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公路沥青养护设计规范解读
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关键词: 公路沥青养护设计规范
JTG 5421—2018
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沥青与水泥混凝土的道路路面施工技术要点
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关键词: 沥青混凝土路面,沥青混凝土配合比,水泥混凝土修补,路基路面施工,沥青路面施工方法,公路沥青路面施工技
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旧混凝土道路加铺沥青面层的设计与施工工艺
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内容简介 旧混凝土路面的改造,其设计及施工工艺等要求较高,针对旧混凝土路面特性,结合旧路改造的情况,简述旧混凝土路面及桥面,加铺沥青面层的设计和施工工艺等要求。
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高速公路加铺沥青技改工程设计图纸136页(含桥涵交通设施)
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关键词: 路桥工程图纸
公路技改工程
路面加铺沥青层
边沟改造设计图
公路等级:高速车道数:四车道设计时速:80km/h干线:是位置:江西设计时间:2014年附属:中小桥涵资料目录 道路: 项目地理位置图 主要技术经济指标表 设计总说明11 工可回复3 路线说明2 纵坡、竖曲线表 直线、曲线及转角表 路基、路面及排水设计说明30 路基改造组合图4 路堑边沟工程数量表5 路堤边沟工程数量表1 路堑边沟改造设计图3 路堤边沟改造设计图 横向顶管工程量数量表 横向顶管设计图 中央分隔带排水改造数量表 中央分隔带改造图 路面工程数量统计表 路面工程数量合计表 病害处置工程数量表 路面结构设计图 处治方案分布图 路基标准横断图 B方案铣刨图 轻微病害处治图2 互
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山区高速公路桥面沥青铺装层水损坏与防排水技术措施分析
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桥面沥青铺装层水损坏表现形式与成因分析 水损坏表现形式 通过现场调查表明,桥面沥青铺装层的水损坏现象较为严重,尤其是雨季持续时间较长的山区高速公路。水损坏的主要表现形式为松散、网裂、唧浆(泛白)、坑槽等,更严重的有些坑槽深度达到沥青铺装层底面、水泥混凝土桥面板上,随着水分的下渗,在荷载和冻融循环作用下,使桥梁水泥混凝土板和桥面铺装结构受损,甚至出现桥面铺装层脱层现象,影响桥梁的使用寿命。 水损坏成因分析 通过对山区高速公路桥面沥青铺装层早期水损坏调查分析得知,造成桥面沥青铺装层过早产生渗水、唧浆
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[湖南]铣刨加铺沥青路面市政道路提质改造工程施工图229页(含交通组织安全设施)
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关键词: 路桥工程图纸
道路提质改造工程
加铺沥青路面结构
交通组织措施
车道数:八车道设计时速:40km/h干线:是位置:湖南设计时间:2015年内容简介 设计依据:城镇道路沥青路面再生利用技术规程CJJ/T 43-2014、城市道路工程设计规范CJJ 37-2012、城市桥梁设计规范CJJ11-2011、公路沥青路面施工技术规范JTG F40-2004 提质改造技术标准:规划为城市快速路,现状为城市主干路。路线全长9.2km。主线60km/h,辅道km/h。主线双向六机动车道,辅道不连续,辅道车道数为1-3条。新建道路15年,加铺改造道路6-8年。道路标准轴载BZZ-100。桥梁原设计汽车-超20级,挂车-120,维持不变。桥梁主要有高架桥、跨线桥
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城市高架桥桥面沥青混凝土铺装施工方案(DPS防水层 高粘高弹改性沥青)
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关键词: 路桥施工方案
DPS防水层施工
沥青混凝土配合比
高粘沥青施工
资料目录 高架桥桥面: 一、工程概况4 二、编制依据4 三、施工总体规划5 3.1总体目标5 3.2总体规划6 四、施工准备6 4.1劳动力计划6 4.2机械设备准备7 4.3材料进场8 4.4搅拌站建设8 4.4.1沥青混合料供应模式8 4.4.2搅拌站地址选择9 4.4.3搅拌站建设工程量9 4.4技术准备11 五、施工方法12 5.1桥面铺青混凝土施工工艺12 5.2桥面中交12 5.3桥面清理13 5.4桥面混凝土抛丸处理13 5.5DPS防水层施工14 5.5.1DPS防水材料要求14 5.5.2DPS防水材料喷洒15 5.6高粘沥青及碎石施工15 5.6.1材料要求15
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[广东]工业园道路加铺拓宽改造工程施工组织设计186页(含管道绿化 新建板桥)
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关键词: 路桥施组设计
工业园道路改造工程
路面加铺施工
沥青混凝土面层施工
资料目录 1.编制依据1 1.1.编制依据1 1.2.编制原则1 1.3.编制范围2 2.工程概况2 2.1.设计概况2 2.2.道路工程主要技术标准3 2.2.1. K1+840~K1+920路段路面结构3 2.2.2. K1+920~K4+760路段机动车道路面结构4 2.2.3.非机动车道面结构型式6 2.2.4.人行道路面结构6 2.2.5.其他主要技术指标6 2.3.桥梁工程7 2.4.排水工程7 2.5.消防给水工程8 2.6.信息管线工程9 2.7.交通工程9 2.8.照明工程9 2.9.绿化工程9 2.10.主要工程数量表10 2.11.自然条件11 2.11.1.
