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沥青路面养护技术规范解读(下)
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关键词: 公路沥青养护设计规范
JTG 5421—2018
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沥青路面养护技术规范解读(上)
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关键词: JTG5142-2019
公路沥青路面养护技术规范
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规范化的公路沥青路面养护设计是怎样的?
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导语2018年11月19日,公路工程行业标准《公路沥青路面养护设计规范》的发布,逐步规范了公路沥青路面的养护设计流程及设计方法等关键技术。落实规范要求,让公路沥青路面养护设计技术更加的系统化,成为未来公路沥青路面养护领域可持续发展的基础之一。为此,《中国公路》特邀该规范的主要参编人员,从公路沥青路面养护设计的定义、设计流程、关键技术、实际案例等不同层面,分析什么才是规范化的公路沥青路面养护设计方法,以期为行业提供参考。公路养护设计是什么?《公路沥青路面养护设计规范》规范了公路沥青路面养护设计技术系统的相关环节。本文围绕什么是公路沥青路面养护设计,又有哪些具体要求等问题,进行了分析及
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高速公路沥青路面车辙问题综合研究
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引言 行车噪声低、视线好、舒适度高、轮胎与路面接触摩擦力大、路面柔性高是沥青路面的主要特点。沥青路面的这些优点使得其在世界各国得以广泛应用。在高速公路工程建设中主要采用的是沥青路面材料。近年来,我国高速公路的建设逐步加速,交通量逐年增加,同时物流行业的蓬勃发展使得道路交通量中的大型货车占比上升,因此,沥青路面在相当长的一段时期内成为我国各级公路路面建设中主要采用的材料形式。 沥青混合料作为一种典型的黏弹性材料,有的公路甚至刚刚通车2—3年就已出现破损病害,并随着时间的推移逐渐扩大。车辙是沥青路面病害中最主要的类型现行沥青路面设计规范在防治车辙方面尚存在一定的欠缺
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我国高速公路沥青路面建设目前应关注的几个问题
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编前语:路面材料与公路的使用寿命密切相关,采用什么样的路面材料最适合我国国情呢,本栏目所编发的一组文章,集中研究沥青材料,特别是著名公路路面专家沈金安所撰写的文章,多方面分析了沥青材料在公路上的应用现状,针对热点问题提出了有见地的观点,值得业界人士关注。 改革开放以来的20年,是中国公路历史上交通发展速度最快,规模最大,最具活力的时期,自1988年沈大高速公路建成通车以来,中国的公路事业进入了以建设高速公路、一级公路等高等级公路为主的新时代。1998年以来,中国已经连续4年每年将超过2000亿元的投资用于公路建设,2002年达到公路建设3211.73亿元。到2002年末,全国公路总里
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沥青路面抗滑性能研究现状
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摘要:文中从沥青路面抗滑性能的定义出发,回顾近年来研究学者对沥青路面抗滑性能所做的研究工作,总结沥青路面抗滑性能的评价方法与指标,对沥青路面的抗滑性能进行机理分析,归纳沥青路面抗滑性能的影响因素,并阐述沥青路面抗滑性能的衰变规律,为沥青路面抗滑性能做进一步研究发展提供一个参考和依据。 关键词:沥青路面;抗滑性能;构造深度;影响因素;衰变规律 随着我国高速公路的迅猛发展,运输需求大幅增长,车流量逐年增加,同时随着现代汽车的行车速度不断得到提高,高速公路上汽车的实际行驶速度越来越快,导致交通事故频频发生。众所周知,目前新建高速公路
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沥青路面早期损坏与结构设计的关系
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沥青路面早期损坏与路面结构设计不合理有很大关系,从现有沥青路面结构早期损坏情况看,不可否认,在沥青路面结构设计方面存在一定的不合理性。 很多地区尽管沥青路面早期破坏的现象和特征不尽相同,但对于水损坏、车辙等与设计路面结构设计密切相关的早期损坏是普遍存在的。对于我国现行沥青路面结构设计存在的一些问题,主要表现如下: 1、设计指标唯一 尽管沥青路面结构设计中包含弯沉和弯拉应力验算指标,但实际在沥青路面结构设计中,弯沉成为路面结构设计的唯一指标,也即使说按照现有的规范方法,在路面设计弯沉满足的条件下,弯拉应力验算肯定是通过的,使得设计
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沥青路面施工工艺 [干货]
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沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面。沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力,使路面平整少尘、不透水、经久耐用。因此,沥青路面是道路建设中一种被最广泛采用的高级路面。沥青路面的沥青类结构层本身,属于柔性路面范畴,但其基层除柔性材料外,也可采用刚性的水泥混凝土,或半刚性的水硬性材料。 路面结构沥青路面结构层可由面层、基层、底基层、垫层组成。沥青路面的沥青类结构层本身,属于柔性路面范畴,但其基层除柔性材料外,也可采用刚性的水泥混凝土,或半刚性的水硬性材料。面层是直接承受车轮荷载反复作用和自然因素
