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削竹式隧道洞门浇筑开工报告
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关键词: 削竹式隧道洞门
隧道洞门浇筑
洞门浇筑开工报告
本资料为削竹式隧道洞门浇筑开工报告,共7页,格式为word。 工程概况:隧道洞门形式采用削竹式洞门,采用C25钢筋混凝土,削竹坡度1:1.75,洞门长度10m。削竹式洞门是一种稳定性好、基础承载力要求不高、自然和谐的轻型洞门。 削竹式洞门是隧道洞门结构的一种,因形似削竹而得名。削竹式洞门是联系洞内衬砌与洞口外路堑的支护结构,保证了洞门附近的边坡和仰坡的稳定。洞门美观合理与否直接影响对隧道工程的评价,好的洞门将给人留下美的感受,削竹式洞门在景观上起到修饰周围的景观的作用,真正做到洞门与周围生态环境的有机结合。本合同段隧道削竹式洞门与明洞衬砌结构自然连接,各长10m
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削竹式洞门隧道毕业设计
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削竹式洞门隧道毕业设计 本隧道是以“新奥法”为理念,利用围岩的‘自穏自承’的能力。虽然由于地质情况不太理想导致使用‘钻爆法’往往会出现较大的安全隐患以及一系列安全事故,但是这里的地下水不发育就让很多事故出现的概率降低。要考虑的是开完之后的一些衬砌的风华和雨水的问题。为了防止洞口边坡仰坡坍滑我们决定采用‘削竹式’的洞门,以及明洞形式。连拱式的洞身。 削竹式洞门是一种为了高速隧道而经过改造的一种洞门形式,它首先确保了环境,保证了洞门附近的边坡仰拱的稳定。其次好的洞门给你留下美的感受,削竹式洞门能起到修饰周围生态环境的有机结合的作用。最重要的是其独特的造型能够降低“音
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隧道倒削竹式洞门施工方案
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隧道倒削竹式洞门施工方案 倒削竹式洞门是一种稳定性好、基础承载力要求不高、自然和谐的轻型洞门。本合同段胡家湾子2号隧道麻柳湾进口端洞门变更设计为倒削竹式洞门,洞口桩号:右幅K24+998,左幅ZK25+013,洞口段长6米。洞门混凝土采用C30混凝土,厚度与暗洞SX5a衬砌一样,均为1250px。洞门斜面比例为1:0.3,洞口端两侧设有C20混凝土洞门挡块,洞门挡块用C22钢筋嵌固在洞门衬砌中。洞顶松散体挖除后, 临时仰坡采用Φ25自进式中空注浆锚杆防护,边坡防护形式与路基防护保持一致,数量计入路基防护中;为防止洞顶施工活动、杂物、落石等对隧道洞口安全的影响,沿隧道洞口上
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小净距分离式隧道洞口及明洞专项施工方案(削竹式洞门 39页)
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资料目录 编制依据 工程概况 总体施工技术方案 施工工艺流程及工艺要点 -测量放样 -洞顶及洞口排水系统施工 -清表 -边坡、仰坡开挖 -搭设工作架、安装卷扬机 -钻孔 -锚杆安装及注浆 -铺设钢筋网 -喷射混凝土 -标出隧道洞室轮廓线 -锁脚锚杆 -明洞工程 -洞门 -注意事项及异常现象处理 -爆破施工方案 施工布置 人员、设备安排 安全措施 环境保护计划及措施 文明施工措施内容简介 公路等级:双向四车道 隧道设计速度:80km/h 隧道建筑界限:10.25(净宽)×5(净高) 隧道路面横坡:单向坡2%(直线段),超高不大于±3% 隧道内最大纵坡:±3%;最小
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削竹式洞门隧道专项施工方案76页(新奥法 超前支护)
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关键词: 路桥施工方案
削竹式洞门隧道施工
预裂爆破技术
资料目录 1、隧道工程概况2 2、隧道工程总体施工方案4 3、明洞与暗洞工程施工7 3.1隧道洞口段施工 3.2超前长管棚支护施工 3.3超前导管支护施工 3.4超前锚杆施工 3.5洞身开挖 3.6初期支护 3.7仰拱与底板施工 3.8防水与排水施工工艺 3.9二次衬砌施工 3.10边道、电缆沟施工 3.11隧道砼路面工程施工 3.12施工超前地质预报工作 3.13监控量测 3.14弃碴场施工 3.15洞内装饰及防火工程 3.16特殊地质地段施工时应注意事项 4、工程质量及工期保证措施63 5、隧道工程质量重点保证措施64 6、施工进度控制措施66 7、风险策划和控制67 8、安全保
