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[分享]沥青路面养护设计说明资料下载

发表于2020-08-18

标签：沥青路面养护设计说明资料沥青路面养护设计说明讨论沥青路面养护设计说明视频

沥青路面养护设计说明专题为您提供沥青路面养护设计说明的相关资料与视频课程，您可以下载沥青路面养护设计说明资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐。

公路沥青路面再生技术规范解读立即试听

学员数 787 好评率 100.00%

关键词：公路沥青路面再生技术规范 JTG/T 5521

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沥青路面养护技术规范解读(上) 立即试听

学员数 946 好评率 100.00%

关键词： JTG5142-2019 公路沥青路面养护技术规范

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沥青路面热再生技术文字说明立即下载

等级：文件 26.50KB 格式 doc

关键词：沥青路面施工路面再生技术公路日常养护补强热再生技术

该资料为沥青路面热再生技术文字说明由于长期受到养护条件和技术制约，我们一直无法对不同病害、不同状况的道路做到对症下药，管养道路病害无法标本兼治。先进国家公路养护的经验告诉我们，沥青路面日常养护费用多投入一些，会大大节省大修费用，同时延长公路使用寿命。对小病害及时修复，能防止水份破坏路基，减少铣刨罩面次数。综合养护成本大幅度降低。正如人的健康，当我们注重小病治疗及经常定期检查，便能省却动手术的庞大费用。 ······ 1 公路日常养护现状 2 新技术的诞生 3 热再生技术施工流程 4 复拌热再生技术优势 5 补强热再生技术

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[技术]沥青路面养护环境与经济效益定量计算查看详情

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沥青路面具有行车舒适、噪音小、易于维护等优点，在我国公路、市政道路中广泛采用。公路建设为社会积累了大量优质资源，有效发挥这些资源需要科学的公路养护。铣刨翻修是最为常见的沥青路面中修养护措施，但其对资源和能源的巨大浪费越来越受到行业的重视。交通运输部将发展资源节约型、环境友好型行业作为加快转变交通运输发展方式的重点，要求到“十二五”末，高速公路路面旧料循环利用率达到90%以上。沥青路面就地再生技术可100%循环利用旧路面材料，行业内对其具有资源节约、节能环保的特点达成共识。但由于缺乏研究，其环境效益和经济效益尚缺乏科学的定量分析与评价，使得公路管养部门在应用决策时有所顾虑

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沥青路面养护中连续级配超薄磨耗层技术的应用查看详情

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摘要：为了提高高等级公路沥青路面养护技术———超薄磨耗层的使用性能，依托实体工程，分析了超薄磨耗层连续级配结构混合料的配合比设计、沥青用量、抗水损害性能、高温抗车辙性能与抗滑性能等，以及其施工技术要点。结果表明：设计的连续级配超薄磨耗层混合料析漏损失值、残留稳定度、冻融劈裂强度、构造深度指标均满足相关规范要求，连续级配超薄磨耗层技术具有较好的推广价值。关键词：超薄磨耗层；配合比设计；性能检测；施工控制引言超薄磨耗层作为一种路面维修养护技术，可以有效恢复路面功能，改善道路使用性能，提高行车安全和增加路面强度，主要

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深圳地区高速公路沥青路面养护行为触发条件分析查看详情

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我国现行行业标准《公路养护技术规范》规定，沥青路面养护质量评定等级分为优、良、中、次、差等5个等级，在维修养护对策选择时根据路面结构强度状况指数PSSI、路面损坏状况指数PCI、路面行驶质量指数RQI、路面抗滑性能指数SRI、路面车辙状况指数RDI的分级以及养护资金、公路等级等选择进行日常养护、小修、中修和大修改建。受车辆荷载、气候、降雨等外部因素的影响，不同区域的路面性能衰变具有不同的特点，如当交通量主要以小汽车为主时，路面主要损坏形式为影响路面使用功能的表面特性衰减而非结构性损坏；但对于载重车较多公路，路面破坏主要由结构强度不足导致。分析不同区域养护行为的触发条件有助于针对地域

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长寿命沥青路面的建设（设计与施工一体化）立即下载

等级：文件 6.60MB 格式 pdf

路面使用寿命不足，养护周期短，养护维修成本高——是我国路面技术面临的现实问题。早在2013年，我国家公路承担的货运量已是美国的3.7倍，公路货物的周转量，已是他们的2.8倍，单位GDP货运强度是美国的6.3倍。证明我国公路交通面临着巨大的需求和压力。建设长寿命沥青路面不仅是路面技术发展的方向，也是实现“四个交通”的切实体现。近二百年来沥青路面建造技术的发展，说明：路面技术远比我们想象的复杂，现有的认知还远远不够。 ······ 1 问题的提出 2 沥青路面设计技术的发展 3 解决设计与施工脱节的几个关键问题

