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发表于2020-08-26

标签：混泥土路面砂资料混泥土路面砂讨论混泥土路面砂视频

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公路路面工程施工技术详解立即试听

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关键词：沥青路面施工混凝土路面表面修复混凝土路面修补料搅拌站混凝土沥青混凝土路面水凝泥混凝土路面

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沥青与水泥混凝土的道路路面施工技术要点立即试听

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关键词：沥青混凝土路面，沥青混凝土配合比，水泥混凝土修补，路基路面施工，沥青路面施工方法，公路沥青路面施工技

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水泥混凝土路面板面起砂、脱皮、露骨或有孔洞什么原因？怎么处理查看详情

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关键词：道路施工技术水泥混凝土路面铺设路面板面起砂

混泥土路面砂资料下载-水泥混凝土路面板面起砂、脱皮、露骨或有孔洞什么原因？怎么处理

1．现象：混凝土硬化后，板面表层粗麻，砂粒裸露，或出现水泥浆皮脱落，或经车辆走轧细料脱落，骨料外露。 2．原因分析：（1）混凝上板养护洒水时间过早或在浇筑中或刚刚成活后遇雨，还未终凝的表层受过量水分的浸泡，水泥浆被稀释，不能硬化，变成松散状态，水泥浆失效，析出砂粒，开放交通后表层易磨耗，便露出骨料。（2）混凝土的水灰比过大，板面出现严重泌水现象，成活过早、或撒干灰面，也是使表层剥落的一个原因。（3）冬季用盐水除雪．电易使板面剥落。（4）振捣后混凝土板厚度不够，拌砂浆找平或用推擀法找平，从而形成一层砂浆层，造成路表面水灰比不均

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浅谈混凝土路面裂缝和起砂的防治立即下载

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内容简介选用我校进行道路路面开裂的案例对混凝土路面开裂、起砂的原因及防治机理进行了详细的分析，并提出了对其防治的几点措施方案，同时详述了其理论依据。

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高等级公路水泥混凝土路面的养护与维修立即下载

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本资料为高等级公路水泥混凝土路面的养护与维修，共75页。水泥路面主要养护措施有：定期清灌接缝并随时补灌接缝；对裂缝进行开槽灌缝；对脱空板进行板底灌浆(水泥浆或乳化沥青)；对严重破碎板进行换板处理；对严重破损路段进行整段加铺水泥砼或沥青混和料面层。相关图片：掉边掉角及大块脱落破损气泵吹走细砂和灰尘刷缝机清理缝内外杂物板底脱空断板角隅破损

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水泥混凝土路面施工PPT讲解(49页) 立即下载

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关键词：水泥混凝土路面施工水泥混凝土配合比设计路面混凝土施工

该资料为水泥混凝土路面施工PPT讲解，共49页水泥混凝土路面结构层是以水泥与水合成的水泥浆为结合料、碎（砾）石为骨料、砂为填充料，经拌和、摊铺、密实和养生而成的。混凝土材料必须具有较高的强度（主要是抗弯拉强度）和抗磨性，良好的耐冻性（在寒冷地带需要考虑）以及尽可能低的膨胀系数和弹性模量。应有适当的施工和易性。为此，应对路面混凝土及其组成材料提出一定的要求，并确定合适的配合比例。 ······ 第一节水泥混凝土路面材料要求第二节水泥混凝土配合比设计第三节路面混凝土施工第四节块料及其他类型混凝土路面

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水泥混凝土路面施工技术与质量控制立即下载

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本资料为水泥混凝土路面施工技术与质量控制，共103页。钢纤维掺入比例不宜太高，否则施工和易性降低；纤维长度不宜太长，否则拌和不匀，过短则强度增长不多，适宜长度 25 -60 mm，直径 0.4 -0.7 mm，长径比 50-70；拌和加料顺序：砂、碎石、水泥、钢纤维；表面钢纤维要拔出；按照一般混凝土路面厚度设计方法设计厚度，然后折减。目录：概述水泥混凝土路面构造水泥混凝土路面的原材料水泥混凝土路面施工与质量控制其他类型混凝土路面简介相关图片：路面病害拌

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水泥混凝土路面摊铺、振捣和表面整修立即下载

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本资料为水泥混凝土路面摊铺、振捣和表面整修，共47页。水泥混凝土路面是以水泥与水合成的水泥浆为结合料，以碎（砾）石、砂为集料，加适当的掺合料及外加剂，拌合成水泥混凝土混合料铺筑而成的高等级路面，经过一段时间的养护，能达到很高的强度与耐久性；水泥混凝土路面属于刚性路面，它由混凝土面板和基层、垫层组成，根据材料的要求、组成及施工工艺的不同，水泥混凝土路面包括普通混凝土、碾压混凝土、钢筋混凝土、连续配筋混凝土、钢纤维混凝土等。相关图片：割缝混凝土拌和场混凝土摊铺混凝土摊铺机

