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城市轨道交通工程模架体系应用与研究
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关键词: 城市轨道交通
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城市轨道交通工程模架体系应用研究
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[昆明]轨道交通车辆段工程桥梁施工安全专项方案
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关键词: 轨道交通工程
车辆段工程施工
桥梁施工安全
安全管理组织
安全施工方案
[昆明]轨道交通车辆段工程桥梁施工安全专项方案 根据本标段及我单位施工能力情况施工时拟采用土利R516旋挖钻机,适于各类土层,震动小,钻进速度快。钢筋笼现场绑扎,汽车吊吊沉钢筋笼,砼由自动计量拌和楼拌和,砼输送车(或小翻斗车或其他运输设备)运输。泥浆护壁,导管法灌注混凝土。明挖基础采用机械辅以人工开挖。箱梁采用现浇施工(混凝土由下坡端往上坡端浇筑),施工时先浇注底板,浇至腹板下梗肋上端,最后浇注顶板。 ······ 一、安全管理体系、组织机构 二、安全管理制度与措施 三、专项安全生产技术措施 四、安全保证措施及应急预案 ··
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[杭州]地铁工程影响盾构施工区间桥梁拆除(破桩)方案
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关键词: 盾构区间施工
桥梁拆除方案
地铁工程影响盾构施工区间桥梁拆除(破桩)方案 叶家桥港桥为荷禹路上桥梁,建设年代为2010年。根据竣工资料,现状桥梁为1-20m空心板桥,全桥长25.94m,全桥宽53.9m,两幅桥布置,西幅桥宽25.75m,东幅桥宽28.15m。上部结构采用20m预应力砼空心板,板高2250px,底板宽3100px,全桥共计41块空心板。下部结构采用重力式桥台接桩基础,桥台台身高约5.3m,承台高1.5m、宽5.8m,基础采用双排Φ1.2m钻孔灌注桩基础,桩底标高-42.0m,其中有16 根桩基与隧道盾构冲突,需拔除至隧道结构以下5m处。上、下游河道两侧为直立式驳岸。 ······
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50篇地铁/桥梁工程施工作业指导书合集
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地铁施工作业指导书 E会员资料 (点击资料标题进行下载) 1、地铁施工作业指导书 2、地铁测量作业指导书(PPT版,共46页) 3、地铁综合监控系统作业指导书 4、地铁站测量作业指导书(Word版,共50页) 5、隧道初期支护施工作业指导书 6、隧道施工生产事故应急处理预案 7、地铁轨道工程施工方案 8、地铁车站施工测量及监测作业指导 9、地铁轨道施工作业指导书 10、轨道交通浮置板道床作业指导书 11、地铁盾构开仓作业指导书 12
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[桥梁工程]青岛轨道交通13号线支架现浇连续梁监理细则(共47页)
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关键词: 桥梁工程监理细则
现浇连续箱梁
支架基础施工监理控制要点
模板制作及安装
预应力施工监理控制要点
[简介] 青岛市红岛—胶南城际轨道交通二期工程土建施工监理02标段范围:1个车站、二个区间全部为高架桥。 02标段起止里程:起点里程为YCK42+069.366,终点里程YSK55+559.192,其中2个区间分别为:古镇口站至古镇口南站区间、古镇口南站至港城CBD站区间,桥梁下部结构为直径1.2m钻孔灌注桩基础、矩形承台(部分为扩大基础)、圆形桥墩及双线预应力混凝土宝石形盖梁。 1个车站为:古镇口南站,起点里程YSK47+919.112,终点里程YSK48+007.214,全长113.102m。车站下部结构:桩径均为0.8m钻孔灌注桩基础,上部主体结构采用钢筋混
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25篇轨道交通(地铁/铁路)工程施工资料合集
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关键词: 地铁工程施工
铁路工程施工
城市轨道交通工程
(点击下方蓝色标题进入下载页面) 铁路路基关键技术和重点施工工艺介绍(243页) 高速铁路CRTSⅢ型板式无砟轨道施工作业指导书 [厦门]火车站轨道预留工程折返线区间隧道施工监测方案 工程质量安全管理之城市轨道交通工程 地铁轨道基础控制网精度分析报告 浅谈WSS注浆盾构端头注浆加固施工工艺 盾构区间隧道防水施工方案 [北京]地铁一站一区间施工组织设计(232页) [广州]轨道交通区间过砂层段WSS注浆施工方案 地铁区间明挖段隧道基坑工程监测方案 [厦门]火车站轨
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基于Bentley平台轨道交通工程BIM应用分享-2
