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[分享]隧道喷涂装饰资料下载

发表于2020-06-24

标签：隧道喷涂装饰资料隧道喷涂装饰讨论隧道喷涂装饰视频

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公路工程施工技术精品课立即试听

学员数 1101 好评率 100.00%

关键词：桥梁施工图识读现浇梁施工技术公路隧道施工路基路面施工

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隧道喷涂装饰施工工艺流程图立即下载

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内容简介隧道喷涂装饰施工工艺流程图

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隧道装饰为什么一定要防火？查看详情

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关键词：隧道安全防护隧道装饰防火

目前，隧道装饰板的防火性是全球对隧道装饰的一致要求，安全是隧道装饰的关键，防火更是隧道装饰至关重要的一环。随着城市工程建设和交通事业的高速发展，以及快速的工业化和人口的高度城市集中化，人类生产、生活需求不断增长，世界各国建立的交通联道的里程迅速加长。为缓解或根本上解决人口增长对城市环境的压力和威胁，修建各种城市隧道和地下构筑物在世界各国呈现急剧增长的趋势。在城市向现代化发展的同时，离开地下设施几乎不能够维持或者根本无法发展。城市隧道由于其不可替代的优越性正逐步被重视，但由于隧道是一个相对比较封闭的管状维空间，它存在着一些自

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[四川]行车道宽3.75×2m隧道竣工图131张（结构排水装修监测）立即下载

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关键词：路桥工程图纸复合式衬砌隧道设计格栅钢架设计图

隧道喷涂装饰资料下载-[四川]行车道宽3.75×2m隧道竣工图131张（结构排水装修监测）

位置：四川设计时间：2009年隧道所处的地质条件：石质隧道隧道所在的位置：山岭隧道隧道埋置的深度：深埋隧道隧道的用途分类：交通隧道围岩分类：Ⅵ:碎石、角砾资料目录隧道设计说明17 隧道表隧道（地质）平面图隧道施工场地布置图隧道施工场地布置图隧道平面棒棒线隧道右线(地质)纵断面设计图隧道左线(地质)纵断面设计图隧道一端洞口设计图8 隧道另一端洞口设计图6 路堑式明洞衬砌断面设计图路堑式明洞衬砌断面设计图路堑式明洞衬砌断面设计图 V特加强型衬砌断面设计图2 V特加强型衬砌钢架设计图2 V浅加强型衬砌断面设计图2 V浅加强型衬砌钢架设计图2 V加强型衬砌断面设计图2 V

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隧道病害是设计“罪过”还是施工的“罪过” 查看详情

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关键词：地质超前预报二次衬砌施作时间

由于设计者经验、习惯及爱好的不同，对规范的认识差异，所设计出来的隧道建筑限界研究不足，个别指标与参数的设置不尽合理；隧道支护参数设计差异较大，即使在同类地区、同类围岩段，因是不同的设计单位，其参数也是不相同的；隧道内轮廓也就各式各样，有的马上就要施工了还在搞断面优化，不仅造成了设计返工，而且工程数量也不易控制…… 本文为大院针对隧道设计总结，对设计师及施工技术人员非常有帮助，推荐学习参考。当前隧道质量问题一、隧道漏水、渗水 01 是地质原因 02 是施工原因超挖部分没有回填或回填不实，

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隧道路面及附属工程查看详情

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隧道路面及附属工程 1、路面 1.1一般要求 1)隧道路面施工过程中，隧道内必须保持良好通风，并设置满足施工需要的照明系统。应选用带净化装置的柴油动力机械，汽油动力机械不宜进洞。 2)隧道水泥路面施工应由专业化队伍进行施工，选用满足施工要求的配套机械设备，形成流水线作业。 3) 混凝土路面正式施工前，应铺筑混凝土试验段以确定施工工艺参数，试验段长度宜为150~200m。水泥混凝土路面侧模必须采用新的槽钢进行施工。 4)按照《公路水泥混凝土路面施工技术规范》(JTG F30)要求，在高速公路隧道水泥混凝土路面应推广使用滑模摊

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隧道病害是设计“罪过”还是施工的“罪过”？看大院怎么说！查看详情

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由于设计者经验、习惯及爱好的不同，对规范的认识差异，所设计出来的隧道建筑限界研究不足，个别指标与参数的设置不尽合理；隧道支护参数设计差异较大，即使在同类地区、同类围岩段，因是不同的设计单位，其参数也是不相同的；隧道内轮廓也就各式各样，有的马上就要施工了还在搞断面优化，不仅造成了设计返工，而且工程数量也不易控制…… 本文为大院针对隧道设计总结，对设计师及施工技术人员非常有帮助，推荐学习参考。当前隧道质量问题（1）隧道漏水、渗水一是地质原因；二是施工原因：超挖部分没有回填或回填不实，衬砌背后空洞发育，从而在隧道拱部形成了地下水的储存区。在衬

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隧道设计与施工中存在问题及解决办法查看详情

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当前隧道质量问题（1）隧道漏水、渗水一是地质原因；二是施工原因：超挖部分没有回填或回填不实，衬砌背后空洞发育，从而在隧道拱部形成了地下水的储存区。在衬砌背后排水系统不畅的情况下致使作用在二衬上的荷载增大，加上温度应力、围岩应力和衬砌不均匀沉降的共同作用，使得二次衬砌开裂，引发渗漏水问题；混凝土振捣不密实，浇注不连续，部分强度偏低；变形缝、施工缝未认真安装止水带，两边的混凝土浇注不实．使得衬砌在施工缝处产生裂缝并渗漏水；施工工程中导致排水管堵塞、防水板破损；工程材料质量存在问题。三是设计原因工程防水标准确定不合理；结构细部防

