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[分享]地连墙施工技术资料下载

发表于2020-09-10

标签：地连墙施工技术资料地连墙施工技术讨论地连墙施工技术视频

地连墙施工技术专题为您提供地连墙施工技术的相关资料与视频课程，您可以下载地连墙施工技术资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐。

桥面系施工技术讲解立即试听

学员数 413 好评率 100.00%

关键词：桥面铺装施工桥梁防水施工桥梁护栏施工桥梁防撞护栏施工桥梁伸缩缝施工

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三大拱桥施工技术详解立即试听

学员数 3121 好评率 100.00%

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地下空间工程地连墙施工技术培训课件2018 立即下载

等级：文件 4.74MB 格式 ppt

关键词：地连墙施工工艺地连墙施工技术基础地连墙施工

本资料为地下空间工程地连墙施工技术培训课件2018，编制于2018年，共63页。主要内容：地连墙施工优点： 1.施工时振动小，噪音低，非常适于在城市施工。 2.墙体刚度大，可承受很大的土压力，安全可靠。 3.防渗性能好。 4.可以贴近施工。使我们可以紧贴原有建筑物建造地下连续墙。 5.可用于逆做法施工。地下连续墙刚度大，易于设置埋设件，很适合于逆做法施工。 6.适用于多种地基条件。 7.可用作刚性基础，取代桩、沉井、沉箱受力。 8. 作为土坝、尾矿坝和水闸等水工建筑物防渗结构。 9

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地连墙逆作法施工技术培训PPT 立即下载

等级：文件 8.89MB 格式 ppt

关键词：地连墙逆作法施工逆作法施工技术地连墙施工技术地连墙逆作法施工工艺

本资料为地连墙逆作法施工技术培训PPT，PPT格式。主要内容：一般地下连续墙可以定义为：利用各种挖槽机械，借助于泥浆的护壁作用，在地下挖出窄而深的沟槽，并在其内浇注适当的材料而形成一道具有防渗（水）、挡土和承重功能的连续的地下墙体。桩排式地下连续墙：钻孔灌注桩并排连接所形成的地下连续墙。其设计与施工可归类于钻孔灌注桩；壁板式地下连续墙：采用专用设备，利用泥浆护壁在地下开挖深槽，水下浇筑混凝土，形成地下连续墙；桩壁组合式地下连续墙：将上述桩排式和壁板式地下连续墙组合起来使用的地下连续墙。 ......

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地连墙逆作法顶管法施工技术讲义（155页）立即下载

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本资料为地连墙逆作法顶管法施工技术讲义，共155页概况：逆作法就是一项近几年发展起来新兴的基坑支护技术。它是施工高层建筑多层地下室和其他多层地下结构的有效方法。将高层建筑地下结构自上往下逐层施工，即沿建筑物地下室四周施工连续墙或密排桩，作为地下室外墙或基坑的维护结构，同时在建筑物内部有关位置，施工楼层中间支撑桩，从而组成逆作法的竖向承重体系，随之从上向下挖一层土方，一同浇筑一层地下室梁板结构，当达到一定强度后，即可作为维护结构的内水平支撑，以满足继续往下施工的安全要求。目录：地下连续墙导墙施工逆作法施工

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基坑支护施工技术(地连墙图片) 立即下载

等级：文件 31.48MB 格式 ppt

本资料为基坑支护施工技术(地连墙图片)，共124页。内容简介：本资料详细介绍了基坑支护施工技术步骤等，附图丰富。目录：地下连续墙施工锚杆施工土钉墙施工内支撑体系施工相关图片：导管法浇筑钢筋笼吊放墙体接头构造双轮铣槽机挖槽机械挖斗式挖槽机现场泥浆处理预埋螺栓套筒连接

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地铁车站围护结构地连墙施工技术（77页）立即下载

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内容为：地铁车站围护结构地连墙施工技术苏州市轨道交通3号线为线网的东西向的骨干线，连接高新区、姑苏区、吴中区、园区，全长45.214㎞，设站37座，车站平均站间距1.242㎞，其中换乘站14座。 3号线土建监理服务（含人防土建监理）Ⅲ-JL07标段包含6站6区间即: 娄江大道站〜跨阳路站〜汇隆街站～工业园站～方湾街站～青剑湖站～唯西路站（不含）车站及盾构区间（不含管片生产监理）土建施工。【目录】一、工程简介二、地连墙施工主要工艺流程三、工艺流程细化四、控制点小结起拔设施（千斤顶）

