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公路(路基/路面/隧道/桥梁)改扩建工程关键技术PPT总结(253页)
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关键词: 公路改扩建工程
路基改扩建工程
路面改扩建工程
隧道改扩建工程
该资料为公路改扩建工程关键技术 问题:交通量快速增长,公路通行能力和服务水平不满足要求;道路等级低(转弯半径小、视距不足、纵坡坡度大等)、技术状况差,舒适性、安全性、经济性、快捷性不满足发展的要求;一些路段,病害严重(纵向开裂、边坡垮塌、滑坡、泥石流等),交通安全、环保问题突出;铺面损坏严重(开裂、沉陷、不平整、抗滑力不足),使用性能不满足要求。 ······ 一、背景 二、公路改扩建原则 三、路基改扩建 四、路面改扩建 五、隧道改扩建 六、桥梁改扩建 ······ 共253页 &nb
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隧道扩建关键技术研究技术报告(大量附图)
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主要研究工作包括:隧道改扩建型式分析、隧道扩建围岩变形力学特性及动态施工力学研究、隧道扩建开挖方案及支护参数优化研究、隧道扩建室内模型试验研究、保通条件下特大断面隧道扩建合理爆破控制参数研究、隧道原位扩建设计施工技术 大帽山隧道原位扩建动态施工力学研究 原位扩建:三种扩建方案 预制二次衬砌 轨道交通隧道工程 扩建成小净距隧道群:五种扩建方案 数值模型
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关村坝隧道扩建喇叭口工程控制爆破技术
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内容简介 关村坝隧道扩建喇叭口工程,是在原既有隧道不中断运营的条件下,对原隧道进行拆除扩建为喇叭口段后过渡到两座单线隧道的扩建工程。必须确保运营与施工安全,施工难度大,属国内首例。本文介绍该工程的控制爆破技术。
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[湖北]公路改扩建工程隧道桥梁施工全套安全技术方案
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关键词: 岩土施工方案
爆破作业安全措施
高空作业安全措施
深基坑作业安全措施
资料目录 爆破作业安全技术措施………………………………………………………2 高空作业安全技术措施………………………………………………………6 路基施工安全技术措施………………………………………………………9 起重吊装作业安全技术措施…………………………………………………16 深基坑作业安全技术措施……………………………………………………18 人工挖孔桩安全技术措施……………………………………………………21 钻孔桩施工安全技术措施……………………………………………………27 支架现浇施工专项安全技术措施……………………………………………31 施工期间的防汛措施………………………………
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滨莱高速改扩建 隧道群全部贯通
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关键词: 郑开高速公路
公路施工技术
分项工程技术交底
道路工程划分
简介:9月27上午,滨莱高速公路淄博西至莱芜段改扩建设工程中全线最长的乐瞳隧道实现了双洞贯通。乐瞳隧道左洞长为2010m,右洞长1995米,是滨莱高速公路淄博西至莱芜段改扩建工程中最长的一个隧道,也是全线最后贯通的隧道。 摘 要:9月27上午,滨莱高速公路淄博西至莱芜段改扩建设工程中全线最长的乐瞳隧道实现了双洞贯通。至此,滨莱高速改扩建工程隧道群中的所有隧道全部贯通,这比原计划提前3个月。 9月27上午,滨莱高速公路淄博西至莱芜段改扩建设工程中全线最长的乐瞳隧道实现了双洞贯通。至此,滨莱高速改扩建工程隧道群中的所有隧道全部贯通,这比原计划提前3个月。 随着最后一米
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47篇路桥隧试验检测技术工程资料合集
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关键词: 道路试验检测
桥梁试验检测
隧道试验检测
(点击下方蓝色标题进入下载页面) 1路桥隧试验检测(E会员均可下载)道路 1、道桥试验检测技术课件第一讲 2、道桥试验检测技术课件第二讲 3、道桥试验检测技术课件第三讲 4、道桥试验检测技术课件第四讲 5、道桥试验检测技术课件第五讲 6、道桥试验检测技术课件第六讲 7、《公路桥梁荷载试验规程》精华详解 8、贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉 9、公路桥梁承载能力试验检测评估技术 10、市政道路工程试验检测概述 11、道路工程检测新技术简介&nbs
