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市政施工技术员精品课
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关键词: 路桥市政工程
道路工程识图
道路施工技术
市政管道工程
工程施工组织
工程施工方案
工程技术交底
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桥梁工程师精品课(识图/技术/管理)
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学员数 2063
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关键词: 桥梁工程识图
桥梁施工技术
桥梁施工质量通病
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预应力张拉及管道真空压浆施工技术培训
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关键词: 预制梁波纹管定位
真空压浆施工
真空辅助压浆施工
该资料为预制梁波纹管定位、预应力张拉及真空压浆施工技术培训 空间坐标的方式进行控制,至少利用两个基准面进行定位。定位钢筋符合规范要求(曲线段50cm,直线段100cm)特殊位置定位(接头、曲线底部、喇叭口尾部)。定位筋的方式(井字形和U型)和安装方式(焊接和绑扎)。 ······ 第一部分 预应力波纹管定位及安装 第二部分 预应力张拉施工技术 第三部分 预应力管道真空辅助压浆施工 ······ 共66页 千斤顶油缸 控制读数值 用配套校验的油压表控制张拉力
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桥梁预应力钢筋张拉和管道灌浆施工技术交底
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关键词: 桥梁预应力钢筋张拉
管道灌浆施工
灌浆施工技术交底
该资料为桥梁预应力钢筋张拉和管道灌浆施工技术交底 渡头大桥位于南平市武夷新区,是南平市武夷新区南林片区市政道路及场平工程项目(一)合作投资建设项目六个子项之一,渡头大桥主桥为(70+110+70)三跨连续梁,引桥为(3*28m+3*32m)的三跨预应力混凝土等高度连续箱梁,全桥长为436.4m,桥宽为37m,造价1.7亿,工期22个月,是海峡第一座采用挂篮悬臂施工的桥梁。 ······ 工程规模 项目团队建设情况 技术交底内容 新技术应用情况说明 新技术的探索及研究 人才培养及改进方向 工作计划及成果总结
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QCR 409-2017 铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件
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QCR 409-2017 铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件
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浅谈连续刚构腹板纵向预应力管道 压浆工艺
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关键词: 预应力筋张拉
预应力混凝土
浅谈连续刚构腹板纵向预应力管道压浆工艺改进 郭晨飞 【摘要】本文以重庆巴南至綦江高速公路(渝黔高速公路扩能)两合江特大桥连续刚构腹板纵向预应力孔道压浆工艺及压浆饱满度检测效果为背景,针对孔道压浆施工中所存在的问题进行了针对性的分析,进而提出了改进措施,为类似工程预应力孔道压浆施工提供了参考。 【关键词】两合江特大桥 连续刚构 纵向预应力 孔道压浆 1 工程概况 两合江特大桥连续刚构总体布置形式为85+160×2+85,单“T”箱梁梁高从中跨跨中至箱梁根部以2次抛物线变化。箱梁腹板采用50、60、1750px三个级别变化,主梁0#块腹板厚250
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预应力管道真空辅助压浆施工工法
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本资料为预应力管道真空辅助压浆施工工法,共10页。 在后张法预应力混凝土结构中,孔道压浆主要目的是防止预应力筋的腐蚀及实现预应力筋与结构混凝土之间提供有效的粘结;孔道压浆的密实性是孔道压浆成功与否的首要技术要点。传统的在砼内预埋金属波纹管,用压浆机直接压入水泥浆的施工工艺,普遍存在着压过的管道内浆体不密实,不饱满,容易产生离析,干硬收缩,泌水等质量通病,导致预应力筋受到锈蚀、使得桥梁倒塌或重建或加固。预应力筋的防腐问题、结构的耐久性问题,得到土木工程界的普遍关注。 相关图片: 普通灰浆搅拌机 真空泵的管路 普
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后张法预应力张拉及压浆技术总结
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关键词: 桥梁后张法施工
