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现浇钢筋混凝土防撞护栏方案
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关键词: 现浇钢筋混凝土
混凝土防撞护栏
防撞护栏施工
现浇钢筋混凝土防撞护栏方案 钢筋应在施工现场钢筋加工场加工后运到桥上进行绑扎。 钢筋的种类、型号及规格尺寸应符合设计要求。钢筋的连接方式、接头位置、接头数量、同一截面内钢筋接头的百分率等应符合规范的规定。 ······ 1 施工部署 2 2 施工方法和技术措施 3 3 质量保证体系及措施 4 4 安全保证体系及措施 6 5 雨季施工措施 9 6 环保及文明施工措施 10 7 确保工期措施 12 8 成品及半成品保护措施 13 9 质量通病防护措施 13 ······
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桥梁现浇钢筋混凝土防撞护栏施工全解析,技术交底就用它了!
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施工准备 1技术准备 1. 编制施工方案并经监理审批。 2. 向有关施工人员进行技术交底。 2材料要求 1. 钢筋:钢筋应有出厂质量证明书和复试报告单,钢筋的品种、级别、规格应符合设计要求。钢筋进场时,应抽取试样做力学性能试验,其质量应符合国家现行标准《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》(GB 13013)、《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB 1499)等的规定。 2. 水泥:水泥进场应有产品合格证或出厂检验报告,进场后应对强度、安定性及其他必要的性能指标进行取样复试,其质量必须符合国家现行标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》(GB
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混凝土防撞护栏棱线不直,外观顺直度差是什么原因?
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关键词: 桥梁护栏施工
混凝土防撞护栏施工
混凝土外观质量控制
1、质量问题及现象 混凝土防撞护栏棱线不直,外观顺直度差。 2、原因分析 1)模板刚度或加工精度不够,制作粗糙,模板固定不牢固,施工过程产生移动,或模板支立时调整直顺度、精度差。 2)测量放样精度差,模板支立边线不准确。 3)施工工艺要求不严,施工控制措施、细节不到位,职工质量意识差造成外观质量差。 3、预防措施 1)采用特制钢模板,确保模板刚度、精度和几何尺寸,模板要进行组合调试,消除错台,浇筑前要经过检验。 2)提高放样精度,加密放样点确定底边线并进行校核。&nb
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[江苏]市政快速路桥梁混凝土防撞护栏施工技术方案
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关键词: 路桥施工方案
市政快速路施工方案
防撞护栏施工技术
混凝土防撞护栏浇筑
资料目录 一、工程概况4 二、施工内容4 三、编制依据4 四、施工工艺流程图5 五、施工方法6 六、 钢管脚手架搭设10 七、混凝土防撞护栏浇筑实测项目12 八、应注意的质量问题12 九、原始资料的整理13 十、施工组织管理13 十一、施工管理目标和保证措施14 十二、安全保证体系17 十三、质量保证体系18内容简介 本方案涉及跨线桥及引坡、小河桥混凝土防撞护栏的施工,共计2383延米。防撞护栏形状特点决定了施工技术不易掌握和混凝土护栏外观存在缺陷,其中尤以气泡多、外表线条不顺直最难解决,不易克服。施工中采用钢模板。混凝土浇注时采用分三层的浇注方法。第一层浇注到护栏底部斜边
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桥梁防撞护栏混凝土外观质量优化策略
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关键词: 桥梁工程施工
桥梁防撞护栏
混凝土外观质量控制
