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发表于2020-08-18

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从我国高速公路建设以来，沥青混凝土路面就在高速公路建设中广泛应用。随着科技的不断发展，许多新技术、新材料在高速公路中都得到了实际应用，各种规范、技术标准得到了完善和健全，但在实际施工中，尚有许多值得探讨的问题，本文着重从沥青混凝土路面施工的全过程控制进行一些实用技术上的探讨。 1. 准备阶段 1.1 熟悉设计图纸、招标文件及合同规定熟悉设计图纸、招标文件及合同规定是准备阶段的首要任务，通常由项目经理部主要负责人召集与项目有关的技术人员对招标文件及设计图纸进行详细的分析和研究，找出存在的问题及时和业主进行沟通解决，并掌握项目规

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浅谈沥青混凝土路面施工控制要点查看详情

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关键词：公路测量软件沥青混合料运输

一、沥青混合料的拌和沥青混合料的拌和主要是根据生产配合比确定的集料、矿粉和沥青等原材料比例拌制而成的沥青混合料。在生产过程中需要严格掌握沥青和集料的加热温度以及沥青混合料的出厂温度。集料温度应比沥青高10°C～20°C，热混合料成品在贮料仓储存后，其温度下降不应超过10°C，贮料仓的储料时间不得超过72h。沥青混合料的施工温度控制范围见下表，具体施工温度应根据到施工现场沥青粘度试验确定。沥青混合料的施工温度单位：°C 沥青种类石油沥青沥青标号 AH-50 AH-70 AH-90 A-60 AH-110 AH-1

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浅谈市政道路沥青砼生产新工艺立即下载

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关键词：路桥工程论文沥青混凝土路面

内容简介沥青混凝土矿料的质量，直接影响沥青与矿料的可拌和性、可压实性及沥青与矿料的粘附性等技术指标，并影响沥青混凝土的质量。温拌技术是一种沥青混凝土路面生产施工新工艺，其具有节能，低污染等优点。首先介绍了SEAM硫磺改性温拌技术的机理，并以室内研究为基础，深入探讨硫磺改性温拌技术对沥青混合料压实特性的影响，结合蒙新高速公路硫磺改性沥青混合料试验段工程，证明硫磺改性温拌沥青混合料的拌和温度和压实温度要比普通热拌沥青混合料低20度～30度。

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[浙江]市政道路沥青混凝土路面施工组织设计（投标）立即下载

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关键词：市政施组设计市政道路施工沥青混凝土路面施工方案

沥青混凝土路面新工艺资料下载-[浙江]市政道路沥青混凝土路面施工组织设计（投标）

项目位置：浙江设计速度：30,40km/h道路长度：1.415km路基宽度：24m主体工程内容：涵洞,人行设施路面基层：水泥稳定土类基层路面面层：沥青混凝土路面道路配套设施：给排水道路附属构筑物：雨水支管与雨水口,倒虹管及涵洞计划工期：18月质量目标：合格附图及附表：施工进度计划网络图,组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,材料计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表编制时间：2012资料目录第一章、施工组织设计 1 一、总体概述(施工程序总体设想及施工段划分) 2 1.1工程概况 2 1.1.1工程规模 2 1.2设计概要 2 1.2.1道路工程 3

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港珠澳大桥GMA浇注式沥青混凝土施工技术查看详情

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文章来源：中国沥青路面网引言港珠澳大桥跨越珠江口伶仃洋海域，是连接香港特别行政区、广东省珠海市、澳门特别行政区的大型跨海通道，是列入《国家高速公路网规划》的重要交通建设项目。其建设内容包括：海中主体工程(粤港分界线至珠澳口岸之间区段)、香港界内跨海桥梁、香港口岸、珠澳口岸、香港连接线、珠海连接线及澳门连接桥。港珠澳大桥主体工程包含15.8km深水区桥梁，除3座通航桥梁外，主要采用钢箱连续梁方案。钢箱连续梁桥面板主要采用正交异性钢箱梁桥面板结构形式。正交异性钢箱梁桥面板具有构件质量轻、运输和架设方便、施工周期短等