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关键词: 轨道交通工程BIM
基于Bentley平台
BIM应用分享
桥梁BIM应用
bim技术培训
本资料为基于Bentley平台轨道交通工程BIM应用分享-2,共54页 概况: 青岛地铁通过BIM标准样板站,目前已完成建筑、结构、暖通、给排水、动照专业模型,进行各专业碰撞检查,完成管线综合调整。 通过BIM三维设计,有效的解决了二维平面设计无法直观表达标高、各专业设计不同步、专业间提资混乱等问题,大大降低了设计中容易出现的错误概率。 目录: 一.Bentley软件基本介绍 二.道路、桥梁BIM应用 三.基于Bentley实景建模的技术应用 四.城市轨道交通工程BIM分享 五.总结
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基于Bentley平台轨道交通工程BIM应用分享-1
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文件 406.01MB
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关键词: 轨道交通工程BIM
BIM应用分享
Bentley平台应用
桥梁BIM应用
BIM技术应用
本资料为基于Bentley平台轨道交通工程BIM应用分享-1,共53页 概况: BIM(Building Information Modeling,建筑信息模型),是运用信息技术将汇总、整合的工程数据三维可视化,形成工程数据库,是工程数据生产过程,这是第一层意义的BIM; 运用信息技术对工程数据进行分析、优化、修正,形成三维可视化的工程信息库,是工程信息生产的过程,这是第二层意义的BIM; 将三维可视化的工程信息库用于工程管理、企业管理,甚至是产业管理,这是第三层意义的BIM; 目录: 一.Bentley软件基本介绍 二.道
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一建市政实务考试1K413000城市轨道交通工程
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关键词: 城市轨道交通工程
一建市政实务考试
1K413000
明挖基坑施工
本资料为一建市政实务考试1K413000城市轨道交通工程,共364页,可供参考 概况: 岛式站台:站台位于上、下行线路之间。具有站台面积利用率高、提升设施共用,能灵活调剂客流、使用方便、管理较集中等优点。常用于较大客流量的车站。 侧式站台:站台位于上、下行线路的两侧。侧式站台的高架车站能使高架区间断面更趋合理。常见于客流不大的地下站和高架的中间站。 地铁车站通常由车站主体(站台、站厅、设备用房、生活用房),出入口及通道,附属建筑物(风道、风亭、冷却塔等)三大部分组成。 目录: 1K413010 城市轨道交通工程结构与特点 1
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地铁工程路基、桥梁工程检查证施工记录表格(41个表格)
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关键词: 桥梁工程检查证
预应力管道安装施工记录
预应力工程张拉检查记录
地铁工程路基、桥梁工程检查证施工记录表格包含:路基、路面宽度检测表、基坑验收记录、混凝土浇筑工程检查记录表、预应力管道安装施工记录、预应力工程张拉检查记录、预应力张拉控制数据表、预制梁段成品验收记录等共计41个表格。 预应力张拉控制数据表
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轨道交通明挖工程质量通病防治(63页)
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关键词: 明挖工程质量
质量通病防治
暗挖隧道质量通病
工程质量通病防治
本资料为轨道交通明挖工程质量通病防治,共63页 概况: 塌孔后由于造成桩体局部扩孔,导致扩孔部分侵入基坑。塌孔往往由于成孔地层地质不良、钻进速度过快、泥浆护壁性能不良、地下水流动性大、护壁泥浆水头高度不足、成孔后待灌时间过长、清孔方式不对、钢筋笼下孔过程中扰动护壁等原因引起。 目录: 一、明挖工程质量通病 二、桥梁工程质量通病 三、暗挖隧道质量通病 轨道交通明挖工程质量通病防治(63页) 补救措施 拼缝质量差 桩体侵限 桩头凿
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城市轨道交通桥梁支座更换技术规程
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本标准规定了城市轨道交通运营线桥梁支座更换的工作流程、内容和技术要求,内容包括支座更换的基本规定、专项检测、专项设计、专项施工、专项监测、安全评估、施工组织及检查验收和文档管理等。 本标准适用于城市轨道交通运营线桥梁的板式支座和盆式支座更换工作,其它类型支座更换可参照 执行。 ······ 1 范围............................................................................... 1 2 规范性引用文件..................................