对于桥梁建设来说,桥梁造型与外观已经逐渐成为了其重点考虑的问题。而桥梁防撞护栏作为桥梁外观工程中的重要工程,施工单位越来越重视桥梁防撞护栏质量的好坏与外观问题。所以,不断加强研究桥梁砼防撞护栏施工技术以及施工质量,对施工安全有着很大的保障作用,并且能够有效地延长桥梁的使用寿命。 1、桥梁砼防撞护栏的相关施工技术分析 1.1脚手架搭设施工技术要点 1.1.1制作和安装钢筋骨架注意事项 在制作桥梁砼防撞护栏钢筋骨架的时候,首先应该在钢筋棚处下料,然后再清理干净钢筋表面的漆皮、鳞锈以及油渍等。需要在钢筋棚内集中完成钢筋的加工制作
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[QC]提高高速公路大桥混凝土防撞护栏合格率(河南省重点示范工程)
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关键词: 路桥QC成果
混凝土防撞栏
内容简介 位于河南省洛阳市汝阳县境内。我标段大桥全长817米,共有5联27孔,桥面外侧为砼墙式护栏,混凝土标号C30,板为预制箱梁,先简支后连续。该桥是本线最大的结构工程,本线列为河南省重点、示范工程…… QC小组现场检查,浇筑砼时避免在倒角处的气泡排不出,采用分三层浇筑,多个点人工用铁铲布料,发现施工时间过长后桥面上风大,污染在模板的砼浆很快就风干,风干部分较薄,拆模时同模板一起脱落,造成砼表面色泽不一致、不光滑…… 1、砼防撞栏杆办法采用了传统的施工方法,导致了混凝土顶面标高控制不到位,误差较大…… 项目部对支模的方法做了详细可行的技术交底,并明确了施工工艺流
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桥梁设计实战暴爽套餐
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学员数 771
好评率 98%
关键词: 桥梁施工图设计
桥梁设计计算
桥梁博士软件
midas建模教学
桥梁标准图集
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路桥市政项目部专享全套技能培训
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学员数 1439
好评率 98%
关键词: 施工图识读
桥梁施工技能培训
市政管道工程施工
工程造价案例
施工资料管理
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桥梁防撞护栏标准化施工作业指导手册
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关键词: 桥梁防撞护栏
混凝土塌落度
市政道路施工
护栏施工工艺流程图 一、桥面清理对护栏底座混凝土进行凿毛,清除混凝土表面浮浆、松散石料及其它杂物,并用空压机或水管吹洗干净;清除钢筋表面浮锈,校正倒伏、变行的预埋钢筋。点我:领取工程大礼包二、测量放线用全站仪对防撞护栏的内外边线平面位置进行准确放样,对每放样点进行编号、现场用红漆标识其标高调整数据,方便工人施工时进行调整。三、半成品钢筋加工钢筋应在加工场内集中加工,通过调整智能加工设备的各种参数,使各类半成品完全符合设计要求。四、设置砂浆调平层在护栏底座内、外侧(下图箭头处)设M10砂浆带。主要目的是精确控制护栏标高及平整度,防止“烂根”问题的出现,方便安装及拆卸模板。 五
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桥梁防撞护栏标准化施工
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工程简介 本防撞护栏案例设计为C30钢筋混凝土结构,详见下图: 施工流程 防撞栏现浇施工流程图: 施工控制要点 1、测量控制点按照每5m设置一个,为标高及线形的控制打好基础,然后将防撞栏范围内的混凝土进行凿毛并清理干净。 2、钢筋加工尺寸要精准,安装时采用定位架法进行安装。根据设计图中2、3号钢筋的位置、角度和尺寸分别制作定位架,采用定位架配合控制点的做法使防撞栏钢筋的标高和线形得到了有效的保障,钢筋保护层合格率可保持在90%以上。 上图为桥梁防撞栏2号钢筋定位架在施工中的应用。定位架立在
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桥梁现浇防撞护栏施工工艺,技术交底就用它了!