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隧道病害是设计师“过错”还是施工“不当”？查看详情

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关键词：隧道施工标准化隧道病害防治措施

本文转自微信公众号“筑龙路桥设计”~ 由于设计者经验、习惯及爱好的不同，对规范的认识差异，所设计出来的隧道建筑限界研究不足，个别指标与参数的设置不尽合理；隧道支护参数设计差异较大，即使在同类地区、同类围岩段，因是不同的设计单位，其参数也是不相同的；隧道内轮廓也就各式各样，有的马上就要施工了还在搞断面优化，不仅造成了设计返工，而且工程数量也不易控制…… 本文为大院针对隧道设计总结，对设计师及施工技术人员非常有帮助，推荐学习参考。当前隧道质量问题（1）隧道漏水、渗水一是地质原因；二是施工原因：超挖部分没有回填或回填不实

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超级整合，隧道施工方案及工艺流程查看详情

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第一章隧道施工工艺流程根据工程的现场条件、工期要求等特点，按照“均衡生产、突击重点、全面展开”原则进行施工安排。隧道施工工艺流程图第二章施工方案一、洞口施工方案 1、洞口段施工工序施工工序平面布置图施工工序纵面示意图洞口段动态施工流程图 2、洞顶截水沟施工沟槽开挖，采用人工配合机械开挖，开挖过程中严格控制开挖深度，严禁超挖。同时注意线型的控制，确保水沟线型圆顺美观。截水沟采用C20混凝土结构，施工完成后确保面层平整，

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城市交通隧道建筑结构耐火及防火分隔查看详情

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针对公路隧道火灾特点,设计人员对隧道工程采取主动防火和被动防火两种措施。主动防火设计：包括内部照明系统、通风系统、消防设备布置、火灾发生前后的火灾探测、报警、灭火及疏散系统,以及隧道的运营管理和灾情发生时的应急方案等一系列设计; 被动防火设计：主要是通过采取提高衬砌混凝土材料的耐火性能、喷涂防火涂料安装防火板材等防火保护措施来保证隧道结构的安全,使灾后只需进行简单的修护而不影响隧道的正常使用。一、建筑结构耐火 (一)构件燃烧性能要求为了减少隧道内固定火灾荷载,隧道衬砌、附属构筑物、疏散通道的建筑材料及其内装修材料,

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高速公路隧道施工方案及步骤（原）查看详情

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关键词：路面底基层排水超前小导管注浆

按新奥法组织施工，左右洞身分别从两头掘进，无轨运输施工。Ⅲ类围岩采用小导管注浆及超前锚杆加固围岩，开挖采用台阶法，人工配合台车钻眼；Ⅳ类围岩开挖采用全断面法，台车钻眼。洞身衬砌砼采用集中拌合，砼运输车运输，砼输送泵配合液压衬砌台车施工。一、掘进施工方案：为防止左右洞在同一断面同时开挖，对两隧道之间围岩产生较大的影响，采用右洞从进口主攻、左洞从出口主攻的方法开挖。开挖采用钻爆法施工，采用光面爆破技术开挖。进出口主要各配备1台凿岩台车钻眼，1台挖掘机配合1台侧卸式装载机装碴。6台15T自卸汽车出碴。 Ⅲ类围岩采用短台阶法，台阶长度10-15m；Ⅳ类围岩

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2016年国家高速公路新奥法复合衬砌隧道工程初步设计图1488页（大量比选方案）立即下载

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关键词：隧道初步设计隧道方案设计药卷锚杆超前支护

隧道喷涂装饰资料下载-2016年国家高速公路新奥法复合衬砌隧道工程初步设计图1488页（大量比选方案）

隧道的长度：6650米
隧道所在的位置：城市隧道
隧道埋置的深度：浅埋隧道
围岩分类：Ⅴ:软岩

隧道说明72页、5座100km时速推荐线隧道设计图、2座100km时速比较线AK线隧道设计图、2座100km时速比较线FK线隧道设计图、1座100km时速比较线GB线隧道设计图、1座80km时速推荐线隧道设计图、2座80km时速比较线FK线设计图、隧道建筑限界及内轮廓设计、明洞设计、复合式衬砌结构设计、人及车横洞设计、超前支护设计、施工步序图、监控量测设计、防排水设计、隧道路面结构设计、隧道装饰设计、斜井设计、隧道监控系统设计、隧道供配电照明系统设计、隧道通风消防设施设计 …… 设计依据：公路工程技术标准JTG B01-2014；公路隧道通风设计细则JTG/T D70/2-

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隧道的清包工指导价，很详细+很透明！查看详情

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隧道工程洞口、明洞开挖挖掘机挖土方：5-6/m³ 挖掘机挖软石：8-12/m³ 钻爆法开挖洞口：7-9/m³ 洞口、明洞开挖洞门混凝土：110-135/m³ 洞门浆砌块石：60-70/m³ 明洞衬砌及回填衬砌混凝土：80-90/m³ 衬砌钢筋：430-500/t 回填土石：6-7/m³ 洞身开挖正洞开挖（洞内1km，洞外500m） Ⅵ级围岩：35-45/m³ Ⅴ级围岩：45-50/m³ Ⅳ级围岩：48-56/m³

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