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[硕士]对称式线激光路面车辙检测技术研究
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内容简介 [硕士]对称式线激光路面车辙检测技术研究 学科专业:交通信息工程及控制 授予学位: 硕士 学位授予单位:长安大学 学位年度:2010 随着我国高等级公路建设的快速发展,路面质量检测和养护工作也越来越受到重视。车辙是路面主要病害之一,如何快速、客观、准确地检测路面车辙深度,对我国公路路面养护管理工作具有十分重要的意义。 本文详细地分析了国内外车辙自动检测技术现状,并且以线激光路面车辙检测技术为基础,提出了对称式线激光路面车辙检测方法。该方法的突出优点是能提高了检测精度,减小甚至消除车辆由于颠簸、俯仰等引起车辙。针对对称式线激光路面车辙检测技术的研究
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隧道扫描测量系统全面检测技术
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本资料为隧道扫描测量系统全面检测技术,共49页。 施工和运营隧道精确和全面数字化,包括精细化断面和激光影像数据;快速对隧道激光雷达检测数据进行自动化大批量处理;隧道断面收敛、中心轴线、三维真实模型、侵界、裂缝、渗水等检测一次完成;隧道各分层表面质量(平整度)、厚度和材料用量快速高精度检测;为隧道检测、监测、维护管理提供高效全面检测和分析手段。 相关图片: APM定位法 抢险检测现场 识别出裂缝位置、里程 隧道管壁高分辨率激光雷达正射影像 TunnelScan隧道检测
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道桥试验检测技术课件第四讲
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本资料为道桥试验检测技术课件第四讲,共42页。 目录: 概况 路面构造深度测定 路面摩擦系数测定 本周实操题:铺砂法测构造深度 作业 相关图片: 手工铺砂法 激光构造深度仪 电动铺砂仪 摆式仪测定路面摩擦系数 路面横向力系数测定
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公路检测技术发展现状及趋势
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对高等级公路的使用性能和结构性能的评价一般从平整度、路面破损、车辙深度、抗滑性能、路面结构弯沉等几个方面来进行。高等级公路智能检测技术的研究也是根据这几个路况指标的采集和分析展开的。 · 平整度检测技术 平整度智能(自动化)采集技术分两大类,一类是反应类平整度检测技术,一类是断面类检测技术。高等级公路一般采用断面类平整度检测技术,因为此类技术检测精度更高,且受车辆载体、车速的影响较小。根据实现方法的不同,断面类平整度检测技术又分为基于惯性基准断面的检测方法和基于高程传递的检测方法。 基于惯性断面的平整度检测技术未来仍然是平整度检测的主流技术,随着计算机
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公路桥梁检测技术应用分析
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在公路桥梁的建设期间,其质量的好坏就非常重要,直接影响到以后的使用。为了进一步满足公路运输载重量迅猛发展的需要,保证公路桥梁可以安全地为公路运输服务,我们必须对桥梁工程各个环节的质量问题进行相应的检测与鉴定,而相关的公路桥梁检测技术也是值得我们讨论研究的。而桥梁检测工作是一项极其细致且复杂的工作,检测人员必须要加强自身检测理论知识的掌握,提高自身检测操作技能。只有这样才能为公路桥梁的检测工作提供切实可靠有效的数据,进而确保公路桥梁的安全使用。 一、公路桥梁检测的科学意义 路桥建设过程中,工程材料的自然缺陷、工程结构设计、建造和施工的失误难以避免,路桥建成之后,如何对路桥的实
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高速铁路轨道检测技术
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导读 轨道检测从检测内容上可以分为几何形位检测、行车平稳性检测和部件状态检测;从检测方式上可以分为手工静态检测和检测车动态检测。 轨道检测从检测内容上可以分为几何形位检测、行车平稳性检测和部件状态检测;从检测方式上可以分为手工静态检测和检测车动态检测。 高速铁路轨道检测要坚持“动态检测为主,动、静态检测相结合,结构检测与几何尺寸检测并重”的原则。轨道检测是轨道质量状态评估并科学合理地指定维护计划的基础,同时也能为轨道结构设计、病害原因分析及维护标准制定提供重要的实测数据。 轨道几何形位检测 轨道几何形位静态检测 静态检测利用检测工具沿
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综述路桥检测技术
