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钢箱梁场内加工到现场安装施工技术详解
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关键词: 桥梁上部结构
钢箱梁加工、安装
钢箱梁施工方案
钢混凝土结合梁
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跨高速铁路特大桥悬臂浇筑预应力混凝土连续梁施工方案
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关键词: 悬臂浇筑预应力
混凝土连续梁
本资料为跨高速铁路特大桥悬臂浇筑预应力混凝土连续梁施工方案,共114页,格式为word。 工程概况: 本联连续梁主墩148#、149#墩采用等截面圆端型实体墩,墩高分别为7.0m、8.0m;承台采用双层承台构造,承台平面尺寸均为12.3m×9m×2.5m(下层)+10.2m×4.6m×1.0m(上层);桩基础均采用12根直径1.25m的钻孔灌注桩。边墩147#墩、150#墩采用等截面圆端型实体墩,墩高分别为8m、7.5m;承台平面尺寸为10.2m×6.8m×2.5m;桩基础均采用10根直径1.0m的钻孔灌注桩。 梁体全长为145.5m,顶板宽12.6m
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变截面连续箱梁悬臂浇筑施工工法
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预应力混凝土变截面连续梁桥开始于1950年,距今已过60余年,目前世界最大跨径达330m,跨越性能力和经济比突出,适合各种跨既有公路和铁路、峡谷、河流。施工无需搭设支架、不中断既有线交通、依靠挂篮的移动逐段悬浇完成桥梁的施工方法具有广泛的适用性。福银高速九江长江公路大桥七里湖特大桥主跨为55+90+90+55m变截面现浇连续梁,主跨上跨南昌至九江城际高速铁路和南浔货运铁路,斜交角仅为22°,左右幅覆盖铁路长度达100m。中铁大桥局集团公司采用了三角斜拉式挂篮悬臂浇筑法施工,成功解决了此项工程的难题,并形成了成熟工法,对类似工程起到指导借鉴作用。 ······ 一、前言
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[湖北]含挂篮悬臂浇筑连续梁桥13公里长双线高速铁路工程投标技术标332页
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关键词: 路桥施组设计
高速铁路技术标书
CFG桩加固路基
无砟道床铺设
项目位置:湖北施工组织设计类型:投标铁路等级:高速铁路设计速度:≥250km/h线路长度:13km主体工程内容:特大桥,中小桥,站场路基地基处理:换填土,堆载预压,CFG桩,强夯轨道道床:双块式无砟轨道计划工期:47月质量目标:合格附图及附表:施工总平面布置示意图,组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,材料计划表,主要施工机具配置表编制时间:2016资料目录 第一章 总体施工组织布置及规划1 1、编制依据、原则、范围1 1.1编制依据1 1.2 编制原则1 1.3 编制范围2 2、工程概况2 2.1概况2 2.2 主要技术标准3 2.3 主要工程数量3 2.4 自然条
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连续梁悬臂浇筑法施工作业指导书
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关键词: 悬臂浇注连续梁施工
连续箱梁施工
连续梁悬臂浇筑法施工作业指导书 1. 适用范围 本作业指导书适用于指导新建赤峰至京沈高铁喀左站铁路CFSG-1标挂篮悬臂浇注连续梁施工。 2. 作业准备 2.1 内业准备 (1)开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。 (2)编制支架和挂篮压重方案,编制挂篮施工过程中梁体线形监控方案。 (3)编制安全施工方案,对跨线施工要制定专项的安全防护措施。 (4)熟悉、审核设计图纸,了解梁体的结构特点,查阅梁体预埋件,并制定各种预埋件的定位措施,落实各项材料逐项
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高速铁路悬臂浇筑连续梁线形控制综合技术探讨
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内容简介 结合京沪高铁京杭运河特大桥工程,对悬臂浇筑梁线形控制技术进行了探讨,详细介绍了平面与高程控制、支架及挂篮挠度控制、梁体线形预测及监控、基础沉降变形观测、梁顶六面坡控制等线形控制综合技术。