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水泥砼桥面沥青铺装裂缝防治技术探讨
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文章来源:中国沥青路面网 桥面铺装不仅影响了行车速度和行车的舒适性,甚至会导致交通事故。桥面铺装不同于普通的高等级路面,桥面铺装体系在行车荷载、梁体变形和环境因素的复合作用下,与一般沥青混凝土路面相比,受力及使用条件要复杂得多。由于桥面非桥梁的主要承载部位,往往未引起设计与施工人员的足够重视,设计的不完善、施工环境的局限、施工质量的粗糙等导致了旧桥加宽后通车不久局部出现裂纹,影响了桥梁的正常使用。本文过对沥青混凝土桥面铺装层出现裂纹的观测、试验、理论探讨,分析裂纹产生的原因,对桥面裂纹的防治技术措施进行探讨。 桥面铺装的损坏形
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沥青路面下封层的施工工艺
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关键词: 市政道路施工
施工技术规范
沥青路面施工
路面下封层施工
沥青路面具有对路基及基层形变的适应性强、养护和使用性能的恢复较容易、行车舒适噪音小、磨擦系数大、防尘等特点,被广泛用于高速公路路面结构层。这种结构层通常由沥青混凝土混合料面层(包括面层上层、面层中层、面层下层)、无机结合料稳定粒料半刚性基层或水泥混凝土刚性基层以及垫层组成。这种多层次结构在设计与施工时,其层间结合尤其是面层与基层的结合十分重要。笔者认为,无论是采用开级配还是密级沥青混凝土面层,在半刚性或刚性基层上面加做下封层,对增强路面结构层的强度、稳定性与防水能力将起到事半功倍的作用。 一、下封层作用机理1、层间联结沥青面层与半刚性、刚性基层在结构、组成材料
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基于层间剪切试验的桥面防水黏结层性能评价研究
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文章来源:中国沥青路面网 概述 公路桥梁和城市立交桥桥面的防水黏结是确保其结构耐久性的重大措施之一。桥面铺装未设防水层或者防水效果不好,由面层渗入的水或防冻盐溶液会引起面板的损坏,甚至腐蚀主梁钢筋,威胁主梁安全。如果所设防水黏结层与桥面铺装层及桥面板间黏结力不足,水平抗剪切能力弱,则结构层的整体性不足,在水平方向上易产生相对位移并产生剪切破坏,出现推移、拥包等病害,通车后车轮的剧烈冲击和荷载的作用还会使桥面出现松散、剥落等病害,汽车重载超载情况下桥面破坏会更为严重。甚至,在桥面铺装施工时,料车、压路机等就容易将防水
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沥青贯入式面层施工方案,这一套够你用的了
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沥青贯入式面层的施工程序为:备料ð放样和安装缘石→清扫基层→浇洒透层或粘层沥青→铺撒主层集料→第一次碾压→洒布第一次沥青→铺撒第一次嵌缝料→第二次碾压→洒布第二次沥青→铺撒第二次嵌缝料→第三次碾压→洒布第三次沥青→铺撒封面集料→最后碾压→初期养护→封层。它的特点就是先铺主层骨料,再洒沥青,让沥青贯入,故称为沥青贯入式路面。 一、施工前期准备 1、编制施工方案、提交开工报告,报监理审批。 2、熟悉施工图纸,对施工班组组织技术交底。 二、下承层准备 1、沥青路面的基层要保证表面应平整、坚实、具有规定的路拱,没有任何松散的材料和软弱地点,施工面应洒水
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教你桥面铺装层施工标准化,学完没有不会的!
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关键词: 桥梁工程施工标准化
桥面铺装技术
混凝土摊铺施工
01 一般规定 1.1为确保桥面铺装平整度应在箱梁预制时严格控制预制梁顶面平整度,进行预制梁第二次收面,收面时间以混凝土接近初凝之前,手用力压无明显痕迹时为适宜,并同时进行拉毛,根据混凝土塌落度大小确定收面方法,塌落度小表面无浮浆,用木抹子或者塑料抹子提浆压石子收面;塌落度大浮浆多,收面后钢丝刷拉毛。留有负弯矩张拉槽口的要确保张拉完成以后负弯曲区混凝土的施工质量,以不高出预制梁混凝土顶面为宜。 >>>课程学习:桥梁工程师施工技术培训 1.2为
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