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水稳施工专项培训—概述
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关键词: 水稳施工,路面摊铺,路面施工,高速公路,市政道路
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水稳标准化施工专项培训
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关键词: 水稳施工,路面摊铺,路面施工,高速公路,市政道路
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水稳施工质量保证措施
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关键词: 质量保证措施
道路路面施工
水稳施工质量保证措施 水泥稳定基层这种结构对原材料要求较严,所用材料必须要到达设计要求。如碎砾石的粒径压碎值等,材料配比后必须在级配范围之内。 水泥:选用终凝时间较长(宜在6小时以上),且宜用P.042.5普通硅酸盐水泥。快硬水泥、早强水泥以及受潮变质的水泥严禁使用。水泥品牌的选用应考虑其质量稳定性、生产数量、运距等各种因素。水泥每次进场前应有合格证书,每200T应对水泥的凝结时间、标号进行抽检。 ······ (一)材料选择 (二)材料堆放 (三)水泥稳定基层混合料的生产 (四)控制混合料含水量 (五)水
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石灰土及水稳层冬季施工措施
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关键词: 水泥稳定碎石施工
增加水泥用量
水稳层冬季施工方案
石灰土冬季施工措施
冬季施工措施
一、石灰土冬季施工措施为了保证石灰土强度的形成,采用了两种措施:一是尽快作基层,来保证石灰土底基层强度;二是用优质生石灰粉代替消石灰,以产生更多的热量。1.1 用优质的生石灰粉代替消石灰。在冬季施工中,生石灰稳定土的效果优于消石灰的稳定土,主要原因认为是,生石灰粉在土中消解过程中放出大量水化热,促进了石灰与土之间各种反应的进行;另外,刚刚消解的石灰具有较高的活性,有利于与土反应。施工中将生石灰粉与土和水拌和均匀后闷料成型,使水化热的得到充分利用,效果非常好。1.2 连续施工,用上基层对其进行保温。石灰土碾压成型后,如何保证它的养生温度呢?要做好冬季施工的计划安排,抓紧各道施工工序的衔接,石灰稳
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水稳碎石基层施工技术常见问题及预防措施
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本资料为水稳碎石基层施工技术常见问题及预防措施,共9页。 水泥稳定碎石基层有良好的力学性能和板体性,但实际施工中存在许多问题,常见的问题有:裂缝、平整度差、摊铺过程中厚度变化大、表面松散等,现对常见问题的原因进行分析,并提出了整改、防治措施。 相关图片: 水车侧喷洒水养生
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45篇水稳层施工讲义/方案/技术交底,赶快抱走吧!
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水稳层是水泥稳定碎石层的简称,即采用水泥固结级配碎石,通过压实,养护完成。水稳的配合比应事先在实验室内进行配合比试配,以确定水泥掺量和粗细集料比例,同时确定最大干密度。量大可采用水稳搅拌站拌合。 本次给大家总结了水稳层施工的相关资料,希望大家可以参考学习。 RECOMMEND水稳层工程讲义1、水稳摊铺作业人员进场三级安全教育讲义总结 2、水稳拌和站结构及维护保养讲义总结 3、水泥稳定碎石基层常见问题及整改/预防措施 4、水稳基层材料设计及施工控制讲义总结(41页) 5、水泥稳定碎石基层/底基层施工技术交底及监理程序
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市政道路水稳施工需注意哪些事项?
