[分享]简易开挖台车资料下载

发表于2020-07-27

标签：简易开挖台车资料简易开挖台车讨论简易开挖台车视频

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内容简介 1、施工方法　　1．1简易台车的大致结构和基本尺寸　　简易台车主体结构采用Φ100钢管或I16工字钢或槽钢加工制作，作业平台上铺设5cm厚木板，或焊接成钢筋网。简易台车共分三层，每层高度约为2m，且离地面第一层设计成铰结活动平台，放下时满足装载机和运输车辆通行。为了方便钻爆施工，可在简易台车上设置高压风水接头和滑轮起吊装置。　　　　1.2简易台车的就位、撤离方法　　简易台车由于自身不具行走功能（带行走部的例外），其就位和撤离往往靠人力或装载机来实施。　　单线隧道轨行式简易台车的就位和撤离，可采用人力推动或用装载机挂钢丝绳牵引就位。非轨行式简易台车，则可直接用装载

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隧道开挖支护安全专项施工方案立即下载

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关键词：隧道开挖支护爆破开挖作业隧道施工涌水

本隧道左、右线两端洞口纵断面均位于凸型竖曲线上，中间段均位于直线段上；左线洞身直坡段纵坡-2.05%,．右线洞身直坡段纵坡为-2.06%。隧道最大埋深约112m。隧道施工计划从2012年11月1日开始进洞施工，二衬滞后开挖初支跟进施工，仰拱采用栈桥加定型模板先行施工，防水和钢筋采用作业平台先行施工，拱墙二衬采用定型支架和定型拱圈组成简易衬砌台车一次浇筑成型，二衬每板长度12m，按照围岩级别和实际地质情况综合考虑开挖台阶长度。在开挖前，采用超前地质预报系统，做好超前地质预报。施工中，采用激光隧道限界检测仪、水平仪和收敛计加强围岩量测工作，根据围岩及支

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[甘肃]隧洞地下洞室开挖及混凝土工程施工组织设计立即下载

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关键词：水利水电施组地下洞室开挖

内容简介该项目为隧洞工程地下洞室开挖及各部分混凝土的施工，地下洞室开挖工程主要包括干渠隧洞施工以及相关超前的支护施工。设计图纸包括施工总平面布置图、混凝土拌和系统施工图、机械修理间结构图、生活营地施工图、油库平面布置图、针梁式液压钢模台车混凝土衬砌示意图、简易钢模台车浇筑示意图、隧洞衬砌横断面分层施工示意图、渡槽混凝土浇筑分层示意图。　　【地下洞室施工内容】　　1、主洞开挖；2、土方洞挖；3、石方洞挖；4、不良地质段施工。　　【混凝土施工项目】　　1、隧洞混凝土施工；2、节制分水闸混凝土施工；3、渡槽混凝土施工；4、预制混凝土施工。　　【洞室开挖施工方法】　　1、隧洞土

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[四川]隧道工程洞身开挖施工方案立即下载

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关键词：路桥施工方案光面爆破施工超前小导管施工工艺

内容简介 4、施工方案　　 4.1、施工方法　　采用光面爆破技术，减少对围岩的扰动，同时加强地质预报和围岩监控量测，针对具体的围岩变化情况，及时调整爆破参数。Ⅴ级围岩用进洞时采用大管棚，和小导管预注浆超前支护，采用短台阶预留核心土法开挖（根据具体情况选择施工方法），宜采用人工挖掘或弱爆破开挖，出碴采用无轨运输………… 　　 4.2、工艺流程　　测量放样→台车就位→超前支护→钻孔→装药起爆→通风、排险→初喷砼→出碴→拱架、锚、网、喷支护→下一循环………… 　　 4.3、超前支护　　 1）超前小导管　　导管设计参数为：导管长4.5m，环向间距有40cm，纵向间距有400cm

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公路隧道施工技术——“五星级”隧道！查看详情

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关键词：超前小导管注浆隧道测量放样

公路隧道施工技术，挖出“五星级”隧道！一、新奥法施工顺序 1、掌子面钻孔装药 2、爆破、出碴 3、一次喷混凝土 4、安装钢架 5、打设锚杆 6、二次喷混凝土 7、开挖仰拱（早期閉合用仰拱） 8、喷砼仰拱 9、浇筑仰拱 10、铺防水板、布筋

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公路隧道施工技术，挖出“五星级”隧道！查看详情

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关键词：超前小导管注浆隧道测量放样隧道施工技术爆破安全规程单侧壁导坑法

一、新奥法施工顺序1、掌子面钻孔装药 2、爆破、出碴 3、一次喷混凝土 4、安装钢架 5、打设锚杆 6、二次喷混凝土 7、开挖仰拱（早期閉合用仰拱） 8、喷砼仰拱 9、浇筑仰拱 10、铺防水板、布筋

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惊呆了！隧道机械化施工PK传统人工，结果不言而喻…… 查看详情

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关键词：桥梁工程梁板预制一级建造师市政实务沥青及沥青混合料

黔张常铁路黄家台隧道三臂凿岩台车施工现场黔张常铁路项目全长32公里，其中隧道14座共计20.15公里，占正线长度62%。隧道施工的快慢影响全线施工进度。自推行机械化配套施工以来，全线隧道施工作业效率显著提高，作业环境明显改善，安全、质量、进度、成本把控能力显著提升。新旧两种隧道施工方法有多大差距呢？以黔张常隧道施工为例，来看看它们在擂台上的PK吧！隧道开挖PK 旧：传统的隧道施工多采用人工钻爆法开挖，风动式凿岩机钻孔精度不高，影响光面爆破效果且时间消耗较长。新：三臂凿岩台车具有钻爆掘进、加