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[湖南]高铁客专特大桥连续梁挂篮施工0#块及悬臂块专项施工方案(中
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资料目录 一、编制依据及原则 二、工程概况 三、工程地质及水文地质情况 四、施工技术方案 附件1:特大桥0#块支架布设及设计计算书 附件2:特大桥0#块临时固结及临时支座的布设计算 附件3:特大桥边跨现浇段支架布设及设计计算书 附件4:特大桥挂篮设计及计算书 附件5:挂篮模板计算书内容简介 【工程概况】 桥梁全长:1941.6米 跨径组合:(60+3×100+60)m(主桥) 主桥上部结构:预应力混凝土直腹板连续箱梁 箱梁顶板宽:12m 箱梁底板宽:6.7米 箱梁翼板长:2.65米 墩处梁高:8.2米 0#块施工:托架法 悬臂块施工:挂篮悬浇对
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连续刚构桥悬臂浇筑施工
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关键词: 连续刚构连续梁
预应力张拉施工
预应力混凝土
连续刚构桥悬臂浇筑施工工法揭秘!高速铁路由于速度高、冲击荷载大、无砟轨道系统精度要求高、桥梁设计使用年限(100年)长,因此对于大跨连续刚构桥的施工精度、工后沉降以及跨中徐变挠度都提出了更高的要求。广深港铁路客运专线沙湾水道特大桥跨越紫坭河水道、沙湾水道设计为(104+168×2+112)m和(112+168×2+104)m预应力混凝土连续刚构桥,砼强度等级C60,梁部采用悬臂浇筑法施工。 图1.1沙湾水道特大桥跨越紫坭河水道(104+168×2+112)m 连续刚构桥立面示意图 一、工法特点 1、0#块采用墩顶托架法
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连续刚构桥悬臂浇筑施工工法揭秘
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关键词: 连续刚构连续梁
预应力张拉施工
混凝土强度等级
钢筋的绑扎顺序
预应力混凝土
高速铁路由于速度高、冲击荷载大、无砟轨道系统精度要求高、桥梁设计使用年限(100年)长,因此对于大跨连续刚构桥的施工精度、工后沉降以及跨中徐变挠度都提出了更高的要求。广深港铁路客运专线沙湾水道特大桥跨越紫坭河水道、沙湾水道设计为(104+168×2+112)m和(112+168×2+104)m预应力混凝土连续刚构桥,砼强度等级C60,梁部采用悬臂浇筑法施工。 图1.1沙湾水道特大桥跨越紫坭河水道(104+168×2+112)m 连续刚构桥立面示意图 一、工法特点 1、0#块采用墩顶托架法施工,安全可靠。
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中铁连续刚构桥悬臂浇筑施工工法揭秘,火爆朋友圈!
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高速铁路由于速度高、冲击荷载大、无砟轨道系统精度要求高、桥梁设计使用年限(100年)长,因此对于大跨连续刚构桥的施工精度、工后沉降以及跨中徐变挠度都提出了更高的要求。广深港铁路客运专线沙湾水道特大桥跨越紫坭河水道、沙湾水道设计为(104+168×2+112)m和(112+168×2+104)m预应力混凝土连续刚构桥,砼强度等级C60,梁部采用悬臂浇筑法施工。 图1沙湾水道特大桥跨越紫坭河水道(104+168×2+112)m连续刚构桥立面示意图 一、工法特点 1、0#块采用墩顶托架法施工,安全可靠。 2、本工
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大跨连续刚构桥悬臂浇筑施工工艺及操作要点培训68页(附动画演示)
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关键词: 连续刚构桥施工
悬臂浇筑施工工艺
挂篮结构设计
预应力施工工艺
资料目录 1 总体施工工艺 2 0#块施工工艺及技术 3 悬臂浇筑施工工艺及技术 3.1 挂篮设计与施工 1.挂篮结构设计 2.挂篮预压 3.挂篮拼装 4.挂篮移动 5.挂篮拆除 3.2 钢筋、混凝土和预应力施工工艺及技术 ⑴钢筋施工 ⑵混凝土施工 ⑶预应力施工 1)预应力孔道 2)预应钢绞线下料和穿束 3)预应力束(筋)张拉 ⑷孔道压浆 ⑸封锚 4 边跨直线现浇段施工技术 5 合龙段施工工艺及技术 6 夏季高性能砼长距离泵送施工工艺及技术 7 悬浇施工监控技术 8 劳动力组织 附三维动画6个: 01挂篮安装 02挂篮移动 03挂篮施工 04挂篮现浇 05连续刚构悬臂施工法 06连
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