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预应力碳板加固系统如何解决桥梁承载力不足
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关键词: 混凝土地面裂纹修补,混凝土地面裂缝处理,混凝土裂缝修补处理,混凝土裂缝修补,混凝土裂缝处理
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既有线旁超近距离桥梁深基坑开挖防护方案
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内容简介 结合沪宁城际铁路工程站前Ⅳ标桥梁深基坑施工实例,分析了既有线旁超近距离基坑防护的难点,进行了方案比选,介绍了方案设计及其检算结论,指出了施工方案要点,为既有线近侧建桥提供了相关经验。
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深基坑开挖安全专项施工方案
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本资料基本内容有:工程概况、方案编制依据及参考资料、工程地质及水文地质条件、地下水控制设计、土方开挖、基坑支护、安全管理体系、安全文明施工措施。 一、工程概况 1、本标段桥涵基础工程开挖深度(深基坑)在5.0~13m之间的基坑。 2、基坑周边无建筑物,坑壁护理形式采用插打钢板桩支护,确保基坑四周土体不坍塌。二、方案编制依据及参考资料 1、《建筑基坑支护技术规程》(jgj120-99); 2、《建筑地基基础设计规范》(gb50007-2002); 3、新建铁路向莆线三江镇至福州段站前工程施工图;
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沪宁城际铁路工程站前Ⅴ标中小桥深基坑防护方案
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关键词: 城际铁路工程
铁路桥梁工程
基坑防护方案
沪宁城际铁路Ⅴ标管段施工里程为DK139+778~DK191+312,全长51.087km。管段内属于临近既有线深基坑施工的中小桥有:五一路立交桥(DK148+319.44)、通江大道中桥(DK177+235.354)、新宏达小桥(DK189+492.6)、无锡新区小桥(DK190+250.95)、新华路中桥(DK189+762.45)。以上各桥施工计划安排如下:五一路立交桥框架2009年2月10日~3月20日;通江大道中桥围护钻孔桩2009年2月21日~2月25日,基础及框架2009年2月26~7月21日;新宏达小桥框架2009年2月10日~3月15日;无锡新区小桥框架2009年2月10日~
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桥涵深基坑开挖方案
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资料目录 一、概述1 1.1、工程概况1 1.2、工程地质、水文情况1 二、施工部署2 2.1、计划工期2 2.2、人员组织机构2 2.3、机械设备配置3 2.4、现场准备3 2.5、技术准备3 2.6、材料准备3 三、施工方法及施工要点3 3.1、基坑放样4 3.2、基坑开挖4 四、工程质量保证措施5 4.1、质量目标5 4.2、质量保证措施5 4.3、质量检验评定标准及检验方法5 4.4、施工过程控制5 五、安全生产保证措施6 5.1、安全生产目标6 5.2、安全生产保证体系(附图)6 5.3、安全管理措施6 5.4、安全措施7 5.4.1、机械安全7 5.4.2、安全用电措施8
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桥梁深基坑施工技术要点分析
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近年来,不断出现一些大型桥梁工程,使得桥梁的深基坑施工成为桥梁工程的重点和难点,如果基坑施工控制不当,可能造成施工过程中出现塌方或人员伤亡事故,还会对后期的桥梁质量造成不利影响。下面笔者简要分析桥梁深基坑技术要点。 一、做好基坑施工前的准备。 1、做好工程地质勘探,全面了解工程的水文地质情况。绘制地质图中要注意当地的地质层次走向,对于地质复杂或存在不良地质,应适当地对基坑位置加密勘探点;水文方面要了解地下水位标高及随季节、降水变化的情况等。 2、取得相关单位的管线交底,并组织设备人员进行复查核对,并制定相应的保护或改迁措施,防止对城市的水、电、燃气、通
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宁和城际轨道交通一期工程深基坑施工专项方案
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宁和城际轨道交通一期工程 TA12 标段部分承台为深埋承台,其中 LJ16#承台基坑开挖深度为 6.406m,原地面标高为+7.565m,承台草袋围堰填筑平台高度为+6.570m,承台顶标高为+3.164m,底标高为+0.664m,承台高度为 2.5m,承台平面尺寸为 6.7×6.4m,墩身采用敞口花瓶式形实体墩,主墩墩高为 12.5m。该区域地下水位为+5.570m,承台处地质情况顶部为 ②-2b3-4 粉质粘土-淤泥质粉质粘土流塑、软塑 8.57m,中部为粉质粘土灰褐色②-4b3-4 软塑 1m,下部可用计算范围内为粉质粘土黄褐色②-4b2 可塑局部含卵砾石 6m,底部参考地质土
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[浙江]紧邻地铁深基坑开挖支护降水施工方案(SMW工法桩 内支撑)
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关键词: 岩土施工方案
基坑开挖支护
混凝土内支撑
SMW工法桩
