[分享]泥岩隧道开挖资料下载

发表于2020-07-10

标签：泥岩隧道开挖资料泥岩隧道开挖讨论泥岩隧道开挖视频

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内容简介用X射线衍射法确定Sheffield大型隧道工程石炭系泥岩的矿物成分，用耐水化性试验和Duncan自由膨胀(下称D．F．S，译者注)试验将其数据与岩石时破坏的潜势作了出较。讨论了各种试验的限度，特别是风化作用、强度和时间对试验数据的影响。为确定在机器开挖条件下泥岩形成泥浆度土的潜势提供了两个比较指标。

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[优秀QC]提高单线隧道开挖施工速度立即下载

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资料目录一、工程概况3 二、小组概况4 三、选题理由5 四、现状调查5-7 五、目标确定8 六、原因分析9 七、要因确认10-16 八、制定对策17 九、对策实施18-20 十、效果检查21-23 十一、巩固措施24-26 十二、总结及今后打算27内容简介隧道全长3545米，为单线低瓦斯隧道，工作面狭小，出渣通风均存在较大困难，进口承建1968米，出口承建1577米，进口反坡，出口顺坡相向施工，一般埋深65米，最大155米。围岩主要以泥岩加砂岩为主，岩层走向NE,倾向SE，节理裂隙不甚发育。围岩较为复杂，V级围岩771米，占隧道全长的21.75℅，IV围岩1900米，I

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[浙江]高速铁路单洞双线隧道开挖及初期支护施工专项方案58页（钻爆法施工）立即下载

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关键词：路桥施工方案铁路隧道工程隧道开挖方法隧道初期支护

泥岩隧道开挖资料下载-[浙江]高速铁路单洞双线隧道开挖及初期支护施工专项方案58页（钻爆法施工）

资料目录第一章编制依据4 第二章编制范围、编制原则4 第三章工程概况4 3.1隧道工程概况4 3.2工程地质5 3.2.1地形地貌5 3.2.2地层岩性：5 3.3水文地质5 3.3.1地表水5 3.3.2地下水5 第四章施工安排和分项工程施工进度计划6 4.1施工安排6 4.2主要阶段工期安排6 第五章施工工艺和方法7 5.1开挖方案7 5.1.1全断面法7 5.1.2台阶法（二台阶法）8 5.1.2三台阶法9 5.1.3三台阶临时仰拱开挖法10 第六章钻爆设计11 6.1钻爆设计原则11 6.2爆破器材12 6.3钻爆设计12 6.4盲炮的预防与处理15 6.5爆破

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[QC]确保大断面软弱围岩隧道开挖质量和施工进度立即下载

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资料目录一、课题简介二、小组概况三、选题理由四、现场调查五、活动目标及可行性分析六、原因分析七、确认要因八、制定对策九、对策实施十、效果检查十一、巩固措施十二、今后打算内容简介 xx隧道位于河南省巩义市境内，为大断面铁路双线软弱围岩隧道，开挖断面达170平方米，全长4830m，最大埋深近170m。设置斜井一处，斜井长度195.87m。　　全隧道洞身设计纵断面为20‰及3‰的上坡。隧道围岩主要为Ⅳ级，分布有全风化泥岩、砂岩、强风化长石石英砂岩，岩体破碎，地质条件复杂，穿越了软弱围岩、浅埋段等不良地层。本隧道总工期为23个月，规模庞大，　　工程艰巨，

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分离式双车道单向高速公路隧道工程施工安全专项方案立即下载

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分离式双车道单向高速公路隧道工程施工安全专项方案渭源隧道：纵向坡度-2.4%，进口Ⅴ级围岩段山坡上部为坡积粉质粘土，结构松软，下伏岩层为白垩纪砂岩和泥岩，层状结构，泥质结构，围岩软弱，易发生变形破坏；洞内Ⅳ级围岩段为白垩纪泥岩，泥质砂岩互层，岩石为层状结构，泥质结构，易发生变形破坏。隧道开挖过程中会有滴水或渗水出现。渭源隧道左右幅全长2138m。左洞长1054m，Ⅴ级围岩154m（含12m明洞），占总长度的14.6%，Ⅳ级围岩900m，占总长度的85.4%；右洞长1084m，Ⅴ级围岩184m（含12m明洞），占总长度的17.0%、Ⅳ级围岩900m，占总长

