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公路沥青养护设计规范解读
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关键词： 公路沥青养护设计规范
JTG 5421—2018
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沥青与水泥混凝土的道路路面施工技术要点
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关键词： 沥青混凝土路面，沥青混凝土配合比，水泥混凝土修补，路基路面施工，沥青路面施工方法，公路沥青路面施工技
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浅谈沥青表面处置路面施工与养护
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关键词： 路桥工程论文
沥青表面处置
内容简介 公路施工与养护，它阐述了公路路基、路面及其相关构筑物的施工和养护技术问题，建养并重，协调发展，已为大家所共识，已成为当前公路建设的基本方针。
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如何处理沥青混凝土路面施工中存在的问题，看完这你就会了
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高速公路在交通运输中发挥着强大的先导作用，伴随着高速公路的蓬勃发展，沥青混凝土得到广泛应用，施工技术也逐渐走向成熟。尽管如此，仍然有很多因素会使沥青混凝土路面的质量出现重大问题，导致很多危险事故的发生。为了减少一些不必要的损失，对沥青混凝土路面施工中需要注意的问题进行探讨就显得很有必要。 材料加热问题 沥青混凝土需要进行加热软化，才能便于施工。但是对于沥青混凝土加热的位置、进行加热所需要的机械设备以及所要采用的加热方式方法，并没有统一的规定，都需要从实际出发。 首先，对沥青混凝土进行加热的仪器设备一定要有足够大的容积，还需要有融化功能、脱水功能、加温功
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沥青路面施工工艺 [干货]
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沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面。沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力，使路面平整少尘、不透水、经久耐用。因此，沥青路面是道路建设中一种被最广泛采用的高级路面。沥青路面的沥青类结构层本身，属于柔性路面范畴，但其基层除柔性材料外，也可采用刚性的水泥混凝土，或半刚性的水硬性材料。 路面结构沥青路面结构层可由面层、基层、底基层、垫层组成。沥青路面的沥青类结构层本身，属于柔性路面范畴，但其基层除柔性材料外，也可采用刚性的水泥混凝土，或半刚性的水硬性材料。面层是直接承受车轮荷载反复作用和自然因素
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沥青路面下封层的施工工艺
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关键词： 市政道路施工
施工技术规范
沥青路面施工
路面下封层施工
沥青路面具有对路基及基层形变的适应性强、养护和使用性能的恢复较容易、行车舒适噪音小、磨擦系数大、防尘等特点，被广泛用于高速公路路面结构层。这种结构层通常由沥青混凝土混合料面层（包括面层上层、面层中层、面层下层）、无机结合料稳定粒料半刚性基层或水泥混凝土刚性基层以及垫层组成。这种多层次结构在设计与施工时，其层间结合尤其是面层与基层的结合十分重要。笔者认为，无论是采用开级配还是密级沥青混凝土面层，在半刚性或刚性基层上面加做下封层，对增强路面结构层的强度、稳定性与防水能力将起到事半功倍的作用。 一、下封层作用机理1、层间联结沥青面层与半刚性、刚性基层在结构、组成材料
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沥青路面大面积病害处理技术交底（30页）
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(1)按设计平面位置、宽度、厚度进行铣刨，纵向各结构层间按设计宽。 (2)铣刨机沿基准线作业，保证铣刨完成后，留存部分边线位置准确、边缘整齐、线型美观。 (3)在构造物处要严格控制铣刨厚度并标出台背位置，防止破坏混凝土结构层。 (4)路面铣刨后，对下一结构层表面出现的裂缝，报请现场监理工程师与设计代表查看，证明结构层强度足够时，可以进行下道工序，证明强度不足时，应全部或部分刨除。 (5)对铣刨完成的路槽要加强监管，避免雨水浸泡、车辆碾压铣刨过程中，每间隔200m开槽，在路槽标高较低处预先开槽，开槽宽度不小于40cm，深度略低于最低铣刨面。降雨过大时，应采
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排水沥青路面表面强化技术
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关键词： 沥青路面施工
公路工程沥青及沥青混合料试验规程