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沥青路面预防性养护关键指标临界范围浅析查看详情

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路面预防性养护的经济性和有效性很大程度上取决于采取预防性养护措施的实施时机。预防性养护所针对的是路面结构性能尚好的路面，如果实施得过早，则不但无益于路面性能的改善，而且还浪费资金；如果实施得过晚，则由于预防性养护并不增强路面的整体结构性能，也会徒费资金。因此，有必要根据我国的实际情况，并结合国内外相关的研究成果，对沥青路面预防性养护实施时机进行研究。确定预防性养护时机，实际上就是要确定路面使用性能关键指标的临界值[6-8]，只有明确了路面指标临界值，才能作为确定养护时机的依据。本文结合国内外研究成果及笔者多年实践经验，对高速公路沥青路面养护时机进行探讨，并确定路面指标的临界值取值。

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排水降噪沥青路面结构设计与施工技术报告615页立即下载

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关键词：路桥技能培训沥青路面技术排水降噪沥青路面排水沥青路面结构沥青混合料配合比

资料目录排水降噪沥青路面修筑85页： 1 排水沥青路面概述 2 排水沥青路面在我国的成套技术 3 排水沥青路面工程应用案例 4 排水沥青路面长期性能观测 5 成本与效益新型环保排水防滑降噪沥青路面51页：一、研究背景二、国内外应用现状、技术水平和发展趋势三、试验路路面结构与排水系统的设计四、OGFC混合料性状试验研究五、依托工程实施及施工指南降噪排水沥青路面技术123页： 1 开发背景与研究现状 2 降噪排水沥青路面结构及特点 3 排水降噪沥青混合料配合比设计 4 降噪排水沥青路面施工 5 施工过程中的质量管理与控制 6 工程应用多孔隙降噪路面25页： 1 公

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透水性沥青路面施工及质量控立即下载

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文章来源：微信公众号“沥青路面” 引言目前，随着中国道路建设迅速发展，交通量和车速增加，使得交通事故频发，噪声污染也日益严重。为解决这些问题，很多研究人员开始致力于探索如何铺筑透水、降噪、防滑的路面。透水性沥青路面采用一种具有连通孔隙结构的开级配沥青混合料，空隙率较大，因此具有透水、防滑、降噪等特点；但这种沥青混合料粗集料比例较大，沥青用量较少，容易出现老化、分散、剥落、离析等病害。国内对透水沥青混合料的研究大多停留在室内试验阶段，工程应用实例较少。为此，本文依托透水性沥青混合料铺筑工程，详细介绍透水性沥青混合料的拌和、摊铺

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基于现场芯样的沥青路面高温性能评价查看详情

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基于现场芯样的沥青路面高温性能评价摘要为了分析江苏省高速公路沥青路面车辙的成因及处治对策，选择几条典型路面结构组合高速公路现场取芯后进行室内试验，对轮迹带和非轮迹带的面层芯样分层测试其厚度、密度参数，并通过动态蠕变试验评价其高温稳定性，研究结果表明:各条高速公路的永久变形主要是各结构层的压密变形，上面层最显著，压密后的轮迹带芯样较非轮迹带的芯样高温稳定性更优，改性沥青混凝土芯样更显著，说明现状路面的高温稳定性较好，对车辙病害的养护维修可优先考虑整形的措施。关键词道路工程|沥青路面|高温性能|现场芯样车辙是我国沥青路面的典型病害之一，

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基于分形理论半柔性沥青路面低温性能研究查看详情

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关键词：沥青路面施工公路工程沥青及沥青混合料试验规程

摘要为评价灌注式半柔性路面结构的抗低温性能，通过对S1~S5不同矿料级配组合配制空隙率为28%的基体沥青混合料进行低温抗裂性能测试，采用分形理论计算了沥青混合料基的分形维数，根据沥青混合料低温抗裂试验结果建立其与劈裂强度、破坏拉伸应变以及劲度模量之间的回归关系。结果表明：S1~S5不同矿料级配的分形维数具有一定的线性相关性；沥青混合料基灌注式半柔性材料的劈裂强度与破坏拉伸应变随着矿料组的变化先增大后减小，劲度模量先减小后增大，根据回归公式，可以对不同矿料级配组合配制空隙率为28%基体沥青混合料的低温抗裂性进行预测。关键词灌注式半柔性 | 粒径分

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提高沥青路面热再生RAP料掺配率的技术措施查看详情

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关键词：施工技术规范沥青路面施工公路工程沥青及沥青混合料试验规程

摘要为了提高沥青路面热再生RAP料的掺配率，促进废旧沥青混合料的再利用，分析了RAP料掺配率较低的原因，提出了双层滚筒烘料、混合料外掺式改性和变细调整级配３种技术措施，选取了AC-10、AC-13和AC-16等３种级配类型及对应的RAP料掺配率100％、75％和55％，试验研究了再生混合料经过外掺式改性前后的高温稳定性、水稳定性和低温抗裂性。结果表明：RAP料的掺配率随着变细调整级配而得到大幅度提高；再生混合料经添加热再生改性剂后，其高温稳定性、水稳定性和低温性能均得到显著提高且满足技术规范的相关要求；后续研究及工程应用表明，采用双层滚筒烘料设备，对提高RAP料掺配率

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