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发表于2020-07-17

标签：隧道渗漏调查资料隧道渗漏调查讨论隧道渗漏调查视频

隧道渗漏调查专题为您提供隧道渗漏调查的相关资料与视频课程，您可以下载隧道渗漏调查资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐。

黄土隧道渗漏水调查分析立即下载

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内容简介调查甘肃已建黄土软岩隧道的地质、地形、地貌、植被条件，隧道结构、施工方法及地下水出漏情况，分析隧道渗漏水成因，为研究适用的防排水结构、归纳甘肃黄土区隧道涌水划分提供依据。

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地铁隧道主体结构渗漏水治理技术立即下载

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本资料为地铁隧道主体结构渗漏水治理技术，共23页。混凝土结构的强度、稳定性和结构尺寸满足设计要求，结构变形处于稳定状态；提供地下水的资料为地下水应回复到自然水位后的渗漏水调查资料，并提供相关设计和施工资料；根据渗漏部位和渗漏大小，在认真分析结构漏水的原因后，采用注浆堵漏和封缝封面防水相结合、排堵相结、防堵为主（排是指排除结构内的水，不得打通防水层），采用刚柔结合、因地制宜、综合治理. 目录：概述施工准备与部署渗漏水治理施工方案质量保证措施安全文明施工保证措施相关图片：大面积渗漏

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如何看待5.24南京扬子江隧道渗漏? 查看详情

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24日凌晨，南京扬子江隧道管养监控中心发现隧道北线NDK5+835左右隧道左上方出现渗漏，交通集团管养中心第一时间启动应急预案，于1时58分进行了交通管制。管制后，直接导致南京多条公交线路改道，影响了人民群众的正常出行。随后，南京市交通运输局、市交通集团、纬三路建设指挥部等相关单位负责人赶赴现场，凌晨3时左右，渗漏得到有效控制。现场情况得到控制后，南京市交通运输局立即组织相关单位召集国内知名隧道专业设计和施工方面专家7人，召开了扬子江隧道北线注浆孔漏水处置方案专家论证会。与会专家踏勘现场并听取了关于扬子江隧道北线注浆孔漏水处置方案的汇报，反复研究

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盾构隧道管片渗漏严重，这些方面你都做的对吗？查看详情

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概括：通过分析总结盾构隧道渗漏原因，手把手教你解决措施。帮助在盾构掘进过程中少走弯路。 ①水压方面原因分析:由于在环流系统操作时开挖面的泥水压力设定值过高,或切削下来的岩块堵塞排泥管道口或泥水舱,都有可能导致泥水舱内泥水压力过高,超过盾尾刷的抗压能力,瞬间击穿盾尾刷而造成漏浆。对策:在泥水加压式盾构工法中,切口水压设定通常应与作用在开挖面上的土压保持平衡。动工前应在隧道线路上的多个地点进行土质和地下水调查,决定每个地点的设定切口水压。在管道发生堵塞时,若开挖面水压高于上限值则应立即暂停掘进,通过旁路调节使压力从溢流阀卸掉,开挖面水压恢复正常后溢流阀

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涂料技术：研究分析隧道及地下工程防水渗漏查看详情

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隧道及地下工程渗漏水是长期以来困扰专家们的一个头痛问题，也是当前地下工程建筑中突出的质量通病和亟待解决的课题。我国北京、上海和广州的城市地下铁道中，渗漏水情况也已在30%左右。在地下工程较发达的日本，据调查渗漏水也达到30%以上。由此可见，隧道及地下工程渗漏水的情况十分严重。根据对隧道及地下工程防水体系的失败原因进行了统计分析，分析数据表明：由于施工原因导致渗漏水的占34.2%，设计不合理占10.4%，防水材质在不同水环境条件下变异占33.1%，结构变异致使防水体系失效占11%，维修养护不善占2.3%。由此可见，发生渗漏的原因是多方面，因此研究和分析这些原因将对提高地下

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南京扬子江隧道北线出现渗漏，现已封闭；已不止一次大量积水查看详情

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从南京市交通运输局获悉：今日凌晨1时35分，扬子江隧道管养监控中心发现扬子江隧道北线NDK5+835左右隧道左上方出现渗漏，交通集团管养中心第一时间启动应急预案，于1时58分进行了交通管制。南京市交通运输局、市交通集团、纬三路建设指挥部等相关单位负责人赶赴现场，凌晨3时左右，渗漏得到有效控制。目前，交管部门已封闭扬子江隧道北线。管理部门正组织相关单位对隧道进行详细排查，研究后续处置方案，隧道何时开放交通需视现场处置情况作出决定。南京扬子江隧道已不止一次出现大量积水。去年7月17日扬子江隧道定淮门线出城方向，也出

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[浙江]公路隧道照明及渗漏水综合治理设计图37张(含预算) 立即下载

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关键词：路桥工程图纸隧道病害处理隧道渗漏水维修隧道照明设计

隧道渗漏调查资料下载-[浙江]公路隧道照明及渗漏水综合治理设计图37张(含预算)

设计时间：2016年隧道所处的地质条件：土质隧道隧道的长度：245米隧道所在的位置：城市隧道隧道埋置的深度：浅埋隧道隧道的用途分类：交通隧道资料目录说明隧道电气主要设备材料表隧道渗漏水调查表隧道洞内照明灯具平面图（一）隧道洞内照明灯具平面图（二）隧道电气设施构成总图隧道洞口箱变配电系统图隧道照明节能控制设备框图隧道节能主电路图隧道照明节能控制电路图雅陈隧道车道指示器平面布置图隧道车道指示器电气接线图隧道洞内照明灯具安装图隧道消防标志灯布置图隧道消防设施布置图隧道洞外车检器安装及基础图隧道自然光跟踪器安装及基础图隧道洞内电气横断面布置图隧道洞外手孔

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隧道病害定期快速调查新技术研究（二）查看详情

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关键词：全国市政工程行业市政科技成果展示隧道病害定期快速调查

与国内外同类技术的比较目前国内常规的隧道病害调查技术多采用人工现场调查为主。采用人工现场调查方式进行隧道病害检测，存在以下几方面的缺陷：1）检测时间周期长，效率低，并且消耗大量人力、物力，导致综合调查成本较高。2）人工调查作业需在隧道停运的情况下进行，阻碍交通，影响隧道运营，并且调查作业过程中往往带有很大的危险性。3）人工调查结果可靠性差，依赖于检测人员个人经验，缺乏一套科学的调查方法和可靠的依据，具有随机性和主观性。4）难以做到定期调查，往往是一年才进行一次调查作业，无法对隧道病害进行动态跟踪调查。 108国道苛萝坨隧道病害检测三维图像&n

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