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地铁测量培训实战教程
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关键词: 城市轨道交通工程测量
隧道施工测量
地铁测量培训
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路基工作区深度计算详细解读
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关键词: 道路工程设计
路基结构设计
路基工作区深度
路基工作区计算
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城市小区道路标准化做法图集54页(车道 广场)
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文件 650.00KB
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关键词: 路桥项目管理
彩色水泥路面构造
广场铺装做法
资料目录 车行道:沥青道路 车行道:混凝土道路 车行道:水泥砖铺路 车行道:透水性混凝土 车行道:消防车道(植草砖) 消防车道:塑料植草格 人行道、广场:素混凝土 人行道、广场:彩色水泥路面 人行道、广场:水洗石 人行道、广场:黄木纹 人行道、广场:板岩 人行道、广场:锈板 人行道、广场:水泥砖(舒布洛克) 人行道、广场:花岗岩 人行道、广场:大连砖 游戏场:塑胶铺装 侧石:L型 侧石:平立型 侧石:弧型 减速带:坡度+绿化 减速带:弹结石:花岗岩 减速带:弹结石:青石块内容简介 资料对城市小区道路车行道、人行道、广场、消防车道、游戏场、侧石、减速带等标准化构造做法进行了图
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万科小区道路做法大全丨6种道路、11种交叉口,以后再也不用愁了
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结合万科集团对开发项目内道路设计的经验及存在问题,通过系统化的研究,对万科住宅内的道路设计进行总结归纳,形成适应万科集团需要的标准化道路做法,指导各一线公司在进行规划设计时减少道路部分的设计时间,避免设计错误。 本次标准化对象为住区红线内的机动车道路,对道路红线超过30米的居住区道路以及宅间路不做标准化要求,地下停车库不在本标准适用范围之内。 一、设计原则 适应万科住区规划设计领域的发展需要,设计上强调“人行安全,车行方便”的理念,产品选用上应采用绿色环保的配套部品。 二、道路标准化 1、道路断面分类及选用指引 特别说明:
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万科集团建筑构造与细部做法统一标准
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[相关资料分享]5月份第一周电气精品资料下载大排行!有需要的来下载哦~ 第一部分:建筑做法 第一节:卫生间细部做法 1.1 卫生间细部防水节点做法:1.1.1穿卫生间烟道节点防水做法: 1.1.2沉箱式卫生间侧排地漏防水做法: 1.1.3卫生间地漏泄水孔节点 1.2卫生间其它主要事项: 1)卫生间建筑完成面应低于室外建筑完成面至少50mm; 2)卫生间地漏、穿楼板管道根部四周须用聚氨酯防水材料嵌缝填实加强处理,沿管道上反不低于建筑完成面100mm高度; 3)
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[分享]万科住宅区的道路设计,标准和施工做法!!
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结合万科集团对开发项目内道路设计的经验及存在问题,通过系统化的研究,对万科住宅内的道路设计进行总结归纳,形成适应万科集团需要的标准化道路做法,指导各一线公司在进行规划设计时减少道路部分的设计时间,避免设计错误。 本次标准化对象为住区红线内的机动车道路,对道路红线超过30米的居住区道路以及宅间路不做标准化要求,地下停车库不在本标准适用范围之内。 一、设计原则 适应万科住区规划设计领域的发展需要,设计上强调“人行安全,车行方便”的理念,产品选用上应采用绿色环保的配套部品。 二、道路标准化
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万科住宅内的道路设计,标准和施工做法,都是经验呀!!
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结合万科集团对开发项目内道路设计的经验及存在问题,通过系统化的研究,对万科住宅内的道路设计进行总结归纳,形成适应万科集团需要的标准化道路做法,指导各一线公司在进行规划设计时减少道路部分的设计时间,避免设计错误。 本次标准化对象为住区红线内的机动车道路,对道路红线超过30米的居住区道路以及宅间路不做标准化要求,地下停车库不在本标准适用范围之内。 一、设计原则 适应万科住区规划设计领域的发展需要,设计上强调“人行安全,车行方便”的理念,产品选用上应采用绿色环保的配套部品。 二、道路标准化 1、道路断面分类及选用指引 特别说明:
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景观施工标准做法集锦,你都会吗?
