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隧道工程施工图识读
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关键词: 隧道施工图纸
隧道施工图纸讲解
隧道施工图集
高速公路隧道施工图
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路桥施工图识读视频(迅速看懂施工图纸)
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关键词: 路桥施工图识读
桥梁施工图识读
道路施工图识图
隧道施工图纸讲解
市政管道施工图讲解
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[湖北]国道双洞四车道隧道工程施工图38张(新奥法 复合式衬砌)
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关键词: 路桥工程图纸
钢格栅拱设计图
位置:湖北设计时间:2004年隧道的长度:710米隧道的横断面积的大小:64.25平方米隧道所在的位置:山岭隧道隧道埋置的深度:浅埋隧道隧道的用途分类:交通隧道围岩分类:Ⅳ:极硬岩资料目录 隧道设计说明6 隧道工程数量表 隧道表 隧道平面图 隧道左线工程地质纵断面图 隧道右线工程地质纵断面图 隧道建筑限界及内轮廓图 隧道进口平面布置图 隧道出口平面布置图 隧道右线进口洞门设计图 隧道左线进口洞门设计图 隧道右线出口洞门设计图 隧道左线出口洞门设计图 Ⅲ类围岩衬砌断面图 Ⅳ类围岩衬砌断面图 洞口加强段衬砌断面图 型钢拱设计图 钢格栅拱设计图 人行横洞平面布置图 人行横洞衬砌断面图 人行
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国道连接线公路隧道施工图33张CAD
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关键词: 路桥工程图纸
隧道衬砌设计
位置:浙江编制时间:2006隧道的长度:911米隧道所在的位置:山岭隧道隧道的用途分类:交通隧道围岩分类:Ⅳ:极硬岩内容简介 隧道全长:911米 工程地质:石质 II段衬砌长度:80m III段衬砌长度:170m III~IV段衬砌长度:121m IV以上衬砌长度:540m 洞门形式:端墙 照明方式:全照明 设计车速:60Km/h 行车道宽:2 x 3.5m 路缘带宽:2 x 0.5m 人行道(检修道)宽:2x1.0m 隧道总宽度:10.25m 建筑限界净高:5.0m 图纸内含: 隧道衬砌结构设计图4 隧道进出口衬砌结构图 钢拱设计图2
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国道318线某隧道施工图
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关键词: 路桥工程图纸
隧道整套图纸
内容简介 隧道整套图纸:地质纵面图、洞身衬砌、防排水、钢架、洞门、基础资料、路面、内轮廓、平面图、通风。 2 3 4
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知名大院双洞四车道分离式隧道工程施工图设计195张(含电照消防)
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关键词: 路桥工程图纸
分离式隧道图纸
隧道结构设计
复合衬砌钢筋构造
位置:云南编制时间:2005隧道的长度:1727米隧道所在的位置:山岭隧道隧道埋置的深度:深埋隧道隧道的用途分类:交通隧道围岩分类:Ⅲ:极硬岩资料目录 说明12页 隧道主体工程数量表 隧道防排水工程数量表 隧道洞内路面工程数量表 隧道动力照明工程数量表 隧道通风主要设备材料数量表 隧道消防主要设备材料数量表 隧道职工休息室房屋工程数量表 隧道变电所房屋工程数量表 地质综合图例(二) 隧道地质平面图(三) 左线隧道工程地质纵断面图(三) 右线隧道工程地质纵断面图(三) 隧道车、人行横洞、紧急停车带布置图 隧道内轮廓及建筑限界设计图 隧道紧急停车带内轮廓及建筑限界设计图 车、人行横洞内轮
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分水隧道施工图和设计文件
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内容简介 分水隧道施工图和设计文件 国道主干线重庆~湛江公路雷神店至崇溪河段高速公路雷神店至东溪段,分水隧道则位于该路段的C2合同段内。 遵守交通部颁发《公路隧道设计规范》的同时,借鉴国内若干类似条件隧道的实例,按新奥法理论,结合隧道实际情况进行设计 85张图 有目录有说明文件