摘 要 为验证渗透性树脂材料在排水沥青路面应用的可行性，以新建排水沥青路面的表面强化渗透性树脂材料为基础，通过肯塔堡飞散、车辙板渗水、湿轮磨耗等一系列试验预估和评价其对新建排水沥青路面的表面强化效果；并进行实体工程应用，论证本试验材料的实用性能。结果表明，该材料能够有限地抑制路面早期飞散病害的发生，从而延长路面使用寿命。 关键词 道路工程；排水沥青路面；渗透性树脂；表面强化效果 引 言 沥青路面是交通基础建设中最见的路面形式［1-2］，随着沥青路面公路里程的不断增长、交通流量的快速增加，公众需求也随之日益提高，沥青路面的
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水泥混凝土桥面环氧沥青防水粘结层施工工艺
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关键词： 桥面铺装施工
水泥混凝土桥面
环氧沥青防水粘结层
施工工艺介绍： 1、用量 水泥混凝土表面：0.8±0.2kg/㎡（具体用量需根据基面表面状况具体确定） 2、施工工艺 2.1施工前基面处理 （1）处理方式：表面粗糙度处理方式采用抛丸打磨。 （2）处理要求：水泥混凝土或基面要求强度达到设计标号，表层干燥、干净，清除表面的浮浆、污染物，表面不得有松散、掉皮、空鼓及严重开裂现象，对油污需用溶剂清除。同时界面完全干燥，可用专用吹风机吹扫干燥。 2.2环氧沥青的施工及注意事项 环氧沥青属于双组份材料，对设备有特殊要求，需采用专用设备。 专用智能洒布车：
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[真实案例]解析沥青混凝土路面施工技术
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沥青混凝土路面施工技术 摘要：路面是道路的重要组成部分，是在路基的顶部用各种不同的材料或者混合料分层铺筑的供车辆行驶的一种层状结构物。路面分为沥青混凝土路面和水泥混凝土路面，路面性能的好坏直接影响行车速度、安全和舒适性。路面施工是个不可逆的过程，因此，认真组织、严格施工是路面施工的技术保障，本文根据笔者实践施工经验简要分析沥青混凝土路面施工技术，因为施工经验的欠缺，文中有不妥之处望予以指正。 工程概况：吉尔吉斯南北第二条公路建设项目(一期工程)第2标段Tunnel-Tran Bazar，线路长约47公里，桩号为KM337+960-KM384+900，
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沥青砼路面施工过程中存在的问题及解决方法
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着现代高等级公路迅速发展，沥青砼路面已被广泛推广，并形成了以路面结构、材料、施工和检测为核心的成套技术，施工技术水平有了很大的提高，部分沥青砼路面技术和质量总体上已达到或接近国际先进水平。但沥青砼路面质量受人员、材料、设备、技术工艺及水平、环境等多种因素，以及沥青路面施工工序的复杂性、系统性和相关性的制约和影响。因此，必要的监督机制是十分重要的，作为监理应该要求施工单位严格按照批准的施工组织设计以及规范要求进行正确有序地施工。 路面施工中的每一个工序，每一道环节都对最终的路面整体质量产生直接影响。所以，只有对各个工序都认真加以监督，才能保证获得合格的沥青砼路面。
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沥青混凝土路面现场热再生施工工艺详细解析
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关键词： 质量保证措施
施工质量保证措施
沥青混凝土路面
目前我国的公路建设飞速发展，每年投资规模已超过2000亿元。在20世纪90年代以后陆续建成的高速公路已进入大、中修期，大量的翻挖、铣刨沥青混合料被废弃，一方面造成环境污染，另一方面对于我国这种优质沥青极为缺乏的国家来说是一种资源的浪费，而且大量的使用新石料、开采石矿会导致森林植被减少、水土流失等严重的生态环境破坏。就地热再生：这种再生法就是利用沥青路面热再生联合机组来就地完成沥青路面的热再生修复。原有路面材料100％地利用，不需要搬运废料及废弃物堆放场地，可减少环境污染；能够改变个别 的混合料成分，以便给定沥青 混合料的最佳配比；可以快速就地再生，并随着工程进度开放道路交通，对交
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道路工程沥青混凝土路面施工要点总结
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小编有话说 一、施工准备阶段 1、检查与清理基层 （1）施工前用扫帚等工具清扫路面基层表面，要达到干燥、清洁、无松散石料、灰尘与杂质，清理宽度应至摊铺沥青混凝土面层边缘以外至少30cm。对局部被水泥等杂物污染并冲刷不掉的路面污染物应用人工将其凿除。 （2）检查路面基层的高程和平整度，表面平整、牢固，符合规定的路拱、平整度、密实度和宽度规格指标。在对中央线修复验收的基础上，在0.3～0.5m外侧边缘在5～10m钉桩进行每一个层次的水平测量，将基线拉好，边线画好。 2、材料选用 （1）沥青混
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沥青路面施工技术要点
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关键词： 沥青路面施工技术要点