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滨莱高速改扩建项目八车道隧道群提前3个月贯通
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9月27日上午,齐鲁交通发展集团承建的滨莱高速公路淄博西至莱芜段改扩建工程建设传来好消息,目前国内最大断面高速公路八车道隧道群提前3个月实现全部贯通,创造了高速公路隧道建设的一项新纪录。 滨州至莱芜高速公路是山东省“九纵五横一环七连”高速公路网中“纵五”的组成部分,它贯通路鲁中山区,连接滨州、淄博、莱芜三个城市,是山东省重要的南北大通道,也是山东省第一条低山重丘区改扩建的高速公路。项目沿线地形起伏较大,地质条件复杂,设计桥隧比高。全线共有姚家峪、马公祠、乐疃、樵岭前和佛羊岭5座隧道,其中乐疃隧道最长,左右幅长度分别为2010m和1995m
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公路扩建工程BIM技术应用汇报
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关键词: 公路扩建BIM
高速公路BIM
公路数字化技术
BIM协同设计
BIM技术应用
G60沪昆高速公路金华互通至浙赣界段改扩建工程BIM技术应用汇报一、项目概况 杭金衢高速公路是国家高速公路网沪昆高速公路(G60)的重要组成部分,也是(G60)科创走廊的重要组成部分,本项目顺接金华互通拓宽的结束点,终于浙赣主线收费站,全长约136.796千米,主要控制点有起点、全线的互通立交、服务区、金华江、衢江、常山港等大型桥梁、樊村隧道群、大洋滩隧道、高边坡路段、上跨天桥、终点,在杭金衢高速公路拓宽项目中,现有高速的数据资料对项目的设计、施工极为重要,项目实施中,我们通过倾斜摄影测量技术,对于现状高速及路廊带进行了数字建模,在此基础上进行了拓宽项目的BIM协同设计,
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公路改扩建工程关键技术总结(共253页)
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存在问题: ——交通量快速增长,公路通行能力和服务水平不满足要求; ——道路等级低(转弯半径小、视距不足、纵坡坡度大等)、技术状况差,舒适性、安全性、经济性、快捷性不满足发展的要求; ——一些路段,病害严重(纵向开裂、边坡垮塌、滑坡、泥石流等),交通安全、环保问题突出; ——铺面损坏严重(开裂、沉陷、不平整、抗滑力不足),使用性能不满足要求。 ······ 一、背景 二、公路改扩建原则 三、路基改扩建 四、路面改扩建 五、隧道改扩建 六、桥梁改扩建 ······ 共
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西安至宝鸡高速公路陕西境内改扩建工程技术标
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关键词: 高速公路改扩建工程
公路改建工程
高速公路投标
项目位置:陕西
施工组织设计类型:投标
主体工程内容:大桥,隧道,立体交叉
质量目标:合格
附图及附表:施工进度计划横道图
编制时间:2015
国家高速公路连霍线(G30)西安至宝鸡高速公路改扩建工程是《国家高速公路网规划》中横向线连云港-霍尔果斯高速公路(G30)在陕西境内的重要组成路段,是陕西交通运输主动脉和“黄金干线”的重要路段。本项目的改扩建对确保该段通道畅通并满足交通运输持续增长的需要具有十分重要的意义。 ······ 第一部分 施工组织机构、施工总体进度计划表 第二部分 施工目标 第三部分 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施 第四部分 重点(关键)和难点工程施工方案、工艺流程 第五部分 保证措施 ······ 共27页  
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中国四车道及以上超大断面公路隧道修建技术
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关键词: 胶州湾海底隧道
隧道设计规范
隧道施工工法
超大断面公路隧道工程
隧道修建技术
0引言 进入21世纪以来,随着我国经济持续发展,综合实力的不断提升及高新技术的不断应用,我国隧道及地下工程得到了前所未有的迅速发展;随着隧道工程领域相关研究的不断深入,新工法、新技术、新结构等不断涌入,隧道工程建设如火如荼。基于上述工程环境,公路隧道的建设同样取得了长足发展,截至2018年底,中国公路隧道共计17738处、17236.1km,比2017年分别增加1509处、1951.0km。 一方面,经济的迅猛发展,城市规模的不断扩展,物流行业、外卖行业等新兴交通运输产业的兴起,致使人们对交通量有着前所未有的强烈需求;另一方面
