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[廊坊]地下车库连接车道施工方案
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关键词: 地下车库连接线
地下行车道路施工
基坑护坡土方工程
[廊坊]地下车库连接车道施工方案 该通道是一二区地下车库的地下车行通道,由1#通道、2#通道组成。 车库通道基底标高最深-7.2米,坡道宽度5.5米,局部宽7米。通道底板、侧壁、顶板采用防水混凝土与外包卷材相结合。卷材采用聚乙烯丙纶符合防水卷材0.8mm+0.8mm厚做法。 通道结构净高3.4米。通道顶板覆2.8米至5.5米。通道地下部分剪力墙结构。 顶板、底板、侧墙为防水混凝土C30P6,垫层为C15混凝土;钢筋型号包括HRB400级、HRB335级。 ······ 第一章 编制依据 3 第二章 工程概况及工程部署 3&
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学习学习地下车库工程施工方案设计~
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关键词: 停车场环氧地坪
地下车库工程施工
地下车库施工方案
工程质量验收
根据区域位置及使用功能要求不同,停车场施工可分为坡道区(室内坡道和室外坡道)、行车区(分为直行区、转弯区和坡道连接区)和车位区。应按照停车场不同区域的功能要求,进行地坪方案和材料的选择。以达到即保证质量又降低成本的效果。 不同区域停车场地坪方案选择: 1.停车区地坪方案选择 选型方案:环氧砂浆薄涂地坪选用材料:无溶剂环氧或溶剂环氧均可施工厚度:不低于1.0 mm方案特点:经济性好;抗压耐磨;施工条件要求低,造价相对低使用年限:5年以上 2.行车区地坪方案选择 a.直行行车区选型方案:环氧砂浆纹理地
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住宅楼地下车库人防工程施工方案Word版(共175页)
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关键词: 住宅地下车库
人防工程施工
框架剪力墙结构
二、结构设计概况 1、本工程地下二层,地上二十层 2、本工程按抗震设防烈度定为丙类建筑,上部结构安全等级为二级,正常使用年限50年。 3、场地土类别II类,无液化,场地属中硬性土。抗震设防烈度七度近震。框架剪力墙结构框架抗震等级二级,剪力墙抗震等级二级。 4、框架柱截面为矩形,最大柱距7.8×8.0m,最大柱截面1000×1000(地下室Z9)。 5、A-E轴基础为筏板基础,除地基梁与集水井构造外,地下室底板板面标高-9.200,主要板厚0.5、1.5、2.0,集水井处垫层底标高11.300。底板按后浇带可分为四块。A轴地下室外侧裙楼前厅采用独
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某大厦框架地下车库施工方案
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内容简介 本工程为某大厦地下车库一层,长56米、宽26.6米、埋深-6.800米。±0.000相当于绝对标高+4.900,出入口为双层坡道净宽7.0米,库内车道净宽6.0米。停车方式为倒进正出,与双层提升相结合,地上部分为公园色绿化和道路。建筑面积1531.18m2,停车位77辆 结构概况 本工程为地下室,结构形式为梁板柱框架结构。因自重抗浮不足采用抗拔桩,桩长26米,第一次压桩44根,试桩1根,第二次补桩22根,计67根,埋深-32.55米,桩截面尺寸为300*300。底板厚650采用C35密实防水混凝土,抗渗等级为S6;顶板厚为200、外墙厚为350,均采用C35密实防水
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[重庆]5层地下车库及连廊结构施工图2018
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关键词: 地下车库设计
多层框架结构
钢结构连廊设计
建筑结构设计
建筑功能:交通建筑
地下层数:5层
图纸深度:施工图
民用建筑设计使用年限:50年
结构形式:钢筋混凝土结构,钢结构
钢筋混凝土结构:框架,剪力墙
工程概况:本工程位于四川省重庆市,是会展总部项目的子项——连廊及车库。车库是至地下5层,第6层是人防层。低区钢连廊采用焊接H型钢梁,高区钢连廊采用圆形钢管桁架,桁架支管与主管采用相贯焊接。其他子项图纸见下方的“关联资料”。 附件内含:结构设计总说明、钢结构设计总说明、钢连廊立面及剖面图、桁架结构图、低区连廊结构布置图、高区连廊结构平面布置图、楼梯结构图、地下车库各层墙柱配筋图、地下车库各层梁配筋图、地下车库各层板配筋图、地下车库各层结构平面布置图、车道详图等,dwg格式,共计结构图纸83张。 钢连廊立面图 地下室梁配筋图 &nbs
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高层建筑核心筒地下车库等案例调研
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关键词: 高层建筑地下车库
地下车库案例调研