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市政工程水泥混凝土路面施工技术(49页) 立即下载

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关键词：水泥混凝土路面施工水泥混凝土配合比设计路面混凝土施工路面材料要求

本资料为：市政工程水泥混凝土路面施工技术(49页)，共49页，PPT格式。主要内容：水泥混凝土路面结构层是以水泥与水合成的水泥浆为结合料、碎（砾）石为骨料、砂为填充料，经拌和、摊铺、密实和养生而成的。混凝土材料必须具有较高的强度（主要是抗弯拉强度）和抗磨性，良好的耐冻性（在寒冷地带需要考虑）以及尽可能低的膨胀系数和弹性模量。应有适当的施工和易性。为此，应对路面混凝土及其组成材料提出一定的要求，并确定合适的配合比例。 ........ 目录：第一节水泥混凝土路面材料要求第二节水泥混凝土配

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水泥混凝土路面的优缺点、种类及施工要点立即下载

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本资料为水泥混凝土路面的优缺点、种类及施工要点，共54页。钢纤维掺入比例不宜太高，否则施工和易性降低；纤维长度不宜太长，否则拌和不匀，过短则强度增长不多，适宜长度 25 -60mm ，直径 0.4 -0.7 mm，长径比 50 -70 ；拌和加料顺序：砂、碎石、水泥、钢纤维；表面钢纤维要拔出；按照一般混凝土路面厚度设计方法设计厚度，然后折减。相关图片：钢筋混凝土JRC 连续配筋混凝土CRCP 水泥混凝土路面种类

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水泥混凝土路面构造特点查看详情

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关键词：混凝土路面构造水泥混凝土路面路面构造特点

水泥混凝土路面结构的组成包括路基、垫层、基层以及面层。一、构造特点（一）垫层（1）防冻垫层——在季节性冰冻地区，道路结构设计总厚度小于最小防冻厚度要求时，根据路基干湿类型和路基填料的特点设置。排水垫层——水文地质条件不良的土质路堑，路基土湿度较大时宜设置。半刚性垫层——路基可能产生不均匀沉降或不均匀变形时宜加设。（2）垫层的宽度应与路基宽度相同，其最小厚度为150mm。（3）防冻垫层和排水垫层宜采用砂、砂砾等颗粒材料。半刚性垫层宜采用低剂量水泥、石灰等无机结合稳定粒料或土类材料。（二）基层（1）水泥混凝土道路基层作用：防止或减轻由于唧泥产生板底脱空和错台等病害；与垫层共同作用，可控

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收藏！获奖的水泥混凝土路面都是这样施工的查看详情

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关键词：公路工程质量检验水泥混凝土路面施工质量问题防治公路施工流程图混凝土路面施工工序

水泥混凝土路面施工工序 1、一般规定 1）水泥混凝土路面应采用集中厂拌法拌制混合料，并采用摊铺机摊铺，从拌和到摊铺终了的时间不应超过初凝时间。 2）路面摊铺时应半幅整体摊铺，严禁分条摊铺。 2、设备准备１）机械设备配备的最低要求如下表1所示。表1水泥路面机械设备配备表机械名称规格型号额定功率(kW)或容量(m3)或吨位(t) 数量（台）滑模摊铺机

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沥青混凝土路面施工方案、施工工艺及方法立即下载

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关键词：路面施工技术路面施工方案路面施工工艺

1、拌和机根据生产配合比进行混合料试验，铺筑试验段，化验、质检及QC小组成员同时取拌的沥青混合料及路上钻孔取芯进行马歇尔试验。 2、根据马歇尔试验，确定生产用的标准配合比，用它作为生产上控制的依据和质量检验的标准，标准配合比的级配至少应包括0.075mm、2.36mm、4.75mm。圆孔径为0.074mm、2.5mm、5mm，最大集料粒径为中料粒等5个筛孔，中间料粒宜为（中粒式：9.5 mm，粗粒式：13.2 mm）五档的筛分通过率接近要求级配的中值。 ······ 第一节施工前准备工作第二节拌和场建设、混合料组成设计第

