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[分享]地铁明挖车站施工动画资料下载

发表于2020-07-14

标签：地铁明挖车站施工动画资料地铁明挖车站施工动画讨论地铁明挖车站施工动画视频

地铁明挖车站施工动画专题为您提供地铁明挖车站施工动画的相关资料与视频课程，您可以下载地铁明挖车站施工动画资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐。

市政地铁暗挖PBA车站施工技术立即试听

学员数 94 好评率 100.00%

关键词：城市轨道交通地铁施工动画演示暗挖PBA车站

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地铁土建施工技术入门解析立即试听

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关键词：地铁土建施工地铁土建施工地铁土建工程地铁施工视频地铁施工组织设

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15篇地铁车站明挖法施工技术资料合集立即下载

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关键词：地铁工程施工地铁车站开挖城市轨道交通

15篇地铁车站明挖法施工技术资料合集

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地铁明挖车站防水施工交底及质量控制立即下载

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本资料为地铁明挖车站防水施工交底及质量控制，编制于2017年3月，共43页。随着我国城市交通建设的飞速发展，地铁地下工程应用领域不断扩大，在地铁方便城市市民出行的同时，也对地铁的施工安全性提出了更高的要求，由于地铁工程大多处于地下水位以下，地铁防水是地铁建造质量的重要环节，防水的好坏关系到地铁的使用性、耐久性、安全性。目录：引言防水设计情况防水施工方案质量控制要点防水施工常见问题总结相关图片： HDPE防水卷材滑落搭接缝粘结不密实

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地铁明挖车站防水施工质量控制交流立即下载

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本资料为地铁明挖车站防水施工质量控制交流，编制于2018年4月，共46页。铺设防水层的基层表面应清理干净，平整度应满足：明挖D/L≤1/30。D：相邻两凸面间的最大高，L：相邻两凸面间的最小距离。并要求凹凸起伏部位应圆滑平缓。所有不满足上述要求的凸出部位应凿除，并用1:2.5的水泥砂浆进行找平；凹坑部位采用1：2.5水泥砂浆填平，基面应洁净、平整、坚实，不得有疏松、起砂、起皮现象，同时外露的钢筋、铁丝等必须进行处理。目录：预铺防水卷材材料介绍卷材施工过程控制涂料防水质量控制钢边止水带钢板止水带连接凹

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地铁明挖车站施工工艺培训讲义PPT（146页）立即下载

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关键词：明挖车站施工工艺基坑开挖施工安全保障措施施工技术培训

本资料为地铁明挖车站施工工艺培训讲义PPT，共146页。资料概况：本工程有效站台长度为120m，中心里程为SK13+597.436，车站结构全长157.8m。站体结构设计为双跨双层框架结构，车站主体标准段开挖深度约17m，宽19.4m，盾构端头井处开挖深度约18m，宽29.8m。共设三个出入及两个风亭。 …… 目录：一、工程概况二、支护体系及基坑开挖施工三、主体结构施工四、注意事项五、安全保障措施六、监测方案 …… 相关图片：基坑内的出

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地铁车站明挖顺做法施工工艺动画演示！查看详情

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关键词：地铁车站明挖地铁车站施工明挖顺做施工工艺

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[长沙]轨道交通明挖车站防水施工交底及质量控制立即下载

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关键词：轨道交通施工明挖车站施工车站防水施工工程质量控制

该资料为[长沙]轨道交通明挖车站防水施工交底及质量控制随着我国城市交通建设的飞速发展，地铁地下工程应用领域不断扩大，在地铁方便城市市民出行的同时，也对地铁的施工安全性提出了更高的要求。由于地铁工程大多处于地下水位以下，地铁防水是地铁建造质量的重要环节。防水的好坏关系到地铁的使用性、耐久性、安全性。 ······ 第一章引言第二章防水设计情况第三章防水施工方案第四章质量控制要点第五章防水施工常见问题第六章总结 ······ 共43页 HDPE防水板

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[北京]地铁车站明挖主体结构施工方案立即下载

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关键词：明挖主体结构施工方案单层双跨框架结构地铁车站明挖方案车站主体结构方案

本资料为：[北京]地铁车站明挖主体结构施工方案，编制于2017年，共89页，含图纸。工程概况：本区间右线总长为762.619m、其中包含暗挖段616.619m、明挖段146m。线路出高楼金后以11.75‰坡度上坡，200m后达到变坡点，以6.08‰上坡，280m后达到变坡点，以32.6‰上坡到达与车辆段分界里程。区间明挖段为单层双跨框架结构，区间结构总宽11.4m-16.2m，结构总高6.1-7.3m，结构总长右线146.0m。区间设置雨水泵房，雨水泵房段结构尺寸宽16.0m*高6.1m（泵房处高8.55m），明挖段结构覆土3.54～5.2m，基坑端部接车辆