本资料为高层建筑核心筒地下车库等案例调研,PPT格式,91页 内容摘要: 高层建筑地下停车场布局受地面以上建筑的影响较大,建筑布局、建筑轴网、建筑体系及延伸至地下的垂直消防交通系统都会对停车场的布局造成干扰。所以必须把地上地下统一考虑,尽可能把停车场集中在一个整体空间中,以提高相同面积下的停车数量。 地下停车库行车及停车设计: 要根据地下停车库的规模和地面周边环境确定汽车出入口及人行疏散出入口,地下停车库车型通道的布置应以路线便捷、进出车位与连接车库出入口方便为原则,且应避免交叉与逆行,尽量设置环形车道。 相关图片: &n
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会展总部基地地下车库及商业建筑施工图
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关键词: 会展总部基地
地下车库及商业图纸
地下车库节点大样
建筑功能:会议中心
高度类别:高层建筑
结构形式:钢筋混凝土结构
钢筋混凝土结构:框架剪力墙
图纸深度:施工图
项目位置:重庆
本资料为会展总部基地地下车库及商业建筑施工图。 以下是部分资料展示: 会展总部基地地下车库及商业建筑施工图 1-1剖立面图 会展总部基地地下车库及商业建筑施工图 地下车库平面图 会展总部基地地下车库及商业建筑施工图 节点大样(地下车库) 会展总部基地地下车库及商业建筑施工图 车库楼梯大样图 会展总部基地地下车库及商业建筑施工图 车库楼梯大样图2 会展总部基地地下车库及商业建筑施工图 车道放大平面图
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地下车库车道节点构造详图
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内容简介 车库出入口坡道、 坡道配筋图共1张图纸。 节点1 节点2
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建筑设计攻略之地下车库设计要点18条
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关键词: 地下车库平面
地下车库设计
地下车库设计由于结构复杂,一旦设计存在失误,返工量和更改难度均较大,所造成的无效成本数额也巨大,因此,有必要对此类问题进行系统总结。本文通过提炼万科、中海在地产车库设计优化方面的关键措施,以供同行小伙伴参考。 1. 地下车库平面布置 在条件允许的情况下,应尽可能设计成半地下室形式,且地下停车库宜集中布置。半地下车库尽量减小地下部分埋深,并利用顶板上部绿化覆土荷载,减少或不采用抗拔桩,节省地下工程量;全地下车库设计时,应尽量综合利用水浮力和上部荷载取值的平衡,减少桩基础抗浮,并控制绿化种植、综合管线埋设要求的最小覆土厚度,减少地库埋深。 &n
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地下车库柱网选型经济性比较分析!
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关键词: 地下车库柱网
柱网选型经济性
来源:天咨拓维结构部版权归原作者所有 工程项目简介: ●地下车库: 本工程为人防地下车库,人防抗力等级为乙类常6级及乙类常5级,顶板覆土厚度为1.5米,地下车库层高3.45米,地下车库上部非人防荷载:消防车道处为20kN/㎡、非消防车道处为5kN/㎡。 地下车库结构顶板设计方案对比说明: 本方案针对地下车库顶板选型(梁板结构、无梁楼盖结构)布置进行方案比选,以利于建设单位有效进行成本控制。 比选内容包括: 小柱网 5.5mx(5.5m+6.0m+5.5m) 中柱网
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这么做住宅项目地下车库,省成本品质还高!
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关键词: 住宅项目地下车库
地库成本控制
地下车库规划布局
建筑设计规范
引言 在研究地下车库经济性的过程中,集团设计院对百余份住宅开发项目实施版施工图的地下停车大数据进行了一系列的统计,总结了针对各种住宅产品组合地下停车情况的普遍性规律,制定了与集团当下需求相对应的地下车库控制指标。从目前使用来看,总体良好,集团车均指标较去年有显著好转。本篇文章出于相关内容保密考虑,隐掉众多关键数据,更多的是定性的描述相关结论,希望能给大家以启发。地下车库综合复杂,涉及内容众多,其研究和数据统计是一个长期且艰巨的工作,做得越细越深入,管控指标才能越有针对性越起到作用,才能最终达到“精耕细作,强身健体”的效果。 一、背景篇——
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地下车库设计常见问题总结
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关键词: 地下车库设计
地下车库结构设计要点
消防泵房水池
自动喷水灭火系统
混凝土结构设计
地下车库设计常见问题总结文章来源:搜建筑 sjz9999 如有侵权请联系删除 1地下车库设计要点 1.人防结合 地下汽车库宜结合人防设计,即在平时作为汽车库使用,而在战时则作为人员、物资的掩蔽场所——人防,这就叫做平战结合。一般城市规划都对有人防配建面积比例的规定,可以说是强制的。如果投资者不愿意建造人防,也可以缴纳一定费用,由政府易地再建。所以我们看到有些小区的地下车库是设计有人防设施的,而有的则没有。 2.车库规模 通常我们设计的车库属于“中型”(51~300辆),有时也会有大型(301~1000辆)的地下
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地下车库设计失误问题,这些都太常见了!
