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公路工程施工技术精品课
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关键词: 桥梁施工图识读
现浇梁施工技术
公路隧道施工
路基路面施工
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江苏现浇预应力异形斜拉桥主桥及预应力现浇箱梁引桥图纸121张CAD
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关键词: 现浇预应力异形斜拉桥
预应力现浇箱梁设计
双向预应力结构
公路等级:一级
车道数:四车道
设计时速:40
干线:是
位置:江苏
设计时间:2013
目录: 设计说明 工程地质纵断面图 工程数量表 桥位平面图 桥型布置图 桩位坐标表 5x40m箱梁一般构造图 预应力箱梁钢束构造图 梁端张拉槽口构造图 主桥齿板钢筋布置图 主桥箱梁普通钢筋构造图 端横梁预应力钢束构造图 中横梁预应力钢束构造图 端横梁普通钢筋构造图 中横梁普通钢筋构造图 钢塔结构图 主桥拉索设计图 主桥锚索设计图 主桥锚墩一般构造图 主桥拉索张拉端构造图 主桥锚墩普通钢筋
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[山西]44m桥宽2×60m钢箱梁斜拉桥双面椭圆异形结构拱塔安装施工技术49页
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关键词: 路桥技能培训
斜拉桥施工技术
斜拉桥拱塔安装
双面椭圆异形结构
拱塔安装工法
资料目录 1 工程概况 3 2 总体技术方案6 3 关键施工技术8 3.1 施工总体流程 3.2 节段吊点设置 3.3 拱塔分段参数设置 3.4 两节段间的对接 3.5 测量调整方法 3.6 焊接措施 3.7 临时支撑及施工平台搭设 4 主要技术创新点26 5 社会经济效益29 6 应用推广前景32 附: 超宽钢箱梁拱塔斜拉桥拱塔安装施工工法14页内容简介 桥梁总长120m,桥宽44m,跨径布置2×60m,采用等高度钢结构连续箱梁,集交通、景观、防汛于一身。拱塔结构高40.25 m,下接钢箱梁预留焊接截面。拱塔横立面为椭圆形,椭圆长半轴40m,短半轴长12.5m。拱塔采用
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非常实用的斜拉桥拱塔施工技术
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关键词: 碗扣式脚手架
斜拉桥拱塔施工
今天的内容主要包括超宽钢箱梁斜拉桥拱塔安装施工技术,比起施工时要注意的细节问题,更倾向于作为一个现场施工的例子来展示~~ note 一 工程概况 纬三十三路桥梁,该桥总长120m,桥宽44m,跨径布置2×60m,采用等高度钢结构连续箱梁,集交通、景观、防汛于一身。拱塔结构高40.25 m,下接钢箱梁预留焊接截面。拱塔横立面为椭圆形,椭圆长半轴40m,短半轴长12.5m。拱塔采用双面椭圆异形结构,底面跨度超宽,顶面超高,全部采用焊接连接,施工难度大,精度要求高。note 2 总体技术方案 该桥为超宽、大跨度钢箱梁,
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海域斜拉桥的非常规工艺
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海域斜拉桥的非常规工艺 在一条长距离的交通道路建设中,往往关键线路均是一些大跨径桥梁的建设,其中斜拉桥又占比最大。如何采用先进、新型的快速化施工工艺将斜拉桥建造工期缩短, 就可缩短整条线路的建设周期,从而提高产品的社会价值及投资回报速率。 海洋环境下的快速化建造理念 舟岱跨海大桥起于舟山马目斧双头山,依次跨越长白西航道、舟山中部港域西航道和岱山南航道,止于岱山双合码头附近,大桥全长16.34公里。舟岱大桥三标主通航孔桥为宁波舟山港主通道项目的控制性工程,采用主跨550+550米三塔双索面钢箱梁斜拉桥,全长1630米,能满足10万吨级油船全潮
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“S”型空间双曲线斜拉桥的BIM应用
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关键词: 斜拉桥BIM
双曲线桥BIM应用
土建BIM应用
BIM技术应用
兰州市西固区柴家峡黄河大桥三标段项目BIM技术应用 一、项目概况 柴家峡黄河大桥三标段EPC总承包项目位于国家“一带一路”战略重要枢纽的兰州市,是中冶集团二十大重大项目之一,该桥全长1250米,主桥长599米,最大跨度364米,横跨黄河,是双塔双索面斜拉桥。主塔A字外形,多边形截面,三维中空结构,北塔高115.5米,南塔高99.9米,桥面竖曲线最大高差达8.3米,横曲线曲率半径600米、1020米,是目前国内曲率半径最小、跨度最大的“S”型空间双曲线斜拉桥。 二、钢结构应用 用Tekla软件对钢
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超宽钢箱梁斜拉桥拱塔安装施工技术总结
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关键词: 施工技术总结