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关键词: 景观施工设计
景观施工标准
景观施工工艺
第一部分 硬景部分 材料选择 1, 花岗岩、陶砖 人行道铺地、景墙压顶(经济型)、墙面、花池贴面、楼梯踢面 20mm 厚 花池、泳池、楼梯踏面 30mm 厚 车行道40mm 厚 2, 文化石 人行道铺地、景墙压顶(经济型)、墙面、花池贴面 30mm 厚 3, 青石板 人行道铺地、景墙压顶(经济型)墙面、花池贴面、楼梯踏面 20mm 厚 4, 料石(条石、毛石)/小料石 料石:台阶 100mm厚 小料石:道路、广场 40mm 厚 5, 木材, 铺
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[重庆]城市次干道隧道土建工程设计图纸
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文件 39.83MB
格式 rar
关键词: 隧道土建工程设计图纸
隧道地质纵断面图
超前小导管与支护设计图
管棚布置断面图
位置:重庆
设计时间:2017
隧道的长度:660.525米
隧道所在的位置:城市隧道
隧道埋置的深度:浅埋隧道
隧道的用途分类:交通隧道
本资料为:[重庆]城市次干道隧道土建工程设计图纸,编制于2017年,CAD格式。 工程概况: 设计道路左线全长1104.628米,其中隧道长660.525米;右线全长898.092米,其中隧道长552米。本工程道路等级为城市次干路,设计车速为40km/h。 隧道设计标准: ①道路等级:城市次干道; ②设计行车速度:40km/h; ③最大纵坡:4.0%; ④最小半径:155m ④设计抗震标准:基本烈度Ⅵ度,按Ⅶ度构造设防; ⑤限界:净高H=5.0m,净宽B=9.5m; ⑥行车方向:单向行驶;
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城市道路主干路跨河流拱桥施工图纸
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文件 59.05MB
格式 zip
位置:贵州
设计时间:2018
使用性:公路桥
跨径大小和多跨总长:139.599m
行车道位置:上承式桥
承重构件受力情况:拱桥
该资料为玉溪桥施工图(含招标文件) “南部生态知名地产城市道路主干路网工程-玉溪桥”项目位于贵州省仁怀市南部生态知名地产城区(鲁班镇);桥位起点桩号K0+868.875,桥位终点桩号K1+008.474,桥梁全长139.599m,桥面全宽36.0m,空腹式上承式板拱,上跨玉溪河流。桥面车行道设双向1.5%的横坡,由混凝土调坡层找坡,人行道设有2.0%的反向单向横坡。 ······ 桥梁立面图 截面图 主拱一般构造图 主拱钢筋图 钢筋布置 桥台立
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[重庆]城市支路双向两车道施工图设计
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文件 53.83MB
格式 zip
关键词: 城市支路施工
道路施工图设计
道路施工图纸
车道数:二车道
设计时速:30
干线:否
位置:重庆
设计时间:2018
该资料为[重庆]城市支路双向两车道施工图设计,编制于2018年。 资料概况:本次设计道路主要服务于西侧,考虑不占用东侧绿化用地,道路设计方案线形向西偏移,道路西侧进入红线3.6m。考虑不过多占用基地用地,东侧无人行需求,标准路幅设置为14.5m=2m人行道+6m车行道+6m车行道+0.5m安全带,车行道采用1.5%双向坡,人行道采用2.0%的单向坡。道路K0+012.396~K0+106段现状为对外交通通道,现状已经加铺沥青,路面基本完好,有少量裂缝,车行道宽8米,设计尽量对该段加以利用,并结合新道路平面合理进行拓宽改造;道路K0+106~终点段为完全新建路段。 本工程设计
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[重庆]城市快速公路改造道路工程设计图纸
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文件 348.18MB
格式 doc
关键词: 道路工程设计图纸
道路工程设计图
立交道路工程设计图
道路工程施工设计图
公路等级:一级
车道数:六车道
设计时速:60
干线:是
位置:重庆
设计时间:2018
本资料为:[重庆]城市快速公路改造道路工程设计图纸,编制于2018年,CAD图纸。 工程概况: 本段全线长约2.94km,道路等级为城市快速路,设计车速60km/h,含简易立交3座、车行地通道一座。 高架桥一座,桥梁全长777.4米;xx大道上跨xx立交桥梁一座,全长90m;大桥左右幅拼宽桥各一座,桥长分别为左幅桥全长485米,右幅桥全长530m;回头匝道桥一座,桥梁全长426.538m。车行地通道一座,地通道全长489.5m;支挡结构22处。 人行天桥8座,其中1——5#人行天桥为拆除原天桥还建,6——8#人行天桥为新建天桥。
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城市道路上跨引水渠桥梁钢箱梁拼装学习PPT
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文件 26.54MB
格式 ppt
关键词: 上跨引水渠桥梁施工
焊缝检测方法
焊缝处理办法
该资料为城市道路上跨引水渠桥梁钢箱梁拼装学习PPT,共71页 内环路为新建道路,规划为城市次干道,设计速度为40km/h。桥址处北引水渠河口宽约172m,河道在桥位处有弯折变向,正常水位为85.5m,百年一遇设计水位:85.76m。本桥有游船通航要求,桥塔两侧设双孔单向通航孔,通航净空为25×3.5m,通航按正常水位为85.5m。龙湖内环路上北引水渠桥桥梁总长为210m,桩号范围为K3+718.000~K3+928.000,桥梁采用95m+20m+95m独塔双索面斜拉桥,桥梁实施宽度为53m,采用机动车双向六车道规模,两侧布置非机动车道和人行车道。项目的设计范围(工程量计量范围)为桥