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关键词: 建筑设计规范
地下车库设计
这些问题往往是在施工图出图后才发现,且有的项目基础已施工,返工量和更改难度均较大,所造成的无效成本数额也巨大,因此,有必要对此类问题进行系统总结,明确一些基本要求与设计原则,避免日后类同问题的重复发生。 对各类问题,详细分析如下: 1、车道宽度 问题描述: 主车道宽度设置不合理,尺寸偏大,人为增加车库面积 (个别项目,双车道宽度宽达8米,单车道宽达5米;而国家规范双车道仅为5.5米、单车道为3米;由于车道宽度过宽,导致每个停车位面积高达60平米;一般情况下,地下车库每个停车位面积为27~35平米,设人防地下车库也仅为为4
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地下车库供配电系统设计、照明设计、节能控
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关键词: 建筑电气设计
电气设计规范
建筑照明设计标准
近年来,随着生活水平的提高,汽车逐渐成为人们生活中的必需品,然而早期规划的室外停车位已经远远满足不了实际需求,汽车的停放成为了项目开发之初就需要十分重视的问题,因此大型地下停车场成为众多房地产及城市配套的商业综合体建筑优先考虑的建造模式。 一、供配电系统设计1.分析建筑布局一般来说,综合地下车库的建筑功能并不是单一的,可能会包括变配电所、空调制冷站、锅炉房、热交换站、生活及消防泵房等建筑设备用房,其余的区域均为车库。当拿到一个大型地下车库的平面布置图后,除去以上提到的建筑辅助设备用房,首先要对车库的布局进行分析。车库一般以不大于4000m2为一个防火分区(设置自动喷淋),
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地下车库设计最全总结
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关键词: 机房柴油发电机
地下车库设计
绿地面积计算规范
内容来源:思纳设计股份 综合部供稿 地下车库设计最全总结 地下车库虽然一直隐藏在地面之下,但绝不应该消失在注意力之中。地下车库设计作为建筑设计的重要内容,更是良好体验的第一道关卡。 思纳设计股份在二十多年的设计进程中,根据不同的委托方要求和项目定位进行定制化设计,拥有丰富的从业经验。小编找到了在此方面具有相当资历的徐工,跟大家分享在设计过程中需要了解和关注的要点。 一、车库的设计依据 1、停车标准 按国家、地方性的规定确定车位换算系数、车位尺寸、车道尺寸、行车视线等设计标准。换算系数国标
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地下车库设计专题研究总结设计(PDF+76页)
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关键词: 地下车库设计
车库研究总结
建筑设计资料
内容简介:地下车库设计专题研究总结设计(PDF+76页) 必备数据及基本概念、车门与横向柱距、柱宽与纵向柱距、行车道与纵向柱距、汽车最小转弯半径与转弯车道、平行停车与纵向柱跨关系、端头停车柱跨计算、总平面布局与柱网、等柱距停车分析、停车效率分析、车库优化实例。 地下车库设计专题研究总结设计 (1) 地下车库设计专题研究总结设计 (2) 地下车库设计专题研究总结设计 (3) 地下车库设计专题研究总结设计 (4) 地下车库设计专题研究总结设计 (5) 地下车库设计专题研
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[海口]地下车库系统环氧地坪施工组织设计
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关键词: 环氧地坪施工组织设计
施工组织设计
环氧砂浆地面施工工艺
交通设施施工工艺
施工技术交底
本资料为[海口]地下车库系统环氧地坪施工组织设计,共24页。 资料概况: 本工程工程面积:约14000平方米。工程内容:地面环氧施工,交通设施安装,墙裙及立柱1.2米高粉刷。 环氧工艺设计:车道车流量较大,使用密度高,设计厚度为1.5mm砂浆平涂,车位设计厚度为1mm砂浆平涂。 …… 目录: 第一章 编制依据 第二章工程概况 第三章施工准备工作 第四章环氧砂浆地面施工工艺 第五章详细节点施工工艺 第六章 交通设施施工工艺 第七章工程施工的重点和难点 第八章施工部署及
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给排水——地下车库给排水系统的优化设计
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关键词: 建筑设计防火
建筑设计防火规范
消防泵房水池
气体灭火系统
气体灭火系统
随着客户对于车库经济性、车库品质等方面要求的不断提高,车库给排水设计面临的挑战越来越多,也存在诸多可优化项,以下结合安全、经济、实用等方面考虑,从消防泵房及水池、车库消火栓系统、车库气体灭火系统、车库集水坑等方面 提出若干设计优化措施,与诸位同行探讨。 一、消防泵房、水池设计优化《消防给水及消火栓系统技术规范》GB50974-2014及《建筑设计防火规范》GB50016-2014的实施,对于消防泵房、水池的设置有诸多明确要求。《消水规》第5.5.12条及《建规》第8.1.6条有如下要求:“附设在建筑内的消防水泵房,不应设置在地下三层及以下或室内地面与室外出入口地坪高差大于
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