项目类型:交通建筑基坑深度:6.3.m基坑侧壁安全等级:二级建筑基坑支护形式:放坡支护,钢板桩支护,内支撑支护建筑基坑监测项目:(坡)顶水平位移,墙(坡)顶竖向位移,围护墙深层水平位移,土体深层水平位移基坑支护施工详图、示意图:10张以上资料目录 第三章 施工进度计划 10 一、施工目标 10 二、施工准备 12 三、施工计划 13 第四章 施工工艺技术 17 一、施工顺序 17 二、施工测量 18 三、基坑开挖施工工艺、 19 四、降排水施工 37 第五章 施工质量、安全保证措施 43 一、组织保障机构、 43 二、保证施工质量的技术措施、 43 三、施工安全技术措施 45 四、基
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[技术]一种深基坑变形监测方案及数据回归分析方法
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摘 要:基坑监测是检验基坑设计是否正确的重要手段,也是保证施工安全的必要措施。本文比较了各种基坑变形监测技术的适用性和优缺点,并结合工程实例,提出了一种深基坑变形监测方案及数据回归分析方法,得到了比较可靠的变形监测数据,有效地检验了深基坑变形监测方法和结果的合理性。 关键词:深基坑; 变形监测; 数据回归分析 0 引言 基坑工程是一项综合性很强的系统工程,是建筑地下设施、桥梁基础工程、道路施工中重要的组成部分[1]。基坑开挖后,由于荷载增加、土体变形、地下水位下降、支护桩强度不足等原因,引起周边环境变化,
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深基坑支护及边坡防护新技术
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1 复合土钉墙支护技术 (1) 主要技术内容 复合土钉墙是20 世纪90 年代研究开发成功的一项深基坑支护新技术。它是由普通土钉墙与一种或若干种单项轻型支护技术(如预应力锚杆、竖向钢管、微型桩等)或截水技术(深层搅拌桩、旋喷桩等)有机组合成的支护截水体系,分为加强型土钉墙,截水型土钉墙,截水加强型土钉墙三大类。复合土钉墙具有支护能力强,适用范围广,可作超前支护,并兼备支护、截水等性能,是一项技术先进,施工简便,经济合理,综合性能突出的深基坑支护新技术。 (2) 技术指标 复合土钉墙目前尚无技术标准,其主要组成要素普通土
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40套施工组织设计,深基坑/房建/路桥隧道工程,都全了!
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送福利 送一波福利 40套不错的施工组织设计 基础工程、房建、综合管廊、道路、大桥…… 全都有! 筑龙E会员专享,1元升级E会员,以下资料均可下载~ 5篇 基坑开挖及支护施工组织设计 1、办公大楼桩基、围护及土方开挖工程施工组织设计(共200页,图文丰富) 2、医院迁建工程土方开挖及基坑支护施工方案 3、深基坑支护、降水及土方开挖方案(旋喷桩、喷浆护壁、贯梁) 4、桂芳园人工挖孔桩工程施工组织设计(共350页) 5、[重庆]教学楼人工挖孔灌 注桩施工方
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40套施工组织设计,深基坑/房建/路桥隧道工
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关键词: 综合管廊施工组织设计
大桥施工组织设计
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桥梁锚碇基础46m米超深基坑施工技术246页PPT(地连墙)
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关键词: 路桥技能培训
桥梁施工技术
锚碇基础构造
超深基坑施工方法
深层搅拌桩加固
资料目录 1、深基坑工程概述 2、深基坑主要施工方法 3、悬索桥锚碇基础深基坑施工实例 -锚碇基础“∞”形深基坑概况 -施工总平面布置 -地下连续墙施工 一、基础处理 二、主要成槽设备 三、泥浆循环系统及槽孔检测设备 四、槽段接头形式 五、地连墙施工方法和工艺 1)钢筋笼制作与安装 2)混凝土浇筑 3)地连墙施工质量控制关键措施 4)地连墙墙底压浆 -基坑开挖及内衬施工 一、抽水试验 二、接缝高喷(预案) 三、基坑开挖设备布置 四、基坑开挖步骤 五、帽梁、内衬温控及施工分段 -基坑信息化施工 -大堤、石油管廊保护措施内容简介 资料深基坑各种施工方法进行了介绍,重点结合实际工
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浅谈深基坑工程的计价要点
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关键词: 浅谈深基坑工程的计价要点
基坑设计的一般内容
工程造价基础知识讲解
近年来,我国各大中城市万幢高楼拔地而起,10层以上的建筑物已随处可见。同时,这些已建和在建的高楼、超高楼,其基坑深度已逐渐由6m、8m发展至10m、20m以上。伴随着这些大工程的实施,深基坑工程的设计、施工技术与计价也尤为重要。 我认为“深基坑工程”应称之为“深开挖工程(Deep Excavation)”更合适。因为为了设置建筑物的地下室,需开挖深基坑,这只是深基坑开挖的一种类型。深开挖还包括为了埋设各种地下设施而必须进行的深层开挖。 城市中深基坑工程常处于密集的既有建筑物、道路桥梁、地下管线、地铁隧道或人防工程的近旁,虽属临时性工程,但
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深基坑工程的计价要点分享
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近年来,我国各大中城市万幢高楼拔地而起,10层以上的建筑物已随处可见。同时,这些已建和在建的高楼、超高楼,其基坑深度已逐渐由6m、8m发展至10m、20m以上。伴随着这些大工程的实施,深基坑工程的设计、施工技术与计价也尤为重要。 我认为“深基坑工程”应称之为“深开挖工程(Deep Excavation)”更合适。因为为了设置建筑物的地下室,需开挖深基坑,这只是深基坑开挖的一种类型。深开挖还包括为了埋设各种地下设施而必须进行的深层开挖。 城市中深基坑工程常处于密集的既有建筑物、道路桥梁、地下管线、地铁隧道或人防工程的近旁,虽属临时性
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