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削竹式洞门隧道施工专项方案(新奥法 钻爆设计)
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关键词: 路桥施工方案
三台阶七步开挖法
微震控制爆破
资料目录 1、工程概况 2、施工部署 3、总体施工方案 4、施工方法及技术措施 4.1 洞口施工 4.2 洞身开挖施工方法及施工要点 4.3 钻爆设计 4.3.1 一般规定 4.3.2 钻爆设计 4.4 超前支护 4.5 仰拱及填充 4.6 防排水施工 4.7 衬砌混凝土施工 4.8 洞内附属工程施工 4.9 不良地质段隧道施工方案 5、洞内施工排水 6 隧道通风方案 7 隧道控制测量方案 7.1 洞外平面控制测量 7.2 洞内控制测量 7.3 围岩量测 8 隧道地质超前预报 9 隧道质量保证措施 10 隧道施工安全保证措施 11 紧急预案内容简介 隧道设计为一座标准间距分
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隧道洞门施工方案25页(削竹式 端墙式)
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关键词: 路桥施工方案
端墙式洞门镶面施工
明洞衬砌钢筋绑扎
洞口边仰坡施工
资料目录 1 编制依据及编制原则3 1.1 编制依据3 1.2 编制原则3 2 工程概况及相关资料4 2.1 工程简述4 2.2 设计说明4 2.3 工程地质条件4 3 施工安排及资源配置4 3.1 施工进度安排4 3.2 人员配置5 3.3 设备配置5 3.4技术准备5 4 施工方案6 4.1 明挖土石方施工8 4.2 洞口边仰坡施工8 4.3 明洞及削竹式洞门仰拱及回填施工10 4.4 明洞衬砌施工11 4.5 洞门施工13 4.6 洞门回填施工17 5 质量保证措施18 5.1 施工技术人员保证18 5.2 技术交底制度19 5.3 施工测量19 5.4 技术保证措施19 6
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削竹式洞门隧道工程总体实施性施工组织设计(平导竖井 全封闭复合式衬砌)
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关键词: 隧道工程实施
大拱脚台阶法
钻爆法全断面开挖
隧道监控量测
超前地质预报
项目位置:四川隧道用途:公路隧道隧道总长度:8168m超前地质预报:超前钻探,地质雷达超前支护:超前锚杆支护,超前小导管预注浆支护,超前管棚支护,地面砂浆锚杆初期支护类型:喷射混凝土,锚杆,格栅钢架隧道衬砌类型:复合式衬砌隧道开挖方法:全断面法,台阶法辅助坑道:竖井,平行导坑计划工期:42月附图及附表:组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,测量、实验和检测仪器设备表编制时间:2011资料目录 第一章 编制说明及依据 第二章 工程概况 第三章 施工总体部署 第四章 施工准备 第五章 大型临时工程 第六章 施工工艺及程序 第一节 总体施工方案 第二节 隧道工程施工方法 一
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分离式长隧道洞口施工方案
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关键词: 隧道洞口施工
明洞及洞门施工
分离式长隧道洞口施工方案 南罕隧道为分离式长隧道,左幅起点里程ZK1+810,终点里程ZK4+220,全长2410m;右幅起点里程K1+750,终点里程K4+215,全长2465m,总计4875m。采用R1=5.5m净空衬砌断面,内轮廓净空宽度11.0m、净空高度7.1m。本隧道设计人行横通道6处,车行横通道3处,紧急停车带3处,进口端右线洞门采用端墙式洞门,其余均采用削竹式洞门。本隧道覆盖层为第四系残坡积层,其中砂砾岩呈灰白色,强风化,弱胶结,成岩性差,抗冲刷能力极差;粉质黏土呈褐黄色、硬塑,稍湿。出口段围岩以松散稍密圆砾土、硬塑粉质黏土及强风化砂砾为主。多呈散体结构,埋深