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市政道路水稳施工需注意哪些事项?一、混合料的拌和(1)开始拌合前,拌合场的备料应满足3~5天的摊铺用料。(2)每天开始摊铺前,应检查场内各处集料的含水量,计算当日的配合比,外加水与天然含水量的总和要比最佳含水量略高1个百分点。(3)每天开始搅拌之后,出料要检查是否符合设计配合比,进行正式生产之后,每1~2小时检查一次拌合情况,抽检其配合比、含水量是否变化。高温作业时,早晚与中午的含水量要有区别,要按温度变化及时调整。(4)拌合机出料不允许采取自由落地、装载机装料运输的办法,采用由漏斗出料直接装料运输。装车时车辆应前后移动,分三次装料,避免混合料离析。二:混合料的运输 (1)运输车辆在
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双向八车道道路水稳层基层施工方案
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关键词: 双向八车道施工
水稳层基层施工方案
道路施工方案
质量保证措施
该资料为双向八车道道路水稳层基层施工方案,共17页 吴楚大道东段道路、排水一期工程,设计起点桩号为K0+000,止点桩号为K5+220,路幅宽度110m,采用双向八车道、四块板的形式。 水稳基层单幅宽度为:机动车道15.5m、辅道7.5m、自行车道4m。机动车道和辅道为直线型路拱,横坡比为1.5%(坡向外侧);自行车道横坡比为2%(坡向内侧)。 ······ 1 工程概况 2 施工准备 3 施工方案 4 施工平面布置 5 进度计划 6 劳动力、物资、机具使用计划 7 质量保证措施 8
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公路路面水稳碎石基层摊铺机施工工艺工法
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本资料为公路路面水稳碎石基层摊铺机施工工艺工法,共11页。 拌合站有防火防盗措施及各种安全警示标语标志,机械设备有操作规程,并有专人负责检查操作规程的落实情况。施工现场按符合防火、防风、防雷、防洪、防触电等安全规定及安全施工要求进行布置,并完善布置各种安全标识。在雨季来临前做好防汛准备,所有排水系统确保其畅通。重要物资、机具要提前做好防汛安排,雨季期间,各队坚持调度昼夜值班,并注意当地天气预报,确保施工不受或少受影响。 相关图片: 路肩培土 养护及交通管制 工艺工法概况
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城市主干道排水工程水稳搅拌站建站施工方案
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关键词: 道路排水工程
水稳搅拌站施工
道路施工方案
该资料为城市主干道排水工程水稳搅拌站建站施工方案,共40页 本工程路幅宽度为110m,双向八车道,设计道路长5220m,为城市主干道。道路半刚性基层采用水泥稳定碎石,面层采用沥青砼路面结构为:机动车道结构:100px AC-13细粒式改性沥青砼上面层(SBS类改性),125px AC-16C中粒式沥青砼中面层,200px AC-25C粗粒式沥青砼下面层,900px 6%水泥稳定碎石上基层(分两层铺筑),450px 5%水泥稳定碎石下基层。 ······ 1 工程概况 2 编制说明 3 搅拌站总体规划、布局及工作条件 4 拌合站建设方案
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高速公路路面工程水稳施工安全技术交底
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关键词: 高速公路路面工程
路面水稳施工
水稳施工安全技术交底
安全技术交底
该资料为高速公路路面工程水稳施工安全技术交底,共4页 为了加强安全工作的管理,进一步提高全体参建人员的安全意识,避免造成经济、财产及人员伤亡事故的发生,所以必须真正贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针。 施工队负责人要认真树立 “安全第一,预防为主,综合治理”的思想。 ······ 一、施工安全总体要求 二、机械施工安全交底 ······ 内容
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干货来了!水稳层施工精细化操作手册
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关键词: 精细化施工重点措施
水稳层施工操作
混凝土养护工程
水泥技术要求
质量验收规范
来源:路桥施工知识微课堂 版权归原作者所有 一、设计概况 杭甬高速拼宽、收费广场、地面辅道基层均为55cm厚水泥碎石稳定层,具体结构设计如下: 18cm水泥稳定碎石(骨架密实型,4MPa/7d) 17cm水泥稳定碎石(骨架密实型,4MPa/7d) 20cm水泥稳定碎石(骨架密实型,3MPa/7d) 二、工艺流程 水稳基层施工工艺流程图 三、检验项目、验收标准 (一)原材料 1、水泥技术指标要求 水泥稳定碎石基层采用骨架密实型,水泥剂量一般在3.5%-5.5%,最大
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沥青路面基层之水稳层施工质量控制
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本资料为沥青路面基层之水稳层施工质量控制,共34页。 采用旋窑生产的普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和火山灰质硅酸盐水泥,宜选用终凝时间较长的水泥。水泥初凝时间3小时以上,终凝时间大于6小时。 相关图片: 基层顶面被污染 基层顶面的损坏 薄膜养护 碾压方式 冷拌楼 块裂治理
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水稳碎石基层试验段施工技术方案
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关键词: 水稳碎石基层施工
安全保证措施
试验段数据准备
水泥试验检测
公路工程技术标准
来源:市政路桥宝典 一、工程概况某高速公路工程路面工程全长105.377km,双向4车道,沥青混凝土路面,路基宽度27.5m,路面宽度23m,原路面结构为4cmAK-16+5cm AC-25I+6cm AC-25I。原路2001年6月建成通车,为进一步提高道路服务水平,现项目业主拟对该路实施沥青路面改善(大修)施工。本次改善(大修)工程路面工程分为三个标段,本标段为第二标段,设计起点桩号K939+489,设计终点桩号为K974+747,全长35.258km。二、编制依据 1.《公路工程技术标准》JTG B01-20142.《公路路面基层施工技术细则》JTG/T F20—20
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[北京]公路桥梁水稳基层施工方案
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关键词: 桥梁水稳基层施工方案
水稳基层施工方案
混料基层质量通病
水稳基层施工工艺
本资料为:[北京]高速公路桥梁水稳基层施工方案,编制于2016年,共19页。 工程概况: 道路断面布置分为四种形式,主线采用整体式双向8车道,标准段路基宽度42m;单向单车道匝道标准路段路基宽度8.5m,单向双车道匝道标准路基宽度有10.5m和12m两种;辅路标准路基宽度有8m和11.25m两种。一般路面横坡为2%,土路肩横坡为3%。路基边坡坡度1:1.5。 主路、匝道及六环路加宽路面基层为1层水泥稳定碎石+2层二灰稳定碎石,全厚1350px。其中,上基层采用水泥稳定碎石,厚450px,七天无侧限抗压强度≥4.0MPa,压实度98%。 ......