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最新版《公路滑坡防治设计规范》JTG-T 3334-2018
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最新版《公路滑坡防治设计规范》JTG-T3334-2018 2019年3月1日起施行
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2018公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范宣贯(pdf共99页)
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关键词: 公路钢筋混凝土
预应力混凝土桥涵
公路桥梁设计规范
该资料为2018公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范宣贯 腹板斜裂缝是出现最多的梁体裂缝, 箱内腹板斜裂缝要比箱外腹板斜裂缝严重许多:箱内300多条、箱外80多条。块体模型的局限:局部效应和整体效应难以分离;无法联系配筋方法及获得承载力;尚不能完全满足桥梁结构的分析要求(预应力、活载、时间效应等)。 ······ 一、工程需求背景及相关理论 二、规范条文及说明 三、应用示例 ······ 共99页 实桥应用 四分点剪应力分布 对比分析
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JTG3362-2018公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范解读
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关键词: 公路桥涵规范
最新公路桥涵设计规范
公路桥涵设计
最新:JTG3362-2018公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范解读 《JTG3362-2018公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》已于2018年11月1日施行 这是每个桥梁设计师都必须学会的规范 规范不熟,经常翻阅 规范不懂,那就脑壳疼了! 购买进入课程页:https://edu.zhulong.com/lesson/8029-1.html
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DB13T 2669-2018 高速公路服务区设计规范
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解读公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范JTG3362-2018
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关键词: 桥涵设计规范JTG3362
桥梁规范2018
箱梁桥抗倾覆设计
极限状态验算
预应力混凝土桥涵设计
解读《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范JTG3362-2018》 公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范JTG3362-2018在04版规范的基础上修订的主要内容包括:调整了混凝土桥涵用钢筋等级;增加了桥梁结构设计的基本要求;强化了混凝土桥涵的耐久性设计要求;补充了混凝土箱梁桥抗倾覆验算要求、针对复杂桥梁的实用精细化分析方法、体外预应力桥梁设计方法、混凝土桥梁应力扰动区设计方法;调整了圆形截面受压构件的正截面承载力计算方法;增加了不同边界条件下确定受压构件计算长度系数的计算公式;调整了钢筋混凝土及 B 类预应力混凝土结构裂缝宽度计算方法;补充调整了构造设计要求。
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沥青路面养护维修工程质量控制要点
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本资料为沥青路面养护维修工程质量控制要点,编制于2018年6月,共59页。 高速公路长时间运营以后,会出现各种病害。病害分为很多种,如:车辙、推移、裂缝、唧浆、坑槽、沉陷等,产生病害的原因有路面面层的,也有路面基层的,甚至还有路基的,为保证行车的舒适性及延长路面使用年限,需要对路面进行中修或者大修。 目录: 沥青路面维修的必要性 沥青路面二次病害调查与确认 现场质量控制要点 厂拌热再生施工工艺 相关图片: 检测撒布量 检测松铺厚度 坑槽挖补碾压
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19年公路混凝土结构耐久性设计规范要点
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关键词: 混凝土结构耐久性设计规范
公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范
公路工程设计
混凝土结构耐久性
[导语]公路工程混凝土结构耐久性设计规范(JTG/T3310-2019),2019年9月1日起实施,规范为公路工程行业推荐性标准,原《公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范》(JTG/TB07-01-2006)同时废止。下面就规范主要调整及增加条文做简要汇总和说明,供设计工程师参考,计算部分详见规范附录部分,本文中不做列举和说明。欢迎大家对新规范的内容进行交流和探讨,以便加深理解。一、术语及定义变化1、2019版规范: 增加“耐久性极限状态” 2、2006版规范:二、基本规定调整内容1、新规明确了结构耐久性设计的内容:2、新规提出了“结构应根据
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