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市政施工技术员精品课
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关键词: 路桥市政工程
道路工程识图
道路施工技术
市政管道工程
工程施工组织
工程施工方案
工程技术交底
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[内蒙古]I级铁路原位现浇框架小桥顶进桥涵中桥设计图纸500张(19座桥)
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文件 132.22MB
格式 rar
关键词: 原位现浇框架结构设计
挡砟墙钢筋布置图
使用性:公铁两用桥
承重构件受力情况:梁桥
材料类型:钢筋砼桥
线路等级I级,正线单线,轨道标准:区间无缝线路,有砟轨道,钢轨60kg/m,轨面至梁顶0.826m。桥梁结构为:32m+11X20m+32m简支T梁桥、中桥2-10.5mT型刚构桥(全长36.05m)、6-20m简支梁桥(全长140.08m)、14-24m简支梁桥(全长373.28m)、2-32m简支梁(全长97.22m)、1-(12+12)m刚构桥、10X4.0m框架桥、3-6m框架中桥、2-24m简支梁桥(全长62.74m)、4-20m简支梁桥(角钢支架人行道)、3-10X3.3m框架桥、2-12X4.8m框架桥、14-20m简支梁桥、5-20m简支梁桥、1-(18.6+24+24+24+
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单孔三车道双跨矩形闭合框架城市主干路下穿隧道工程设计图纸59张CAD(U槽,喷锚防护)
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文件 8.43MB
格式 rar
关键词: 城市下隧道工程
喷锚防护围护结构
悬臂式挡墙设计
隧道所在的位置:城市隧道
隧道埋置的深度:浅埋隧道
围岩分类:Ⅳ:极硬岩
施工图设计说明;隧道平面位置图;隧道总体纵断面布置图;隧道总体平面布置图;隧道净空断面图;隧道横断面图;敞开段挡墙结构横断面配筋图;敞开段U槽结构横断面配筋图;暗埋段结构横断面配筋图;隧道门洞端墙配筋图;隧道预留洞室平面布置及预留洞室加强配筋图;消火栓、灭火器预留洞室及预埋管图;抗拔桩一般构造图;抗拔桩钢筋构造图;隧道铺装及缘石、边沟构造图;路基过渡段搭板构造图;隧道排水箱涵设计图;隧道结构防水图;防撞护栏构造图;隧道装饰设计图;隧道围护平面图;隧道围护横断面图;基坑降水、排水设计图;便道路面结构图 …… 设计依据:《公路工程技术标准》(JTG B01-2014);《公路桥
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[广西]36.5m宽主跨280m双塔双索面预应力混凝土边主梁斜拉桥设计图纸217张
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文件 37.12MB
格式 dwg
关键词: 路桥工程图纸
斜拉桥设计图纸
弧线形门式框架
预应力束布置图
位置:广西设计时间:2013年使用性:公路桥跨径大小和多跨总长:280m承重构件受力情况:梁桥,组合体系桥(斜拉桥、悬索桥)使用年限:永久性桥材料类型:预应力桥资料目录 主塔65张: 斜拉桥主塔施工图设计说明4 斜拉桥主塔主要工程材料数量汇总表 斜拉桥主塔结构图4 斜拉桥主塔斜拉索锚固区结构图4 斜拉桥主塔斜拉索管道图2 斜拉桥主塔下横梁预应力束布置图2 斜拉桥主塔上横梁预应力束布置图2 斜拉桥主塔锚固区预应力束布置图12 斜拉桥主塔钢筋图23 斜拉桥主塔下横梁钢筋图3 斜拉桥主塔上横梁钢筋图3 斜拉桥主塔斜拉索锚固齿块钢筋图3 斜拉桥主塔下横梁预应力束张拉槽钢筋图 斜拉桥主塔上横梁
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[广东]跨海大桥航道桥H型索塔设计图纸229张(中国结 塔身基础钢锚箱)
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文件 68.21MB
格式 pdf
关键词: 路桥工程图纸
跨海大桥图纸
H型索塔设计
资料目录 1 索塔钢结形撑 2 索塔钢锚箱 3 索塔基础 4 索塔内部检修通道 5 索塔塔身内容简介 公路等级:高速公路;设计速度:100km/h;行车道数:双向六车道;设计使用寿命:120 年;建筑限界:桥面标准宽度33.1m,净高5.1m;最大纵坡:3%;桥面横坡:2.5%。 桥梁为双塔钢箱梁斜拉桥,桥跨布置为110+236+458+236+110=1150m。中跨和次边跨 布设斜拉索,边跨不布设斜拉索。主梁采用流线型扁平钢箱梁。斜拉索采用扇形式布置,双索面,在外侧锚固。索塔采用横向H形框架,塔柱为钢筋混凝土构件;下横梁为预应力混凝土构件,为底缘呈圆弧线形的变高
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[知名大院]23km城际铁路工程初步设计图纸全套28册CAD(含11座车站,车辆段)
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文件 2,300.28MB
格式 rar
