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钢箱梁场内加工到现场安装施工技术详解
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关键词: 桥梁上部结构
钢箱梁加工、安装
钢箱梁施工方案
钢混凝土结合梁
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桥梁工程常见预制梁型的加工、运输与安装
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关键词: 桥梁上部结构
预制小箱梁施工
预制空心板梁施工
城市桥梁施工组织设计
梁桥施工组织设计
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[QC]钢箱梁邻孔梁上拼接喂梁架设施工方法创新34页(创新型)
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关键词: 路桥QC成果
城市快速路工程
预制箱梁架设
资料目录 工程概况 QC小组简介 课题选择 设定目标 提出方案并确定最佳方案 制定对策 对策实施 效果检查 标准化 总结和下一步打算内容简介 【概况】城市快速路全长约为1967m。采用双向6车道高架主线+双向6车道地面辅道道路形式。高架采用钢—砼叠合梁形式,钢箱梁跨径为45m。 【设定目标】保证主体结构不受影响,确保施工质量保证施工安全,钢箱梁邻孔梁上拼接喂梁架设施工节约工期15天。 【对策实施】先完成相邻跨预制箱梁架设,采用架桥机将钢箱梁分节段从预留孔吊至桥面拼装,再采用架桥机喂梁架设就位。总工期约35天。工期满足要求,成本低,解决了场地狭窄问题。 ……共计3
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[QC成果]钢箱梁邻孔梁上拼接喂梁架设施工方法创新
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资料目录 一、工程概况 二、QC小组简介 三、课题选择 四、设定目标 五、提出方案并确定最佳方案 六、制定对策 七、对策实施 八、效果检查 九、标准化 十、总结和下一步打算内容简介 选题理由: 1、工期紧张:必须按节点工期按时完工,否则对下步施工作业将产生较大影响,打乱了施工的连续性。 2、场地狭窄:场内通道、运梁通道、福明路高架均限制了钢箱梁的拼接及架设安装施工,作业面无法铺开,施工难以开展。 3、钢梁吨位大、吊距远:单片钢梁重量达到70t,整跨钢箱梁重量超过500t,若从地面吊装,则吊距超过40m。 4、安全风险大:作业高度大于18米,下方社会车辆、施工
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TJ165架桥机架设铁路T梁施工技术
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本资料为TJ165架桥机架设铁路T梁施工技术,共46页。 胶济客运专线ZH-6标大尚庄双线特大桥,里程DK309+929.98,为跨越新309国道、货运专线而设,计138孔梁,其中126孔32m曲线梁,12孔24m曲线梁。 (27×32+1×24+8×32+3×24+5×32+2×24+23×32)米,全长2229.27m。第42、43、44跨横跨既有胶济铁路,42和43号墩为门式墩,44号墩为悬臂墩;第68跨横跨309国道,交通流量大;全桥位于R=2800m的曲线上,第1跨~39跨为大于12‰的下坡度段,其中第16~35跨为19‰的下坡段,44墩号至69号台为11‰的上坡。
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省道公路架桥机架设40米T梁安全专项施工方案
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关键词: 40米T梁架设施工
T梁安全施工方案
安全施工方案
该资料为省道公路架桥机架设40米T梁安全专项施工方案 第6合同段起自K11+3500分水山,终于K15+800,路线长4.45km。第6合同段设有桥梁2座,总长2319米,其中乌岩桥长112米,芦浦特大桥长2207米。芦浦特大桥中心桩号K14+552.上部采用的是55×40m先间支后连续预应力混凝土T梁结构;下部结构桥墩采用桩基接承台柱式墩,桩孔灌注桩,桥台采用U型桥台,扩大基础。 ······ 一、编制说明 二、工程概况 三、施工工艺 四、施工计划 五、危险因素分析 六、施工安全保障措施 七、安全检查及
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分体式架桥机公路桥梁吊装工法
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关键词: 路桥施工工法
水泥混凝土路面
