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发表于2020-08-19    

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轨道交通交通组织设计资料下载-桥梁工程师精品课(识图/技术/管理) 立即试听
等级:轨道交通交通组织设计资料下载_1      文件 5.59MB 格式 doc
轨道交通交通组织设计资料下载-城市轨道交通施工组织设计
  • 桥梁用途:城市桥梁
  • 长度类型:中桥
  • 项目位置:北京
  • 桥梁材料类型:钢筋混凝土桥,预应力钢筋混凝土桥
  • 桥梁总长度:4152.048m
  • 水上、陆上桥梁:陆上桥梁
本合同段包括两站两区间:燕化站、起点~燕化站~老城区北站区间、老城区北站、老城区北站~饶乐府站区间。两区间均为区间高架桥,线路最小半径为R=500m。本标段普通箱梁段采用20m~32m预制简支箱梁,跨越南水北调干渠南路处为40m预制箱梁,均采用汽车吊机架设。相交支三十一路、支三十路、支十六路、北关环岛、支路二十八和支路二十九、东大街、石房铁路和京周路都为钢混结合连续梁,跨北关环岛分别采用(50+80+50)m现浇连续梁方案,采用挂篮施工方法;跨越支路二十八和支路二十九采用(30+45+30)m现浇连续梁;跨越东大街采用(40+65+40)m现浇连续梁;跨石房铁路和京周路采用(55+
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等级:轨道交通交通组织设计资料下载_2     文件 30.74MB 格式 ppt
轨道交通交通组织设计资料下载-城市轨道交通行车组织设计(195页)
近年来,中国经济飞速发展,城市化进程逐步加快,在大城市中,建筑物越来越密集,人口越来越多,交通量越来越大,交通越来越拥挤,对社会、经济效益带来了很大的影响。  解决交通拥堵有很多方法,其中城市轨道交通在土地利用、能源消耗、空气质量、景观质量、客运质量等方面具有很大的优势,(城市轨道交通运量大、快速、环保、准时、安全可靠)正成为许多大城市交通发展战略中的骨干,并以地铁、城市快速铁路、高架轻轨等为主的多元发展趋势。 ······  1.车站的设置、作用、分类。 2.车站的线路、通信信号、旅客服务设施。 3.行车工作的基本要求、基
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等级:轨道交通交通组织设计资料下载_3     文件 32.05MB 格式 doc
轨道交通交通组织设计资料下载-城市轨道交通地铁项目施工组织设计
本资料为城市轨道交通地铁项目施工组织设计,word格式,共317页,内容丰富,图文并茂  目  录 第1章编制说明及工程概况 3 第1节编制说明 3 第2节工程概况 5 第2章工程特点、施工重难点和对策 19 第1节工程特点 19 第2节施工重难点及对策 20 第3章施工部署 30 第1节工程实施目标 30 第2节施工总体部署 30 第3节施工总体流程 35 第4节施工技术准备 38 第5节项目组织机构 45 第4章施工总平面布置 50
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等级:轨道交通交通组织设计资料下载_4     文件 3.53MB 格式 pdf
轨道交通交通组织设计资料下载-上海某轨道交通基地机电安装施工组织设计
本资料为上海某轨道交通基地机电安装施工组织设计,共67页。 上海某轨道交通基地机电安装施工组织设计  防雷接地安装  配电箱柜安装  消防水系统安装
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等级:轨道交通交通组织设计资料下载_5     文件 650.93KB 格式 pdf
轨道交通交通组织设计资料下载-上海某轨道交通车站及配套建筑施工组织设计
项目占地 36509m2 ,建筑面积约为 22488.5m 2 。三层全框架钢砼结构、椭圆型钢结构屋面。一层为商场、管理室、贵宾室、档案室、监控室、值班室、空调机房等,二层为室外站厅、办公室、会议室、设备机房、网络中心、控制中心等,三层为室外站台层。 本工程机电工程系统齐全, 功能先进, 主要包括: 强电系统、弱电系统、给排水、消防系统 ( 含烟烙尽气体灭火系统 ) 、暖通空调系统(含 VRV空调系统)等。 上海某轨道交通车站及配套建筑施工组织设计  空调供回水管安装  高压配电柜安装  室内排水管道安装
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等级:轨道交通交通组织设计资料下载_6      文件 11.26MB 格式 doc
轨道交通交通组织设计资料下载-[常州]轨道交通车站降水施工组织设计优化
[常州]轨道交通车站降水施工组织设计优化 黄河路站为地下二层11m岛式车站。车站外包总长188.29m,标准段外包宽度为19.7 m,车站顶板覆土厚度约3m,底板埋深约16.1~18.1m。车站共设置4个出入口和3个风亭,总建筑面积为12062.98㎡。车站采用明挖顺做法施工。车站主体围护结构采用800mm地下连续墙,沿基坑深度方向设置4道支撑,第一为800*800mm钢筋混凝土支撑,支撑于1000*1000mm混凝土冠梁上,其余为Ф609、t=16mm钢支撑(端头井处第三道斜撑为Ф800、 ······ 1工程概况 1 2 编制依据 3 3