关键词: 城际铁路工程设计
铁路车辆段设计
铁路高架车站设计
地下岛式车站设计
第1篇-总说明;第2篇-设计基础资料;第3篇-行车组织及运营管理;第4篇-限界;第5篇-线路;第6篇-轨道;第7篇-车站11座;第8篇-区间14个区间及U形槽;第9篇-供电系统;第10篇-主变电所;第11篇-通信;第12篇-信号;第13篇-综合监控;第14篇-自动售检票;第15篇-隧道通风;第16篇-给排水及消防系统;第17篇-火灾自动报警系统、环境与设备监控系统、门禁系统;第18篇-自动扶梯与电梯、屏蔽门;第19篇-控制中心(无);第20篇-车辆基地;第21篇-防灾;第22篇-人防;第23篇-安防;第24篇-工程风险预控;第25章-交通衔接;第26章-环境保护、劳动安全卫生;第27章-工程筹
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重庆2015年设计36m宽市政道路初步设计图纸186张CAD(路桥涵照明交通排水海绵城市)
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文件 422.42MB
格式 rar
关键词: 市政道路初步设计
海绵城市设计
交通安全设施设计
初步设计说明105页 照明+电力+通信21张 线路25张 桥涵+框架49张 排水+海绵城市+管网51张 路基+路面+交通工程41张 …… 设计依据:《城市道路工程设计规范》(CJJ37-2012);《公路工程技术标准》(JTG B01—2014);《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011) 道路等级:城市主干路;设计行车速度:40km/h;路幅构成:36m =5.5m(人行道)+11.5m(车行道)+2.0m(中分带)+11.5m(车行道)+5.5m(人行道) 。本项目位于铁路南侧,紧邻高铁站,与多条
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[湖北]中交2016年设计40m宽市政道路工程设计图纸全套1812页(含勘察报告,预算)
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文件 640.85MB
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关键词: 排水沉砂井设计
倒虹吸竖井钢筋构造
特殊路基管桩设计
公路等级:一级
车道数:六车道
设计时速:60
干线:是
第一册道路工程491页(说明书、道路平纵面等几何设计、路基工程、路面工程设计、交通安全、管理设施) 第二册桥涵工程150页(中桥、箱涵、圆管涵、倒虹吸) 第三册给排水工程306页(给水工程、排水工程、顶管井结构计算书) 第四册电气工程、绿化工程192页(电力工程,通信、照明、绿化工程) 第五册工程预算370页 第六册基础资料(工程地质勘察报告193页、地下综合管线探测技术总结报告110页) …… 设计依据:《城市道路工程设计规范》(CJJ37-2012);《公路路基设计规范》(JTG D30-2015);《城市桥梁抗震设计规
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铁路标段框架桥、涵施工作业指导书
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文件 277.82KB
格式 doc
由测量班实地测放框架桥涵位置、标高,测量过程中实行双检双核制度。先根据设计图纸及开挖坡度撒出开挖上口边灰线,经监理工程师现场核验灰线后方可开始开挖。基坑底部的尺寸较设计平面尺寸每边各增加0.5-1m,以便于支撑、排水与立模板。 基坑开挖前要查明有无管线,做出相对应措施后方可施工,基坑开挖按1:1放坡;基坑按框架桥涵基础设计平面尺寸加宽1250px换填厚度开挖。基坑开挖弃土不得随意堆放,坚决杜绝弃土乱倒、乱弃,必须经汽车运送到指定弃土场存放。 ······ 1.适用范围 2 2.作业准备 2 3.技术要求 3 4.施工程序与工艺流程 3
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[安徽]轨道交通地下两层岛式站台车站及盾构区间工程设计图纸160张(知名大院)
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文件 102.15MB
格式 dwg
关键词: 路桥工程图纸
盾构区间设计图
地铁围护结构
隧道所在的位置:城市隧道
隧道埋置的深度:浅埋隧道
隧道的用途分类:交通隧道
围岩分类:Ⅴ:软岩
资料目录 车站116张CAD: 设计说明49页 总平面图 主体平立剖面图 车站征地范围图 车站防水图4 穿墙管节点防水图 主体围护结构1-1纵剖面图 主体围护结构2-2横剖面图 主体围护结构3-3横剖面图 主体围护结构4-4横剖面图 主体围护结构第一道撑平面布置图 主体围护结构第二、三道撑平面布置图 结构总平面图 车站地质纵断面 标准段地下连续墙配筋图 标准地下连续墙配筋图 格构柱及立柱桩详图 主体围护结构
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互通高架桥现浇连续箱梁下部成套cad设计图纸
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文件 67.20MB
