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市政施工技术员精品课
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关键词： 路桥市政工程
道路工程识图
道路施工技术
市政管道工程
工程施工组织
工程施工方案
工程技术交底
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高速公路沥青路面高性能乳化沥青厂拌冷再生关键技术研究与应用
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关键词： 高速公路沥青路面施工
高性能乳化沥青
厂拌冷再生关键技术
路面结构设计
路桥工程总结
该资料为高速公路沥青路面高性能乳化沥青厂拌冷再生关键技术研究与应用 根据半柔性路面再生混合料特点和应用需要，提出了设高性能厂拌冷再生面层的路面结构设计方法及推荐组合，给出了高性能厂拌冷再生面层抑制反射裂缝的作用机理及疲劳寿命预估方法；结合日兰高速公路济宁段沥青路面大修工程试验段，研究提出了高性能厂拌冷再生路面再生施工工艺、设备要求、质量控制及检评标准。申请并获得了“路面层结构及路面旧料循环利用方法”国家发明专利，研究成果的推广应用将显著改善我国沥青路面再生现状，提高旧路面材料循环利用的科技水平，推进我国公路养护的现代化、规范化和科学化建设，促进公路交通行业的科学技术进步。
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城镇沥青路面结构组成及性能要求
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一、结构组成 （一）基本原则 1．城镇沥青路面结构由面层、基层和路基组成，层间结合必须紧密稳定，以保证结构的整体性和应力传递的连续性。大部分道路结构组成是多层次的，但层数不宜过多。 2．行车载荷和自然因素对路面的影响随深度的增加而逐渐减弱；对路面材料的强度、刚度和稳定性的要求也随深度的增加而逐渐降低。各结构层的材料回弹模量应自上而下递减，基层材料与面层材料的回弹模量比应大于或等于0.3；土基回弹模量与基层（或底基层）的回弹模量比宜为0. 08 -0.4。 3．按使用要求、受力状况、土基支承条件和自然因素影响程度的不同，在路基顶面采用不同规格和
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滇东北高寒山区旧沥青路面材料厂拌热再生循环应用技术
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关键词： 旧沥青路面材料
循环应用技术
文章来源：微信公众号“沥青路面” 旧沥青路面材料回收及再生混合料配合比设计 旧沥青路面材料回收、加工 对确定需要修缮的路段设置安全标志，维护交通安全，进行施工放线，并将路面泥土杂物、灰尘等清扫干净后，采用专用铣刨机进行旧路面铣刨形成旧沥青混合料。按对旧路面结构厚度的调查，控制好铣刨深度，确保铣刨回收的旧材料杂质少，含泥量小。没有铣刨设备的可采用人工挖取。旧沥青混合料运送至沥青拌和场堆放备用，堆放时与新采备骨料分开堆放，并采取适当措施保持其干燥、松散。 旧沥青混合料破碎加工:采用碎石机
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[硕士]低活性粉煤灰基层沥青路面结构
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关键词： 路桥毕业设计
低活性粉煤灰
二灰稳定粒料
内容简介 [硕士]低活性粉煤灰基层沥青路面结构 学科专业: 建筑与土木工程 授予学位：硕士 学位授予单位：沈阳建筑大学 学位年度：2008 粉煤灰是半刚性基层材料重要组成成分，粉煤灰是热电厂燃煤发电而排出的炉灰，它对周围环境、水源都有较严重的污染。所以，对粉煤灰的处理和综合利用在国内外很受重视。社会经济的大发展，促使了电力事业的发展，从而导致排放的粉煤灰逐年剧增，引起了许多经济和社会问题。如何大量高效的利用粉煤灰已成为现阶段的突出问题，特别是对储量大目_分布广的低活性粉煤灰，如果通过适肩{的技术激发低活性粉煤灰的活性，使其早期强度和后期强度均得到提高，提高粉煤灰
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[江苏]钢筋混凝土框架结构污水处理厂投标施工组织设计（技术标 300余页）
