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[QC]确保圆弧截面钢箱梁合龙段吊装施工质量(市级一等奖)
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关键词: 路桥QC成果
圆弧形钢箱梁吊装
大吨位钢箱梁
资料目录 前言1 一、课题概况5 1、工程概况5 2、工程特点5 二、小组概况7 1、小组活动情况7 2、小组成员情况8 3、本课题获奖情况8 三、选题理由9 1、企业可持续发展的需要9 2、经济效益显著9 3、要实现钢箱梁整跨起吊安装必须攻克三个技术难关9 四、(P)策划阶段10 1、现状调查10 2、寻找主要问题11 3、确定目标13 4、目标值可行性分析14 5、因素分析及确定主要因素15 6、制订对策17 五、(D)实施阶段18 六、(C)检查阶段21 1、与目标值比较:22 2、经济效益22 3、社会效益22 4、成果确认25 七、(A)处理阶段26 1、巩固措施和标准化2
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[宁波]反对称钢塔五跨连续钢箱梁安装方案
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关键词: 反对称钢塔桥梁
五跨连续钢箱梁施工
钢箱梁安装方案
主梁变形内能释放
该资料为[宁波]反对称钢塔五跨连续钢箱梁安装方案 宁波市大桥主桥为反对称钢塔五跨连续钢箱梁斜拉桥,其跨径布置为2x50m+180m+2x50m=380m。桥面最大坡度为 0.8%,位于 R=23750m、切线长 T=190m、外矢距 E=0.76m 的圆弧竖曲线上。 钢箱梁主梁为栓焊流线形扁平钢箱梁,梁高 3.0m(中心线位置箱梁内尺寸),宽47.5m(含风嘴)。钢箱梁截面组件的尺寸如下:顶板厚 16mm(顶板两侧与腹板刚度过渡,板厚为 20mm),在索塔附近厚度增大为 20mm。U 肋加劲厚为 8mm;平底板厚为12mm,在辅助墩附近厚度增大为 16mm,在索塔附近厚度增
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跨河钢箱梁吊装施工安全专项方案
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本资料为跨河钢箱梁吊装施工安全专项方案,共67页。 东一路跨楚河桥采用单跨45m直腹板钢箱梁结构。钢箱梁采用单箱9室结构,主跨纵轴线位于半径为500m的圆弧曲线上,桥轴线长45m,桥梁全宽40m,标准横断面布置为3m人行道+3m非机动车道+26.75m车行道+4.25m非机动车道+3m人行道=40m。主体结构采用材质为Q345qC的钢材,支座垫板及封端板采用材质为Q235B的钢材,顶板宽40m,底板宽36m,梁高2m,挑臂长2m。 目录: 概况 总体施工部署 钢梁安装支撑体系施工 钢梁安装施工 钢箱梁测量&nbs
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跨楚河桥钢箱梁吊装施工安全专项方案
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东一路跨楚河桥采用单跨45m直腹板钢箱梁结构。钢箱梁采用单箱9室结构,主跨纵轴线位于半径为500m的圆弧曲线上,桥轴线长45m,桥梁全宽40m,标准横断面布置为3m人行道+3m非机动车道+26.75m车行道+4.25m非机动车道+3m人行道=40m。主体结构采用材质为Q345qC的钢材,支座垫板及封端板采用材质为Q235B的钢材,顶板宽40m,底板宽36m,梁高2m,挑臂长2m。 ······ 第一章 概况 第二章 总体施工部署 第三章 钢梁安装支撑体系施工 第四章 钢梁安装施工 第五章 钢箱梁测量 第六章 安全保证措施及紧
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[鄂尔多斯]景观大桥钢箱梁安装专项方案
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关键词: 景观大桥施工
钢箱梁安装工程
钢箱梁板单元吊装
该资料为[鄂尔多斯]景观大桥钢箱梁安装专项方案 韩土公路2号桥位于鄂尔多斯市东胜区铁西三期开发片区内韩土公路上,修筑起点桩号K0+314.365,修筑终点桩号K0+804.365,桥梁总长1170米,其中主桥采用跨径为(40+90+230+90+40=490m)的自锚式悬索桥,中间三跨主梁采用正交异性板钢箱梁,40m边配跨采用预应力钢筋混凝土箱梁结构。钢箱梁全长384m,桥面全宽50m,含风嘴总宽51.162m,梁高3.0m。主跨处于R=20000m的圆弧竖曲线上。 ······ 一、结构简述 二、安装思路及安装顺序 三、板单元划分和厂内制造&
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[工程分享]跨铁路步履式多点顶推钢箱梁施工技术!