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地铁车站施工方法：明挖法划重点+现场图示查看详情

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关键词：地铁车站明挖法施工地铁车站施工方法明挖基坑施工

来源：市政路桥宝典今天要跟大家分享的知识点是：城市轨道交通章节中地铁车站的施工方法——明挖法。今日考点（1）在地面建筑物少、拆迁少、地表干扰小的地区修建浅埋地下工程通常采用明挖法。明挖法按开挖方式分为放坡明挖和不放坡明挖两种。点我阅读：3个建筑市政路桥实用公号文章大合集。放坡明挖法主要适用于埋深较浅、地下水位较低的城郊地段，边坡通常进行坡面防护、锚喷支护或土钉墙支护。不放坡明挖是指在围护结构内开挖，主要适用于场地狭窄及地下水丰富的软弱围岩地区。围护结构形式主要有地下连续墙、人工挖孔桩、钻孔灌注桩、钻孔咬合桩、SMW工法桩、工字钢桩和钢板桩等。（2

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[成都]明挖地铁车站钻孔灌注桩施工方案立即下载

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关键词：钻孔灌注桩施工方案旋挖钻施工方法钻孔灌注桩施工工艺钢筋笼制作安装

本资料为：[成都]明挖地铁车站钻孔灌注桩施工方案，编制于2012年，共15页。工程概况：该车站全部采用明挖法施工，围护结构为围护桩+钢支撑（锚索）结构形式。区间全长521.9米，基坑宽度为10.5~16.6米；科技园站全长194.3米，基坑宽35.4~55.1米；科技园站至锦江站区间长136.4米，基坑宽11.8~22.4米；锦江站全长212.2米，主体为结构宽度19.2~25米，高13.2~17.3米双层矩形框架。本钻孔桩施工采用国际上先进的旋挖钻施工。每根桩施工过程时每部工序平均时间为：钻机就位钻进、清孔3小时，下钢筋笼、导管、及灌注前准备0

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[全国]地铁明挖车站防水施工质量控制（45页）立即下载

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关键词：卷材施工过程控制涂料防水质量控制钢板止水带连接凹凸排水板连接防水细部施工

【全国】地铁明挖车站防水施工质量控制（45页），PPT格式。主要内容：一、预铺防水卷材材料介绍二、卷材施工过程控制三、涂料防水质量控制四、钢边止水带五、钢板止水带连接六、凹凸排水板连接七、防水细部施工防水加强层施工防水卷材破损部位修补焊缝检测焊接接缝及裂缝处理卷材施工过程控制涂料防水质量控制橡胶止水带

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[成都]地铁车站明挖基坑降水井施工方案立即下载

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关键词：基坑降水井施工方案深管井降水方案降水井施工要求降水井初步设计

本资料为：[成都]地铁车站明挖基坑降水井施工方案，编制于2012年，共11页。工程概况：施工降水采用深管井降水，井孔为钢丝绳冲击钻成孔，降水井孔径为400mm，科技园站主体井深为20m，附属井深14m、间距20m；锦江站主体井深为21m，附属井深16m、间距为6m、20m；起点至科技园站明挖区间井深15m、间距20m；科技园至锦江车站明挖区间井深27.5m、间距20m。井管由多节无砂混凝土管组成，内径300mm，外径400mm，每节长度2m。井管上部4节井壁管，下部3节滤水管和1节沉砂管，滤水段由φ300mm满布滤水孔的无砂水泥管，以及其外包的

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地铁车站明挖法施工工艺流程（值得收藏！）查看详情

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关键词：地铁车站明挖法施工工艺流程明挖法施工工艺流程地铁车站施工工艺流程图解地铁车站施工方法碗扣式脚手架

本文来源于网络，仅供学习交流明挖法是指一种先将地面挖开，在露天情况下修筑衬砌，然后再覆盖回填的地下工程施工方法。多用于浅埋隧道。明挖法是软土地下工程施工中最基本、最常用的施工方法。在地铁工程施工中，我们常见的方法有明挖法、暗挖法、盖挖法三种方法，今天我们就单单介绍最为常见的明挖法，本次内容将分为五个部分：明挖法的概述，围护结构施工，土方开挖及支撑体系施工，防水施工，主体结构施工。一、地铁明挖施工概述 1、明挖施工概述地铁车站施工常用的有明挖法、盖挖法、暗挖法三种方法，不常用的还有铺盖法、扩挖法等，明挖

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地铁车站明挖法施工详解查看详情

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关键词：碗扣式脚手架钢筋搭接长度碗扣式钢管脚手架地铁车站施工