格式 dwg
公路等级:一级
车道数:四车道
设计时速:50
附属:立体交叉
内容简介 2、技术标准: 设计荷载:公路-Ⅰ级; 地震:地震动峰值加速度0.10g,地震动反应特征周期为0.35s。 3、本桥平面位于直线、圆曲线及缓和曲线上,立面图按桥梁设计线展开。 4、本桥上部结构采用现浇连续箱梁、25m简支小箱梁、30m连续小箱梁,下部采用花瓶墩、柱式墩、框架墩,基础采用钻孔灌注桩基础。 5、本桥内外侧均设置防撞墙
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沪杭铁路客运专线三标框架桥、涵框架身施工作业指导书
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浏览数:672
框架桥、涵框架身施工作业指导书 1、编制目的 明确框架桥、涵框架身施工工艺、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范框架桥、涵框架身施工。 2、编制依据 《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》; 《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》; 《施工图设计文件》。 3、适用范围 适用于沪杭铁路客运专线框架桥、涵框架身施工。 4、施工工艺及技术要求 4.1 施工工艺选择 本区段共有框架桥、涵7座,框架身均采用现浇法施工。 4.2框架身施工 4.2.1 施工工艺 施
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一座跨闸公路桥保护与修复加固技术方案实施
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浏览数:68
关键词: 施工总承包管理
增大截面加固
施工总承包模式
桥梁维修加固
基坑开挖施工
一座跨闸公路桥保护与修复加固技术方案实施回顾 由于受长江大堤、已有节制闸、一线船闸等永久性建筑物的限制,新建复线跨闸公路桥以近似U形的线形与节制闸桥和长江大堤相接。该桥为五联(共20跨)连续箱梁桥,全长521.58m,跨径布置为3×32m+4×18m+3×32m+5×18m+5×32m;桥面宽度为8m(行车道)+2×1m(人行道)。 跨闸公路桥穿越整个船闸主体工程区域,该区域均为粉质壤土(即淤泥质土),天然含水率极大(37.4%~51.4%),特别是第四、五两联,一侧为河堤,另一侧为深基坑,两侧土体不平衡高差约15米以上。由于船闸工程基坑
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混凝土简支梁桥重点
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简支梁桥是梁式桥中应用最早、使用最为广泛的一种桥型,结构简单、受力明确、施工方便,成为量大面广的中小跨径桥梁的首选结构。今天我们分别要说的就是,简支梁桥的支架、模板的构造与计算,钢筋工程,混凝土工程,预应力工艺,混凝土简支梁桥的架设这几个方面,相信该种桥型的重点也都体现在这里面了! 小编手都要整断了,周末有如果没有更新的话,那一定是手没有知觉了。 第一节 概述 一、混凝土简支梁的制造方法 简支梁:就地灌注法、工厂预制法。 1.就地灌注法 就地灌注法是一种古老的制梁方法,在桥位处搭设支架和模板,在支架上浇筑混凝土,达到强度后拆除模板、支
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港珠澳大桥航道桥高索塔液压爬模拼装技术图解
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本工程针对港珠澳大桥航道桥主塔内外标准节段模板及其支架设计。索塔采用双柱门形框架塔,包括下、中、上塔柱、下横梁和上“结形撑”。下横梁与塔柱一起浇筑,结形撑与塔柱的连接通过预埋钢锚箱,在塔柱浇筑完成后分节段吊装安装到位。塔柱高163米,其中,上塔柱高56.35米,中塔柱高66.65米,下塔柱高40米。塔柱截面为矩形圆弧倒角空心单箱单室断面。仅下塔柱需四面收坡,中上塔柱外模无收坡,内筒有两次突变尺寸。标准浇注高度4.5米,模板高度4.65米。模板下包砼100mm,上挑50mm。内外模标准节段均采用H20木模体系,除上塔柱钢锚箱区域外,标准节段的内外模支架均采用液压自爬模。模板无拉杆体系
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简支板(梁)桥桥面铺装改造施工工艺,有图有真相
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(1)简支板桥常见病害:板底纵横向裂缝、渗水、露筋、铰缝开裂、单板受力等。 (2)在这些病害中,单板受力危害最大,已出现桥梁坍塌的严重事故。 (3)单板受力使活载横向分布系数由0.2变为0.5,活载增大一倍以上,引起板底开裂、挠度过大,甚至断板的严重事故。 板端剪切裂缝 植筋24小时后,进行拉拔试验,φ16植筋深度7cm时,拉拔力应达到2吨。 摆放横筋 摆放纵筋并绑扎 钢筋网与植筋点焊
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你要的钢桁架桥设计与计算,统统都在这里帮你整理好了!