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双线分离式隧道洞口平面节点详图设计
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关键词: 路桥节点详图
隧道断面测量
内容简介 3.3 隧道结构设计 3.3.1 洞口设计 根据本隧道的特点,并结合路基及进出口地形地貌、工程地质、水文条件,在充分考虑隧道进出口综合排水的情况下,尽量减少明洞的开挖并考虑施工开挖边仰坡的稳定性、本着“早进晚出”的原则,确定隧道进出口位置、明洞型式,洞门型式的选择力求结构简洁,并与洞口的地形、地貌协调一致,进出口洞门均采用削竹式洞门,右线进口桩号为YK20+650,出口桩号为YK24+345,左线进口桩号为ZK24+315,出口桩号为ZK20+645。 洞口施工中应尽量减少扰动周围岩体,尽早做好洞口边坡、仰坡的防护及隧道洞门,确保洞口安全。明洞开挖后的边仰坡面锚
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隧道洞口工程施工原则与方法(图文并茂)
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本资料为隧道洞口工程施工原则与方法(图文并茂),共201页。 随着基础设施建设步伐的逐步加快,隧道建设规模正日益扩大,人们不但重视隧道施工技术水平的提高,还不断追求艺术性,尤其注重隧道洞门的美学效应,使隧道不单成为交通通道,同时又起着点缀周围环境的作用,隧道洞门的外墙设计与周围的景观环境相协调,洞门的形式在研究建筑的现象学基础上,结合地方民族特色,既美观又经济。 目录: 隧道洞口工程结构形式 洞口工程施工理念及原则 洞口工程施工技术准备 进洞施工方案比选 洞口工程施工案例 相关图片: 厦门云顶
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高速公路隧道洞口工程施工方案
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高速公路隧道洞口工程施工方案 本标段K76+900~K83+700路线总长6.8Km,xx隧道1座,隧道为上、下行分离的四车道高速公路隧道。隧道净宽10.25m,净高5m。隧道洞门进口为削竹式,出口为环框式。左右线线间距22m左右,隧道最大埋深约100m。在隧道内共设置车行横洞2处,行人横洞6处。 ······ 一、编制说明及依据 - 1 - 二、工程概况 - 1 - 三、施工组织安排 - 2 - 四、施工主要人员配备 - 2 - 五、施工主要机械配备 - 3 - 六、洞口工程施工方案 - 3 -
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[施工快讯]阳蟒高速云岭2号隧道洞口坡面防护施工全部完成
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关键词: 云岭2号隧道
洞口坡面防护
5月22日,阳蟒高速路基ZBLJ3-3项目部所承建的云岭2号隧道洞口坡面防护全部完成。 云岭2号隧道洞门形式为削竹式洞门,洞门与明洞衬砌结构自然连接,削竹式洞门与明洞一起施工,长15米,洞门混凝土采用C30混凝土,明暗交接设置伸缩缝。洞门斜面比例为1:1,洞口回填斜面比例为1:1.25。洞口端两侧设有M7.5浆砌片石洞门挡块,洞口坡顶以外5m设置截水沟一道。顶部采用50cm厚粘土隔水层,设置菱形骨架网格,网格内回填并植草绿化,以固坡面并改善洞口景观。 阳蟒高速路基ZBLJ3-3项目部认真贯彻落实交通运输部办公厅关于加快推进绿色公路典型示范工程建
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隧道洞口设计方案比选CAD图
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关键词: 路桥节点详图
设计方案比选
内容简介 洞口结构设计 洞门均采用削竹式洞门,并进行和防护。 明洞开挖后的边、仰坡面采用锚杆、喷射混凝土、钢筋网防护,明洞洞身两侧回填5号片石砼砌体,片石砌体上回填粘土,压实度要求达到85%以上,表层为种植土层,并进行绿化。 本节点主要包括: 洞口立面 洞口平面 洞口侧面 隧道洞口四选一方案设计图 …… 共计9张
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