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关键词： 施工组织设计
污水处理厂工程施工组织设计
投标施工组织设计
防水施工方案
资料目录 1 施工组织设计总体策划及总平面布置7 1.1 工程概况7 1.1.1 工程概况7 1.1.2 工程施工范围7 1.2 工程特点及施工条件12 1.2.1 工程特点12 1.2.2 现场施工条件13 1.3 重点、难点分析及对策14 1.3.1 施工技术重点、难点分析及对策14 1.3.2 施工管理重点、难点分析及对策15 1.4 施工总体部署17 1.4.1 总体施工目标17 1.4.2 施工区段划分18 1.4.3 施工流程18 1.5 施工准备工作计划19 1.5.1 施工技术准备19 1.5.2 施工机械准备21 1.5.3 物资材料准备21 1.5.4 临设设施准
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沥青路面再生技术，让旧沥青“返老还童”！
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关键词： 建设项目投资估算
施工技术规范
公路沥青路面再生技术规范
沥青路面以其良好的路用性和行车舒适性被广泛应用于公路建设。然而，随着使用年限的增加，沥青路面性能会下降，需要定期翻修以恢复性能。旧沥青混合料的处理就成为一个问题：如果被舍弃，就要占用土地、污染环境，而且要购买新材料。那么，有没有一项技术，让旧沥青混合料“返老还童”，重新用于修建沥青路面呢？ 有，这就是沥青路面再生技术。公路养护中，将铣刨的废旧路面材料经技术处理后，再生应用于公路建设中，可以避免废弃材料堆放带来的土地占用、环境污染，还可以减少对砂石、水泥、沥青的消耗。 2018年交通运输行业统计公报数据显示，2018年年末全国公路总里程484.65万公
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沥青路面就地热再生装备与加热技术
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关键词： 沥青路面加热技术
路面就地热再生装备
提高路面加热速度方法
摘 要 需要使用专门的再生机组对原沥青路面进行加热、铣刨、添加新料和再生剂、就地搅拌，然后再摊铺、碾压成形。沥青达到一定温度后继续升高温度，需要消耗大量热能，但对骨料的破碎影响不大，从节约能耗的角度出发，应该将沥青路面的加热温度控制在一定范围内。 关键词 沥青路面|就地热再生|装备|加热技术 针对沥青路面不同的病害形式，可以采用就地冷再生、就地热再生、厂拌冷再生和厂拌热再生等工艺进行修复。对于基层完好，仅存在坑槽、龟裂、松散、车辙等浅表层病害的沥青路面，可以采用就地热再生工艺对其进行快速修复。经过再生的沥青混合料能够用作沥青路面面层，具有较好的经济性，实
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沥青路面施工技术要点
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关键词： 沥青路面施工技术要点
施工技术要点
沥青混凝土路面施工准备阶段包括： a. 基层验收； b. 材料、机械设备的检查； 1.1基层验收 基层分新建和利用原路面两种。高等级公路要求除临土基第一层底基层可路拌施工外，均采用集中拌和、机械摊铺的方法进行施工。为提高路面的平整度从基层开始就严格挂线施工，达到施工技术规范要求的各项指标。目前为提高工程质量减少路面裂缝多在上基层上每隔15—20米切缝铺设土工格栅或土工布撒布改性沥青处理。在原有路面上铺筑沥青混凝土也应严格验收，对沥青混凝土路面有坑槽、沉陷、泛油、混凝土路面碎裂等病害加以处理。对有较大波浪的地方应在凹陷处预先铺上一层混合料，并予
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道路工程沥青混凝土路面施工要点总结
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小编有话说 一、施工准备阶段 1、检查与清理基层 （1）施工前用扫帚等工具清扫路面基层表面，要达到干燥、清洁、无松散石料、灰尘与杂质，清理宽度应至摊铺沥青混凝土面层边缘以外至少30cm。对局部被水泥等杂物污染并冲刷不掉的路面污染物应用人工将其凿除。 （2）检查路面基层的高程和平整度，表面平整、牢固，符合规定的路拱、平整度、密实度和宽度规格指标。在对中央线修复验收的基础上，在0.3～0.5m外侧边缘在5～10m钉桩进行每一个层次的水平测量，将基线拉好，边线画好。 2、材料选用 （1）沥青混
