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公路钢桥的制造与架设
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南疆线接触网横梁架设施工方案(2011年)
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关键词: 路桥施工方案
接触网横梁架设
安全质量保证措施
资料目录 1 编制依据 2 工程概况 2.1 施工项目及负责人 2.2 施工地点、时间、影响范围 2.3.施工内容、等级、影响及限速范围 2.4.施工主体单位、配合单位 3 施工组织结构图 4 施工方案 4.1横梁架设组立施工方案 4.2.1安装列车的运行 4.2.2 平板加固方法及安全措施 4.2点内作业的流程 4.3安装列车编组 4.4施工作业流程 4.5点内施工防护示意图 5 施工质量及安全保证措施 5.1 质量保证措施 5.2 营业线安全保证措施 .2.1、横梁架设作业安全保证措施 5.2.2 行车安全保证措施 5.2.3 安装列车作业安全保证措施 5.2.4 夜间施工安全措
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道路10KV线杆迁移项目图纸含招标文件
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关键词: 10KV输送电
架空线技术要求
导线距地要去
本资料为贵州10kV孟轻线58-107#杆/10kV小贵线66-71#杆迁移工程。工程范围包括:①将10kV孟轻线58-107#杆、10kV小贵线66-71#杆拆除及相关拉线金具材料等。②本次设计走向方案沿贵惠大道(贵阳方向)重新新立电杆架设与原有线路接通。 灯杆组成图 杆迁移断面平面图 杆式变压器剖面图 架空导线相关技术要求
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成贵铁路特大桥连续钢桁梁架设专项方案
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(140+224+140)m连续钢桁梁采用变桁高双主桁结构,下弦杆为变高度布置,桁宽14m,边跨端部及跨中桁高16m,中支点桁高32m,节间长度14m,上、下弦杆均采用焊接整体节点。边跨跨度140m,共10个节间;中跨跨度224m,共16个节间。 桥面采用纵横梁结构体系,每一线铁路下方设两道纵梁,间距2.0m,纵梁腹板高1500×20mm,下翼缘板为600×28mm。纵梁全桥连续,遇横梁时与横梁栓焊连接。沿桥纵向每一节点处设1道横梁,横梁采用箱型截面,腹板为1800mm×30mm,顶板、底板为1100×36mm。 ······ 1 编制依据 1 2 工程
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山东10KV电力架空线工程施工组织方案
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架设10KV高压绝缘线,采用12 米水泥杆,国标金具。导线采用国标JRLGY/Φ50mm2架空,档距一般不超过50 米。低压电缆采用地下填埋, 深度80cm以下,主电缆型号国标YJLV223×95 铝线,分电缆型号为YJLV22 3×6, 含采购安装。 本资料为山东10KV电力架空线工程施工组织方案,共29页。 山东10KV电力架空线工程施工组织方案 电缆敷设 架空线安装 箱变安装工艺要求
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特大桥变桁高双主桁结构(140+224+140)m连续钢桁梁架设专项方案87页
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关键词: 跨江大桥工程施工
钢梁架设施工
连续钢桁梁施工
钢梁合龙工艺
1 编制依据1;2 工程概况;3 工程重难点分析;4 施工进度计划;5 施工工艺技术;5.1 钢梁架设总体方案;5.2 钢梁架设总体布置;5.3 主要施工机械设备;5.4 钢梁架设施工工艺;5.5 主跨钢梁合龙工艺;5.6 起落梁施工工艺;5.7 支座安装工艺;5.8 高强螺栓施工;5.9 钢梁现场涂装;5.10 施工监控技术;6 资源配置计划;7 施工安全保证措施;8 其他技术保证措施; …… 线路等级:客运专线;正线数目:双线;设计速度:250km/h;正线间距:4.6m;桥上线路:纵向平坡,直线桥。特大桥全长5596.928m,桥梁(140+224+140)m连续钢桁