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工程概况 宁波市福明路(长寿路—兴宁路)二期工程Ⅲ标段设计起讫里程为K1+312.13~K1+732.13,桥轴线方向与甬台温铁路正线成75.25°相交。主跨采用(55+45+220+45+55)m 双塔双索面斜拉桥,半漂浮体系,主梁采用混合系梁,其中两侧边跨为各长109.4m 且伸入主跨9.4m 的预应力砼箱梁,中跨为长201.2m的钢箱梁(2m钢混接合段+197.2m钢箱梁+2m钢混接合段,中段159.88m为竖向半径2000m 的圆曲线,两侧各为18.66m直线段);钢箱梁划分成58个节段,每段长3.4m,工厂制造。桥面为双向六车道,总宽度34.5m,桥型布置,混凝土箱梁及钢箱
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人行天桥钢箱梁吊装安全专项施工方案(附图)
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关键词: 人行天桥钢箱梁吊装施工
吊装安全专项施工方案
施工工艺技术
施工安全保证措施
安全管理方案
人行天桥钢箱梁吊装安全专项施工方案,主要内容包括: 一、工程概述 二、编制依据及原则 三、施工计划 四、施工工艺技术 五、施工安全保证措施 六、施工管理及作业人员配备和分工 七、验收要求 八、应急处置措施 九、计算书及相关图纸 ...... 工程概况: 主桥平面采用直径31.2m圆弧线拟合而成,净宽4.0m,全宽4.2m,跨径布置为(1.6+10.5+39.4+15.5+15.5+ 45.2+1=113.2m),A、B象限内采用两道梯道与主桥连接,梯道净宽2.4m,全宽2.6
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南广场集散匝道新建工程钢箱梁施工组织设计
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项目位置:新疆
施工组织设计类型:实施
道路等级:主干路
道路长度:205km
路基宽度:28.3m
主体工程内容:中小桥
新疆乌鲁木齐高铁站区南广场及场站配套设施工程南二(S2)标段-南广场集散匝道钢箱梁工程,桥墩号为PZD9-18~PZD9-21,三跨跨度60m+85m+60m、结构宽28.3m,采用单箱六室箱型截面,跨中梁高为2.0m,支点梁高4.5m,结构顶板、底板同设单向横波2%,纵坡0%,设计结构中心线圆弧半径R=177.158m,荷载等级:城-A级。 ······ 第一章 工程概况 1 第二章 施工部署 6 第三章 钢箱梁制造工艺 15 第四章 钢箱梁现场安装 30 第五章 钢箱梁焊接 14 第六章 质量保证体系及保证措施 20&n
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高速公路工程海河特大桥主桥钢箱梁施工组织设计(200余页)
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关键词: 钢箱梁施工组织设计
钢结构安装施工方案
钢结构制作方案
钢箱梁焊接施工
桥梁用途:公路桥
桥梁材料类型:钢桥
长度类型:特大桥
水上、陆上桥梁:水上桥梁
桥梁上部结构:箱梁桥
本工程钢结构主要材质为Q345qD。主桥钢箱梁采用斜交22度的变截面钢箱连续梁的结构形式,主桥跨径为70+110+70m,钢箱梁截面采用变高度形式,边支点梁高2.65米,中支点梁高4.5米,中跨跨中梁高2.5米,采用二次抛物线连接,钢箱梁为单箱7室直腹板断面,单个箱室宽度3.08米,两侧悬臂各3米,箱梁底宽21.6米,桥面宽度27.59米,本桥处于3000m半径圆弧段的道路中心线上,且为22°斜交桥,横梁布置原则为按道路中心线相应位置处法向顺时针转22°布置。 主桥钢箱梁节段由顶板、底板、腹板、横隔板、悬臂单元组成。 …… 第六章 钢结构制作方案 1 主
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桥梁工程钢箱梁施工方案(33页)
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内容简介 工程概况: 本桥为八联连续钢箱梁,主线跨径分别为27.94+2x33m、3x33m、30+33+30m、2x30+33+2x30m,1-14轴桥梁总长438.94m,桥幅宽16.5m,主线位于2%的纵坡上,且纵面呈弧形,曲率半径2km。 A匝道跨径为3x33m,A0-A3轴桥梁总长99m,桥幅宽8.5m,B匝道跨径分别为31.37+2x23+35+30m、3x33m、3x33m,B1-B12轴桥梁总长340.37m,桥幅宽8.5m,主线由直线过渡为圆弧形状。 ...... 总体方案: 本工程钢箱梁桥根据工厂分段,总体先在标高低的地方向标高高的地方吊装,具