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[长沙]50km/h城市主干路桥梁工程施工图设计
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文件 16.28MB
格式 zip
关键词: 桥梁工程施工
桥梁平面设计图
位置:湖南
设计时间:2018
使用性:公路桥
跨径大小和多跨总长:125m
行车道位置:上承式桥
承重构件受力情况:梁桥
该资料为[长沙]50km/h城市主干路桥梁工程施工图设计,编制于2018年,内容完整,图片丰富,非常值得下载学习! 资料概况:桥梁总长149m,包含桥梁段及两侧道路段。赏月路桥主桥采用简支下承式梁拱组合体系结构,引桥采用简支砼梁结构,跨径布置为 18m+78m+18m。桥面宽 37.4~46.4m(含悬挑慢行步道道),桥梁全长 125m(含两侧桥台范围),桥面面积约 4350 ㎡。原则同意桥梁采用 18m 简支梁 + 78m 下承式拱桥 + 18m 简支梁方案。桥梁断面宽度:2.5m(滨河慢行道)+0.5~5.0m(镂空区)+3.0m(人行道)+10.5m(车行道)+4.4m(索区)
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50km/h城市主干道市政工程施工组织设计
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文件 2.10MB
格式 doc
关键词: 城市主干道施工
市政工程施工组织设计
市政道路施工
项目位置:湖北
施工组织设计类型:实施
道路等级:主干路
设计速度:50
道路长度:0.62km
路基宽度:44m
该资料为50km/h城市主干道市政工程施工组织设计,共106页 宜昌市共谊一路(八一路—柏临河路)、柏临河路(共谊一路—花溪路)市政工程,道路等级为城市主干道,设计车速50km/h,共谊一路起点为八一路,终点为柏临河路,道路全长620米,规划红线宽度44米,车行道宽度22.5米,双向六车道;两侧各设置宽4米绿化带及6.75米宽的人行道。路面结构为沥青混凝土路面,人行道采用荷兰砖铺设。 柏临河路起点为共谊一路,终点为花溪路,道路全长1466米,规划红线宽度44米,车行道宽度22.5米,双向六车道;两侧各设置宽4米绿化带及6.75米宽的人行道。路面结构为沥青混凝土路面,人行道采
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[青海]城市道路三号桥拱圈施工专项方案
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文件 2.35MB
格式 pdf
关键词: 城市道路施工
道路桥梁施工
拱圈施工方案
该资料为[青海]城市道路三号桥拱圈施工专项方案,共80页,编制于2014年 桥梁起点桩号 K3+271.5,终点桩号 K3+388.632,桥梁全长 117 米;桥梁结构形式为上承空腹式箱型拱桥,横断面布置为 4m(人行道)+14.5m(车行道)+0.5m(防撞护栏)+5m(中央分隔带+0.5m(防撞护栏)+14.5m(车行道)+8m(人行道)。桥梁主拱圈采用 C50 钢筋砼箱型拱,等截面悬链线,跨径 80m, 矢高 14m,矢跨比 1/5.71,拱圈高度 1.2m,底板、顶板分别厚 0.2m,腹板厚 0.8m,箱形断面无翼缘,其中左幅桥主拱圈宽 20.5m,右幅桥主拱圈宽 24.5
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[广东]山水城市高端自然居住区景观设计方案
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文件 48.44MB
格式 rar
关键词: 居住区景观设计
别墅区景观设计
住宅景观设计
小区景观设计
地形地貌:平地
档次定位:别墅区
绿地类型:小区游园
图纸深度 :方案(初设图)
项目位置:广东
设计风格:现代风格
内容:[广东]山水城市高端自然居住区景观设计方案 设计理念:规划主题为“山、水、林、人的栖居地”,融自然、文化、传统与现代于一体的养生之所。 目录:一、设计概况,二、现状分析,三、景观概念总平面,四、总体规划优化意见,五、景观分析,六、局部平面图,七、重要节点,八、竖向设计,九、绿地概念设计,十、其他配套设计等,共94张图纸。 鸟瞰图 景观功能布局图 车行道效果图二 车行道效果图一 东组团绿地(低区)效果图 花园空山径效果图 花园溪
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城市主干道排水工程雨水口施工方案
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文件 187.23KB
格式 doc
关键词: 城市主干道施工
道路排水工程
雨水口施工方案
安全保证措施
该资料为城市主干道排水工程雨水口施工方案,共18页 吴楚大道东段道路、排水一期工程雨水管位于道路两侧距道路中心线22米处的花坛和机动车道下方,收集本路段雨水。沿雨水主干管每隔40米左右设检查井1座;另在车行道两侧相应布置单箅偏沟式雨水口。雨水口与雨水主干管间采用DN300Ⅱ级钢筋混凝土承插管相连接,用于收集路面雨水,设计路面雨水连接管起点控制埋深1米,坡度0.01。此次工程的单箅偏沟式雨水口共514座,DN300Ⅱ级钢筋混凝土承插管4982米。 ······ 1 工程概况 2 编制依据 3 施工组织 4 原材料组织及供应 5
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山区城市主干路设计要点,建议收藏!