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城市轨道交通工程技术
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关键词: 轨道交通知识
城市轨道交通
城市轨道交通工程技术专业 一、专业优势 随着我国经济的发展和城市化进程的加快,我国城市的规模和人口在不断扩大,城市交通问题更加突出。城市交通问题的解决必须依赖公共交通的发展,大城市及特大城市还必须建设一个以轨道交通系统为骨干,以公共交通为主体,多种交通方式相互协调的综合交通系统。同时,经济的快速发展也为发展城市轨道交通奠定了雄厚的物质基础。 目前,我国部分城市的轨道交通建设出现网络化的发展。无论是北京还是上海、天津、广州等城市均在建和筹建多条城市轨道交通线路,形成纵横交错、相互沟通连接的网络交通体系。
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[昆明]轨道交通车辆段工程钻孔桩施工安全专项方案
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关键词: 轨道交通工程
车辆段工程施工
安全管理组织
安全施工方案
[昆明]轨道交通车辆段工程钻孔桩施工安全专项方案 根据本标段及我单位施工能力情况施工时拟采用土利R516旋挖钻机,适于各类土层,震动小,钻进速度快。钢筋笼现场绑扎,汽车吊吊沉钢筋笼,砼由自动计量拌和楼拌和,砼输送车(或小翻斗车或其他运输设备)运输。泥浆护壁,导管法灌注混凝土。明挖基础采用机械辅以人工开挖。箱梁采用现浇施工(混凝土由下坡端往上坡端浇筑),施工时先浇注底板,浇至腹板下梗肋上端,最后浇注顶板。 ······ 一、工程概况 二、人员管理 三、施工安全防护措施 四、应急预案 五、安全措施 六、环保措施
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[昆明]轨道交通车辆段工程起重吊装施工安全专项方案
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文件 163.00KB
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关键词: 轨道交通工程
车辆段工程施工
起重吊装施工
安全管理组织
安全施工方案
[昆明]轨道交通车辆段工程起重吊装施工安全专项方案 (1)起重机的行驶道路必须平坦坚实,地下墓坑和松软土层要进行处理。必要时,需铺设木头或路基箱。起重机不得停置在斜坡上工作。当起重机通过墙基或地梁时,应在墙基两侧铺垫道木或石子,以免起重机直接碾压在墙基或地梁上。 (2)应尽量避免超载吊装。在某些特殊情况下难以避免时,应采取措施,如:在起重机吊杆上拉缆风绳或在其尾部增加平衡重等。起重机增加平衡重后,卸载或空载时,吊杆必须落到水平线夹角60°以内,操作时应缓慢进行。 ······ 一、工程概况 二、起重吊装工程安全专项施工方案编制程序 三
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[青岛]城市轨道交通工程施工质量管理标准化控制要点(图文丰富)
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关键词: 城市轨道交通工程
施工质量管理标准化
施工质量控制
质量管理体系
[青岛]城市轨道交通工程施工质量管理标准化控制要点,PDF格式,共185页,本资料按照图文的方式,明确了建设各方在施工质量控制中的职责,严格了材料进场验收和施工质量检测的程序及方法,体现了科学性和可操作性。 主要从三个方面对轨道交通土建工程的质量管控提出标准化控制措施,即质量管理体系、主要施工工法(关键工序)质量控制措施和监控量测质量控制等。其中,质量管理体系包含建设单位、监理单位、施工单位、监测单位等机构配置及质量管控体系等;质量控制措施结合青岛市城市轨道交通工程实际按明(盖)挖法、暗挖法、机械掘进法、路基施工、高架桥梁施工等划分章节,各章节按施工工法(关键工序)编写标准化质
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[昆明]轨道交通首期工程车辆段与综合基地项目施工组织设计(533页)
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文件 18.97MB
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关键词: 综合基地施工
施工组织设计
城市轨道交通
项目位置:云南
桥梁用途:城市桥梁
桥梁材料类型:钢筋混凝土桥
长度类型:小桥
水上、陆上桥梁:陆上桥梁
桥梁基础:钻孔灌注桩