施工技术要点
沥青混凝土路面施工准备阶段包括： a. 基层验收； b. 材料、机械设备的检查； 1.1基层验收 基层分新建和利用原路面两种。高等级公路要求除临土基第一层底基层可路拌施工外，均采用集中拌和、机械摊铺的方法进行施工。为提高路面的平整度从基层开始就严格挂线施工，达到施工技术规范要求的各项指标。目前为提高工程质量减少路面裂缝多在上基层上每隔15—20米切缝铺设土工格栅或土工布撒布改性沥青处理。在原有路面上铺筑沥青混凝土也应严格验收，对沥青混凝土路面有坑槽、沉陷、泛油、混凝土路面碎裂等病害加以处理。对有较大波浪的地方应在凹陷处预先铺上一层混合料，并予
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城市道路沥青混凝土路面施工的要点有哪些？
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关键词： 管理人员分工
混凝土路面施工
施工进度计划表
施工总进度计划表
随着我国经济的飞速发展，城市道路建设进入了一个快速发展的阶段。在建设工程当中，施工技术和管理层次都提高到了一个新的高度。然而，这种快速的发展是一把双刃剑，在城市道路建设快速发展的同时，如果单一的追求产量而忽略了质量，那么只能是限制了经济的发展，制约了城市的建设。因此，追求快和好是发展的目标。通过对城市道路沥青混凝土施工质量控制，建设出一批优质工程，让我们的城市更加美丽，发展更加迅速。下面是小开为大家收集的城市道路沥青混凝土路面施工要点，有了这些，施工不发愁了! 施工前期准备工作 1、沥青透层 在沥青混凝土路面施工中，
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沥青混凝土面层施工技术交底
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一、工程概况 机动车道和非机动车道面层结构为沥青混凝土路面，其主车道结构依次为两层水稳碎石基层上喷洒乳化沥青透层、封层，8cm粗粒式沥青混凝土下面层+粘层+4cm细粒式密级配沥青砼面层。慢车道结构依次为一层水稳碎石基层上喷洒乳化沥青透层、封层+5cm中粒式沥青砼面层+粘层+3cm细粒式密级配沥青砼面层。 二、施工顺序 路面（主车道）基层养护期结束→乳化沥青透层、封层施工→粗粒式沥青混凝土试验段施工→粘层施工→中粗粒式沥青混凝土施工→粘层施工→细粒式密级配沥青砼试验段施工。 路面（慢车道）基层养护期结束→乳化沥青透层、封
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高速公路沥青混凝土路面上面层关键施工试验控制技术
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关键词： 施工技术规范
pc预制构件
PC预制构件生产
高速公路由于行车密度大、车速快，并且随着车辆轴载明显增加以及重车比例增大，给沥青路面带来了明显的早期损坏（如辙槽、泛油、推拥等），这也对沥青路面的级配情况、抗滑性、平整度、密实性等提出了更高的要求。其中上面层是影响路面质量最直接的因素，也是最主要的因素，要提高路面的工程质量，上面层的施工质量必须保证，简谈一下保证高速公路路面上面层工程质量的几个关键因素。 1、沥青砼上面层配合比设计 沥青砼路面上面层配合比的设计过程包括目标配合比设计阶段、生产配合比设计阶段和生产配合比验证阶段。 1.1目标配合比设计阶段
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沥青路面产生不平整的原因及处理措施
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关键词： 市政道路工程施工
沥青路面铺设
接缝处理施工
1 沥青路面不平整产生的主要原因 影响路面平整度的因素较多，归纳为两个方面。一是外在因素，主要包括环 境、地质、交通量、车速等，二是内在因素，主要包括设计、施工等。设计因素包括结构层、设计层数、结构层厚度、设计配合比等，施工因素包括路基不均匀沉降、不同结构层的连接、材料不均匀、施工机械缺陷及施工工艺缺陷等。 1.1 路基不均匀沉降 路基是路面的基础，如果路基填料控制不好，压实度达不到设计要求，路基 排水设施不完善，极易造成路基的不均匀沉陷，从而会引起路面
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沥青路面3类常用裂缝修补技术及施工工艺！
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关键词： 公路沥青路面
沥青路面养护技术
公路沥青路面养护技术规范
导读 裂缝修补技术是通过封闭路面裂缝，防止水渗入路面结构内部，是减缓路面病害出现、延长路面使用寿命的有效手段。传统的非开槽修补法一般采用的裂缝修补材料是较软的重交沥青或改性乳化沥青，然而传统的裂缝修补材料和方法，无论是采用重交沥青还是改性乳化沥青，随着面层的温度收缩以及材料老化失去黏弹性能，其养护效果较差，根本达不到裂缝维修的效果和目的。本篇分析了目前主流的裂缝修补材料、技术及施工工艺，供大家共同探讨。 01裂缝新分类国内外对沥青混凝土路面裂缝种类做了大量的观察和分类。美国SHRP长期路面性能鉴别手册将沥青混凝土路面裂缝损坏分为：疲劳裂缝、块状裂缝、
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