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道路软土地基处理设计与计算
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关键词: 地基处理技术
换填垫层法计算
地基设计计算
复合地基处理方法
灰土挤密桩设计
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熟练掌握道路路基设计与计算专业知识
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关键词: 市政道路设计培训
路基结构设计
软基处理设计
浅基础设计步骤
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地基和基础加固方法及适用范围总结
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关键词: 加大基础底面积法
加大基础底面积
基础加固设计
执行标准: 《既有建筑地基基础加固设计规范》JGJ123-2016设计步骤:1 选择加固方案,结合结构现状,考虑三者共同作用,初步筛选加固地基、加固基础或加固上部结构刚度和加固地基基础相结合的方案 2 根据预期效果、施工难易程度、材料来源和运输条件、施工安全性、对邻近建筑和环境的影响、机具条件、施工工期和造价,选定最佳方案。 加固方法:地基加固: 锚杆静压桩法 树根桩法 坑式静压桩法 石灰桩法 注浆加固法 基础加固: 基础补注浆液加固法(裂缝修补) 加大基础底面积法 加深基础
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地基和基础加固方法及适用范围总结,这下就明白了!
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关键词: 地基加固方法
基础加固方法
建筑地基基础加固
执行标准:《既有建筑地基基础加固设计规范》JGJ123-2016设计步骤:1 选择加固方案,结合结构现状,考虑三者共同作用,初步筛选加固地基、加固基础或加固上部结构刚度和加固地基基础相结合的方案 2 根据预期效果、施工难易程度、材料来源和运输条件、施工安全性、对邻近建筑和环境的影响、机具条件、施工工期和造价,选定最佳方案。 加固方法:地基加固: 锚杆静压桩法 树根桩法 坑式静压桩法 石灰桩法 注浆加固法 基础加固: 基础补注浆液加固法(裂缝修补) 加大基础底面积法 加深基础
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软土地基的工程特性及处理方法,讲的通透!
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关键词: 软土地基处理
地基处理施工
我国公路行业规范对软土地基定义是指强度低,压缩量较高的软弱土层,多数含有一定的有机物质。软土地基的性质因地而异,因层而异,不可预见性大。在设计、施工过程中,稍有疏忽就会出现质量事故。本文总结了软土地基的工程特性及常见处理方法,好好学习哦 工程 特性 软土地基的工程特性 (1)含水量较高,孔隙比大。一般含水量为 35%~80%,孔隙比为1~2; (2)抗剪强度很低。根据土工试验的结果,我国软土的天然不排水抗剪强度一般小于 20kPa,其变化范围在 5~25kPa;有效内摩
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软土地基的处理方法有哪几种?
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关键词: 公路工程施工
软土地基处理方法
工程 特性 软土地基的工程特性 (1)含水量较高,孔隙比大。一般含水量为 35%~80%,孔隙比为1~2; (2)抗剪强度很低。根据土工试验的结果,我国软土的天然不排水抗剪强度一般小于 20kPa,其变化范围在 5~25kPa;有效内摩擦角约为 20°~35°;固结不排水剪内摩擦角 12°~17°。正常固结的软土层的不排水抗剪强度往往是随距地表深度的增加而增大,每米的增长率约为 1~2kPa。加速软土层的固结速率是改善软土强度特性的一项有效途径; (3)压缩性较高。一般正常固结的软土的压缩系数约为
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软土地基的工程特性及其地基处理方法
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一、软土地基的工程特性 (1)含水量较高,孔隙比大。一般含水量为 35%~80%,孔隙比为1~2; (2)抗剪强度很低。根据土工试验的结果,我国软土的天然不排水抗剪强度一般小于 20kPa,其变化范围在 5~25kPa;有效内摩擦角约为 20°~35°;固结不排水剪内摩擦角 12°~17°。正常固结的软土层的不排水抗剪强度往往是随距地表深度的增加而增大,每米的增长率约为 1~2kPa。加速软土层的固结速率是改善软土强度特性的一项有效途径; (3)压缩性较高。一般正常固结的软土的压缩系数约为α1-2=0.5~1.
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软土地基处理施工工艺及质量检验方法研究报告
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文件 630.00KB
格式 pdf
内容简介 1.2 研究目的及意义 高速铁路对路基工程的变形要求远远高于普通铁路,就路基工程而言,由以往的强度控制设计思想转变为变形控制的设计思想。尽管针对软基问题做了大量的科研工作,对各种软土地基处理方案的设计、施工及质量控制与检测方面也积累了不少经验,但由于软土 自身的复杂性及高速铁路工后沉降控制标准的严格性,在软土地区修建高速铁路仍然面临 很多新问题,必须对有关设计、施工问题进行进一步研究和探索。具体表现在: (1)通过水泥土室内配比试验及桩体水泥土钻探取芯结合室内试验研究,分析水泥土 的力学特性(无侧限抗压强度、压缩性能、剪切强度)与加固料等级、掺入比、水泥
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6种常见桩型适用范围及优缺点对比
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1. 强夯 适用范围 目前,强夯法已较广泛地应用于房屋、仓库、油罐、工业设备、公路、铁路、桥梁、机场跑道、港口码头等工程的地基加固,适用于碎石土、砂土、低饱和度土与粘性土、湿陷性黄土、杂填土、素填土等。 优缺点 1.强夯法具有施工程序及装备简单、适用面广、节省材料(钢、木材、水泥)等,易于掌握、快速、经济、效果显著等优点。 2.单从经济效果比较,强夯法处理地基费用比桩基便宜 2~4 倍。 3.强夯加固法存在的一般问题,主要是施工时振动和噪音大,对周围建筑物和环境带来影响。 2. 振动沉管灌注桩
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软基处理精髓来了,师父一定会刮目相看的!
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关键词: 桥梁基础工程
软基处理方法
软土地基设计
查看链接:https://edu.zhulong.com/lesson/5543-1.html?y=FL9AJY 本帖转自微信公众号“筑龙路桥设计” 让软基不成为“软肋” 软土地基的性质因地而异,因层而异,不可预见性大。在设计、施工过程中,稍有疏忽就会出现质量事故。本文详细综 述软土路基处理方法及软基设计关键问题,工程上的你一定要懂! 软土地基路基设计原则 1、路基在施工期间和完工后使用期间应是稳定的,不因填筑荷载、施工机械和交通荷载的作用而引起破坏,也不应给桥台、涵洞、挡土墙等构筑物及沿线设施带来
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CFG桩复合地基软土地基处理施工工艺总结
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文件 3.48MB
格式 ppt
关键词: 岩土施工工艺
软土地基处理
CFG桩复合地基
资料目录 一、简介 二、使用范围 三、材料要求 四、技术指标 五、施工流程 六、CFG桩施工质量控制标准 七、注意事项内容简介 本工程为高速公路工程,软土厚度超过14m,软土层中夹硬土层的地段采用CFG桩复合地基处理。由此探讨CFG桩复合地基软土地基处理施工工艺,供岩土工程技术人员参考学习。 【适用范围】 目前CFG桩施工方法主要为振动沉管法施工和长螺旋钻管内泵压混合料灌注法施工两种。振动沉管灌注成桩:适用于粉土、粘性土及素填土地基。长螺旋钻管内泵压混合料灌注成桩: 适用于粘性土、粉土、砂土, 以及对噪声或泥浆污染要求严格的场地。 【施工流程】 清表及平整场
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