昆明市轨道交通首期工程大梨园车辆段与综合基地±0.00以上工程,包括但不限于上部房建、轨道、风水电安装、场内道路、高架平台、电缆沟及散水、室外给排水等工程以及施工图纸和工程量清单所列的内容,具体详见实际图纸以及相关说明文件。招标人保留根据工程具体情况调整工程范围的权利。 ······ 1 工程概况 2 施工总体部署及施工总平面布置设计 3 施工工期安排及其保证措施 4 施工资源配置及保障措施 5 分部分项工程的主要施工方法及工艺 6 接口界面协调配合措施 7 质量保证措施 8 安全、文明保证措
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宁和城际轨道交通一期工程现浇箱梁施工技术方案
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文件 20.17MB
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本次现浇箱梁施工方案编制范围为宁和城际轨道交通一期工程土建施工 NH-TA12标全线现浇箱梁施工,线路全长约 4500m,现浇箱梁共计 151 跨,其中简支现浇箱梁 132 跨;现浇连续箱梁 6 联,19 跨。 宁和城际轨道交通一期土建工程 NH-TA12 标段分布有两站三区间;分别为:林东站~经六路站区间、经六路站车站、经六路站~黄里站区间、黄里站车站、黄里站~终点区间。 ······ 1、编制依据及编制范围 2、工程概况 3、工程重难点分析 4、现浇箱梁划 施工进度计划 5、现浇箱梁施工案方案 6、
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[知名大院]地铁轨道交通高架桥及涉铁桥梁各种跨径连续梁及简支梁施工图近2000张CAD图纸
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文件 882.21MB
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关键词: 地铁工程设计
连续梁梁体设计
简支梁梁体设计
使用性:公路桥
承重构件受力情况:板桥
材料类型:钢筋砼桥
设计依据:《地铁设计规范》(GB50157-2013);《铁路桥涵设计基本规范》(TBl0002.1-2005) 连续梁下部设计、简支梁下部设计、简支梁桩基图、连续梁桩基图、区间变电所工程设计(电缆通道土建图、建筑图、结构图、暖通及室内给排水、动照)、单线连续梁设计、25m等宽单线简支梁设计、37.5+60+37.5m单线连续梁设计、37.5+60+37.5连续梁桩基计算书、挂板加固设计、桥梁附属设施及接触网预埋件设计、25+40+25m单线连续梁设计、30+2×45+30m单线连续梁设计、25+40+26m单线连续梁设计、3×33m单线连续梁设计、42+60+40m双线连续梁设计、
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[宁波]轨道交通1号线一期工程拔桩技术方案
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文件 623.08KB
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关键词: 轨道交通工程
拔桩技术方案
灌注桩除施工
宁波市轨道交通 1 号线一期工程起于市区西部的高桥镇,终于市区东部的东外环路站。大部分区间采用盾构区间。为保证盾构顺利掘进,需要将盾构掘进过程中碰到的桥桩先拔除,沿线共有 11 座桥梁部分桩基需要拔除以及盾构沿线障碍桩拔除。由于桩的埋深较深,无条件采用一般围护结构取桩的施工技术措施,拟选择高效、快速、环保的全套管新技术进行拔桩处理。 本工程拔桩范围为 11 座拆复桥梁桩基和沿线障碍桩。桥梁桩基约 95 根,类型为钻孔灌注桩,桩径为 600、800、1000 三种。障碍桩约 206 根,包括建筑物基础和管线桥基础,类型有沉管灌注桩、钻孔灌注桩等,部分桩类型需先探明后才明确。
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宁和城际轨道交通一期工程深基坑施工专项方案
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文件 1.57MB
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宁和城际轨道交通一期工程 TA12 标段部分承台为深埋承台,其中 LJ16#承台基坑开挖深度为 6.406m,原地面标高为+7.565m,承台草袋围堰填筑平台高度为+6.570m,承台顶标高为+3.164m,底标高为+0.664m,承台高度为 2.5m,承台平面尺寸为 6.7×6.4m,墩身采用敞口花瓶式形实体墩,主墩墩高为 12.5m。该区域地下水位为+5.570m,承台处地质情况顶部为 ②-2b3-4 粉质粘土-淤泥质粉质粘土流塑、软塑 8.57m,中部为粉质粘土灰褐色②-4b3-4 软塑 1m,下部可用计算范围内为粉质粘土黄褐色②-4b2 可塑局部含卵砾石 6m,底部参考地质土
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