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公路路面定额清单组价，这样做就对了！
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关键词： 公路路面定额清单组价
工程造价基础知识讲解
路面基层定额组价注意要点
基层主要承受由面层传来的车辆荷载的垂直力，并扩散到下面的垫层和土基层去 ，基层是路面结构中的承重层，它应具有足够的强度和刚度，并具有良好的扩散应力的能力。 要求：足够的刚度和强度，足够的水稳定性。 材料：稳定类、粒料类 用来修筑基层的材料主要有：水泥、石灰、沥青等稳定土或稳定粒料(如碎石、砂砾)，工业废渣稳定土或稳定粒料，各种碎石混合料或天然砂砾。 一、路面基层定额组价注意要点 1、各类稳定土基层、级配碎石、级配砾石基层的压实厚度在15cm以内，填隙碎石一层的压
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浅谈美国公路路面养护
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1 路面翻新罩面 美国大部分高速公路是在1955年到1980年这段时间建成的，美国高速公路沥青路面设计寿命是20年，如今，上个世纪修建的沥青路面基本上都过了设计寿命年限，普遍进入大、中修期。许多道路产生破坏后，都是通过罩面来恢复这些路面的使用性能的。沥青路面罩面维修非常重要，它可使道路结构始终处于一个完好的状态。美国沥青路面出现结构性损坏的主要原因是道路局部疲劳损坏和结构性车辙，虽然清除整个路面结构层可以彻底解上述决问题，但这种办法通常造价昂贵，而且耗时非常长。不管是州际公路，还是各州内普通公路，现在美国道路翻新维修采取最多的办法是先铣刨，然后再罩面。
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路面水稳基层施工的质量控制！
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关键词： 路面水稳基层施工
路面水稳基层质量控制
公路工程施工
一、水稳基层施工质量控制中的几个关键问题 （一）现场混合料配比的控制 在已摊铺而尚未碾压的水泥稳定碎石混合料中随机抽样检测混合料的配比，水泥与集料的含量以及集料中的级配(尤其小于5mm的细料含量)，将混合料内的水泥洗去，再检测集料的级配，既费工，又欠精确。我们则采用的室内标准配比的水泥碎石混合料烘干所做的筛分试验结果，作为施工现场检查混合料配比与集料级配的依据，以方便检查。 （二）减少裂缝的产生 水泥稳定碎石基层的裂缝有两类: 一类是强度不足引起的裂缝，与结构设计和施工质量有关。只要搞好结构设计和加强质量管理，这类裂缝是可以清除的。
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沥青路面再生设备研究现状与发展
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关键词： 沥青混合料搅拌设备
路面再生设备
研究现状与发展
沥青路面再生技术就是利用专用设备将旧沥青路面进行翻挖、回收、破碎、筛分后，与再生剂、新沥青、新集料等按一定比例重新拌和成混合料，满足一定的路用性能并重新铺筑于路面的技术。 随着我国公路基础设施总量的不断增加，传统的粗放型的公路养护技术已不能满足交通行业需求，资源节约、材料循环利用、节能降耗、保护生态环境、防止公路污染等绿色低碳的养护技术已成为我国公路养护工程实施的主流趋势。根据国家发展循环经济和节能减排的总体要求，以推进公路材料循环利用为重点，加快发展绿色低碳公路养护技术和工艺，降低养护能耗，促进绿色低碳养护产业快速发展。而沥青路面再生技术正是响应国家发展循环
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浅谈沥青混凝土路面施工控制要点
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关键词： 公路测量软件
沥青混合料运输
