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路桥施工图识读视频(迅速看懂施工图纸)
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关键词: 路桥施工图识读
桥梁施工图识读
道路施工图识图
隧道施工图纸讲解
市政管道施工图讲解
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道路设计专业负责人训练营
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关键词: 道路设计师培训
道路施工图设计
鸿业道路设计
纬地道路设计
道路设计从入门到精通
城市道路设计,市政道路设计
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灵感创意:世界各地自行车骑行道路设计典范
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总的来说,自行车的安全基础设施相对匮乏。好消息是,并非每一个城市都一无是处,总有些城市值得其他城市学习。在此,卫报向读者整理了全球各个极佳的骑行设施,它们从桥梁到隧道,从自行车友好的地铁再到高架桥,它们反映骑行环境正受到越来越多的重视和关注。 澳大利亚,布里斯班Brisbane River LoopBrisbane River Loop是布里斯班的标志,这条沿河的单车道旁种着盛开的紫薇。 英国,巴斯Bath's Two Tunnels Route在这条隧道内,灯火通明。 比利时,安特卫
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西班牙骑行小径景观
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关键词: 骑行小径景观
BiRArchitectes
英文名称:Spanish cycling path landscape 工程内容:实景照片 位置:西班牙 设计公司:Battle i Roig Architectes Batlle i Roig建筑事务所通过微介入的方式改造并设计了一条长890米的骑行路线,这条道路连接了Carretera de les Aigües 大道上的公共广场,Collserola公园 ,埃斯普卢加斯以及沿着对角线大道分布的Baix Llobregat中的市区和其他的小镇。该项目位于城市道路网络最为复杂的地点之一:这里是巴塞罗那的对角大道和Avingud
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这些奇特的自行车道你都骑行过吗?
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关键词: 空中自行车道
高架地铁线路
自行车蛇形桥
微信号搜索“筑龙路桥设计”,关注了解路桥设计最新资讯! 荷兰在1890年建设了世界上第一条自行车专用车道。随后,自行车道的建设逐渐发展,直至现在其存在的功能和意义移远不止于交通连通性,而在科学技术、艺术性及材料选择上均有了长足发展。 世界上最长的空中自行车道——厦门空中自行车道 2017年3月,中国第一条高架自行车道在厦门正式向市民开放。这条近8km长的自行车道也是目前世界上最长的高架自行车道。为居民提供了一种新的可持续发展的交通替代方案,这将大大缓解城市道路拥挤的车辆交通。 这条道路上有13个交换区可以连接到其他公共交通系统,横跨3个金融中
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个性道路设计,气质拿捏稳稳哒!
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关键词: 景观设计大师
个性道路设计
话说街道设计有N多打开方式比如可以很美,美到你不觉浪费时间走过的每一步都是风景旧金山令人印象深刻的九曲花街(Lombardstreet)就是如此一个很短的街区,却有八个急转弯因为有40度的斜坡,且弯曲像“Z”字形车子只能往下单行街道上遍植花木,把它点缀的花团锦簇如果不开车可顺着花街两旁的人行步道欣赏美丽景色 当然街道设计也是可以充满艺术气息的 比如由著名景观设计大师 Roberto Burle Marx 设计于半个世纪前的项目 这条充满韵律的波浪线名叫科帕卡巴纳海滩设计于1970年也是里约的标志性景点之一作为一个跨界狠人这个项目将R
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气质道路设计,就是飒!