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[重庆]国道下穿隧道工程设计图纸
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关键词: 道路工程设计图
隧道工程设计图
整体平面设计图
地通道标准横断面图
位置:重庆
设计时间:2018
隧道所处的地质条件:土质隧道
隧道的长度:361.843米
隧道所在的位置:城市隧道
隧道埋置的深度:浅埋隧道
本资料为:[重庆]国道下穿隧道工程设计图纸,编制于2018年,CAD图纸格式。 工程概况: 项目设置隧道一座,全长90m,桩号范围为K0+990~K1+080,属于短隧道,单洞净宽为13.75m,净高5m,采用双连拱开口式框架结构形式,施工方法为明挖,顶拱、侧墙、基础及中墙厚度为1.0m。隧道位于曲线半径R=4000m的圆曲线上,隧道纵坡0.6%。下穿道采用自然通风,LED电光照明。 ........ 目录: 1、道路工程图 2、管线工程图 3、隧道工程图 4、岩土支护工程图 5、照明工程图
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[山西]国道公路隧道施工总体方案
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关键词: 隧道施工总体方案
左右线分离式隧道
隧道围岩特性及分类
洞内支护施工方案
本资料为:[山西]国道公路隧道施工总体方案,编制于2015年,共120页。 工程概况: 隧道设计为左右线分离式隧道。洞体最大埋深约232m。洞体最大埋深约236m。隧道总体走向呈244°。 ㈠隧址区为构造侵蚀剥蚀中山区,隧道围岩主要为上太古超群石嘴群庄旺组一套经受低—中级变质作用和局部混合岩化作用形成的变质岩和混合岩,多见软弱夹层和侵入岩脉。受区域构造影响,隧址区岩层产状变化较大,断层、褶皱、节理裂隙发育,构造复杂。 ㈡隧道洞身范围内水文地质类型主要为变质类裂隙水,主要接受大气降水、地表水入渗补给。该水文单元内,地下水对隧道影响较小,隧道施工时地下水出水
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[山西]国道公路隧道爆破施工方案
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关键词: 隧道爆破施工方案
公路隧道爆破施工方案
隧道口明方爆破设计
隧道洞口光面爆破设计
本资料为:[山西]国道公路隧道爆破施工方案,编制于2015年,共34页,含图纸。 工程概况: 右线洞体全长1789m,洞体最大埋深约232m。左线洞体全长1686m,呈244°。 隧址区为构造侵蚀剥蚀中山区,隧道围岩主要为上太古超群石嘴群庄旺组一套经受低—中级变质作用和局部混合岩化作用形成的变质岩和混合岩,多见软弱夹层和侵入岩脉。受区域构造影响,隧址区岩层产状变化较大,断层、褶皱、节理裂隙发育,构造复杂。 隧道洞身范围内水文地质类型主要为变质类裂隙水,主要接受大气降水、地表水入渗补给。该水文单元内,地下水对隧道影响较小,隧道施工时地下水出水状态为滴渗水,
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北京市六环路某隧道工程施工图设计说明书
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内容简介 2 设计依据与技术标准 2.1 设计依据 ⑴《公路工程技术标准》(JTGB01-2003) ⑵《公路路线设计规范》(JTJ011-94) ⑶《公路隧道设计规范》(JTG D70-2004) ⑷《公路工程地质勘察规范》(JTJ064-98) ⑸《公路工程抗震设计规范》(JTJ004-89) ⑹《公路隧道通风照明设计规范》(JTJ026-1999) ⑺《公路隧道交通工程设计规范》(JTG/T D71-2004) ⑻ 交通部1996年颁发的《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》 ⑼ 《隧址区1:1000地形图、隧道洞口区
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衡昆国道主干线富宁至广南公路云南某隧道施工图设计
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资料目录 36 Ⅱ类围岩浅埋段衬砌钢筋设计图(一) 37 Ⅱ类围岩浅埋段衬砌钢筋设计图(二) 38 Ⅱ类围岩深埋段复合式衬砌设计图 39 Ⅱ类围岩深埋段超前支护设计图 40 Ⅱ类围岩深埋段工字钢架设计图 41 Ⅲ类围岩复合式衬砌设计图 42 Ⅲ类围岩超前小导管设计图 43 Ⅲ类围岩复合式衬砌格栅钢架设计图(一) 44 Ⅲ类围岩复合式衬砌格栅钢架设计图(二) 45 Ⅳ类围岩复合式衬砌设计图 46 Ⅴ类围岩复合式衬砌设计图 47 Ⅲ类围岩紧急停车带复合式衬砌设计图 48 Ⅲ类围岩紧急停车带超前支护设计图 49 Ⅲ类围岩紧急停车带工字钢架设计图 50 Ⅲ类围岩紧急停车带封堵墙设计图 51