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[PPT]新技术、新工艺、新材料和新理念在市政工程中的应用立即下载

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关键词：路桥技能培训沥青路面技术新型污水管道道路照明新技术

沥青混凝土路面新工艺资料下载-[PPT]新技术、新工艺、新材料和新理念在市政工程中的应用

资料目录 1.绿色交通3 1.1背景-绿色交通、绿色市政创新理念实际4 1.2绿色交通发展现状8 1.3发展绿色交通体系10 1.4绿色交通11 1.5绿色出行实施方案12 1.6先进国家发展经验17 1.7构建“国际低碳城”绿色出行体系建议26 1.8绿色出行体系28 1.9一级交通体系中低速磁悬浮的核心技术31 1.10二级交通体系33 1.11三级交通体系34 2.道路新材料、新工艺的应用42 2.1排水降噪沥青路面技术43 2.2排水降噪沥青路面技术投资对比44 2.3温拌沥青混合料技术45 2.4生态透水沥青混凝土46 2.5隔热性路面涂料铺装47 2.6高性能抗滑混凝土

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桥头处路基沉陷路面出现凹形是什么原因？致桥头跳车怎么处理？查看详情

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关键词：桥梁上部结构施工桥头路基过渡段施工桥头跳车处理措施

沥青混凝土路面新工艺资料下载-桥头处路基沉陷路面出现凹形是什么原因？致桥头跳车怎么处理？

　　1、质量问题及现象　　1）桥头处路基沉陷，路面出现凹形。　　2）车辆行驶到桥头发生明显的颠簸。　　2、原因分析　　1）桥头路堤及堆坡范围内地基填前处理不彻底。　　2）台后压实度达不到标准，高填土引道路堤本身出现的压缩变形。　　3）路面水渗入路基，使路基土软化，水土流失造成桥头路基引道下沉。　　4）工后沉降大于设计容许值。　　5）台后填土材料不当，或填土含水量过大。　　3、预防措施　　1）重视桥头地基处理，把桥头台背填土列入重点工程部位，制订合理的台背填土施工工

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[江西]高速公路路面工程施工组织设计立即下载

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关键词：路桥施组设计改性沥青混合料路面施工碾压方案级配碎石底基层施工改性沥青配合比设计

资料目录第一章说明与工程概况一、编制依据二、编制内容三、工程概况四、工程特点、难点、重点五、施工条件第二章施工准备一、设备、人员、材料进场的计划二、水准点、导线点复测情况三、技术准备四、生产准备五、物资准备第三章施工部署一、施工部署的基本思想及基本原则二、施工组织机构三、施工总体安排四、队伍布置及任务划分五、总平面布置第四章主要工程项目的施工方案、施工方法一、级配碎石底基层施工二、水泥稳定碎石基层施工三、透层、粘层、封层沥青四、沥青碎石上基层施工工艺五、沥青混凝土面层施工工艺六、水泥混凝土路面的施工七、土路肩、路缘石及路面内

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检查井周边路面破损下陷防治（图文解析）查看详情

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随着我国家庭汽车占有率的提高，人们对城市道路设施也给予了高度关注，使得一些城市道路设施通病问题随即凸显出来，检查井周边路面破损下陷问题就是其中之一。这个问题在我国具有普发性，其主要表现为井圈周围30～50cm范围内沥青混凝土表面层出现下陷变形，随即产生开裂破损，严重的会出现井圈松动，危及到行车安全。该问题不仅增加了道路维护工作量和维护费用，而且还会造成不良的社会影响。笔者根据多年来在市政工程监理工作中对该问题的调查、分析、研究情况，以及在该问题治理上的一些实践经验，对此通病的形成及防治提出一些建议。 1 问题的形成原因 1.1 设计方面&

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