内容简介 2.工法特点 2.1承载能力大,安全性能较好,有利于整机在桥面上通过。 2.2纵横运行方便、稳定性好,整机纵横运行只需按动按钮即可实现,两纵梁间用横联连成一体,运行平衡。 2.3机械化程度高,吊装速度快,该机所有动作均为电动。 2.4操作方便,使用安全可靠,整机由一个电控箱控制,电控箱各个按钮布局合理,只须一人操作即可,各部件动作均有自锁装置,在坡道上运行无滑坡危险。 2.5采用短尾式喂梁,便于小曲线桥施工。 3.适用范围 本工法适用于不同桥型(直桥、斜交桥、曲线桥)、梁型(T型梁、工梁、箱梁)的安装,稍作调整可一机多用;吊装桥梁跨度在十八米到三
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大型架桥机主导梁结构分析与研究
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大型架桥机主导梁结构分析与研究架桥机是将预制梁片吊装到桥梁支座上的大型专用施工机械,而主导梁是架桥机的主要构件,其成本占到整台架桥机造价一半以上。在满足使用要求的前提下,减少主导梁的制造成本、方便运输和安装是施工单位希望解决的问题。本文以此为目的展开研究。 首先在桥梁建设工地现场通过对多种主导梁类型结构架桥机的实际使用情况进行深入调研。然后利用通用的大型有限元软件ANSYS,对三种主要类型的主导梁结构进行有限元建模和数值仿真分析。通过对数值仿真分析的数据结果进行定量分析比较,得出如下结论:桥梁架设中使用贝雷桁架主导梁结构的拼装架桥机具有较高的性价比。 为克服贝雷桁架主导梁结
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公路改造T梁安装(架桥机)首件施工方案
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关键词: 公路改造工程
T梁安装施工
首件施工方案
该资料为公路改造T梁安装(架桥机)首件施工方案 本方案适用于国道318线林芝至拉萨公路改造工程林芝至工布江达段第二合同段(第二合同段起讫里程K4229+430~K4264+800,全长35.462Km),多布特大桥20m预制T梁共计540片,该桥梁下部工程40#~54#墩台施工已完成,本次拟选定多布特大桥第54跨T梁架桥机架设、安装做为桥梁T梁安装首件工程。 ······ 1、编制目的、依据及范围 2、工程概况 3、施工部署 4、施工管理目标 5、总体施工方案 6、工程质量保证措施 7、交通疏导安全保障及
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公路改扩建小曲线半径20mT梁架桥机架梁方案
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关键词: 小曲线半径桥梁工程
架桥机架梁方案
质量保证措施
该资料为公路改扩建小曲线半径20mT梁架桥机架梁方案,共23页 中寨大桥全长307.08m,平面位于圆曲线上,圆曲线半径175m,纵坡4%,桥面宽10.417m。下部结构采用柱式桥墩,桩式桥台,最大墩高26.33m; 上部结构采用预应力混凝土连续T梁,横桥向由5片T梁组成,湿接缝宽度0.4m,全桥共用20mT梁75片。 ······ 一、工程概况 二、总体方案 三、架桥机主要参数 四、工期安排 五、架梁施工 六、架桥机架梁 七、质量保证措施 八、安全保证措施 九、附件 ···
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沪通长江大桥施工现场架桥机、T梁坠落事故惨剧及真相分析
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关键词: 桥梁工程施工
沪通长江大桥架桥机
沪通长江大桥事故
7月21日上午8点左右,沪通长江大桥(锡通高速路段)九圩港附近工地发生施工事故,桥梁和吊机一齐掉下。据施工负责人反映,当时现场施工人员共五人,有两人掉下,一人当场死亡,一人腿部砸伤(己送医院),三人安全。事故原因还在继续调查中。 经有关部门核实,发生事故区域为沪通大桥与高速公路的北连接线,项目方负责人已到现场调查事故原因和损失情况,相关情况将及时向社会通报。 沪通长江大桥连接南通市和张家港市,是沪通铁路的控制性工程,全长11072米,是世界上最大跨径的公铁两用斜拉桥,也是世界上首座超过千米跨
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提高桥梁工程NF系列架桥机预制梁的安装效率
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NF250/50型公路双导梁架桥机最大起重量为250吨,最大跨度为50m,由机械、液压、电气三大工作系统组成;可以满足各种桥型(直线桥、曲线桥、斜桥)的预制梁的架设。该系列机型采用三角桁架做主要承载受力构件,构件单元间采用销轴连接。该机型拆组装方便,是一种适应工作范围广、性能优良、结构安全的架梁施工设备,特别适用于跨铁路既有线架梁施工。 …… 因架桥机在设备固有资产中占有较大的比重,但是预制梁安装效率偏低,其自身的价值没有得到有效利用。 特别是在跨铁路既有线作业时候,铁路部门给架梁作业时间较短,时间紧,难度大,并且给铁路的正常运营带来很大的影响。 于是本
