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Revit斜拉桥参数化建模全过程实训
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关键词: revit建模教程
revit桥梁建模视频
桥梁BIM建模
斜拉桥模型设计
桥梁结构模型制作
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预应力简支T梁上部体外预应力索锚固块钢筋布置节点详图设计
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关键词: 路桥节点详图
预应力混凝土
内容简介 预应力简支T梁上部体外预应力索锚固块钢筋布置节点详图
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自锚式悬索桥主桥斜拉索锚固构造节点详图设计
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内容简介 1. 本桥斜拉索采用高强度低松弛镀锌钢绞线拉索体系。 2. 为保护索体不受损伤,每索下端离梁面2.5m高范围外包不锈钢管。
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高速公路山区悬索桥单索股锚固单元构造节点详图设计
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内容简介 根据锚碇分块施工的特点,施工期间分块计算各块前后的基底应力;后浇段完成后,锚碇形成整体,回填土、压重、主缆拉力由锚碇整体承担。正常荷载下分以下三个工况计算基底压应力: 1.锚块、支墩基础各自施工完成 2.后浇段施工,完成回填、压重并施加恒载缆力(成桥状态) 3.常荷载最大缆力 地震力作用下分以下2个工况计算基底压应力: 4.竖向向下地震力+水平向锚后地震力+(恒载缆力-地震缆力) 5.竖向向上地震力+水平向锚前地震力+(恒载缆力+地震缆力)
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高速公路山区悬索桥双索股锚固单元构造节点详图设计
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内容简介 根据锚碇分块施工的特点,施工期间分块计算各块前后的基底应力;后浇段完成后,锚碇形成整体,回填土、压重、主缆拉力由锚碇整体承担。正常荷载下分以下三个工况计算基底压应力: 1.锚块、支墩基础各自施工完成 2.后浇段施工,完成回填、压重并施加恒载缆力(成桥状态) 3.常荷载最大缆力 地震力作用下分以下2个工况计算基底压应力: 4.竖向向下地震力+水平向锚后地震力+(恒载缆力-地震缆力) 5.竖向向上地震力+水平向锚前地震力+(恒载缆力+地震缆力)
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提高索塔锚固区低回缩量锚具二次张拉合格率
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关键词: 低回缩量锚具
预应力钢绞线
质量控制措施
本资料为[QC成果]提高索塔锚固区低回缩量锚具二次张拉合格率,编制于2015年,共28页。 工程概况: 本工程全长 3547.093m,其中特大桥 1 座,桥长约 1.216km, 东岸引道长度约 0.904km,西岸引道长度约 1.436km,在东西两岸各设全互通立 交 1 座,共 2 座。索塔上塔柱锚固区预应力钢束采用 M15DHS 型可复拉低回缩群锚体系,规格 为 M15-3、M15-5、M15-7 三种,预应力钢绞线采用二次张拉工艺,初次张拉锚下 张拉控制应力为 1395Mpa,二次张拉理论引伸量为 6mm。预应力钢束高度方向层 间距为 45cm~50cm、交错布置
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双塔双索面预应力斜拉桥主桥上部冷铸锚构造及拉索锚固示意节点详图设计
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内容简介 xx公路大桥全长4177.6m,主桥由北汊通航孔桥(主跨500mPC斜拉桥)、三八洲桥、南汊通航孔桥(主跨300m姊妹塔PC斜拉桥)组成。xx长江公路大桥位处江面宽约2350m,江中有一沙洲,因其最高处海拔高程为38m而称为三八洲。三八洲将桥位河段分为南北两汊,其中北汊宽约700m,南汊宽约450m,该桥主跨500米为π形预应力混凝土主梁为全国同类型桥梁跨度之最,但居世界第二,混凝土标号高达C60。
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千米级斜拉桥钢混组合索塔锚固结构研究(217页 国家级)
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关键词: 路桥技能培训
索塔锚固体系
内容简介 主要研究内容: 本研究致力于钢锚箱与混凝土塔壁组合结构的索塔锚固体系的应用基础研究,进行新型、高性能钢与混凝土连接件的技术开发,并对各种锚固体系及构造进行比较分析,建立实用的设计计算新方法。 ...... 具体专题: 专题1:钢混组合索塔锚固结构体系及合理构造研究 专题2:钢混连接件的试验与设计方法研究 专题3:钢混组合结构现场监测与反演分析 专题4:组合索塔锚固结构计算理论及实用设计方法的研究 专题5:组合索塔锚固结构设计标准的编制研究 ...... 编制于2009年,共217页。 试件破坏形式
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提高索塔锚固区 低回缩量锚具二次张拉合格率
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2016年中施企协优秀成果
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大桥体外索锚固装置构造示意图
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关键词: 路桥节点详图
休外预应力张拉
资料目录 大桥体外索锚固装置构造示意图内容简介 大桥体外索锚固装置构造示意图
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[硕士]斜拉桥主塔拉索锚固区锚下局部受力分析[2007]
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内容简介 学科专业:桥梁与隧道工程 授予学位:工学硕士 学位授予单位:东北林业大学 学位年度: 2007年 索塔拉索锚固区是斜拉桥中的关键部位,拉索的局部集中力将通过这一部位安全、均匀地传递到塔柱中。由于拉索的局部强大集中力、预应力筋的锚固力以及孔洞削弱等因素影响使该区域受力状态十分复杂。因此,斜拉桥索塔锚固区节段受力性能分析的探讨一直以来受到桥梁界的瞩目,索塔锚固区也是斜拉桥设计和施工的难点和关键。本文以哈尔滨绕城高速公路四方台大桥为实际工程背景,主要对该桥索塔受水平分力最大的塔顶部锚固区节段进行详尽的理论分析和可靠的足尺模型试验。四方台松花江大桥索塔截面为国内首次
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