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地铁车站围护结构施工之地下连墙施工技术立即下载

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本资料为地铁车站围护结构施工之地下连墙施工技术，编制于2015年11月，共77页。导墙定位要考虑结构尺寸外放因素（结构尺寸外放+地连墙尺寸外放），导墙起地连墙定位及成槽导向作用，轴线、竖直度、结构尺寸要符合要求，导墙起地承重作用(成槽机、渣土车在导墙附近站立、拔起接头管时千斤顶就位)，结构强度必须要符合要求，导墙顶标高要高出地下水位2m，不足时加高导墙或采用降水措施。目录：工程简介地连墙施工主要工艺流程工艺流程细化控制点小结相关图片：绑扎钢筋回填

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既有地下室坑内地连墙成槽施工技术控制措施立即下载

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关键词：地下室地连墙工程地连墙成槽施工技术控制措施

铁路宁波站改建工程配套项目轨道交通2、4号线铁路南站站工程（以下简称宁波南站站工程），是宁波市轨道交通2号、4号线的换乘枢纽站。 2号线铁路南站站设置在铁路南站下方，为33.3m宽岛式站台地下二层车站，局部设夹层，标准段为四柱五跨砼框架结构，车站结构外包宽度为43.7m，站中心底板底埋深21.16m，车站净长约322m，车站主体基坑开挖深度约18.9～24m。本标段只包含国铁范围以外2号线与4号线换乘节点部分。 ······ 一、工程概况 2 二、小组成员概况 3 三、选择课题理由 4 四、现状调查 4 五、活动目标及目标可

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地铁三层换乘车站超深地连墙施工技术立即下载

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关键词：路桥技能培训地铁换乘车站超深地连墙施工异形幅地连墙钢筋笼

内容简介【内容摘要】通过对地铁车站51m 超深地连墙施工分析，重点研究了超深异形幅地连墙钢筋笼吊点的布置，换乘车站地连墙成槽施工顺序，给出了6 种异形幅钢筋笼吊点中心的计算方案，并且给出异形幅及转角处不宜作为地连墙首开幅和闭合幅结论。【工程概况】本地铁车站位于道路交叉口，3条线路“十”字换乘车站，一条线路为地下三层岛式站，车站长206.4m、宽25.79m、采用盖挖逆筑法施工；另两条线路平行布置，同台换乘，为地下二层4 线双岛车站，车站长254.4m、宽49.1m、标准段深17.54m采用明挖顺筑法施工，围护结构采用地下连续墙+钢筋混凝土支撑及钢支撑支护。

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桥梁锚碇基础46m米超深基坑施工技术246页PPT（地连墙）立即下载

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关键词：路桥技能培训桥梁施工技术锚碇基础构造超深基坑施工方法深层搅拌桩加固

地连墙施工技术资料下载-桥梁锚碇基础46m米超深基坑施工技术246页PPT（地连墙）

资料目录 1、深基坑工程概述 2、深基坑主要施工方法 3、悬索桥锚碇基础深基坑施工实例 -锚碇基础“∞”形深基坑概况 -施工总平面布置 -地下连续墙施工一、基础处理二、主要成槽设备三、泥浆循环系统及槽孔检测设备四、槽段接头形式五、地连墙施工方法和工艺 1）钢筋笼制作与安装 2）混凝土浇筑 3）地连墙施工质量控制关键措施 4）地连墙墙底压浆 -基坑开挖及内衬施工一、抽水试验二、接缝高喷（预案）三、基坑开挖设备布置四、基坑开挖步骤五、帽梁、内衬温控及施工分段 -基坑信息化施工 -大堤、石油管廊保护措施内容简介资料深基坑各种施工方法进行了介绍，重点结合实际工