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体验新技术！隧道机械化配套施工与传统施工方法对比查看详情

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隧道开挖旧：传统隧道施工多采用人工钻爆法开挖，风动式凿岩机钻孔精度不高，影响光面爆破效果且耗时较长。新：三臂凿岩台车具有钻爆掘进、加深炮眼施工、超前地质钻探、隧道径向锚杆施工、超前小导管、超前锚杆施工等多种功能。台车只需2—3名操作手，操作平台距隧道掌子面约13米，视线开阔，易于观察围岩变化，不仅大大节约人力资源，还提高了操作员工安全系数。 “自从用上三臂凿岩台车，老板再也不用担心我的安全问题了。” 旧：一般的开挖台架新：三臂凿岩台车施工栈桥旧：简易栈桥采

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隧道施工的未来：机械化 PK 人海战术！查看详情

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关键词：人工钻爆法开挖超前地质钻探

在军事领域，冷兵器时代的人海战术早已实现向机械化、信息化作战的巨大转变。无独有偶，隧道施工领域，机械化也正在快速取代传统、粗放的“人海战术”。两相比较，机械化施工不仅能提升作业工效、提高安全系数、改善作业环境、降低作业强度，还能保证工程质量，有效节约资源！黔张常铁路黄家台隧道机械化施工现场眼见为实，小编以不久前刚刚承办十一局集团“隧道机械化配套施工推广会”的黔张常铁路项目为例，看看新旧两种施工方法有多大差距？黔张常铁路项目全长32公里，其中隧道14座共计20.15公里，占正线长度62%。隧道施工的快慢影响全线施工进度。自推

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隧道施工的未来！查看详情

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在军事领域，冷兵器时代的人海战术早已实现向机械化、信息化作战的巨大转变。无独有偶，隧道施工领域，机械化也正在快速取代传统、粗放的“人海战术”。两相比较，机械化施工不仅能提升作业工效、提高安全系数、改善作业环境、降低作业强度，还能保证工程质量，有效节约资源！黔张常铁路黄家台隧道机械化施工现场眼见为实，以十一局集团“隧道机械化配套施工推广会”的黔张常铁路项目为例，看看新旧两种施工方法有多大差距？黔张常铁路项目全长32公里，其中隧道14座共计20.15公里，占正线长度62%。隧道施工的快慢影响全线施工进度

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隧道爆破技术要求（下）查看详情

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关键词：施工管理制度施工现场管理质量控制措施隧道开挖方法

摘要钻爆法目前仍是我国隧道施工中开挖的主要方法，与机械开挖相比，适用地质条件广、费用低、设备简单，但对围岩的扰动大、开挖面成形质量差，主要表现在超欠挖量上。严重的超欠挖会造成资源浪费、增大施工难度，并影响施工质量。因此，应严格预防和控制超欠挖。超欠挖控制钻爆施工措施（1）根据不同地质情况，选择合理的钻爆参数，选配多种爆破器材，完善爆破工艺，提高爆破效果。对于Ⅴ、Ⅳ级围岩，考虑到开挖线内的预留量，爆破后机械凿到设计开挖轮廓线。实践证明此法对于光面爆破十分有效，可起到事半功倍的效果。（2）提高画线、钻眼精度，尤其周边眼精度直

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地铁车站及区间工程实施性施工组织设计124页附CAD（复合式衬砌结构矿山法）立即下载

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关键词：市政施组设计城市轨道交通地铁车站施工地铁区间工程

简易开挖台车资料下载-地铁车站及区间工程实施性施工组织设计124页附CAD（复合式衬砌结构矿山法）

资料目录 1、编制依据及编制原则1 1.1编制依据1 1.2编制原则1 2、工程概况1 2.1工程简介1 2.2工程地理位置2 2.3设计概况2 2.4主要工程数量7 2.5工程地质与水文地质概况7 2.6气象水文9 2.7地震效应9 2.8施工条件9 3、工程特点、重点、难点分析及对策10 3.1工程特点10 3.2工程重点10 3.3工程难点及对策11 4、工程目标12 4.1安全目标12 4.2质量目标12 4.3工期目标12 4.4文明施工目标12 5、总体施工部署12 5.1施工任务划分12 5.2临建工程13 5.3 总体施工方案14 5.4风水电作业及通风防尘18 5.

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[贵州]铁路工程施工组织设计(路基桥涵隧道) 立即下载

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关键词：路桥施组设计路基工程施工桥梁工程施工方案涵洞工程施工方案

项目位置：贵州施工组织设计类型：实施铁路等级： I级铁路设计速度：180km/h线路长度：44.619km主体工程内容：特大桥,大桥,中小桥,隧道,涵洞,站场路基地基处理：换填土,砂碎石土工材料,加筋垫层,碎石桩,喷射搅拌桩,其他路基处理路基支挡：混凝土挡土墙,桩板挡土墙,抗滑桩计划工期：31.5月质量目标：合格附图及附表：施工总平面布置示意图,总体施工组织形象进度图,施工进度计划横道图,施工进度计划网络图,组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,材料计划表,资金计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表,临时工程占地计划表编制时间：2008内容简介 6.1

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