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直观粗暴！隧道三台阶七步开挖法施工查看详情

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隧道三台阶七步开挖法是以弧形导坑开挖留核心土为基本模式，分上、中、下三个台阶七个开挖面，各部位的开挖与支护沿隧道纵向错开、平行推进的隧道施工方法。三台阶七步开挖法施工立体效果图三台阶七步开挖法适用于开挖断面为100～180 平方米，具备一定自稳条件的Ⅳ、V级围岩地段隧道的施工。主要表现包括：黄土、强风化岩层（强风化泥岩、强风化泥质粉砂岩等）。不适用于围岩地质为流塑状态、洞口浅埋偏压段（但经过反压处理或施做超前大管棚后可采用）。隧道开挖断面约为150～165 平方米，围岩级别为V级，上层风积砂质黄土，下伏上第三系泥岩，夹薄层砂岩、石膏岩

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手把手教你隧道“三台阶七步开挖法” 查看详情

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三台阶七步开挖法施工立体效果图三台阶七步开挖法适用于开挖断面为100～180 平方米，具备一定自稳条件的Ⅳ、V级围岩地段隧道的施工。主要表现包括：黄土、强风化岩层（强风化泥岩、强风化泥质粉砂岩等）。不适用于围岩地质为流塑状态、洞口浅埋偏压段（但经过反压处理或施做超前大管棚后可采用）。隧道开挖断面约为150～165 平方米，围岩级别为V级，上层风积砂质黄土，下伏上第三系泥岩，夹薄层砂岩、石膏岩和岩盐，虽然洞口地址表现为浅埋偏压，但洞口施做了一环30m长的Φ108超前大管棚支护，因此，可以采用三台阶七步开挖法。 &n

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隧道特殊地质处理施工技术查看详情

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工程概况庆兴隧道位于陕西省蒲城县境内，紧邻洛滨镇庆兴村及蒙新庄，起迄里程DK691＋253～DK701＋493，全长10240m，其中Ⅳ级围岩8900m，Ⅴ级围岩1340m。隧道洞身最大埋深110m，最小埋深2.5m。线路位于洛河河谷右岸、黄土台塬中，洛河切割黄土台地，进口段地形起伏较大，洞身主要位于黄土台塬中，塬顶有居民分布；出口地形平坦开阔。地面高程一般为460～650m，相对高差190m。该隧道为双线隧道，除出口524.4m位于半径为2800m的曲线上，其余地段均位于直线上；隧道洞身位于3.0‰、5.1‰、4.8‰单面上坡上。隧道除进、出口相向掘进外，

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公路隧道洞内超前预支护长大管棚施工技术立即下载

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本资料为公路隧道洞内超前预支护长大管棚施工技术，共61页。根据地质钻探SGZK-NYSSD-6钻孔资料和连续超前地质预报表明，南阳山隧道SK50+477～435.5段洞身穿越泥岩及砂砾交界地层。拱顶泥岩层围岩节理发育，岩性软弱，厚度0.6～2.0m不等，泥岩之上的砂砾层厚度22m左右，砂砾层主要由砾石及砂粒组成，砾石含量55%左右，钻孔岩芯采取率低，岩芯呈散体状，砂砾岩胶结较差，砂砾层松散、富水。施工中泥岩层渗水，遇水软化，产生收敛变形，局部可能出现线状水流、涌水现象，隧道洞室开挖若拱顶揭穿该层极易产生冒顶塌方现象，围岩稳定性极差。为规避隧道施工风险，保证隧道安全施工，寻求安全、经

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新建铁路隧道施工专项方案立即下载

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隧道工程专项方案 2、各隧道工程地质概况 2.1、郭家寺隧道丘陵地貌，自然横坡一般15°～25°，地面高程326～400m，相对高差约74m，隧道最大埋深44m。地表覆盖层主要为坡残积粉质黏土，层厚0～2m；隧道地层为J2S泥岩夹砂岩，属软岩；产状近水平，节理裂隙发育，全风化带（W4）厚2～6m，强风化带（W3）厚2～23m。地下水主要为基岩裂隙水，富水性季节变化大，水质类型属HCO3--Ca2+型；据区域资料，在环境作用类别为化学侵蚀环境、氯盐环境时，具硫酸盐侵蚀性。洞口主要不良地质问题为泥岩风化剥落、砂岩危岩落石，施工中，进出口边仰坡应及时防护，并清

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40篇隧道QC成果合集，送给你们！查看详情

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QC即英文QUALITY CONTROL的简称，中文意义是质量控制，其在ISO9000:2005的定义是“质量管理的一部分，致力于满足质量要求”。隧道QC成果 1、[QC成果]合理选择盾构隧道结构与防水方案 2、[QC成果]提高隧道光面爆破效果 3、[QC成果]提高隧道水平砂岩与泥岩互层地质的光面爆破效果 4、[QC成果]加强隧道二衬砼质量控制 5、[QC成果]普宣高速第8合同段隧道开挖质量控制 6、[QC成果]隧道水泥混凝土面板施工控制要点 7、[QC成果]隧道超欠挖质量控制 8、[QC成