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国道呼和浩特段前坝底隧道出洞施工方案
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关键词: 隧道出洞施工方案
国道隧道施工
隧道施工方案
该资料为国道呼和浩特段前坝底隧道出洞施工方案 前坝底隧道为单洞双车道公路隧道,起讫里程为K18+193~K18+443,全长250m,武川端明暗洞交界线里程桩号为K18+201,明洞长8m,呼市端明暗交接里程桩号为K18+435,明洞长8m。隧道进、出口采用端墙式洞门与路基相连。隧道采用电光照明,自然通风,自然流排水。 ······ 1. 编制依据及原则 2. 工程概况 3. 施工部署 4. 施工组织安排 5. 出洞方案 6. 质量保证及控制措施 7. 安全生产保证措施 8. 施工安全应急预案
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国道呼和浩特段大青山隧道贯通专项施工方案
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该资料为国道呼和浩特段大青山隧道贯通专项施工方案 大青山Ⅰ号隧道为单洞双车道公路隧道,起讫里程为K16+220~K18+025,全长1805m,武川端明暗洞交界线里程桩号为K16+243,明洞长23m,呼市端明暗交接里程桩号为K18+020,明洞长5m。隧道进口采用端墙式洞门与桥梁相连,隧道出口采用端墙式洞门与路基相连。隧道采用电光照明,机械通风,自然流排水。 ······ 1. 编制依据及原则 2. 工程概况 3. 施工组织安排 4. 贯通方案 5. 质量保证及控制措施 6. 安全生产保证措施 7. 施
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衡昆国道主干线富宁至广南公路某隧道施工图设计
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资料目录 36 Ⅱ类围岩浅埋段超前支护设计图 37 Ⅱ类围岩浅埋段工字钢架设计图 38 Ⅱ类围岩浅埋段衬砌钢筋设计图(一) 39 Ⅱ类围岩浅埋段衬砌钢筋设计图(二) 40 Ⅱ类围岩深埋段复合式衬砌设计图 41 Ⅱ类围岩深埋段工字钢架设计图 42 小间距Ⅲ类围岩复合式衬砌设计图 43 Ⅲ类围岩复合式衬砌设计图 44 Ⅲ类围岩超前锚杆设计图 45 Ⅲ类围岩复合式衬砌格栅钢架设计图(一) 46 Ⅲ类围岩复合式衬砌格栅钢架设计图(二) 47 Ⅳ类围岩复合式衬砌设计图 48 Ⅴ类围岩复合式衬砌设计图 49 长管棚设计图(一) 50 长管棚设计图(二) 51 主洞、人行横洞交叉口平面布置图 52
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[浙江]国道改建项目部隧道工程施工技术交底PPT(127页,构造图)
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关键词: 隧道工程施工技术交底
超前支护施工
初期支护施工
[浙江]国道改建项目部隧道工程施工技术交底PPT(127页) 本施工段为梅园隧道,双洞连拱式,长129m,隧道单洞净宽14m(行车道3×3.75m),双向六车道一级公路技术标准,行车道净高5.0m;人行道净高2.5m。桩号K12+836~K12+965。其中Ⅲ级69米,Ⅳ级15米,Ⅴ级40米,明洞5米。 衬砌结构设计为:洞身段衬砌均按新奥法原理设计,初期支护采用喷、锚、网、钢拱架支护,二次衬砌采用钢筋砼砼衬砌,双跨连拱隧道中隔墙采用钢筋砼,洞口段采用大管棚预支护,洞内视地层、地质条件采用超前小导管进行预加固措施。 …… 二、施工技术交底 1、边
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国道改建工程隧道冬季施工方案
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关键词: 国道改建工程
隧道工程施工
隧道冬季施工
施工安全管理
国道改建工程隧道冬季施工方案 为了加强加强冬季安全质量管理工作,为有效防范各类安全事故发生,全面确保安全生产目标的实现,针对冬季施工安全质量工作重点,结合项目部冬季施工的具体情况和工作重点,特编制冬季施工方案。 本方案适用于G209线卢氏县城至五里川段改建工程LW-3项目部负责的西安岭隧道冬季拌合站的生产。 ······ 第一章、编制目的、使用范围 第二章、编制依据 第三章、冬季施工期限划分 第四章、冬季施工总体部署 第五章、冬季施工保证措施 第六章、冬季施工安全管理措施 第七章、冬