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高速公路水稳基层施工作业指导书
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本资料为高速公路水稳基层施工作业指导书,共8页。 混合料摊铺后立即在全宽范围内碾压,初压先用13T双钢轮压路机静压一个来回,复压采用2台徐工22T振动压路机进行振动碾压4个来回即可达到设计要求的密实度,最后用13T双钢轮压路机碾压一至二个来回,以消除轮迹提高密实度。 目录: 适用范围 作业准备 技术要求 施工程序与工艺 施工要求 劳动组织 材料要求 设备机具配置 质量控制与检验 安全环保要求 相关图片: 测量准备工作
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沥青路面基层水稳层施工质量控制
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本资料为沥青路面基层水稳层施工质量控制,共34页。 采用旋窑生产的普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和火山灰质硅酸盐水泥,宜选用终凝时间较长的水泥。水泥初凝时间3小时以上,终凝时间大于6小时。 相关图片: 基层顶面被污染。.jpg 基层顶面的损坏。.jpg 薄膜养护。.jpg 半刚性基层施工.jpg 冷拌楼。.png 刚性路面.png
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一级公路改建工程水稳层试验段施工方案
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本资料为一级公路改建工程水稳层试验段施工方案,共22页。 首先表面应均匀无松散等现象,各项质量指标应满足标准要求,它不仅影响对该层的质量评定,同时也会对沥青面层的质量和经济效益产生较大的影响。压实度、强度不合格的应返工处理,平整度指标必须在做封层之前,会同驻地监理逐段进行检测。要求在沥青面层施工前,对基层的标高逐段进行复测,凡标高高出部分,必须用铣刨机铣除。 相关图片: 拌合 摊铺和碾压现场设专人检验,修补缺陷 运输摊铺
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水稳碎石基层、底基层与沥青路面施工技术
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本资料为水稳碎石基层、底基层与沥青路面施工技术,共99页。 ①开采片石前,应清除料场表面覆盖层和风化层后才能进行开采,选用新鲜,干净,强度符合要求的片石,泥土和风化软弱石不得混入。选用卵石轧制,在河滩取料应进行筛分,卵石粒径不得小于125px。 相关图片: 沥青混凝土路面施工 沥青混合料拌合楼 沥青混合料拌合场 沥青面层的施工 水稳碎石基层、底基层碾压 水泥稳定混合料摊铺
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水稳碎石基层特性、施工技术及质量控制
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本资料为水稳碎石基层特性、施工技术及质量控制,共50页。 加强原材料控制,各档材料每达到一定数量、在原材料规格发生波动或者现场施工的铺面表观目测有明显偏差的时候因需重新进行筛分调整混合料级配,避免因级配变化过大导致厚度不足、平整度差等质量问题。 目录: 水泥稳定碎石基层特性及其强度原理 水稳施工常见质量问题及成因 水稳施工质量问题图片 水稳施工质量控制措施 相关图片: 收斗时粗集料的滚落 边缘压实不足导致不成型 骨架密实结构 含水量大处的
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高速公路实验段水稳碎石基层施工技术方案
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本资料为高速公路实验段水稳碎石基层施工技术方案,编制于2014年3月,共8页。 京台高速公路蚌埠至合肥段改善(大修)工程路面工程起点为京台高速公路K901+077(蚌埠仁和集)~K1006+454(路口枢纽)全长105.377km,双向4车道,沥青混凝土路面,路基宽度27.5m,路面宽度23m,原路面结构为4cm AK-16+5cm AC-25I+6cm AC-25I。原路2001年6月建成通车,为进一步提高道路服务水平,现项目业主拟对该路实施沥青路面改善(大修)施工。本次改善(大修)工程路面工程分为三个标段,本标段为第二标段,设计起点桩号K939+489,设计终点桩号为K974+7
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