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特大桥梁T梁安装(架桥机)首件施工方案
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关键词: 架桥机桥梁安装
首件施工方案
我标段管段内共计桥梁17座,除K4241+679分离式立交桥采用连续箱梁外,其余桥梁上部结构均为装配式预应力砼结构,采用先简支后结构连续体系;本部预制T梁共计1611片,其中20mT梁共计1240片,T梁高度1.5m,全跨等高,腹板厚20cm,底板宽44cm,翼缘板厚16cm;30mT梁371片,T梁高度2.0m,全跨等高,腹板厚20cm,底板宽50cm,翼缘板厚16cm;混凝土标号均为C50。 本标段共设置三个T梁预制场(1#、2#、3#T梁预制场);1#梁场T梁运输最大距离为6407m,2#梁场T梁运输最大距离为6100m,3#梁场T梁运输最大距离为9000m。 ···
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《混凝土梁桥和刚架桥》设计计算及施工技术PPT讲义634页
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第一章概述 第二章混凝土梁式桥构造与设计要点(第一节板桥的构造;第二节简支板桥的构造;第三节悬臂体系和连续体系梁桥的构造;第四节无缝桥梁的构造) 第三章混凝土简支梁桥的计算(第一节桥面板计算;第二节主梁内力计算;第三节横隔板内力计算;第四节挠度、预拱度的计算) 第四章混凝土悬臂体系和连续体系梁桥的计算(第一节结构恒载内力计算;第二节箱梁剪力滞效应计算的有效宽度法;第三节 活载内力计算;第四节 预应力效应计算的等效荷载法;第五节 混凝土徐变次内力计算的换算弹性模量法;第六节 混凝土收缩次内力计算;第七节 基础沉降次内力计算;第八节 温度次内力和自应力计算;第九节 悬
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穿巷式(贝雷)双导梁架桥机操作工艺
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关键词: 穿巷式架桥机
双导梁架桥机
鸡雄山大桥30mT梁吊装采用穿巷式(贝雷)双导梁架桥机完成。架桥机直接在10#台后已成型的路基上拼装,然后纵移吊装第10#孔T梁,T梁的纵向运输在台后路基及已架设的梁面上设置轨道,用平车运送,由电动卷扬机牵引。 在10#桥台后的路基上沿桥轴方向对称布置两组双排轨道,轨距160cm,中心距离8.60m,两组轨道在同一纵坡面上,由测量组检测安放,误差不能超过1.5cm,轨道、枕木的规格、间隔必须符合设计要求(图纸无要求时,必须由计算确定)。 ······ 一、双导梁架桥机拼装及纵移 二、双导梁架桥机试吊 三、双导梁架桥吊梁工艺
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预制梁场规划、箱梁生产及架桥机施工总结
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关键词: 预制梁场规划
路桥工程总结
该资料为预制梁场规划、箱梁生产及架桥机架设施工总结,共51页 本标段预制预应力砼箱梁208片,预制钢砼叠合梁22片。桥梁布置以30m简支梁为主要型式,以25m、27m、32m、40m等跨径为配跨。 根据桥宽的不同分为单线桥梁和双线桥梁。其中单线桥梁桥宽5.2m,桥梁横截面为单箱单室截面,梁高1.8米,采用龙门吊提梁,炮车运梁的施工方案。 双线梁标准段结构设计:上部结构桥梁横断面为双箱单室截面,预应力混凝土箱梁高1.8m,每片箱梁宽4.15m,桥梁全宽9.4m。双线桥梁均采用梁场预制,龙门吊提梁,炮车运梁的的施工方法。双线桥跨径为40m的钢-砼叠合梁,梁高2.3m。
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跨铁路架桥施工梁体脱落 致焦柳铁路一度中断
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关键词: 桥梁工程监理大纲
桥梁工程监理细则
桥梁工程监理规划
摘要:前天晚上,焦柳线湖北省境内松滋至桃子岭间,因公路上跨铁路架桥工程施工中梁体脱落,造成铁路行车中断,幸无列车通过和人员伤亡。经过 铁路部门 连夜紧急抢修,昨天出事铁路段开通运行,铁路运输秩序逐步恢复。 长31米、重100余吨的公路桥梁体坠落,阻断下方的焦柳铁路跨铁路架桥施工梁体脱落 21日晚上7点,焦柳铁路线松滋至桃子岭间,因公路上跨铁路架桥工程施工中一侧梁体脱落,砸坏铁路的接触网,造成铁路行车中断。铁路部门立即封锁线路,无列车通过和人员伤亡。 记者昨天上午从事发现场了解到,发生梁体脱落的是在建的岳宜高速跨焦柳铁路立交桥项目。该桥的梁体共有4组,每
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