[分享]地铁构筑物资料下载

发表于2020-07-27

标签：地铁构筑物资料地铁构筑物讨论地铁构筑物视频

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地铁构筑物资料下载-浅埋暗挖法近距离穿越既有地铁构筑物（区间与车站）关键技术研究

近年来我国城市快速轨道交建设得到了迅速发展，逐步形成地下铁道网。在地铁网的建设中必然会遇到众多的节点车站（即换乘车站），仅北京市线网规划中节点车站就达118处，因此换乘车站的设计和施工通常是城市地铁建设中的难点和重点工程。显然, 在以上 3 种建造方式中，显然是以穿越既有线结构的方式技术难度和风险最大。 ······ 1 立项背景 2 主要研究内容和总体思路 3 课题技术成果及其应用 ······ 共52页换乘车站宣武门下穿既有线结构 &nb

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软土地层地铁及地下构筑物抗震动力分析研究现状立即下载

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关键词：路桥工程论文土一结构动力相互作用

内容简介从软土的动力特性、土一结构动力相互作用、软土地基的动力反应分析和地下结构动力可靠度计算等方面，介绍了国内外软土地层中地下构筑物的抗震动力分析研究情况。并介绍了笔者在这方面的一些研究成果。

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[上海]大型构筑物基坑监测技术立即下载

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关键词：岩土检测监测基坑监测技术围护体系内力监测

资料目录概述常规监测项目自动化监测内容简介基坑工程在是施工过程中，为了避免出现基坑安全事故，对地铁、隧道和合流污水工程等大型构筑物安全保护区内的基坑进行监测。　　监测项目按监测参数可分为：垂直位移、水平位移、倾斜、围护体系内力、深层侧向位移（测斜）、裂缝、地下水位、孔隙水压力、土压力、土体分层垂直位移等。　　基坑监测应达到的目的：对基坑围护体系及周边环境安全进行有效监护、为信息化施工提供参数、验证有关设计参数。　　基坑工程围护体系内力监测包括支撑内力、锚杆拉力、围护墙内力、围檩内力、立柱内力等。并介绍了相关基坑监测的仪器设备及其基本工作原理。　　还介绍了深

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2020二建协议签约班【市政实务】立即试听

学员数 438 好评率 98%

关键词： 2020二级建造师二建培训课程二级建造师考试二级建造师培训二级建造师报名

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路桥市政项目部专享全套技能培训立即试听

学员数 1439 好评率 98%

关键词：施工图识读桥梁施工技能培训市政管道工程施工工程造价案例施工资料管理

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盾构下穿见构筑物施工的基本技术措施查看详情

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关键词：隧道盾构施工方案盾构施工技术

1）、盾构下穿建构筑物的技术准备工作（1）、在施工前对建构筑物、管线进行充分调查。收集有关资料，包括建构筑物的设计图纸、竣工图进行研究分析，并对建构筑物进行实地调查分析，必要时实施探槽调查的方法。（2）、经过调查后应明确建构筑物的位置、结构形式及尺寸、何种基础、建筑年代、老化程度、使用状态、产权归属、与盾构隧道的距离及相对位置关系等；对地下管线通过调查应明确管线的功能性质、材质、接口形式、管道输送介质、老化程度、埋深以及产权归属、与盾构隧道的距离及相对位置关系等基本情况。（3）、为避免盾构通过后不必要的纠纷，在盾构通过前根据建构筑物的产权情况、重

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地铁工程基础知识汇总（word，11页）立即下载

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限界（Load Gauge）是指列车沿固定的轨道安全运行时所需要的空间尺寸。城市轨道交通规定有车辆限界、接触轨（网）限界、设备限界、建筑限界等。限界是轨道交通的重要组成内容，它为车辆和土建设计提供控制依据，它确定轨道交通与线路有关的构筑物净空和各种设备相互关系。限界是根据车辆、行车速度等决定的。它是区间隧道、线路、轨道、桥梁、车站、信号、供电、消防、环控、屏蔽门等专业的设计依据。【目录】一、功能概述二、设计要求 …… 地铁施工

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地铁工程施工测量技术（ppt）立即下载

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本资料为地铁工程施工测量技术（ppt），共49页。随着我国地铁、轻轨等交通事业的迅速发展，工程测量得到了长足的进步，工程测量是各项建筑工程设计、施工及设备安装的必要工序，城市地铁由于其在建筑物、构筑物稠密地区修建，精度要求较高，施工线路长、施工单位多，给工程测量增加了工作难度，因此我们必须熟练掌握施工测量技术以及每一个阶段测量所带来的测量误差值。相关图片：盾构掘进导线网测量要求地下平面控制测量警情等级划分、报告、处置、消警要求一览表警情等级划分、报告与

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地铁工程施工测量技术立即下载

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关键词：地铁工程施工地铁工程测量施工测量技术

该资料为地铁工程施工测量技术随着我国地铁、轻轨等交通事业的迅速发展，工程测量得到了长足的进步，工程测量是各项建筑工程设计、施工及设备安装的必要工序，城市地铁由于其在建筑物、构筑物稠密地区修建，精度要求较高，施工线路长、施工单位多，给工程测量增加了工作难度，因此我们必须熟练掌握施工测量技术以及每一个阶段测量所带来的测量误差值。 ······ 1地面控制网测量 2联系测量 6盾构测量 7贯通测量 ······ 共49页盾构施工洞内导线布置图三角形

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地铁明挖法施工安全风险管理培训(79页) 立即下载

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关键词：地铁明挖法施工安全风险管理地铁安全风险管理安全管理制度

该资料为地铁明挖法施工安全风险管理培训为导致安全事件发生、发展的潜在原因.类别：人的不安全行为、物的不安全状态、管理缺陷。地质因素主要指影响工程施工安全的工程地质、水文地质条件，如空洞、漂石、滞水等；环境因素主要指地面建/构筑物、文物古建、古树、既有轨道交通、桥桩、地下管线、地下建/构筑物、地下障碍物、道路、知名地产、地表与地下水体等；工法工艺设计因素主要指工法方案、工艺方案、环境保护措施及地下水控制工艺方案等的选择； ······ 一、基本规定二、明挖法施工工程自身风险监控、评估三、施工中对周边

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地铁车站施工方法汇总查看详情

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地铁车站的施工方法的选择不仅要满足地铁工程本身的使用功能，同时也要满足合理开发利用地上、地下有效空间的要求，并考虑由于施工给周围环境带来的不良影响。其施工方法的选择是否合理，对线路埋深、车站结构型式、工期及土建工程造价等具有极大的影响，直接影响到全线的社会效益、经济效益和环保效益。地铁车站的施工方法有明挖法、盖挖法、暗挖法。根据《地铁设计规范》（GB50157-2003），盖挖法现已归并到明挖法中；暗挖法包括盾构法和矿山法，在我国，一般特指矿山法。各施工方法详述如下： 1、明挖法-系指由地面挖开的基坑中修筑地下构筑物的方法。明挖法施工系指从地面向下

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