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关键词: 道路断面设计
道路线形设计
市政道路设计
道路设计师培训
任何城市的发展,离不开城市道路交通的发展。特别在山区,城市道路建设对整个山区经济发展有着极为重要的促进意义,山区受自然条件的限制,先天不足,交通不便,地域狭小,道路建设受到诸多因素制约,而山区本身所具有的地理环境多元化、人文景观独特性等特点,使得山区城市道路,尤其是主干路设计所需注意要点较多,必须进行综合考量、统筹安排,才能确保山区城市主干路安全、通暢、美观,与自然完美结合。 1.山区城市主干路特点 城市主干路作为联系较长距离片区之间的主要交通干道,可以看做是整个城市内部的骨架。山区城市由于地形条件所限,城区往往位于相对平缓的沟谷区域,形成若干片区,城市路网也依
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市政城市次干路提升工程施工测量方案
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文件 817.00KB
格式 doc
本资料为市政城市次干路提升工程施工测量方案,编制于2015年10月,共16页。 雨水系统属于东沽雨水系统,东沽区域规划范围北起海河,南至津沽路,西起中央大道,东至海滨大道。雨水主干管分别位于xx和于新道上,规划雨水主干管自西向东铺设,最终接入位于于新道和滨海大道交口处的规划雨水泵站,经泵站提升后排入海河,在道路车行道下铺设d600—d1200mm的雨水管道,自西向东铺设接入xx的d2000mm雨水主干管。 目录: 工程概况 测量人员、测量仪器及工具配备 施工测量技术要求 施工控制测量 基坑施工测量 顶管施工
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城市地下综合管廊技术,全面了解!
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关键词: 地下综合管廊
地下综合管廊工程
综合管廊工程
城市综合管廊工程技术规范
混凝土结构耐久性设计规范
综合管廊, 又称共同沟, 它是实施统一规划、设计、施工和维护,建于城市地下用于敷设市政公用管线的公用设施。 城市地下综合管廊类型介绍 按其所容纳的管线划分: 01 干线综合管廊 一般设置于道路中央下方或道路红线外综合管廊带内,主要输送原站(如自来水厂、发电厂、燃气制造厂等)到支线综合管廊,其一般不直接服务沿线地区。其主要收容的管线为电力、通讯、自来水、燃气、热力等管线,有时根据需要也将排水管线收容在内。在干线综合管廊内,电力从超高压变电站输送至一、二次变电站,通讯主要为转接局之
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干货 | 海绵城市设计措施全图解
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关键词: 海绵城市设计
雨水收集系统
城市景观设计
海绵城市 指城市能够像海绵一样,在适应环境变化和应对自然灾害等方面具有良好的“弹性”,下雨时吸水、蓄水、渗水、净水,需要时将蓄存的水“释放”并加以利用。 海绵城市建设遵循生态优先等原则,将自然途径与人工措施相结合,在确保城市排水防涝安全的前提下,最大限度地实现雨水在城市区域的积存、渗透和净化,促进雨水资源的利用和生态环境保护。 01 城市住宅区海绵策略 随着城市居住用地面积不断增加,城市自然地表被居住区域的不透水硬质材料替代,雨水自然下渗、净化和收集面临很大挑战。住宅区的景观用地应考虑结合海绵城市设计方法,在有限的
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