一、 沥青混合料的拌和 沥青混合料的拌和主要是根据生产配合比确定的集料、矿粉和沥青等原材料比例拌制而成的沥青混合料。在生产过程中需要严格掌握沥青和集料的加热温度以及沥青混合料的出厂温度。集料温度应比沥青高10°C～20°C，热混合料成品在贮料仓储存后，其温度下降不应超过10°C，贮料仓的储料时间不得超过72h。沥青混合料的施工温度控制范围见下表，具 体施工温度应根据到施工现场沥青粘度试验确定。 沥青混合料的施工温度 单位：°C 沥青种类 石 油 沥 青 沥青标号 AH-50 AH-70 AH-90 A-60 AH-110 AH-1
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基于分形理论半柔性沥青路面低温性能研究
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关键词： 沥青路面施工
公路工程沥青及沥青混合料试验规程
摘 要 为评价灌注式半柔性路面结构的抗低温性能，通过对S1~S5不同矿料级配组合配制空隙率为28%的基体沥青混合料进行低温抗裂性能测试，采用分形理论计算了沥青混合料基的分形维数，根据沥青混合料低温抗裂试验结果建立其与劈裂强度、破坏拉伸应变以及劲度模量之间的回归关系。结果表明：S1~S5不同矿料级配的分形维数具有一定的线性相关性；沥青混合料基灌注式半柔性材料的劈裂强度与破坏拉伸应变随着矿料组的变化先增大后减小，劲度模量先减小后增大，根据回归公式，可以对不同矿料级配组合配制空隙率为28%基体沥青混合料的低温抗裂性进行预测。 关键词 灌注式半柔性 | 粒径分
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沥青路面主要问题及防治措施
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关键词： 沥青路面质量防治措施
沥青混凝土路面
沥青路面指将路用沥青材料掺入矿质材料中铺筑的各种类型的路面。沥青路面的沥青类结构层属于柔性路面，但其基层除柔性材料外，也可采用刚性的水泥和混凝土，或半刚性的水硬性材料。沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力，使路面平整少尘、不透水、经久耐用。因此，沥青路面在道路建设中被广泛采用。 No.1 原料 （1）沥青结合料。在沥青混合料中起胶结作用的沥青类材料。将矿质粒料粘结成整体，增加强度和增强路面抵抗行车破坏的能力，并使路面具有抗水性。 （2）骨料。在沥青路面材料中起骨架作用和填充作用的矿物质粒料。粒径在 5mm以上的为粗骨料
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兰州5个月路面塌陷18起，专家称因地质原因和管网老化
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摘要：11月27日、12月2日，七里河区民乐路西段和大砂坪康泰医院对面接连发生两起路面塌陷。据不完全统计，自今年7月17日南环路民大段发生塌陷至今，兰州市区已累计发生至少18起路面塌陷。频繁的路面塌陷究竟是什么原因造成的？路面塌陷能否避免？兰州市相关部门又将如何治理路面塌陷？12月3日下午，兰州市城乡建设局邀请省内外多名专家，一一解答广大市民对于路面塌陷的种种疑问。 12月2日，大砂坪塌陷现场 1 塌陷 7月17日至今兰州市发生18起路面塌陷 说明会上，兰州市市政工程管理处副处长薛成起通报了近期发生的两起路面塌陷的基本情况。
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兰州5个月现18起路面塌陷 官方：地下管网老化
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关键词： 大砂坪康泰医院北侧
兰州市建设局
摘要：据不完全统计，自今年7月17日南环路民大段发生塌陷至今，兰州市区已累计发生至少18起路面塌陷。频繁的路面塌陷究竟是什么原因造成的？路面塌陷能否避免？兰州市相关部门又将如何治理路面塌陷？ 12月2日凌晨2时许，兰州再次发生路面塌陷事件。 塌陷现场 塌陷现场 城关区大砂坪康泰医院北侧公交站牌旁的道牙路面塌陷，停放此处的一辆载有5吨左右化工原料的轻卡车陷入大坑，险被整个吞没。因事发时车内没有人，河北交警大队巡逻民警及时在现场拉起警戒线，未造成人员伤亡。 12月3日下午，兰州市城乡建设局
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