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跨江悬索桥南锚碇基础地连墙施工技术查看详情

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1 施工工艺流程地连墙施工工艺流程见图5.1-14。2 槽段划分及说明本工程地连墙轴线两个直径为57.5m圆相交，圆心距23m，相交点的连线为隔墙槽段，外围地连墙周长227.966m，隔墙地连墙轴线长52.7m。考虑本工程完全采用液压铣槽机施工，每铣长为固定值2.8m，拟划分65个槽段，Ⅰ期槽孔32个（含两个特殊槽孔）、Ⅱ期槽孔33个。其中外围Ⅰ期槽长6.313m，共分三铣成槽，Ⅱ期槽长2.8m，一铣成槽。Ⅰ期槽特殊槽段为Y形，为三墙交界槽段，共分五铣成槽。隔墙槽段Ⅰ期有两种槽长，其中槽长为6.337m的槽段为三铣成槽，槽长为5m的槽段为二铣成槽。本工程采用铣接法进行槽段搭接，搭接厚度为外围槽

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上海500kV输变电地连墙钢筋笼工程施工技术立即下载

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内容简介本项目为500kV大容量地下变电站,作为世博会重要配套工程,变电站为全地下4层筒型结构,地下建筑直径130m,地下结构埋置深度33.4m。地下连续墙起着防水和承载双重作用,在成墙浇筑前须下设预制成形的钢筋笼。文章主要介绍钢筋笼工程的施工准备、工艺和工序

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地标建筑超高塔楼深基坑地连墙及盖挖逆筑法施工技术立即下载

等级：文件 6.87MB 格式 pdf

关键词：岩土工程技术超高层结构施工超深基坑盖挖逆做法施工超深地下连续墙施工工艺钻孔灌注立柱桩

内容简介 1.2 结构设计概况工程桩基采用钻孔灌注桩，除裙房抗拔桩为 800 直径外，其他桩基均为1.2m，2.0m直径，桩长65~70m，入5-3 微风化泥岩，1.2m 直径工程桩内插直径600mm 和900mm 圆管柱，2.0m 直径工程桩内插1300m 和1400mm 的方钢管柱，钢管柱既为框架结构柱又为逆作施工竖向结构支撑。地下室外墙采用地连墙“两墙合一”的结构形式，地连墙深度60m………… 2.2 逆作竖向构件设计通常逆作法地下竖向构件采用“一柱一桩”的结构受力形式，预插桩内的钢管柱（或格构柱）是逆作法施工期间的主要竖向承重构件，逆作法完成后钢管柱（或格

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地下连续墙施工技术图文解析查看详情

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关键词：地下连续墙施工混凝土坍落度地下连续墙槽段

本期小编推荐课程：（点击蓝色字体即可了解）市政地铁工程师训练营公路总工高端研修班桥梁工程师训练营导墙控制 1、轴线控制，轴线必须经过测量仪器精准测量，开挖、绑扎钢筋、支立模板以及砼浇筑完成后都必须严控把关，反复校准测量。轴线的准确性直接关系到地下连续墙是否侵陷主体结构，一般行业标准为地下连续墙的中线（即导墙的轴线）在原设计的基础上外放10cm。2、尺寸控制。为保证成槽机顺利下放抓斗开挖槽段，一般导墙内墙面净尺寸比设计尺寸大4cm--6cm。3、垂直度，导墙的垂直度控制直接关系到地下连续墙的成槽质量一般垂直度误差不大于5%。4、平整度控制，导墙的平整度关系到钢筋笼下放标高的

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地下连续墙施工技术图文解析，非常详细！查看详情

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关键词：现场文明施工地下连续墙施工混凝土坍落度地下连续墙槽段地下连续墙解析

概述：地下连续墙是基础工程利用成槽机沿着深基坑周边轴线，在泥浆护壁的条件下按照设计的厚度、深度开挖并下放钢筋笼、浇筑砼后形成的连续的钢筋砼墙壁。作用：截水、防渗、挡土、有些用作承重。适用范围：深基坑开挖施工准备 1、根据设计图纸、地质情况合理选择施工机械设备2、施工现场三通一平，根据工艺流程、大型机械设备施工作业特定以及现场文明施工情况，合理分化工艺作业区域，合理规划成槽机、履带吊车、土方车、材料进场等施工路线，充分利用好现场场地。3、合理规划施工用水、电的管线布置，以便于施工、保证安全、符合文明施工等为主要原则。4、根据施工工艺特点合