城市路桥实施
中铁集团于2013年7月承建了吕梁市纬三十三路桥的施工,该桥总长120m,桥宽44m,跨径布置2×60m,采用等高度钢结构连续箱梁,集交通、景观、防汛于一身。 拱塔结构高40.25 m,下接钢箱梁预留焊接截面。拱塔横立面为椭圆形,椭圆长半轴40m,短半轴长12.5m。拱塔采用双面椭圆异形结构,底面跨度超宽,顶面超高,全部采用焊接连接,施工难度大,精度要求高。 ······ 1 工程概况 2 总体技术方案 3 关键施工技术 4 主要技术创新点 5 社会经济效益 6 应用推广前景 ······ 共3
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[硕士]异形斜拉桥结构仿真分析与施工控制
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内容简介 [硕士]异形斜拉桥结构仿真分析与施工控制 学科专业:桥梁与隧道工程 授予学位: 硕士 学位授予单位:长安大学 学位年度:2009 随着斜拉桥的发展,斜拉桥的结构分析及施工控制己成为目前桥梁界研究的热点问题,很多专家为此已做了多方面的研究并积累了丰富的经验。但是对于结构上有特殊之处的异形斜拉桥而言还没有过多的研究成果可供参考。异形斜拉桥由于其斜塔弯梁构造结构不对称,若将空间问题简化为平面问题处理进行计算存在误差。本文采用悬链线索单元模拟拉索,运用基于CR列式的考虑梁柱效应和大位移的理论,建立空间仿真分析模型,对异形斜拉桥进行分析计算,研究了此模型用于异形
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世界跨度最大“反对称结构斜拉桥”主塔百米高空合龙
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1月12日,目前世界上跨度最大的“反对称结构斜拉桥”广西柳州市白沙大桥主塔在106米高空合龙,该大桥建设正式进入最后阶段。 素有“桥梁博物馆”美誉之称的柳州,已建有19座跨柳江大桥,即将建成的第20座白沙大桥被称为“柳州之门”。该桥由中国中铁上海工程局有限公司承建,于2015年开建。 据白沙大桥项目经理刘明友介绍,该大桥大桥主塔高106米,钢箱梁顶推跨度65米,主桥为“空间异形扭曲反对称全漂浮体系”。2017年8月,白沙大桥通过国家知识产权局成功申请《反对称结构大跨度钢箱梁顶推施工工法》,该工法指出该桥是目前世界上同结构类型桥梁中跨度最大
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主跨120米独塔组合梁特种斜拉桥设计图(46张 设计美观)
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内容简介 设计概况: 桥梁总长180米,宽度50米,为一座异形斜独塔组合梁特种斜拉桥,跨径组合为附跨60米,主跨120米,塔、墩、梁固结体系,主跨设11对、附跨设6对双索面空间扇形斜拉索,两端止于桥台上,无引桥。 其中包括两侧与道路接顺的挡土墙,桥梁两侧挡土墙长度各60米。 ...... 设计标准: 1、桥梁宽度:桥梁总宽度50米,其中机动车道宽度30米,为双向8车道,机动车道布置形式0.25(防撞护栏)+0.5(路缘带)+3.5x4(车行道)+0.5(双黄线)+3.5x4(车行道)+0.5(路缘带)+0.25(防撞护栏)=30米;一侧人行道宽度3米,0.2
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跨江双塔双索面漂浮体系斜拉桥及引桥接线全套竣工图1461张(图纸超全面)
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关键词: 路桥工程图纸
双塔斜拉桥图纸
异形箱梁构造图
现浇连续箱梁
位置:湖南编制时间:2013使用性:公路桥跨径大小和多跨总长:2308.33m承重构件受力情况:梁桥,组合体系桥(斜拉桥、悬索桥)使用年限:永久性桥材料类型:预应力桥资料目录 说明书 封面及扉页(所有图) 第一册 接线、辅道及其他工程(共两分册) 200张 第二册 主桥双塔双索面漂浮体系斜拉桥 236张 第三册 9x47m顶推箱梁、48m简支箱梁 115张 第四册 引桥25m现浇连续箱梁 251张 第五册 引桥35m现浇连续箱梁、48m现浇连续箱梁 102张 第六册 江北异型箱梁、匝道桥 126张 第七册 桥梁附属工程 109张 第八册 工程地质勘察报告 36张 第九册 景观工程(人
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[经验]斜拉桥设计注意要点
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一:斜拉桥孔跨布局 1、双塔三跨式 ① 边/主跨 比值大小 一般边主跨之比应小于0.5; 对于活载比重较小的公路和城市桥梁,合理的边主跨之比应为0.4~0.45; 对于对于活载比重较大的铁路桥梁,边主跨之比宜为0.2~0.25; 钢主梁斜拉桥应比相同跨径的混凝土斜拉桥的边跨小。 ② 设置辅助墩的作用 1)可以减小锚索(即背索)的应力幅度,提高主跨的刚度; 2)缓和端支点负反力; 3) 避免梁体直接在伸缩缝处转动,从而导致伸缩缝的受损。 2、独塔双跨式 独塔不对称双
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