明挖法是指一种先将地面挖开，在露天情况下修筑衬砌，然后再覆盖回填的地下工程施工方法。多用于浅埋隧道。明挖法是软土地下工程施工中最基本、最常用的施工方法。在地铁工程施工中，我们常见的方法有明挖法、暗挖法、盖挖法三种方法，今天我们就单单介绍最为常见的明挖法，本次内容将分为五个部分：明挖法的概述，围护结构施工，土方开挖及支撑体系施工，防水施工，主体结构施工。一、地铁明挖施工概述 1、明挖施工概述地铁车站施工常用的有明挖法、盖挖法、暗挖法三种方法，不常用的还有铺盖法、扩挖法等，明挖法施工最为普遍。明挖法是在一定支护体系的

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明挖地铁车站主体结构支模架专项施工方案立即下载

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关键词：支模架专项施工方案车站结构施工设计支模架方案设计总体施工组织质量控制措施

本资料为明挖地铁车站主体结构支模架专项施工方案，共75页。资料概况：本工程车站主体结构为地下二层岛式站台，箱形框架结构。车站全长297.223m，由区间明挖段+车站主体两部分组成，两部分由厚800mm地连墙墙隔开，区间明挖段开挖长度111.5m，标准段开挖深度约17.4m，开挖宽度为13.8m；车站主体基坑处开挖长度186.7m，标准段开挖深度约17m，开挖宽度为21.3m。车站围护结构采用0.8m厚地下连续墙+五道支撑形式，主体地连墙接头采用锁口管形式；基坑支护共设五道支撑：第一、三道为钢筋混凝土支撑，第二、四、五道为钢支撑，车站采用明挖顺作法施工。 ……

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明挖地铁车站结构防水施工技术交底（详细）立即下载

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关键词：防水施工技术交底地铁车站结构防水施工防水施工工艺防水施工方法质量控制措施

本资料为明挖地铁车站结构防水施工技术交底，共54页。资料概况：防水卷材施工工艺流程：基层找平处理→阴阳角倒角→铺设土工布缓冲层→防水卷材铺设→固定、压边→验收。聚氨酯涂膜防水施工工艺流程：基层找平压光→阴阳角倒角→涂刷涂膜加强层→涂膜防水层施工→纸胎油毡隔离层→验收→保护层。 …… 目录：一、工程内容二、防水设计一般规定三、施工工艺四、施工方法 …… 相关图片：主体结构底板及侧墙防水大样图

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明挖顺筑地铁车站主体结构底板施工专项方案立即下载

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关键词：主体结构底板施工施工专项方案安全保证措施环境保护措施质量控制措施

本资料为明挖顺筑地铁车站主体结构底板施工专项方案，共41页。资料概况：本车站为地下两层岛式站台车站，地下二层为站台层，地下一层为站厅层，车站中心设计里程为CK16+485.869，车站总长193.4m，设计起讫里程CK16+416.770～CK16+608.769,车站宽19.0m～22.8m，南北两端头井基坑埋深约为17.61m，围护结构均采用800mm厚地下连续墙，采用全包防水结构，内部结构侧墙厚度负二层为700mm，负一层为600mm，车站设计采用明挖顺筑法施工。 …… 目录：第一章工程概况第二章主体结构底板施工部署

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地铁车站半盖明挖顺筑法施工技术培训PPT 立即下载

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关键词：半盖明挖顺筑法施工技术路面板现浇施工施工技术培训

本资料为地铁车站半盖明挖顺筑法施工技术培训PPT，共53页。资料概况：本工程全长32.86公里，设车站22座，其中地下站6座，高架站15座，半地下站1座，车辆段1个，主变电站2座。由于2011年8月第26届世界大学生运动会将在龙岗举办，因此深圳地铁3号线也被称为“大运专线”。红岭站全长461.37米，车站设计为地下二层三跨、二层双跨及单层双跨（中庭）现浇钢筋混凝土矩形框架结构； …… 目录： 1.工程简介 2.总体施工工艺 3.几点体会 4.小结 …… 相关图片：支撑

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地铁车站2号风亭明挖顺做法施工方案立即下载

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关键词：风亭明挖顺做法施工方案安全施工保证体系人员机械配置质量控制措施

本资料为地铁车站2号风亭明挖顺做法施工方案，共76页。资料概况：车站为地下二层岛式站，，车站长约197.4m，标准段宽约18.5m。车站中心里程处顶板覆土约2.7m，车站底板埋深15.8~17.2m。根据总体工程筹划，盾构机左右线均由xxxx车站南北两个端头井分别始发后向南环路站及航海东路站推进。2号风亭位于车站南端头井东侧，结构采用箱型结构，长27.9米，宽25.5米，高6.35米；底板厚800mm，顶板厚700mm，侧墙厚500mm，中隔墙厚300mm，混凝土皆为C40混凝土。底板底板埋深约为9.35m。顶板覆土约为3m。附属结构场地具备明挖施工条件，采用明挖顺做法

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