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等级:轨道交通交通组织设计资料下载_7      文件 28.66MB 格式 doc
轨道交通交通组织设计资料下载-[宁波]轨道交通指挥控制中心施工组织设计
  • 项目位置:浙江
  • 隧道用途:市政隧道
  • 隧道埋深类型:浅埋隧道
  • 超前地质预报:超前钻探,地质雷达
  • 计划工期:10月
  • 编制时间:2011
[宁波]轨道交通指挥控制中心施工组织设计 本合同工程范围为:(1)宁波市轨道交通指挥控制中心±0.00以下施工图范围内的结构工程(包括防水);(2)建筑红线范围内的场地整平;(3)配合上部结构施工。 宁波市轨道交通指挥控制中心位于1号线轨道交通东环南路站的北侧,现宁穿路以北,陈郎桥江的东侧。本工程由裙楼为档案、辅助用房(5层)及指挥控制中心控制大厅(6层),塔楼为办公楼(14F)。整个工程范围皆为2层地下室,基坑深度约为10m。 陈郎桥江距控制中心基坑边约34m;南侧轨道交通东环南路站距控制中心基坑边线约16m;北侧为1~3层浅基础民房、厂房,距基坑最近约17m;
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等级:轨道交通交通组织设计资料下载_8      文件 56.42MB 格式 rar
轨道交通交通组织设计资料下载-[宁波]轨道交通工程地下工程标段施工组织设计
  • 项目位置:浙江
  • 施工组织设计类型:实施
  • 道路等级:主干路
  • 主体工程内容:通道
  • 路基地基处理:换填土
  • 编制时间:2011
本合同工程范围:鄞州大道站~石碶站区间、石碶站、石碶站~轻纺城站区间(含石碶桥拆复)、轻纺城站、轻纺城站~启运路站区间(含统安桥拆复)。 本工程标段位于宁波市鄞州区,轻纺城站位于宁波轻纺城北侧与规划路交叉口,沿雅戈尔大道南北向布置。车站东面为中国农业银行石碶支行、中国石化城南加油站、雅华汽车销售服务有限公司,车站西端为宁波雅戈尔福村时装有限公司、轻纺城写字楼以及宁波轻纺城,轻纺城商住楼等。车站为地下二层岛式站台结构,长约448m,标准段宽18.7m、深17.72m~18.62m,本次施工5个出入口,2个风亭。 ······ 一、施工组织设计 1 1、工程
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等级:轨道交通交通组织设计资料下载_9     文件 3.30MB 格式 docx
轨道交通交通组织设计资料下载-苏州市轨道交通工程土建项目施工组织设计(145页)
  • 项目位置:江苏
  • 隧道用途:市政隧道
  • 隧道埋深类型:浅埋隧道
  • 超前地质预报:超前钻探
本标段为苏州市轨道交通5号线工程土建项目V-TS-20标段,招标范围包含:1)榭葑区间明挖段;2)业主安排的其它工作。 本工程施工范围为榭雨街站~葑亭大道站明挖区间,包括金龙地块明挖区间、北段明挖区间及过铁路段明挖区间。 ······ 1施工总体筹划 2施工方案与技术措施 3.施工项目管理 4其他技术措施 ······ 共145页  苏州市轨道交通5号线工程土建施工项目(首批)V-TS-20标平面示意图  明挖区间结构断面示意图  U型槽段结构断面示意图
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等级:轨道交通交通组织设计资料下载_10     文件 1.67MB 格式 doc
  • 项目位置:北京
  • 道路等级:主干路
  • 主体工程内容:隧道,通道
  • 道路配套设施:综合管线,其他配套设施
  • 道路附属构筑物:雨水支管与雨水口,排水沟或截水沟
内容为:[北京]轨道交通地铁站降水工程施工组织设计 某国际机场线起点站位于东直门外大街与东直门大街的交汇处,沿东直门外大街向东至东直门外斜街,转向东北沿东直门外斜街下穿东三环路,过东三环路后进入机场高速公路与京顺路间的绿化带,并渐出地面,上跨四环路,然后沿机场高速公路与京顺路间的绿化带至五元立交桥,线路移至机场高速公路东南侧,沿机场辅路至温榆河西岸线路分叉,分别到达首都机场的旧航站楼和新航站楼,行经地区为东城区、朝阳区、顺义区。线路全长为27.76km,其中高架线路长度为21.7km,地面线路长度为0.7km,地下线路长度为4.9km,车辆基地设在现况李天路与规划中的李天高速路之间,
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等级:轨道交通交通组织设计资料下载_11      文件 13.73MB 格式 rar
轨道交通交通组织设计资料下载-[浙江]轨道交通换乘车站施工组织设计(地下三层车站)
  • 项目位置:浙江
  • 施工组织设计类型:实施
  • 道路等级:主干路
  • 主体工程内容:隧道
  • 路基地基处理:换填土
4号线为地下三层车站,采用13.0m岛式曲线站台,负三层为轨行区,采用T型换乘,车站长157.368m(含节点段长度),标准段宽约22.5m,换乘节点段已与1号线主体一起实施。本站有效站台中心为SK17+700.796,有效站台中心处基坑开挖深度约23.12m,两端端头井处开挖深度约24.72m,车站采用明挖顺筑法施工。 …… 1.3主要施工技术措施 1.3.1地下连续墙施工 1.3.2钻孔灌注桩施工 1.3.3三轴搅拌桩施工 1.3.4高压旋喷桩施工 1.3.5基坑降水 1.3.6 基坑开挖与支撑 1.
