[分享]先张法板梁架设方案资料下载

发表于2020-09-15    

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公路工程施工技术精品课 立即试听

学员数 1101 好评率 100.00%

关键词: 桥梁施工图识读 现浇梁施工技术 公路隧道施工 路基路面施工

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[江苏]先张法板梁架设专项施工方案 立即下载

等级:先张法板梁架设方案资料下载_1     文件 214.00KB 格式 doc

关键词: 板梁架设专项施工方案 先张法板梁架设方案 先张法施工技术方案 板梁架设施工方案

先张法板梁架设方案资料下载-[江苏]先张法板梁架设专项施工方案
本资料为【江苏】先张法板梁架设专项施工方案,Word格式,共25页。 工程概况:    1号桥(K3+987.784):为新建桥,桥梁宽度:0.5m城市活动护栏+2×7.5m机动车道+2×0.5m隔离墩+2×4.5m人非混行道+2×0.5m防撞护栏=26.5m,跨径布置为3×25+3×25,共两联,全长164.31m。上部结构采用25m先张法预应力砼空心板,梁高2750px,中板宽2225px,边板宽2862.5px(外侧悬挑625px)。下部结构采用桩柱式墩台。    2号桥(K4+608.274):桥梁宽度:0.8m景观栏杆+4.2m人非混行道+0.5m防撞墩
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人字桅杆悬吊法架设30米先张板梁施工技术 立即下载

等级:先张法板梁架设方案资料下载_2     文件 916.00KB 格式 rar

内容简介 位于绵阳市郊普明乡的**高速公路**大桥,采用先张预应力简支板梁结构,正交横跨**河。该大桥设计共16跨,其中30米先张预应力梁为7跨,(**方向岸边设两跨20m预应力梁后即为连续7跨30m 梁)。每跨设16块预应力梁,30m 预应力梁共计112块,其中最大重量的边板共计14块。单片重量59.5吨。【规格:(142+50)×140×3000cm】预应力梁生产场地距吊装现场约400米,需二次转运至桥头处(广元方向岸边)。根据现场踏勘情况,拟采用钢管人字桅杆(40吨/15米)两付,施以平衡悬吊法架设梁板,该30m预应力梁在预制场用2台32吨履带式起重机抬吊装车,由60吨平板拖车
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后张法先简支后连续预应力混凝土箱梁架设施工方案 立即下载

等级:先张法板梁架设方案资料下载_3     文件 182.00KB 格式 doc

关键词: 路桥施工方案 桥面连续施工 双主梁架桥机 箱梁架设施工

先张法板梁架设方案资料下载-后张法先简支后连续预应力混凝土箱梁架设施工方案
资料目录 1、编制依据及原则 2、工程概况 3、施工目标 4、施工组织设计及总体施工部署 5、架桥机拼装及操作 6、箱梁具体安装方法 7、体系转换 8、质量标准及要求 9、质量保证措施 10、安全保证措施 11、文明施工和环境保护措施 12、箱梁吊装施工工艺流程图 13、架梁布置示意图内容简介 【工程概况】    桥梁全长96m,全桥共3跨:3X30m,上部结构采用预应力混凝土(后张)箱梁,先简支后连续,梁高为1.6m,翼板厚为0.18m。桥面横向由10片梁组成,共计30片梁,其中边梁12片、中梁18片。中梁重87吨,边梁重97吨   【内容节选】    除伸缩缝端采用永久
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[青岛]后张法预应力T梁架设施工方案 立即下载

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关键词: 路桥施工方案 后张法预应力 预应力混凝土

先张法板梁架设方案资料下载-[青岛]后张法预应力T梁架设施工方案
内容简介 架梁施工项目主要有:移梁及运输、T梁架设、结构体系转换。    本标段共架设60-30m后张法预应力T梁600片,采用双导梁架桥机进行架设,采用砂箱作为临时支座,永久   支座采用矩形板式橡胶支座、四氟板橡胶支座两种。    T梁安装方案    考虑到T梁安装工作的安全性和可操作性,本桥盖梁属于预应力悬臂盖梁,为保证架梁过程中平衡受力,T梁架设顺序为:边梁→次边梁→中间中梁,并注意顺序:先安装内边梁及次边梁,再安装外边梁及次边梁,最后安装中间中梁的顺序。T梁安装就位后,应立即将横隔板及行车道板钢筋焊接形成整体,确保安全。   编制于2008年
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先张法预应力空心板中桥施工方案(48页 2013年) 立即下载

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关键词: 路桥施工方案 反循环钻孔施工 拉森钢板桩支护

先张法板梁架设方案资料下载-先张法预应力空心板中桥施工方案(48页 2013年)
资料目录 工程概况 施工部署 机械设备配备 主要项目施工方法 -河道围堰方案 -钻孔灌注桩 -围护工程 -承台施工主要方法 -桥台 -支座垫石 -支座安装 -板梁架设 -铰缝施工 -桥面铺装 -防撞墙施工 -桥头搭板施工 -伸缩缝安装施工 施工中质量控制措施 施工成本保证措施 涉铁施工安全措施 施工安全及环保保证措施 应急救援预案内容简介 中桥全长:22.590m 跨径:为1×20m   钻孔灌注桩:1.2米直径基桩 钢护筒:内径φ1200cm   桥梁与主线斜85度上部结构采用先张法预应力混凝土空心板。   开工日期:2013年10月15日 竣工时间:2014年2月20日
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桥梁工程先张法预应力施工工艺讲义29页(PPT) 立即下载

