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高速公路计量技术规范解读与实务
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关键词: 公路造价工程师|公路计量规范|高速公路造价指标|高速公路计量技术要求|高速公路计量规则
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高速公路路基工程施工方案
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一、路基工程施工方案: 1、路基土石方采用机械化施工。路基施工前,先完成具备施工条件的涵洞和通道,然后按整体式路基填筑。 2、本合同段以高填路基为主,填筑过程中严格控制填筑速度、分层厚度、填料粒径和级配,加强碾压能力,减少工后沉降。施工时根据具体土、石边坡性质制定与其对应的施工方法及边坡防护措施。 3、低填及填挖交界处按设计施工土工格栅,并对路槽底部做超挖处理。填挖交界处处理见下图: 4、堑坡开挖自上而下,按2m左右分层开挖,及时施做边坡防护、锚杆、喷砼加固。路槽底面超挖50cm后碾压回填。
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高速公路路基工程技术交底汇编17篇(国内知名企业)
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资料目录 第一章 回填砂(砾)软土路基处理技术交底- 1 - 第二章 抛石挤淤软土路基处理技术交底- 7 - 第三章 挤密砂桩技术交底- 11 - 第四章 挤密碎石桩技术交底- 15 - 第五章 水泥粉煤灰碎石桩技术交底- 19 - 第六章 塑料排水板技术交底- 24 - 第七章 真空堆载联合预压技术交底- 29 - 第八章 强夯法路基施工技术交底- 36 - 第九章 红黏土路基施工技术交底- 41 - 第十章 黄粘土地区路基施工技术交底- 46 - 第十一章 盐渍土地区路基施工技术交
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遂资眉高速公路路基工程现场质量检验表格(四川地区)
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关键词: 公路工程表格
质检资料表格
现场质量检验表
内容简介 资料内容: 路基工程 01、检表01 土方路基现场质量检验表 02、检表02 石方路基现场质量检验表 03、检表03 砂垫层软基处理现场质量检验表 04、检表04 袋装砂井、塑料排水板软基处理现场质量检验表 05、检表05 碎石桩(砂桩) 软基处理现场质量检验表 06、检表06 粉喷桩软基处理现场质量检验表 07、检表07 加筋工程土工合成材料现场质量检验表 08、检表08 隔离工程土工合成材料现场质量检验表 09、检表09 过滤排水工程土工合成材料现场质量检验表 10、检表10 防裂工程土工合成材料现场质量检验表 11、检表
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高速公路路基工程专项施工组织设计
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关键词: 路桥施组设计
低填浅挖路基
资料目录 工程概况 地质条件 工期目标 组织机构设置 施工进度计划 施工机械及人员进场 材料进场时间 施工进度计划控制 劳动力组织计划 主要试验设备、仪器仪表配备 路基填筑碾压施工方案 填筑施工工艺说明 安全保证措施 环境保护措施内容简介 道路全长:全长1204.657m 路基填筑石方:89420m³ 路基填土方:25800 m³ 土石比22%:28% 最大填筑深度:9.985m 挖土方:16480 m³ 最大挖深4.678m 开工时间:2013年07月01日 竣工时间:2013年10月30日 [内容节选]
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[硕士]基于神经网络的高速公路路基工程建设成本分析研究(2008)
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关键词: 造价毕业论文
建设成本预测
内容简介 [硕士]基于神经网络的高速公路路基工程建设成本分析研究(2008),近年来,随着我国社会经济的持续快速发展,公路交通建设速度加快、规模加大,特别是高速公路建设得到了前所未有的发展,形成了公路建设事业蓬勃发展的大好形势。截至2007年底我国公路通车总里程达357.3万公里,其中高速公路5.36万公里。然而,在高速公路建设过程中,普遍存在着工程概算超出投资估算、预算超出概算、决算超出预算的“三超”现象,在很大程度上造成了高速公路投资金额的浪费。因此,预测高速公路建设成本,对未来拟建高速公路的投资金额做出客观判断,不仅可以为建设成本决策提供依据,而且可以充分利用有限建设资金,取得
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高速公路项目挡土墙专项施工方案
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本资料为高速公路项目挡土墙专项施工方案,编制于2018年,共36页。 简介:路基工程中包含主线路堤圬工挡土墙长度为 279m,平塘互通立交圬工挡土墙长度为 33m,平塘服务区圬工挡土墙长度为 60m。路基处治采用换填碎石,基础采用碎石+C15片石混凝土,圬工挡土墙墙身采用 C20 现浇砼砌筑,墙顶设置排水系统。挡土墙原地面陡峭,施工过程中需保证挡土墙的水平埋深及竖向埋深;挡土墙基底承载力需满足设计要求,现场实测基底承载力不满足设计要求时需及时上报进行基底处理。 目录: 1、编制依据及原则 2、工程概述 3、施工方案 4、施工进度计划
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成都高速公路工程现场质量检验报告单(全)
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关键词: 公路工程表格
全套资料表格
现场质量检验报告单
资料目录 一、路基工程 01、路基填筑前地基清理现场质量检验报告单•••••••••••••••••••••••••••••••••检表1 02、土方路基现场质量检验表••
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高速公路检测要点和注意事项
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关键词: 高速公路建设
工程质量管理
项目费用支出
建筑施工规范大全
由于高速公路随着使用时间的推移,老化、劣化的程度在不同的地段和不同的环境下是不同的,所以需要对高速公路各段进行定期和不定期的检测,以及时发现问题。通过无损检测的方法则可以在极小或者是不破坏公路的前提下,进行及时的检测和分析,避免公路路况的恶化。对相关工程质量的检测需要采用国家标准,实施合理的检测方法。对检测过程中出现的问题需要加以重视。本文提出的各种检测情况及可能出现的问题是在高速公路建设过程中较易出现的问题,在高速公路工程建设和审核过程中需要加以注意。 试验检测是进行公路工程质量检测的一种有效手段。这项工作的目的是通过对某个产品或工程项目的检测,来判断工程质量或产品质量
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