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呼和浩特东二环架空线拆除施工方案
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架空线路拆除现场图片 方案名称:呼和浩特东二环架空线拆除施工方案 呼东郊 220KV变电站位于新华东街与东二环路交叉处西南角,其向南的架空高压线路工 7 回 200KV线路和 6 回 110KV线路,为铁塔单回路架设,220KV导线采用 LGJ—400/50 钢芯铝绞线, 110KV导线采用 LGJ—185/25,地线采用 GJ—50 镀锌钢绞线。本次改造线路范围从东郊变至滨河路止,拆除旧线长为 59.85km。拆除混凝土杆 165 基、铁塔 75。拆除铁塔大部分位于平地,本工程 13 回线
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贵广线大桥钢桁梁架设施工组织设计(钢结构)
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关键词: 路桥施组设计
钢桁梁架设施工
项目位置:广东桥梁用途:铁路桥桥梁材料类型:钢桥长度类型:特大桥桥梁总长度:565m水上、陆上桥梁:水上桥梁桥梁上部结构:钢桁架桥梁桥施工方法:悬臂拼装质量目标:地市级优质附图及附表:组织机构图,工艺流程图,劳动力计划表,材料计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表资料目录 1总则 1 1.1 钢梁架设总体方案及特点 2 1.2 主要结构特点 3 1.2.1主桁 3 1.2.2桥面系 4 1.2.3上平联 4 1.2.4桥门架及横联 4 1.2.5水平撑 4 1.3钢结构概况 4 1.3.1主要材料 4 1.3.2主弦构件 5 1.3.3钢桥面系 5 1.3.4起顶点布
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芜湖某工程网架满堂脚手架架设专项施工方案(专家论证)
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关键词: 脚手架承载计算
扣件式钢管脚手架
高度类别:单层建筑结构形式:钢结构钢筋混凝土结构:框架剪力墙脚手架材料:钢管脚手架脚手架搭设:满堂脚手架脚手架支固:落地式脚手架连接方式:扣件式搭设高度:31.6m脚手架计算书:满堂红脚手架编制时间:2010年基本参数:立杆横向间距或排距(m):1.30;纵距(m):1.50;步距(m):1.8;采用的钢管(mm):Φ48×3.0mm ,材质为Q235-A;扣件连接方式:单扣件,考虑扣件的保养情况,扣件抗滑承载力系数:0.80;施工重点、难点:立杆基础、剪刀撑、立杆大横杆;纵、横向扫地杆。资料目录 目 录 一.工程概况 2 二.编制依据 2 三、脚手架设计总体思路 3 3.1 满堂脚
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[江苏]1-96m钢桁梁拼装架设施工方案(横移顶推法)
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关键词: 路桥施工方案
钢桁梁拼装架设
资料目录 1、编制依据、编制范围及工程概况 1 1.1编制依据 1 1.2编制范围 2 1.3工程概况 2 2、设计概况 4 2.1主要控制因素 4 2.2主要技术标准 4 2.3钢桁梁结构形式 4 2.3.1结构形式 4 2.3.2主体结构 5 2.4重点(关键)和难点 6 3、建设项目所在地特征 6 3.1地质情况 6 3.2水文地质条件 7 3.3地震动参数 7 3.4交通运输情况 7 4、施工组织安排 8 4.1建设总体目标 8 4.2施工组织机构 8 4.3总体施工安排原则和主要阶段工期 9 4.3.1总体施工安排原则 9 4.3.2主要阶段工期 10 4.4施工准备和建设
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高压线防护架施工方案
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关键词: 安全文明方案
安全稳定验算