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水电站新奥法隧道洞室工程施工技术标667页(附CAD图纸23张)
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关键词: 新奥法隧道工程施工
隧道洞口支护技术
超前固结灌浆施工
排水廊道施工措施
第一册261页: 第一章 工程综合说明2;第二章 施工总平面布置11;第三章 施工总进度计划16;第四章 明洞及洞门工程35;第五章 地下洞室开挖工程38;第六章 支护及排水孔工程50;第七章 防排水方案60;第八章 混凝土工程63;第九章 钻孔灌浆工程 75;第十章 路基、路面工程施工方案81;第十一章 质量保证体系及措施129;第十二章 安全文明施工目标、管理体系及保证措施170;第十三章 环境保护保证措施229;第十四章 测量及试验工程235;第十五章 其它施工措施242;第十六章 其它有关工程管理、设计和施工上的建议244;第十七章 附表245 …… 第二
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公路路桥隧工程改扩建关键技术241页(PPT)
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关键词: 路桥技能培训
公路改扩建关键技术
隧道改扩建处治措施
桥梁拼接加宽
资料目录 一、背景 二、公路改扩建原则 1、总体要求 2、新建方案 3、改扩建方案 三、路基改扩建 1、基本要求 2、原有路基状况调查评价 3、二级及二级以下公路路基拓宽改建 4、高速公路、一级公路路基拓宽改建 四、路面改扩建 1、原有路面状况调查评价 2、路面补强(罩面、加铺、翻修) 3、路面加宽 4、路面等级提高和局部改线 五、隧道改扩建 1、难题 2、改扩建原则 3、隧道改扩建方案 4、隧道改扩建处治措施 六、桥梁改扩建 1、难题 2、改扩建原则 3、桥梁拼接加宽的形式 4、桥梁外业勘察 5、桥梁工程现状及评价 6、桥梁加固 7、桥梁拓宽改建方案设计 8、新旧桥梁拼接处治措施内
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仙岭隧道超前地质预报技术方案
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仙岭隧道超前地质预报技术方案 本项目起于漳州市芗城区天宝镇埔里村天宝枢纽互通(K59+550),经芗城区五峰农场、南靖县丰田、龙山、金山、和溪,止于南靖县奎洋镇仙岭的仙岭隧道(K119+700),路线全长60.189km。全线扩建南靖丰田、金山、和溪3处互通,天宝服务区1个,金山停车区1个,新建斗米、奎洋加水区2个。 A3标仙岭隧道采用分离式双洞布置,左洞起讫桩号为ZK118+020~ZK119+661.168,右洞YK118+010~YK119+700,左洞长1641.168m,右洞长1690m,左右洞平均长1665.584m,隧道主洞限界(宽×高)为10.2
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无导洞法施工连拱隧道技术
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摘要 随着我国高等级公路从平原向重丘区延伸,大量的隧道施工极大的提升了单位造价,连拱隧道作为一种造价相对低、工期短的技术在业界广泛使用,但传统的导洞施工方法阻碍了连拱隧道的应用,作为一种新技术,无导洞施工技术的出现,使连拱隧道的广泛应用提供了更加有力的技术保障。本文重点对无导洞施工技术的沿革、施工工艺进行分析的基础上,探讨其施工中的优缺点,并对其未来发展前景进行展望。 1、连拱隧道简介 拱式结构因为其在结构力学、建筑工艺、使用功能、环境与美学等多方面的优点,在实际工程中被大量采用。其使用范围也从最初的桥梁、大坝逐渐发展到边坡挡土结构以及地下结构中。随着
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适合国内公路隧道特点的路面新技术
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(一)排水沥青路面 隧道复合式路面表面层的沥青混合料,除常见的骨架密实结构SMA(沥青玛蹄脂碎石混合料)和骨架空隙结构OGFC(开级配沥青磨耗层)外,也可考虑采用“排水沥青路面”。“排水沥青路面”是指压实后空隙率在18%以上,厚度4~5cm的路面表层。由于具有大空隙结构,能够在混合料内部形成排水通道,面层积水会渗入路面内部并横向排除,从而消除严重影响行车安全的路表水膜。大量试验测试和研究表明其在高速行驶、湿摩擦和紧急制动等情况下的抗滑性能优势明显,并具有降噪的作用。排水沥青路面在国内外广泛使用,具有排水、抗滑、降噪、阻燃等良好的服务功能,又称“多孔沥青路面”、“低噪音
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超全的隧道注浆施工技术图文,找了好久!