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等级:轨道交通交通组织设计资料下载_12     文件 326.50KB 格式 doc
轨道交通交通组织设计资料下载-[重庆]轨道交通地下通道施工组织设计
  • 项目位置:重庆
  • 隧道用途:市政隧道
  • 隧道总长度:930.137m
  • 隧道埋深类型:浅埋隧道
  • 超前支护:超前预注资
  • 隧道施工方法:其他施工方法
本工程设计概况起止里程为CK10+832.061~CK11+762.198,共930.137m. 其中CK10+832.061~CK10+943段为单线单洞隧道,长110.939 m;CK10+943~CK11+762.198段为双线单洞隧道,长819.198 m.区间隧道围岩级别为VI级、V级IV级围岩,VI级围岩长27.939 m,V级围岩长552.198 m, IV级围岩长350m.另:CK11+762.189~ CK11+816.206段二次衬砌亦属本合同施工。 ······ 第一章 工程概况  第二章 工程总体部署 第三章 施工进度计
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等级:轨道交通交通组织设计资料下载_13      文件 66.12MB 格式 doc
轨道交通交通组织设计资料下载-[浙江]轨道交通地下土建工程施工组织设计(技术标,2站3区间)
  • 项目位置:浙江
  • 隧道用途:市政隧道
  • 隧道总长度:2689.5m
  • 隧道埋深类型:浅埋隧道
  • 超前地质预报:地质雷达
TJ2110标范围包括孔浦站后明挖段~路林站区间(不含U型槽)、路林站、路林站~三官堂站区间、三官堂站、三官堂站~宁波大学站区间,共2站3区间,里程SK22+485.559~SK25+175.059,标段全长2689.5m。 路林站:独柱三层侧式高架车站,2号线一期中间站。直线型,总宽22.3m,总长120m 三官堂站:独柱四层侧式高架车站,2号线一期中间站,同时是与远期5号线换乘的换乘站。车站位于平曲线上,线路右侧(上行线)平面半径为1000m。车站总长120m,总长23.5m。 …… 第二章 车站施工方案与工艺 2.1 工程筹划
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等级:轨道交通交通组织设计资料下载_14     文件 455.11KB 格式 pdf
轨道交通交通组织设计资料下载-[昆明]轨道交通排水管线迁移改造工程施工组织设计
此贴为昆明轨道交通排水管线迁移改造工程施工组织设计,文件为PDF格式,共48页。   排水管线改造顶管施工  工程简介  本工程为××市轨道交通首期工程××路 (××段—××段) 排水管线迁改工程(第八标段),起止范围为拓东路至永平路。主要施工内容为对北京路现状排水系统进行梳理,改造或新建污水支管, 收集污水后排入新建污水次干管, 最终排入盘龙江东岸新建污水主干管; 改造现状合流管为雨水管或新建少量雨水管分段排入明通河或规划雨水通道,实现北京路(拓东路—永平路段)的雨、污分流。新建管道采用 HPDE波纹管,管径分为 d400、d500
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等级:轨道交通交通组织设计资料下载_15      文件 8.83MB 格式 doc
轨道交通交通组织设计资料下载-地铁外挂设备及换乘通道逆作区施工组织设计
该资料为地铁外挂设备及换乘通道逆作区施工组织设计,总共有65页。 资料概况:    地铁三号线地铁站配套工程土建施工外挂设备及换乘通道地下结构平面呈规则长方形,长约52.75m,宽29.85m,地下两层(局部含夹层)。主体结构采用钢筋混凝土箱型框架结构,围护结构与主体结构构成复合墙结构。楼板由十字型钢柱子支撑,基础形式为桩+筏板基础,桩基采用φ1500钻孔灌注桩,基础底板厚0.9m,垫层厚0.2m。 ....... 相关图片:  地铁平面图  施工图  导墙配筋立面图  降水
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等级:轨道交通交通组织设计资料下载_16     文件 203.50KB 格式 doc
轨道交通交通组织设计资料下载-首都某轨道交通路网管理中心电气施工组织设计方案