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浏览数:1732
一、钢桁架桥
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新作 | 引人注目的钢结构屋面:汉堡易北河桥新地铁站 / gmp
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关键词: 钢结构柱脚节点
汉堡港口新城
12月6日,新建汉堡地铁4号线易北河桥站举行了竣工典礼,车站建筑由gmp·冯·格康,玛格及合伙人建筑师事务所与施莱西·贝格曼工程师事务所(sbp)联合设计。 易北河桥地铁站位于汉堡港口新城易北河桥之上,其引人注目的钢结构屋面构成了港口新城东侧的收尾。2018年12月7日,地铁站将正式通车,届时市民可以在崭新的站台上领略港口新城蓬勃发展的全景视野。 △易北河南岸视角夜景 ©Marcus Bredt 港口新城是汉堡城市都会区域内重要的城市扩展更新项目。新“易北河桥”社区坐落于巴肯码头尽端,未来将发展成为港口新城的附属中心,同时构成了港口新城东部
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厉害了我的国!桥上建桥,还要空中转体100度!桥梁转体施工看这
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在城市高架桥的上方,再建一座高架桥,而且这桥还要在空中旋转100度,听起来就是件挺不容易的事。27日凌晨,在湖北武汉,就有一座重3000多吨的桥体,完成了这个高难度动作。 位于武汉东湖新技术开发区的高新大道高架桥,是当地一条重要通道,桥下有南环铁路等六股铁路线,武汉地铁2号线也正在这处路面的下方施工,而这次需要转体的雄楚大街高架桥,就处在高新大道高架桥的正上方。 “桥上建桥”,是整个工程中难度最大地方。为此采用“转体加顶推”施工工艺,将长119.35米的钢箱梁转体100度,与长36.5米的钢箱梁顶推45米同时施工,缩短总工期约
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中交二航局再造桥品牌!世界最大跨度公铁两用钢拱桥,震撼合龙!
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关键词: 公铁两用钢拱桥
天生港专用航道桥
10月22日 随着最后一个约1立方米的钢部件 被缓缓吊起、焊接 沪通长江大桥天生港专用航道桥拱肋 全部实现合龙 未来,上海⇌南通将1小时直达 天生港航道桥位于沪通长江大桥北侧,由中交二航局施工,为目前世界上最大跨度的公铁两用钢拱桥,今年1月份,已经实现了主梁合龙,10月22日合龙的,则是它的主拱部分,航道桥主体工程将于2017年11月底全部完成。 中交二航局一直致力于打造
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混凝土简支梁桥该有的重点,都在这篇帖子里了,整的手都要断了!
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关键词: 混凝土简支梁桥
简支梁制造方法
支架模板构造
简支梁桥是梁式桥中应用最早、使用最为广泛的一种桥型,结构简单、受力明确、施工方便,成为量大面广的中小跨径桥梁的首选结构。今天我们分别要说的就是,简支梁桥的支架、模板的构造与计算,钢筋工程,混凝土工程,预应力工艺,混凝土简支梁桥的架设这几个方面,相信该种桥型的重点也都体现在这里面了! 第一节 概述 一、混凝土简支梁的制造方法 简支梁:就地灌注法、工厂预制法。 1.就地灌注法 就地灌注法是一种古老的制梁方法,在桥位处搭设支架和模板,在支架上浇筑混凝土,达到强度后拆除模板、支架,最终形成混凝土简支梁。 缺点:大量的模板和支架,在
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