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钢箱梁防腐涂装施工技术
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一、 工程概况 某大桥桥梁总长734.5m,单孔跨度300m,由两条倾斜的钢箱拱肋、桥面曲线钢箱梁、倾斜的吊杆及桥面系杆组成。其中,钢箱梁部分,全桥共30个节段,最大重量137t,最小节段重量120t。目前,由于钢结构主梁易被外界环境所侵蚀,为防止钢箱梁被腐蚀,维持桥梁的正常使用功能,在大桥建造结束后对其进行防腐涂装工艺十分必要。 因此,在该桥梁设计中,其钢箱梁外表面采用金属喷涂,油漆涂装;钢箱梁内表面采用手持喷砂枪对底漆完好处扫砂拉毛;对焊缝及底漆破损锈蚀处喷砂除锈,喷砂除锈宜为Sa2.5级,油漆涂装,设计防腐年限≥30年。 二、 钢箱
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钢箱梁制造关键技术
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钢箱梁为全焊接结构,结构复杂,熔透焊缝较多,从而导致焊接难度和焊后变形及焊接残余应力较大,使箱体制造难度加大。同时钢箱梁隔板采取了整体式隔板也给制造带来了一定的难度。实践表明:钢箱梁制造关键技术主要在于焊接质量、焊接变形及钢箱梁总拼控制。 钢箱梁焊接质量及焊接变形控制技术 主要焊接接头类型 钢箱梁主要焊接接头形式有对接接头和角接接头两种,即:U形肋与顶、底板的坡口角接,横隔板的立位对接,横隔板与顶板接板的横位对接,顶、底板的对接焊缝,顶板横向变坡自然坡口熔透角焊缝等。 主要焊缝焊接质量和变形控制技术 U形肋与顶板坡口角接焊缝的焊接和变形控制&n
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[湖北]双塔5跨半漂浮体系斜拉桥PK钢箱梁及斜拉索施工图193张(拉索单根29.8t)
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关键词: 路桥工程图纸
长江大桥图纸
钢箱梁设计图
斜拉索构造图
位置:湖北设计时间:2014年使用性:公路桥跨径大小和多跨总长:760m承重构件受力情况:梁桥,组合体系桥(斜拉桥、悬索桥)使用年限:永久性桥材料类型:预应力桥资料目录 主梁及斜拉索册施工图设计说明 主梁及斜拉索主要工程数量汇总表 桥位平面布置图 桥型总体布置图 钢箱梁标准横断面 钢箱梁节段划分图 钢箱梁节段构造总图 箱梁A1、A2、A3梁段顶板构造图 箱梁A1、A2、A3梁段底板构造图 箱梁A1、A2、A3梁段纵腹板构造图 箱梁HG1A、HG2A、HG3A、HG4A、HG5A横隔板构造图 箱梁横隔板通用构造图 箱梁B梁段顶板、底板、纵腹板构造图 箱梁HG1B、HG2B横隔板构造图
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[上海]机场匝道箱形螺旋上升钢桥钢箱梁加工制作技术
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关键词: 路桥施工工艺
钢箱梁施工工艺
反造法箱梁制作
内容简介 结构特点 本工程中的钢箱梁为螺旋曲线,平面视图为曲率较小的圆弧线。箱梁纵向加筋都是都是与桥梁中心线平行的曲线。考虑到U型加筋肋的结构特点,不能对其进行弯曲成型加工。通过与结构设计工程师协商,在不影响结构受力体系的情况下,U型加筋肋沿箱梁长度方向的步置采用“以折代曲”的方法制作。 钢箱梁虽然体量不大,但结构复杂,特别是侧底板为三维弯曲面。桥面板相对来说平直一些。为了有效控制制作精度,采用反造法,以面板为基准,通过胎架位置及其高度来控制箱梁螺旋线的精度。钢桥厂内制作时,箱梁各节段在胎架上整体进行中合拢装焊,但为了保证线型光顺、分段接口平滑过渡、整体的外形尺寸、起拱度以
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广州珠江某大桥悬索桥钢箱梁隔板单元制作与整体组拼施工工法
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内容简介 工程概况及结构简介 广州珠江xx大桥悬索桥主桥为单跨地锚式钢箱梁悬索桥,主缆分跨为290+1108+350m,中跨为悬吊结构,钢箱梁总宽41.69m,主缆横桥向中心间距为36.5m。主缆矢跨比为1/10,吊索顺桥向标准间距为12.8m,概貌见图1。 广州珠江xx大桥悬索桥钢箱梁主梁为扁平流线形封闭薄壁钢箱梁,顶板、底板、斜顶板、斜底板均为正交异性板结构,梁高3.5m(中心线处不含顶、底板厚度),标准段长度为12.8m。全桥共划分为87个梁段:标准梁段83个,合龙段2个,支座处梁段2个。标准梁段吊装重量约为215t,主梁断面见图1。梁段接口之间全部采用焊接形式进行连接
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