资料目录 3.防护措施 2 4.搭设方法 2 5.杆件的搭接方法及注意事项 4 6.绑扎注意事项 4 7.安全生产和文明施工 4 8.高压线防护架安全稳定验算 5 8.2计算围护结构 6 8.3风压高度变化系数 6 8.4阵风系数 7 8.5计算 7内容简介 厂房(ARRAY) 2#塔吊、3#塔吊、4号塔吊工作半径范围内;安装塔吊时必须将塔吊高出高压线6米以上,对塔吊行走小车安装限位装置,进行限位控制,使塔臂和吊装物品与高压线外皮的水平距离不小于2米,垂直距离不小于6米;为此,必须对高压线路进行安全防护。 杉篙防护架距高压线2米处架设第一排杉篙,杉篙横向间距1.5米,
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高压线大跨越基础安全文明施工方案
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关键词: 安全文明方案
安全文明施工方案
安全保证体系
资料目录 1、目的和适用范围 1 2、职业安全健康与环境管理理念 1 3、安全文明施工总体目标 1 4、主要执行的法律法规及规程规范 2 5、安全组织保证体系和监督管理体系 4 5.1安全施工管理组织机构 4 5.2主要管理人员及部门安全职责 5 5.3安全工作例会 7 5.4安全保证体系 7 5.5安全监督体系 8 6、现场总体布局 8 6.1施工现场安全文明布设 9 7、基础现场必备的安全设施及操作 13 8、项目部的整体布置: 16 9、材料站的布置: 20 10、安全文明施工与环境保护主要控制措施 21 11、机械、车辆交通安全管理 25 12、职业健康、生活安全与卫生 25
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某工程高压线防护施工方案(有计算书) 超爽会员免费下载
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关键词: 安全文明方案
QTZ40塔吊
内容简介 四、施工准备 1.工期 为确保塔吊吊卸时高压线的安全,高压线防护架应及时搭设,安排如下: 搭设时间:2009年9月12日至2009年9月17日 防护日期:2009年9月17日至塔吊拆除 拆除时间:预计花费6天时间全部拆除 2.施工组织及任务划分 由项目部生产经理主管,项目部安全员组织架子组搭设防护架子。在架设防护设施时,项目部临时用电电工、安全员及架子组长必须在现场旁站监督施工。 3.材料准备 钢管选用Ф48×3.0mm,要求顺直,无严重锈蚀、无损伤。成品毛竹要求小头直径不小于80mm,大头直径不小于120mm,要求顺直,无腐朽、无
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南京大胜关长江大桥钢桁拱架设墩旁托架结构设计与施工
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关键词: 桁拱架设墩旁托架结构
高速铁路双线
南京大胜关长江大桥主桥钢桁拱采用架梁吊机双悬臂架设方案, 主墩墩旁托架作为架梁的辅助支承体系必不可少。介绍墩旁托架的结构设计与施工步骤、接头处理方案。 一、工程概况 南京大胜关长江大桥主桥全长1 615 m, 由北向南孔跨布置为: 2 ? ( 84+ 84) m 连续钢桁梁+( 108+ 192 + 336+ 336 + 192+ 108) m 连续钢桁拱[ 1] , 主桥桥跨布置示意见图1。 主桥桥面按6 线( 京沪高速铁路双线、沪汉蓉铁路双线、南京地铁双线) 标准设计。336 m 主跨钢桁拱拱圈矢高84. 2 m
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预制梁的架设施工
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关键词: 隐蔽工程验收
履带式起重机
输电架空线路
安全文明施工
工程质量标准
预制梁的架设施工 1、工序标准化(双导梁架桥机架梁) 工序注解:对于预制梁架设的施工工艺流程,有以下几点需在现场严格控制: (1)架桥机拼装过程中一定要充分利用枕木垛的临时支撑作用,并将枕木垛搭设稳固,确保导梁的稳定。 (2)横梁平移平车的走行轮转换方向前,切记先在横梁附近用枕木垛将导梁稳定支撑,避免导梁侧翻。 (3)架桥机移跨时,4个人负责尾部平车的行走过程,注意在行走过程中轮子不能有啃轨现象,4个人负责中部平车的行走,因此时整个架桥机的重量大部分都在中部平车上,所以中部
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