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关键词: 高速公路改扩建设计细则
隧道注浆施工技术
注浆工艺步骤
本文来自“筑龙路桥”微信公众号,搜索“筑龙路桥”或“zhulonglq”即可关注~ 注浆技术在近几十年获得迅猛发展,注浆已不仅是一门施工技术,它已经发展成为土木建筑、岩土、化学、机械、力学、地质学等学科交叉的综合性科学。注浆的目的包括:加固地层和堵水,提高地层承载能力和稳定性,在地下贮气库中,提高地层气密性。下面这个超全面的技术解读,你绝对要好好看看。 ++++++++++++++++++技术资料精选++++++++++++++++++ 1.《高速公路改扩建设计细则》JTGT L11-2014规范宣贯讲义252页(图文案例)&n
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超大直径盾构法隧道技术研究和适应性比较
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关键词: 超大直径盾构施工技术
双层隧道结构
超大直径隧道施工技术
本文从世界大直径隧道工程案例入手,介绍了日本东京湾海底道路隧道、马德里M30环线隧道、意大利Sparvo隧道、汉堡易北河第4隧道、荷兰绿色心脏隧道、上海上中路隧道、上海长江隧桥、南京纬七路长江隧道、浙江杭州钱江隧道、上海外滩道路隧道等工程概况,重点对超大直径盾构隧道关键施工技术,尤其是土压盾构与泥水盾构在开挖面稳定控制、环境保护等方面进行研究和适应性比较。同时,对我国20多个城市多平面多层次地下通道网络,以及西雅图金郡公路隧道、白令海峡海底隧道等工程建设进行了展望。 1.引言 1818年,法国工程师布鲁内尔(MarcIsambrdBrunel)在蛀虫钻孔并用分泌
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暗挖隧道内加固支护技术
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关键词: 隧道工程施工
隧道支护技术
小导管注浆技术
(一)主要材料 1.喷射混凝土应采用早强混凝土,其强度必须符合设计要求。严禁选用具有碱活性集料。可根据工程需要掺用外加剂,速凝剂应根据水泥品种、水胶比等,通过不同掺量的混凝土试验选择最佳掺量,使用前应做凝结时间试验,要求初凝时间不应大于5min,终凝时间不应大于10min。 2.钢筋网材料宜采用Q235钢(碳素钢),钢筋直径宜为6~12mm,网格尺寸宜采用150~300mm,搭接长度应符合规范。钢筋网应与锚杆或其他固定装置连接牢固。 3.钢拱架宜选用钢筋、型钢、钢轨等制成,采用钢筋加工而成格栅的主筋直径不宜小于18mm。
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[技术]隧道改路基工程难点研究及对策
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2003年底建成通车的杭州—金华—衢州(以下简称杭金衢)高速公路承担着上海至云南瑞丽国家运输大通道陆路交通的重任,是内陆省市经浙江通往上海的主要通道。但是随着浙江省经济发展和交通量的快速增长,杭金衢高速公路的原建设标准已难以满足需求,通过拓宽改建提高其通行服务水平已迫在眉睫[1]。2013年正式启动杭金衢高速公路一期(红垦至金华段)改扩建工程。 杭金衢高速公路一期改扩建工程金华段沿线仅王市岭隧道一座,位于浙江省金华市浦江县郑家坞镇境内。隧道段高边坡全长270 m,其中隧道全长180 m,为整体式直墙连拱隧道,隧道穿越垭口,最大落差60 m。由于该隧道杭州侧洞口
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