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本文转载自生生景观(sheng_design1) 话说街道设计有N多打开方式比如可以很美,美到你不觉浪费时间走过的每一步都是风景旧金山令人印象深刻的九曲花街(Lombardstreet)就是如此一个很短的街区,却有八个急转弯因为有40度的斜坡,且弯曲像“Z”字形车子只能往下单行街道上遍植花木,把它点缀的花团锦簇如果不开车可顺着花街两旁的人行步道欣赏美丽景色 当然街道设计也是可以充满艺术气息的 比如由著名景观设计大师 Roberto Burle Marx 设计于半个世纪前的项目 这条充满韵律的波浪线名叫科帕卡巴纳
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海外神吐槽:那些关注道路安全的机构也许只是为了他们自己---
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全球有很多提倡道路安全的机构和组织定期组织活动和宣传,来倡导降低道路伤亡。但是这些机构真的是在思考减少道路使用者的伤亡吗? 本文认为很多做类似工作倡议的道路安全组织,只不过是在自我陶醉、自娱自乐,回避道路安全的核心问题。很多道路安全组织避实就虚。 因此,今天我们就来一起吐槽那些事儿吧! 首先小编认为道路安全事故的核心原因不外乎就三类: ◆道路上的车太快 ◆道路上的车太多 ◆道路上的车占有的时间和空间太大 图一、典型的道路安全简单粗暴的宣传--骑车很危险。 世界上有关打
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全国首条“空中骑行”自行车道试运营
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关键词: 城市BRT通道工程
空中自行车道
摘要:1月26日,全国首条空中自行车道——福建厦门云顶路自行车快速道示范段试运营。这条全程高架的空中自行车道全长7.6公里。 全国首条空中自行车道 空中自行车道鸟瞰图 市民正在自行车道上骑行 厦门这条自行车快速道,之所以称为“空中自行车道”,是因为它建设于BRT(快速公交高架桥)与地面之间,是向空间要自行车骑行道路的产物,无疑是立体交通的更进一步。这样“以人为本”的创新值得点赞。 “空中自行车道”有助于缓解城市交通拥堵。如今,在我们的许多城市,随着机动车保有量迅猛增加,交通越来越拥挤而混乱,加剧着城市
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城市道路交通精细化设计
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城市道路交通精细化设计 城市道路交通精细化设计旨在既有道路、街道设计规范的基础上,结合道路街道所在的具体片区,以安全、畅行、便捷、活力、宜居为主要设计目标,对城市道路设施进行设计,力争创建一个多元化交通和谐共处、居民出行更为低碳便捷的交通系统。 上海市绿色交通联盟由刘伟杰、王维凤、朱洪、熊熊等4位交通规划设计运营的劳模工作室组成,于2017年1月中旬召开联盟工作例会,针对上海市绿色智慧交通及精细化设计建言献策,小编摘述如下: 1、人非共板条件下的“三面坡”缓坡设计 现状问题: 人非共板的慢行道上,自行车经过小区出入口时,上下“三面坡
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共享单车带来的公园绿地慢行可达性变化
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关键词: 共享单车出行
武汉市主城区
毕业论文设计
摘要:公园知名地产是城市居民日常生活中主要使用的生态和休憩场所,在共享单车出行成为人们日常出行重 要选择的大背景下,公园知名地产的可达性也发生巨大变化。本文以武汉市主城区为例,利用基于 ArcGis 平台的网络分析法,分别分析公园知名地产的步行可达性和骑行可达性并进行对比。结果发现在主城区尺度上,共享单车增加了公园知名地产的服务范围,特别是针对 15 分钟以内慢行出行的服务范围,扩大超过 20%;使武汉市主城区超过 50%的人口能够在 5 分钟以内慢行到达最近的公园知名地产,增加了 30%,超过 90%的人口能够在15 分钟以内慢行到达最近的公园知名地产,增加了约 17%。在街道尺度
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[视界]自行车“高速公路”如何发展?