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205国道茶籽岭隧道将于明年建成
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导读目前,G205五里亭至桃林公路改建工程正在建设之中,其中茶籽岭隧道等3个隧道是工程的关键性节点。目前,贺溪隧道、南田隧道基本建成,茶籽岭隧道正在抓紧施工。 在茶籽岭隧道900米深处,记者看到爆破出渣组和初次支护组工人正在进行紧张的施工。 王响全(项目办负责人):目前我们看到的工作场景是:搞掌子面、打炮眼,炮眼打好之后再放炮,放炮之后安装钢筋网片,进行初次支护。这道工序完工之后,后面接着进行下台阶开挖。 茶籽岭隧道全长3218米,采用进洞端和出洞端两头对打的方式进行施工。目前,进洞端已经掘进900米,出洞端已经掘进
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国道324线九龙岭公路工程花都I号隧道全线贯通
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关键词: 公路施工方案
高速公路施工方案
公路桥设计图
简介:摘 要:9月17日下午,福建省重点项目九龙岭公路工程的控制性工程——花都I号隧道右洞顺利贯通,至此九龙岭公路的隧道工程已全线贯通,预计11月通车。9月17日下午,福建省重点项目九龙岭公路工程的控制性工程——花都I号隧道右洞顺利贯通,至此九龙岭公路的隧道工程已全线贯通,预计11月通车。 摘 要:9月17日下午,福建省重点项目九龙岭公路工程的控制性工程——花都I号隧道右洞顺利贯通,至此九龙岭公路的隧道工程已全线贯通,预计11月通车。 9月17日下午,福建省重点项目九龙岭公路工程的控制性工程——花都I号隧道右洞顺利贯通,至此九龙岭公路的隧道工程已全线贯通,预计11月通车。
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福建省国道324线九龙岭公路工程隧道全线贯通
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关键词: 双向六车道隧道
双向六车道隧道施工
郑开高速公路
简介:摘 要:17日下午,福建省重点项目九龙岭公路工程的控制性工程——花都I号隧道右洞顺利贯通,至此九龙岭公路的隧道工程已全线贯通,预计11月通车。17日下午,福建省重点项目九龙岭公路工程的控制性工程——花都I号隧道右洞顺利贯通,至此九龙岭公路的隧道工程已全线贯通,预计11月通车。 摘 要:17日下午,福建省重点项目九龙岭公路工程的控制性工程——花都I号隧道右洞顺利贯通,至此九龙岭公路的隧道工程已全线贯通,预计11月通车。 17日下午,福建省重点项目九龙岭公路工程的控制性工程——花都I号隧道右洞顺利贯通,至此九龙岭公路的隧道工程已全线贯通,预计11月通车。 该项目
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国道324线九龙岭公路工程花都Ⅱ号隧道正式进洞施工
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9月19日,国道324线九龙岭公路工程花都Ⅱ号隧道程溪侧左洞已完成天沟、边仰坡防护、套拱管棚等准备工作正式进洞施工,标志着九龙岭公路工程S2标段进入大干阶段,有望于2018年年底实现全线通车。 据了解,花都Ⅱ号隧道全长965米,洞内地质条件差,洞口浅埋段长并有偏压,整个隧道工程施工难度大,工期紧,任务重,是九龙岭公路工程S2标段的控制性工程。 S2标段起点位于程溪镇芙山新村,终点位于漳浦县长桥农场台创园附近,含半直连式互通两座,中隧道一座,中桥三座,全长7.75公里,投资8.7亿元,其中建安费6.7亿元,工期18个月。
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国道318线理塘隧道顺利贯通 预计明年5月通车
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摘要:昨日从四川省交通厅获悉,日前,兴蜀公司国道318线东海路改建工程主要控制性工程—理塘隧道顺利贯通,该隧道全长2831米,进口海拔4148米,出口4093米,预计明年5月通车。 理塘隧道顺利贯通 据了解,理塘隧道所处位置脱洛拉卡山是国道318线东海路最艰难的瓶颈之一,平均海拔4500米,年平均气温0℃,最低温度为零下27.5℃,即使夏季也有飘雪,含氧量只有内地平原地区的60%。由于隧道施工条件极其恶劣,现场作业人员先后更换2000多人次,常规设备因为不适应高海拔作业更换率近100%,建设难度极大。 面对重重困难,施工单位川交路桥坚持“短
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