后张法预应力张拉
预应力张拉及压浆
施工技术总结
路桥工程总结
该资料为后张法预应力张拉及压浆技术总结 中跨梁体纵向预应力采用两端同时张拉工艺。预应力张拉须待梁部混凝土灌注3天以后,且混凝土强度达到50%以上进行预张拉,钢束张拉应力值不大于该钢束应力的30%。终张拉在混凝土10天龄期后,且混凝土强度及弹性模量不低于90%确保施工工艺和质量的前提下进行,管道压浆采用真空辅助压浆施工,压浆料为微膨胀M40水泥浆。 ······ 1.工程概况 2.预应力施工设计要点 3.工程数量及张拉设备规格 4.后张法预应力张拉施工 5.真空辅助压浆施工 6.封锚 7.施工过程中的一些技
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[论文]悬灌箱梁三向预应力张拉压浆施工技术
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关键词: 悬灌箱梁施工
三向预应力筋张拉
预应力张拉压浆
桥梁施工技术
该资料为悬灌箱梁三向预应力筋张拉压浆施工技术 本文主要根据樵岭前大桥三向预应力筋张拉压浆的实践经验,介绍张拉压浆的施工技术及问题处理。樵岭前大桥采用挂篮悬灌施工,施工过程中,梁体重量,挂篮重量及施工中的动荷载主要由顶板纵向预应力束、顶板横向束及竖向预应力筋张拉后对砼施加三向应力而承担。 ······ 1、概 述 2、预应力筋张拉 3、预应力管道压浆 4、注意事项 ······ 共9页 张拉剖面图
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西铜高速公路某特大桥主墩钢构预应力张拉压浆施工技术交底
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资料目录 1 波纹管 2 钢绞线 3 张拉 4 压浆 5 注意事项 6 事故分析内容简介 1 波纹管 1.1布置波纹管时首先用钢筋加工井字架作为波纹管的定位架,纵向间距为0.5m,横向位置按设计图纸上的坐标定位,波纹管中穿有内衬管,以保证波纹管成孔质量。 1.2在波纹管接头处一定要将波纹管接口用砂纸或小锤整平,以防在穿束时引起波纹管翻卷导致管道堵塞。 1.3浇筑混凝土前应检查波纹管是否有孔洞或变形,接头长度不小于20cm,接头处用胶带密封好,在与锚垫板接头处,一定要用胶带或其它东西堵塞好以防水泥浆渗进波纹管或锚孔内。 1.4混凝土浇注前,在波纹管内部穿入比波
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预应力智能张拉与压浆技术研究(124页)
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内容为:预应力智能张拉与压浆技术研究 调查报告称,工程施工由十家单位承建,整个工程无分包和转包现象。但主桥箱梁施工存在竖向预应力部分损失、管道压浆不饱满、接缝处错台、麻面及裂纹等质量缺陷。个别工序存在监理不够到位现象,部分质量评定与工程实际有偏差。 【目录】 桥梁“短命”的质疑 危害桥梁安全的原因 智能张拉技术 智能压浆技术 经济效益分析 课题成果及推广应用 建成不到12年的武夷山公馆大桥垮了
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[北京]公路桥梁钢箱梁预应力安全技术交底
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关键词: 钢箱梁预应力安全交底
钢箱梁预应力安全施工
钢箱梁预应力施工工程
混凝土箱梁安全交底
本资料为:[北京]公路桥梁钢箱梁预应力安全技术交底,编制于2016年,共17页。 工程概况: 混凝土箱梁、小箱梁负弯矩区及钢箱梁桥面板预应力钢束采用每根钢束为φs15.24(7φ5)高强度低松弛钢铰线,预应力钢铰线标准强度Ry为1860MPa。成孔管道为金属波纹管,锚具及螺旋筋等配件配套使用,采用专用压浆材料压浆,28d强度≥50MPa。 钢箱梁体外束采用成品束,采用19-φs15.24(7φ5)高强度低松弛钢铰线,预应力钢铰线标准强度Ry为1860MPa。按设计设置外套钢管及体外束转向器。 ...... 相关图片:
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35套桥梁预应力张拉及压浆施工资料合集
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关键词: 公路桥涵施工
公路桥涵施工技术
公路桥涵施工技术规范
智能张拉压浆
文后附有35套桥梁预应力张拉及压浆施工资料 一、工艺原理 1、智能张拉系统工艺原理 桥梁预应力智能张拉系统指一种预应力自动张拉设备及其计算机控制系统,主要由预应力智能张拉仪、智能千斤顶、自带无线网卡的笔记本电脑、高压油管等组成。其以应力为控制指标,伸长量误差作为校对指标,系统通过传感技术采集每台张拉设备(千斤顶)的工作压力和钢绞线的伸长值(含回缩量)等数据,实时将数据传输给系统主机进行分析判断,同时张拉设备(泵站)接收系统指令,实现张拉力及加载速度实时精确控制。系统还根据预设程序,由主机发出指令,同步控制每台设备的每
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