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这两年,几乎在一夜之间,全国各大城市的街头巷尾被共享单车“攻占”,共享单车因其便捷、便宜和灵活,受到了都市人的青睐。 不过,当它在城市落户后,产生了一系列问题:在城市公交车站、地铁站出口等交通集散地,以及学校、医院、商场等人员流动性强、密集度高的场所周边区域非停车区域停放单车,对公共资源进行非法占用,反而新增了城市交通拥堵。 最后,成千上万辆“流浪”的、无人领取的共享单车被“收容”进了城市的空旷之地。堆积如山的共享单车,像一座色彩斑斓的坟场,在这里找到了“安睡”之所…… 而在地球的另一侧,某地方号称“自行车上的城市”却几乎看不到
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北京市实施道路交通安全法办法重新颁布
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北京市人民代表大会常务委员会关于修改《北京市实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》的决定 (2018年9月28日北京市第十五届人民代表大会常务委员会第七次会议通过) 北京市第十五届人民代表大会常务委员会第七次会议决定对《北京市实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》作如下修改: 一、删去第五条、第六条、第八条第一款中的“县”。 二、增加一条,作为第十八条:“本市禁止生产、销售和使用未经国家机动车产品主管部门许可生产的摩托车(含轻便摩托车)、动力装置驱动的三轮车、四轮车。”
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体验北京首条自行车专用路
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关键词: 自行车专用路
交通管理通告
5月31日,北京首条自行车专用路开通试运行,26分钟可从回龙观骑行到上地。 “通勤族”有了出行新选择,今天你打算坐地铁or骑单车? 一大早,记者就赶到这里,第一时间体验了北京首条自行车专用路的魅力。 这条路“在哪儿” 自行车专用路起点位于同成街与文华路交叉口,终点位于后厂村路与上地西路交叉口。 道路长度约6.5公里。其中,新建段5.5公里,为全封闭非助力自行车专用公路,禁止行人、电动自行车及其他车辆进入;原西二旗北路辅路为改造路段,约1公里,可照常行
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哥本哈根167公里的自行车高速路是如何建成的?
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关键词: 自行车停车场
自行车高速路
这两年,几乎在一夜之间,全国各大城市的街头巷尾被共享单车“攻占”,共享单车因其便捷、便宜和灵活,受到了都市人的青睐。 不过,当它在城市落户后,产生了一系列问题:在城市公交车站、地铁站出口等交通集散地,以及学校、医院、商场等人员流动性强、密集度高的场所周边区域非停车区域停放单车,对公共资源进行非法占用,反而新增了城市交通拥堵。 最后,成千上万辆“流浪”的、无人领取的共享单车被“收容”进了城市的空旷之地。堆积如山的共享单车,像一座色彩斑斓的坟场,在这里找到了“安睡”之所…… 而在地球的另一侧,某地方号称“自行车上的城市”却几乎看不到废弃的自行车。
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从“四轮”到“两轮”的回归!看各国自行车高速公路的发展!
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在各国“城市病”不断发展的今天,怎样才能让人们的出行变得更快捷、更方便、更绿色?这几年来人们做了很多的尝试,比如优化路网结构、发展地下/地上轨道交通、限行/限购…… 但这些都最终都让人们意识到,只有逐渐形成从“四轮”到“两轮”的回归才能人们更加健康、绿色的出行。 为此,自行车高速公路开始出现并应用到人们的生活中。 什么是封闭式自行车高速路? “封闭式自行车高速路”,与目前常见的“自行车专用道”的不同在于:首先,是专门用于骑自行车的交通线路,禁止行人行走及汽车行驶。其次,全程没有交叉路口,不设红绿灯。再次,双
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北京首条“自行车高速路”明年开建
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来源:新京报微博 昨晚7时许,三环国贸桥下市民在自行车车道上骑行。 新京报记者 王贵彬 摄 昨日上午,北京市城市道路养护管理中心相关负责人做客北京交通广播“治堵大家谈”节目,介绍了北京慢行系统(包含自行车道和步道)改造治理情况。经过几年改造,试点区域非机动车交通量、自行车速度均有所提高,机动车、非机动车侵占率都有所降低。 据市城养中心副主任甘锋透露,北京正研究试点建设全市首条封闭式的自行车高速路,连通天通苑至中关村,该项目明年将逐步落地。据介绍,今年北京计划对600公里自行车和步道进行治理,年底前还将完成朝阳路、朝阳北路慢行系统的治理工作。