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关键词: 路桥涵隧工程图
给排水工程图
施工准备 1技术准备 1. 编制施工方案并经监理审批。 2. 向有关施工人员进行技术交底。 2材料要求 1. 钢筋:钢筋应有出厂质量证明书和复试报告单,钢筋的品种、级别、规格应符合设计要求。钢筋进场时,应抽取试样做力学性能试验,其质量应符合国家现行标准《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》(GB 13013)、《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB 1499)等的规定。 2. 水泥:水泥进场应有产品合格证或出厂检验报告,进场后应对强度、安定性及其他必要的性能指标进行取样复试,其质量必须符合国家现行标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》(GB
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手把手教你桥梁防撞护栏标准化施工
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防撞护栏施工要做到标准化,就必须从前期施工准备、钢筋制作与安装、支立模板、浇注混凝土到后期混凝土养护等各个施工环节都严格按照施工工艺和质量控制要点进行施工,才能确保高质高效地完成防撞护栏施工。下面就来一起观摩观摩这个标准化施工案例吧。 工程简介 本防撞护栏案例设计为C30钢筋混凝土结构,详见下图: 施工流程 防撞栏现浇施工流程图: 施工控制要点 1、测量控制点按照每5m设置一个,为标高及线形的控制打好基础,然后
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[QC]现浇防撞护栏施工质量控制
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关键词: 路桥QC成果
现浇混凝土护栏
资料目录 工程概况 QC小组成员介绍 选题理由 现状调查 目标设定 原因分析 要因确认 制定对策 对策实施 效果检查 巩固措施 总结及下步打算内容简介 本工程1#大桥主桥采用(65+100+65)m连续刚构桥,引桥采用30m、40m简支箱梁,左幅全长270m,右幅全长300m。2#大桥采用预应力混凝土连续箱梁,左幅全 长120m,右幅全长150m。 选题理由:桥梁跨越陡峭山区,桥面与面最大高差达到80米。现浇防撞护栏做为一道车辆行驶过程中的生命线,控制好其施工质量,意义重大。现浇防撞护栏合格率低。主要表现为孔洞较多及顶面高程不准。 要因分析:模板孔隙、未堵塞好;
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由重庆万州二桥公交坠桥引发的桥梁栏杆防撞思考!
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由重庆万州二桥公交坠桥引发的桥梁栏杆防撞思考! 今天,我们借助重庆万州二桥公交坠桥事件来深刻思考一下桥梁栏杆防撞的相关事项。 从桥梁设计的角度来说 对桥梁栏杆和护栏有明确要求的有两本规范 《城市桥梁设计规范》CJJ11-2011 《公路交通安全设施设计规范》JTGD81 1 首先谈一下人行道路缘石的问题 ➤桥梁上车行道与人行道(自行车道)之间是否可以直接通过设置路缘石来进行分割? 这个问题主要取决于所在道路的等级和设计车速。《公路交通安全设施设计规范》规定如下:设计速度小于或等于60km/h的
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公路防撞墙施工新选择
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107国道河南新乡段马村立交至黄河大堤段交通量大,交通事故频发,被河南省交警总队列为省内20大危险路段之一。交通管理部门调査分析后认为,国道上缺少中央隔离带以及各种交通安全设施、标志,是交通事故频发的重要原因。为了有效降低交通事故率,交管部门决定在该路段中央建造中央防撞隔离墙。 传统的防撞墙建造方法主要是先预制混凝土结构物,然后再进行拼装。采用这种方法施工不仅需要采用大量的人力、卡车搬运混凝土结构物,还需要用起重设备进行预制混凝土结构物的摆放。由于单个混凝土结构物很重,每卡车可以运送的数量有限,且运输过程受物流链的限制,所以施工成本较高,施工效率很低,每天只能
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预制预应力混凝土箱梁关键技术活儿,靠这个“能扛事儿”!
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预制箱梁因其经济性、安全、美观等特点,在全国得到广泛使用,使用效果也非常好。中小跨径桥梁实际运营汽车荷载超越现行规范汽车荷载标准的问题突出,大跨径桥梁的实际运营汽车荷载与规范汽车标准的适应性相对较好。本文介绍预制预应力混凝土箱梁设计及施工关键技术问题,对设计师及施工技术人员都有实质性的帮助…… 本文来自微信公众号“”筑龙路桥设计“”,敬请关注! 设计、施工中存在的主要问题 1我国现役桥梁存在耐久性不足问题 2横隔板的设置问题 3矩钢束采用扁锚问题&n
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