编制说明 1.1依据: 1.1.1根据国家施工电气施工规范、标准、图集。 化北标办《建筑电气通用图集》、1—13册、DBJ-26-96《建筑安装分项工程施工工艺规范》第四分册、《施工现场临时用电安装技术规范》JGJ46-88、《电气装置安装施工质量验收规范》GB50303-2002、《建筑安装工程质量检验评定标准》GBJ303-88。 1.1.2该项工程有关的设计施工图:北京市轨道交通路网管理服务中心一期工程 电施;北京市轨道交通路网管理服务中心一期工程 弱电施。 1.1.3施工图纸会审记要。 1.1.4土建工程总体施工组
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等级:轨道交通交通组织设计资料下载_17     文件 777.31KB 格式 docx
轨道交通交通组织设计资料下载-地铁车站装修施工组织设计(含地面四小件)
本资料为地铁车站装修施工组织设计(含地面四小件),共71页。 资料概况: 接口管理原则 (1)以设计接口安排为主轴,统筹考虑、上下结合,划清系统内外接口,理顺接口关系,使不同接口之间有序衔接; (2)针对不同的接口内容、接口性质,分层次建立健全各级接口协调管理体系; (3)接口采取一对一的方式分别列项,有效提高接口管理工作效率。 …… 目录: 第1章 工程介绍 第2章 施工接口管理方案 第3章 对南昌市轨道交通2号线及本系统工程的认识、关键点、重难点及风险分析 第4章 工程项目管理要求
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等级:轨道交通交通组织设计资料下载_18     文件 19.08MB 格式 doc
轨道交通交通组织设计资料下载-[西安]地铁车站土建施工实施性施工组织设计
  • 项目位置:陕西
  • 施工现场平面布置图:总平面,主体结构
  • 模板材料:木模板
  • 混凝土材料:钢筋混凝土
  • 分部分项工程施工方案:临水,临电,地基处理,测量,主体结构
本资料为[西安]地铁车站土建施工实施性施工组织设计,编制于2017年,共357页。 资料概况: 地铁六号线全长39.86km。共设车站30座,全为地下车站。起点南客站,主要行经西太路、亚迪路、锦业路、高新路、劳动南路、西大街、东大街、咸宁路、纺织城正街、终点纺织城站。本次招标设计范围二期工程起点为劳动南路站(不含),线路沿劳动南路、西关正街、西大街、东大街、东关正街、咸宁路、纺织城正街、长乐东路行进,最后到达二期工程终点纺织城站。二期工程线路长约为19.588km,均为地下线;设车站17座(其中换乘站6座),最大站间距1.726km(丰庆路站~西关正街站),最小站间距0.6
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等级:轨道交通交通组织设计资料下载_19     文件 9.02MB 格式 doc
轨道交通交通组织设计资料下载-[南京]地铁车站机电安装工程施工组织设计
本资料为[南京]地铁车站机电安装工程施工组织设计,共203页。 资料概况: 本车站整体为地下二层岛式车站,地下一层为站厅层,地下二层为站台层。车站总长度172.4m,车站主体标准宽度19m,站台宽度10m,有效站台长度140m。设4座风亭、4个出入口及1个消防出入口。冷却塔设在2号出入口附近。 …… 目录: 第一章 工程概况 第二章 总体施工组织部署 第三章 施工进度计划与工期保证措施 第四章 各系统施工方案及技术要点 第五章 施工协调与地盘管理 第六章 质量保证体系及保证措施
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等级:轨道交通交通组织设计资料下载_20     文件 94.84MB 格式 doc
轨道交通交通组织设计资料下载-[杭州]地铁区间工程南延伸段施工组织设计(370页)
[杭州]地铁区间工程南延伸段施工组织设计 浦沿站为杭州地铁4号线一期工程的起点站,站前设单渡线,站后设折返线加双停车线。车站位于东冠路和浦沿路交叉口,沿浦沿路南北向布置,北侧为新浦河,南侧为化工路。 浦沿站为地下二层岛式车站,车站有效站台中心线里程:K2+570.415,站台宽度12m,有效站台长度120m。车站主体总长590.92m,标准段宽20.7m,深16.3m。端头井段宽24.8 m,南端头井深18.2m,北端头井深 17.0m。 ······ 第一篇施工组织设计综合说明 第二篇车站工程主要施工工艺与方案 第三篇盾构区间主要施
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