等级:先张法板梁架设方案资料下载_6     文件 265.00KB 格式 ppt

关键词: 路桥技能培训 先张法预应力施工 空心板梁预制

先张法板梁架设方案资料下载-桥梁工程先张法预应力施工工艺讲义29页(PPT)
资料目录 一、引言 二、工程概况 三、空心板梁预制 四、工期、设备及人员配置 五、 施工体会内容简介 先张法是一种先张拉预应力筋,后浇筑构件砼的预加应力的方法。这种方法的优点是,张拉预应力筋时,只需要工具锚,锚具设于台座两端,构件制成后能回收重复使用。适用于预制厂集中制作,成批生产。   先张法构件使用高强低松驰(或普通松驰)预应力钢丝或钢绞线。可以提高先张构件的质量,增加设计跨度,降低成本等。   ……   本大桥主桥为335.4m的下承式钢管砼变高度桁拱。引桥采用先简支后连续的先张法预应力砼空心板梁;空心板梁架设采用桥头预制、逐孔架设法施工。   空心板梁采用φj15.
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预制梁的架设施工 查看详情

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关键词: 隐蔽工程验收 履带式起重机 输电架空线路 安全文明施工 工程质量标准

先张法板梁架设方案资料下载-预制梁的架设施工
预制梁的架设施工 1、工序标准化(双导梁架桥机架梁)      工序注解:对于预制梁架设的施工工艺流程,有以下几点需在现场严格控制: (1)架桥机拼装过程中一定要充分利用枕木垛的临时支撑作用,并将枕木垛搭设稳固,确保导梁的稳定。 (2)横梁平移平车的走行轮转换方向前,切记先在横梁附近用枕木垛将导梁稳定支撑,避免导梁侧翻。 (3)架桥机移跨时,4个人负责尾部平车的行走过程,注意在行走过程中轮子不能有啃轨现象,4个人负责中部平车的行走,因此时整个架桥机的重量大部分都在中部平车上,所以中部
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[广西]山地丘陵区7X32m整孔预制架设简支箱梁双线桥竣工图140张(附70张图片) 立即下载

等级:先张法板梁架设方案资料下载_7     文件 196.69MB 格式 dwg

关键词: 路桥工程图纸 箱梁整孔预制架设 箱梁梁体钢筋布置图

先张法板梁架设方案资料下载-[广西]山地丘陵区7X32m整孔预制架设简支箱梁双线桥竣工图140张(附70张图片)
位置:广西设计时间:2013年跨径大小和多跨总长:243.66m承重构件受力情况:梁桥使用年限:永久性桥材料类型:预应力桥资料目录 说明书(四) 施工图与设计图对照表 概图 预应力筋布置图(四) 梁体钢筋布置图(四) 梁体钢筋数量表 梁体封锚构造图 吊点布置详图 支座板构造及支座安装示意图 挡砟墙构造及钢筋布置图 电缆槽竖墙、盖板、遮板布置图 竖墙构造及预埋钢筋布置图(二) QJ-A2基础构造图 QJ-A2基础桥面板钢筋布置图 QJ-B基础构造图 QJ-B基础桥面板钢筋布置图 QJLX-1下锚拉线基础构造图 综合接地布置图(二) 定位网坐标表 防落梁措施构造图 桥面泄水管构造及安装图
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先简支后连续采用复合式临时支座快速架设桥梁施工工法 立即下载

等级:先张法板梁架设方案资料下载_8     文件 1.21MB 格式 pdf

关键词: 先简支后连续 复合式临时支座

先张法板梁架设方案资料下载-先简支后连续采用复合式临时支座快速架设桥梁施工工法
多跨先简支后连续预应力混凝土 (后张法) 梁桥广泛应用于我国公路建设, 其中预制梁板架设中桥梁体系转换前临时支座设计和安装是施工中的重要环节。 传统工艺中, 存在钢砂筒临时支座制作成本较高, 木砂箱临时支座侧向稳定性不足, 硫磺砂浆支座工艺较复杂且易对永久支座造成损害和污染, 梁板安装定位时间较长等问题。 所以, 临时支座的设计及优化的梁板安装定位施工方法对桥梁施工十分重要。 临时支座的优劣对梁板安装工程质量、 施工安全及结构耐久性等由重要的影响, 梁板的快速安装对加快施工进度、 节约大型机械的使用成本具有重要意义。 ······ 1 前言 2 特点 3
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预应力梁板火灾后检测评估与加固设计 查看详情

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关键词: 混凝土空心板 增大截面加固 钢筋混凝土构件 预应力混凝土 混凝土强度等级

先张法板梁架设方案资料下载-预应力梁板火灾后检测评估与加固设计
近年来,随着我国经济建设规模的扩大,桥梁火灾事故日益增多。由于桥梁发生火灾后,容易造成巨大的直接经济损失,以及阻断交通、影响出行等带来的间接经济损失,因此火灾后桥梁如何能够快速检测与维修加固,将损失降到最低,已成为广大学者与技术工程师关心的重点。针对桥梁受到火灾后的处理方法,长期以来主要靠主观经验进行判断,没有明确规范规定。一般的方法是对桥梁(梁板)进行拆除重建或更换,而受火不严重的梁板可考虑加固利用,以提高经济效益。本文结合四川绵阳市境内某国省干道梁板受火实例,运用火灾中钢筋混凝土破坏机理,研究火灾后桥梁设计加固方案。其研究内容可为类似桥梁火灾后设计加固提供有益参考。项目概况
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