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地铁站地下连续墙施工技术交底立即下载

等级：文件 5.28MB 格式 doc

关键词：地铁站地下连续墙施工技术交底泥浆系统工艺流程基坑开挖支护

本资料为地铁站地下连续墙施工技术交底，2015，word格式，共13页。工程概况： 1号线地下连续墙深度分45m、48m、51m三种，幅宽分5m、5.5m、6m三种，墙厚均为1m，单侧外扩150mm。导墙间宽度为1050mm。导墙顶部与原地面齐平，平面中心线容许偏差为±10mm，墙面平整度不大于5mm。导墙采用C25混凝土浇筑，钢筋保护层为75px。地连墙成槽垂直精度不得低于1/300，接头处相邻两槽段的中心线在任一深度的偏差不得大于50mm。地连墙采用C35水下混凝土灌注，钢筋保护层厚度为175px。目录：一、交底范围

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地下连续墙施工技术，地铁、管涵、基坑都用查看详情

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关键词：地下连续墙施工水下混凝土浇筑混凝土坍落度地下连续墙施工工艺

地下连续墙是市政工程非常常见的一项施工手段，在城市的深基坑工程中会机场用到该结构。施工完成后在，在地下会形成一道连续的钢筋混凝土墙壁，作为截水、防渗、承重、挡水结构等，具有多种用途。一、地下连续墙施工工艺介绍一、施工准备施工道路 1、承载力需要满足要求：地下连续墙施工所用的挖槽机、吊装机械、混凝土运输等大型设备，要求地基承载能力应大于100kN/m2。主要考虑吊车行走荷载，一般300T履带吊接地比压约0.08Mpa 常规做法： 2、道路要求：根据场地情况尽量在基坑外侧（

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地铁车站地下连续墙施工技术详解查看详情

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关键词：钢筋笼加工流程隐蔽工程验收地下连续墙施工履带式起重机

施工现场主要包括三个部分：地下连续墙成墙区；泥浆系统区；钢筋笼加工区。三个区域由便道相连，泥浆系统管路要布置到地下连续墙成墙区。根据地质和结构特点，本工程的地连墙施工采用“抓铣结合”成槽工艺，即浅层粉砂与黏土复合地层采用液压抓斗成槽，进入岩层后换用铣槽机进行成槽施工。为了尽量减少泥浆系统的占地面积，采用泥浆筒仓与现筑泥浆池相结合的泥浆系统，泥浆的拌制、筛滤和循环主要在泥浆池中完成，储存主要靠泥浆筒仓。泥浆筒仓分为 2 个相互不联通的系统，筒仓组 A 存放成槽泥浆，筒仓组B 储存的泥浆专门用于清底换浆。 ■ 钢筋加工区地连墙钢

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地下连续墙施工技术交底Word版（共13页）立即下载

等级：文件 5.28MB 格式 doc

本工程地下连续墙设计124幅，计划分四期完成。第一期施工换乘段地下连续墙，共13幅；第二期施工和平北路与罗汉路交叉口东侧地下连续墙，共11幅；第三期施工1-3轴及8-25轴东侧地下连续墙，共34幅；第四期施工1号线西侧及刀把段地下连续墙，共66幅。计划2015年5月1日开工，2016年4月中旬全部完成。 1号线地下连续墙深度分45m、48m、51m三种，幅宽分5m、5.5m、6m三种，墙厚均为1m，单侧外扩150mm。导墙间宽度为1050mm。导墙顶部与原地面齐平，平面中心线容许偏差为±10mm，墙面平整度不大于5mm。导墙采用C25混凝土浇筑，钢筋保护层为75px。

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桩基及地连墙施工质量标准化管理要点查看详情

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关键词：混凝土塌落度地下连续墙施工建筑施工技术建筑基桩检测技术规范

随着建筑施工技术的发展，地下连续墙施工技术逐渐成为深基础施工的有效手段。科学掌握地下连续墙施工技术工艺对地下工程建设很重要，但随之而来的施工问题也日益显现，下面针对这些常见的地下连续墙施工问题进行了总结，并搭配相应的解决措施。成桩方式长螺旋钻机适应性——长螺旋钻机具有无污染、无振动、高效率等特点，适用于砂土、粉土、粘土等地层。优点——无需泥浆护壁，无泥浆处理及污染，成孔速度快，成本低。缺点——只适应无水软土地层，装长度＜30m，桩径＜1000mm，卵石、砂卵石、岩层均不适用。

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