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隧道“三台阶七步开挖法” 查看详情

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隧道三台阶七步开挖法是以弧形导坑开挖留核心土为基本模式，分上、中、下三个台阶七个开挖面，各部位的开挖与支护沿隧道纵向错开、平行推进的隧道施工方法。下面就从技术特点、施工工艺流程等方面手把手教你隧道三台阶七步开挖法。三台阶七步开挖法施工立体效果图三台阶七步开挖法适用于开挖断面为100～180 平方米，具备一定自稳条件的Ⅳ、V级围岩地段隧道的施工。主要表现包括：黄土、强风化岩层（强风化泥岩、强风化泥质粉砂岩等）。不适用于围岩地质为流塑状态、洞口浅埋偏压段（但经过反压处理或施做超前大管棚后可采用）。隧道开挖断面约为1

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单洞双线隧道三台阶七步开挖法与机械配套施工技术（ppt，共93页）立即下载

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关键词：单洞双线隧道三台阶七步开挖法机械配套施工新工艺新设备

泥岩隧道开挖资料下载-单洞双线隧道三台阶七步开挖法与机械配套施工技术（ppt，共93页）

本资料为单洞双线隧道三台阶七步开挖法与机械配套施工技术（ppt，共93页），图文丰富！工程概况：按照设计和施组，隧道开挖方法Ⅳ级岩石地段采用三台阶法；Ⅳ级黄土地段采用三台阶七步法；Ⅴ级围岩采用三台阶并设临时横撑；Ⅴ级新黄土特浅地段采用三台阶法施工，并设临时仰拱。从截至目前实际施工情况看，三台阶七步开挖法可以适用于新老黄土、第三系泥岩、砾岩、砾岩夹砂岩、砾岩夹泥岩等围岩状况，既具有较好的适应性、又施工简便，可以提高隧道施工进度。通过加强隧道围岩监控量测，出现变形过大时及时采取措施加强支护，安全也是有保障的。以下重点介绍隧道三台阶七步开挖

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老黄土高铁隧道设计施工技术要点查看详情

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关键词：隧道施工方法隧道开挖方法

1、前言老黄土是地质年代属于早、中更新世的黄土。包括早更新统的午城黄土(Q1)和中更新统的离石黄土(Q2)的统称，其大孔结构多经压密，一般没有湿陷性或仅在Q2黄土的上部有轻微湿陷性。离石黄土：深黄、棕黄或黄褐色，土质较密实，以粉砂为主，不具层理，有少量大孔；含多层棕红色古土壤，古土壤层下部钙质结核含量增多，粒径可达5~500px，常成层分布成为钙质结核层。上部部分土层具湿陷性。离石黄土干密度较大，孔隙比较小，压缩性较低，渗透性较弱，抗剪强度较高，湿陷性弱。离石黄土厚90—100米，构成黄土高原的基础。

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隧道工程：85套施工方案资料合集！查看详情

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关键词：工程专项施工方案隧道施工方案隧道专项施工方案安全专项方案安全专项施工方案

E会员资料（点击资料标题进行下载）隧道工程安全技术专项施工方案分离式双车道单向高速公路隧道安全专项施工方案隧道工程单口掘进安全专项施工方案隧道工程侧壁导坑法安全专项施工方案分离式短隧道施工专项施工方案 CD法隧道进洞施工方案隧道台阶法加临时仰拱/临时横撑法进洞专项施工方案隧道专项施工方案公路隧道贯通专项施工方案隧道出口段浅埋偏压专项施工方案浅埋暗挖隧道专项施工方案隧道浅埋暗挖法安全专项施工方案隧道工程安全专

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BIM技术在地铁车站与隧道设计及施工中的应用研究工作汇报立即下载

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关键词： BIM在施工中的应用 BIM技术应用 BIM技术在设计的应用 BIM技术在地铁车站及隧道应用

本方案为BIM技术在地铁车站与隧道设计及施工中的应用研究工作汇报，43页目录 1 项目整体介绍 2 BIM技术在地铁车站及隧道设计的应用研究成果 3 BIM技术在地铁车站及隧道施工的应用研究成果 4 其他成果 5 BIM后续应用拓展介绍结束语工程概况地铁车站：大石坝站位于蓝箭宾馆、红石路及东原D7区广场下方，全长230.32m，设计为暗挖车站，双侧壁导坑法施工，车站开挖面积390.04m2，采用暗挖法钻爆施工，复合式衬砌支护，开挖范围内为砂质泥岩、砂岩互层，围岩等级属Ⅳ级。区间

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