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叼!德国将建自行车高速公路网
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关键词: 市政道路施工图
市政道路施工组织设计
市政标准化图集
摘要:在高速上骑自行车?这句话听起来就有一点扯,这不得累死么。不过,最近德国就计划在慕尼黑建设一个自行车高速公路网,让自行车也能上高速。 自行车高速公路 KorridorefǖrRSV慕尼黑正计划把他们的高速公路系统延伸出来一部分,专门给自行车使用。这个听上去叼叼的计划希望在现有的供汽车通行的高速公路旁,再开辟出一条13英尺宽(3.96米)的自行车快速路。这样一来,自行车骑行者们的出行可以更加高效。慕尼黑政府也希望通过这种方式,鼓励大家多选择汽车之外的出行方式。制定这个计划的原因也很简单,慕尼黑的出行高峰时间交通拥堵状况太过严重,城市的公共交通也已经处于接近饱和
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北京将建首条自行车“高速”路全程6.3公里
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关键词: 市政道路工程施工图
市政道路工程施工组织
路面结构设计
摘要:据悉,北京市规划院正在研究试点建设全市首条封闭式自行车“高速”路,串起回龙观、上地、中关村等区域。目前,回龙观至上地6.3公里自行车道建设方案已确定。 回龙观至上地自行车“高速”示意图回龙观是北京的超大型人口居住区,常住人口超过37万,每天上下班路上的拥堵一度困扰当地居民。市规划院相关负责人表示,回龙观从事IT行业的居多,通勤路线多去往上地、中关村一带。根据统计,有近两成居民在中关村上班,超过16%的人在上地工作。由于联系居住地和就业地的交通设施不足,特别是京藏、京新两条高速的阻拦,公路东西两侧的联系太弱。拟建设的首条自行车道,主要就是想解决这些通勤人员10公里左右
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Stigo智能电单车亮相北京国际自行车展
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关键词: Stigo智能电单车
国际自行车展
为期三天的2016北京国际自行车暨零部件展览会8月1日在北京·国家会议中心落下帷幕。展会期间,一款Stigo智能折叠电单车吸引了参观者的注意,其可折叠、占地少、可以和任何公共交通工具无缝对接,真正实现“门到门”的短距离通勤。 7月30日开展当天,Stigo团队铃铃纵行(北京)科技有限公司在展览会上展出了Stigo智能折叠电单车。这是既今年5月在上海亮相后来到北京展出并推出升级版。在Stigo智能电单车中,有20公里续航Stigo和40公里续航Stigo+两个版本,售价分别为4999元和5999元。 这款电单车采用原装进口的松下
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2015环太湖国际公路自行车赛句容赛段破~风~来~袭
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11月4日,“2015第六届环太湖国际公路自行车赛”首入句容,破风来袭,亲们准备好了么?大赛爆点多多,听小编一一解读:选择赤山湖至茅山路段作为句容赛区的起点,为嘛? 地理位置好:赤山湖国家湿地公园位于句容市西南部,距南京主城区37公里,规划面积1300公顷,湿地面积1147.11公顷,湿地率达88.24%。景区交通方便快捷,243省道穿境而过,距宁杭高速郭庄道口4.5公里,距宁杭城际轻轨句容西站5公里,距禄口国际机场17公里。 生态环境好:这里的生态环境得天独厚,集湖泊、湿地、火山、温泉等优质旅游资源于一体,境内湖面广阔、河流环绕、滩涂交织、岛屿点缀
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自行车运动中心
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Cycling Center 设计方:We Are You + Erik Hallberg 位置:瑞典 分类:体育建筑 内容:设计方案 图片:21张 这是由We Are You + Erik Hallberg事务所设计的位于瑞典哥德堡的自行车运动中心项目,这个项目是为庆祝哥德堡的自行车节日,设计的目的是为了推崇自行车运动,同时将不同的自行车使用成员聚集在一起。这个建筑位于一个巨大的中央公园内部,这里也是首届瑞典自行车比赛举行的地方,同样这里还是不同自行车骑行方式交织的地方。设计的雄心是将公众引入到这项运动之中,同时在空间
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