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路桥专注水泥混凝土地面起砂处理修补过程立即下载

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本资料为高速铁路特殊结构理论变形值与布板软件说明，共2页。随着全国干线公路养护管理大检查的不断推进和实施，2015中国道路国检迎来了最具关键性和成效性的阶段。作为交通部发布《“十二五”公路养护管理事业发展纲要》以来，全国上下全面开展高速公路国检提升各级公路道路质量等级的关键性国家级工作，这不仅仅是过去五年来我国公路管理工作的一次最高规格的全国性检查和评估，2015公路国检更是服务造福全国人民惠及人民出行交通安全的重要战略。相关图片：水泥路面修补水泥路面起砂处理水泥混凝土路面处理意义

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沥青混凝土路面施工方案（Word版共45页）立即下载

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1、根据拌和设备的生产能力、本年度的工程量、材料用量、选择用量、选择方形的平坦场地约20000m2～30000 m2。 2、根据场地的情况，材料的种类、数量、确定材料堆放位置、拌和机位置，并绘制场地平面布置图。 3、根据平面布置图，提前做好场地排水、平整、固化。料场最好用白灰土垫层做成1.5-3.0%坡面以利排水。另外在拌和场的上游和两侧分别设置截水沟和排水沟，保证排水通畅。 4、根据设计图纸做好热拌机组、沥青池、地衡的基础，待基础养生期满后，便可进行热拌机安装、沥青池砌筑及地衡的安装。 5、其他辅助设备安装 ······ 第一节

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混凝土路面常见病害！！查看详情

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关键词：混凝土路面病害混凝土有点及缺点

（一）混凝土混合料 1、和易性不好现象：胶凝材过少，松散，粘结性差，表面粗糙。胶凝材过多，粘聚力大、容易成团，流动性差，浇筑困难。砂浆量过少，不密实。运输、浇筑过程中，产生离析分层，表面泌水严重。原因分析：水泥用量不当、砂率不当、水灰比不当、水泥品种不当、配合比不准，计量不精确，搅拌时间不足，管理不严格。处理措施：掺减水剂、缓凝剂，严格计量装置的标定与使用，加强原材料和混合料的质量检测与控制，保证配比准确。 2、外加剂使用不当现象：长时间内不凝结硬化。表面鼓包或较早出现收缩裂缝。坍落度损失快，倾料不畅；难以振捣密实。

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水泥混凝土路面“白改黑”施工工艺查看详情

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道路“白改黑”, 是在水泥混凝土路面上, 经过改造处理、铺设沥青混凝土, 使原来的混凝土刚性路面（灰白色）改建为沥青混凝土柔性路面（黑色），俗称“白改黑”。旧水泥混凝土路面“白改黑”技术因其兼具沥青混凝土路面路用性能优异和充分发挥旧水泥混凝土路面强度高的特点，被广泛应用于旧混凝土路面的改建工程。 1 技术背景我国从20 世纪70 年代开始，许多道路尤其是南方的许多省际干线公路都建成了造价相对便宜的水泥混凝土路面。目前，我国水泥路面的里程数总量巨大，特别是高速公路等级以下的各等级公路，国道、省道、县道等，如表1 所示。其中，高速公路水泥混凝土路面比重约为7.3

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混凝土路面常见的几种质量缺陷查看详情

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（一）混凝土路面裂缝、断板（1）塑性收缩裂缝路面塑性收缩裂缝一般发生在混凝土凝结过程中，由于蒸发速率大于混凝土泌水速率造成混凝土表面产生收缩而形成裂缝。塑性收缩裂缝的形态一般不规则，既有表面细小的浅裂缝也有深裂缝和贯穿裂缝。混凝土表面水分蒸发速率与温度、湿度和风速有关（如下图）。从施工气温开始，向上交相对湿度线，再折向右移动交混凝土温度线，再向下移动交风速线，最后折向左移动即可得大致的蒸发速度。当蒸发速度大于1kg/(m2·h)时，就应采取措施避免产生收缩。预防塑性收缩开裂的重要手段就是减少混凝土表面水分的蒸发

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混凝土路面质量通病的成因和应对措施查看详情

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路面施工工艺是路面质量控制的关键，常见的施工质量通病：路面沉降、裂缝以及脱皮等现象，均与施工工艺有关。（一）路面沉降（1）路面沉降现象在公路的实际运行中，采用几何平面作为基准对路面平整度进行判断，通常考虑路面纵、横向凹凸程度，即实际路面与设计平面偏离度。一般而言，平整度比较高时，行车就会比较舒适，这在很大程度上体现了施工技术水平。通常情况下，路面沉降表现为如下几种，即坑凹、起拱以及接缝台阶或者桥头路面沉降等。（2）路面沉降形成的原因公路经过长时间的使用后，其中路基沉降是主要原因，一旦路基塌陷，则定会产生路面沉降现象。主要影

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