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随着我国公路桥梁事业的发展, 有的桥梁已经逐渐进入养护维修阶段。为了适应公路运输载重量不断发展的要求, 保证桥梁工程质量, 使之能继续安全地为公路运输服务, 必须对桥梁工程的各个环节进行检测, 对其质量进行鉴定。 路桥在使用过程中存在的问题 (1)缺乏科学的设计,工程规划不明确。(2)桥梁施工质量比较差,没有达到工程设计的要求。(3)在公路桥梁实际运营一段时间以后,出现了比较严重的病害,在很大程度上影响了桥梁的承载能力。(4)工程建设时桥梁施工质量比较好,实际运营情况也良好,但是一段时间后不能满足承载需求。(5)对于一些特大桥
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研究公路工程沥青路面施工现场的试验检测技术
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[摘 要]我国的公路建设发展迅速,交通道路的运输对于道路使用者来说,要求安全、舒适、快速、经济。沥青路面凭借其施工机械化程度高、快放交通快、行车舒适的优点,发展得尤其迅速,现在新建或改建的高等级道路多为沥青路面。利用好现有的检测技术,不断的引入或使用新的检测技术,扎扎实实进行试验检测工作,不仅能在施工减少施工事故,控制工程质量能,减少交通事故,降低养护成本。因此,应加强对沥青路面的试验测试,非常必要。 引言 沥青路面试验检测作为沥青路面工程施工质量控制的有效手段,也是公路工程施工管理的重要环节。及时、准
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对检测技术在路面养护工程中的探讨
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一、检测技术在路面养护工程中的内容 在实际的路面养护工作中,对于一般路面养护工作,其整体方案总结为:首先通过竣工文件系统的了解该项目建设期遇到的相关问题及解决方案,并对通车以来的历年路面养护工程、病害治理工程以及检测评价报告等资料进行分析,客观全面的了解该项目路面技术状况的发生、发展过程,找出调查重点,指导技术人员进行有重点的调查和检测分析工作,对典型病害和代表路段进行深层的研究,结合现场检测和室内试验,分析病害机理,并在总结国内其它高速公路病害治理的类似工程经验的基础上,为治理路面养护工程提供有力的数据支持和理论依据,并制定更为针对性的、科学、适用、经济的病害治理及养护工程检测方案。主要包
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基于公路工程试验检测技术的应用分析
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0前言 试验检测工作是公路工程施工技术管理中的一个重要组成部分,也是公路工程施工质量控制和竣工验收评定工作不可缺少的主要环节[1]。通过试验检测能充分地利用当地原材料,推广应用新材料、新技术和新工艺;能定量科学地评定各种材料和构件的质量,并能合理地控制和科学地评定工程质量。因此试验检测工作对于提高工程质量、降低工程造价、推动公路工程技术进步,加快工程进度将起到极为重要的作用。公路工程试验检测技术是一门将试验检测基本理论和测试操作技能及公路工程相关学科知识于一体,用专业测试仪器、专业理论知识、试验操作技能综合进行的高层次、全方位试验工作的一门新兴学科。试验、检测工作中得到的任何
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国外隧道工程施工质量检测技术最新发展
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关键词: 其他路桥资料
TMS隧道测量系统
双侧壁导坑施工法
内容简介 1、前言 工程测量和工程质量检测技术在过去的十多年里有了长足的发展,其主要表现是自动化程度越来越高,测量仪器的体积越来越小,重量越来越轻,测量速度越来越快,工效越来越高。在大地和工程测量方面,最有代表性的发展是全站仪和GPS的广泛应用,以及这两种技术的融合。隧道测量技术是指针对隧道勘察设计,施工和竣工验收以及隧道运营期间所开展的有关测量活动,这些测量工作有些与通常意义上的工程测量有关,如隧道施工控制测量,贯通测量,放样测量,断面测量等,有些与地质勘察和灾害监测有关,如隧道施工地质超前预报探测和变形监测,还有一些与工程质量检测有关,如混凝土厚度检测,混凝土质量检测,隧道
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道路工程检测新技术简介(54页)
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本资料为道路工程检测新技术简介(54页)。 自动弯沉仪是测定路面弯沉的高效自动化设备,可以对路面进行高密集点的强度测量,适用于路面施工质量控制、尚无坑洞等严重破坏的道路验收检查及旧路面强度评价,以及路面养护管理。 目录: 弯沉检测新技术 平整度检测新技术 抗滑性检测新技术 探地雷达和瑞雷波检测技术 相关图片: 激光构造深度仪 检测方法 摩擦系数测定车测定路面横向力系数
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