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人工挖孔灌注桩施工技术专项精讲
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关键词： 护壁混凝土施工
人工挖孔桩施工方案
人工挖孔桩计算公式
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斜井与竖井施工技术规范
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关键词： 专项施工方案
施工技术规范
斜井施工技术规范
一般规定 1、斜井、竖井井口周边的截水、排水系统和防冲刷设施应在开挖前妥善规划，尽早完成。斜井洞门、竖井锁口圈应及早施作。 2、斜井、竖井的边仰坡开挖不应采用大开挖、大爆破，开挖坡面应及时进行防护，坡面有危石时应进行清除或防护。 3、斜井、竖井与正洞连接处的施工必须编制专项施工方案，有针对性地制定安全技术措施，按程序报批经同意后方可进行。 4、斜井、竖井与正洞连接处在开挖前应检查围岩稳定情况，必要时时采取超前预加固措施。开挖后，应及时支护和监控量测，围岩差时应及早施作二次衬砌。 5、斜井、竖井废弃时应按要求做
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超深基坑施工技术很难？堪比教科书的解析在这里！
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一、地下工程的发展趋势 地下空间是城市的战略性空间资源，是新型国土资源。 北京、上海等城市地下空间开发利用取得了显著成效。 ▲虹桥交通枢纽地下结构施工 ▲上海轨道交通示意图 ▲北京中关村西区地下结构施工 ▲沈阳浑南新城地下城示意图 地下工程的发展趋势：网络化，深层化，立体化。 2005年7月，《北京市中心城中心地区地下空间开发利用规划2004年-2020年》： 浅层空间(-10米以上) 次浅层空间(－10至－30米) 次深层空间(－30至
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一篇文章学会超深基坑施工技术
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地下空间是城市的战略性空间资源，是新型国土资源。 北京、上海等城市地下空间开发利用取得了显著成效。 虹桥交通枢纽地下结构施工 上海轨道交通示意图 北京中关村西区地下结构施工 沈阳浑南新城地下城示意图 地下工程的发展趋势：网络化，深层化，立体化 2005年7月，《北京市中心城中心地区地下空间开发利用规划2004年-2020年》： 浅层空间(-10米以上) 次浅层空间(－10至－30米) 次深层空间(－30至－50米) 深层空间(－50至－1
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103m地下连续墙施工，42m超深覆土盾构，大工程施工技术总结！
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关键词： 现场文明施工
地下连续墙施工
超深覆土盾构
建筑施工技术
工程质量验收
近年来 上海从未停止过 对”海绵城市“建设的探索 国内规模最大的深层调蓄管道工程 苏州河段深层排水调蓄管道系统工程 自苗圃~云岭西试验段开建以来 因在软土层地层 进行超深地下工程建设 而备受业界关注 苏州河沿线现有排水体系标准为“一年一遇”。当降雨量过大时，现有排水体系无法有效排水而造成内涝，同时由于雨水量较大，初雨处理厂来不及处理而直接开闸放水至河道内，裹挟大量地面污染物的“初雨”进入河道造成水体污染。 苏州河段深层排水调蓄管道系统工程如果推进顺利，工程建成后可增加约74万立方米的
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特长公路隧道超大直径深竖井机械化施工技术
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关键词： 路桥工程论文
特长公路隧道
内容简介 近年来， 随着中国交通基础设施建设规模的逐步扩大， 高等级公路建设迅速发展， 交通运输量也逐渐提高， 特大、长大公路隧道工程与日俱增， 公路隧道的相关附属设施和配套设施的建设规模也将随之不断扩大。竖井是长大公路隧道的重要配套工程之一，起通风疏导的作用。当前，直径在8．0 m以下、深度在3∞ m以内的竖井工程在设计方法和施工技术方面国内外已经积累了不少的工程经验，如钻爆法、软土条件下的冻结法、反井法等。对于直径在8．0 m 以下、深度在500 m以上的超深竖井，煤炭部门在设计与施工方面也积累了一些经验。随着直径在8．0 m左右、深度在500 m 以上的竖井工程不断增多， 研究
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浅埋暗挖法修建隧道关键施工技术（上）
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摘要：社会的快速发展，使得交通事业取得了大幅度的进步，对于我国的情况而言，很多的城市都在修建地铁或者其它的隧道工程，这对我国的社会发展来说，是非常有利的。鉴于这样的情况，浅埋暗挖法隧道施工技术成为了焦点，对于隧道而言，只有过硬的技术才能保证隧道工程的进度和质量，同时也是日后应用的关键。 ·浅埋暗挖法定义·浅埋暗挖法是依据新奥法（New Austrian Tunnelling Method）的基本原理，在施工中采用多种辅助施工措施加固围岩，充分调动围岩的自承能力，隧道开挖后及时支护、封闭成环，使其与围岩共同作用形成联合支护体系，有效地抑制围岩过大变形的一种综合配套施工技术，适用于第四系
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预留、预埋、防雷等施工技术总结！
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01 超管材类敷设安施工技术 一、钢管敷设1、镀锌钢管敷设工艺流程 2、工艺要求 1）敷设前检查管路是否畅通，内侧有无毛剌,管子不顺直必须调直； 2）所有预埋在砼内的管线外壁均不得刷油漆； 3）使用钢锯、无齿锯、砂轮锯进行切管，将需要切断的管子长度量准确，放在钳口内卡牢固，断口处平齐不歪斜，管口刮铣光滑，无毛刺，管内铁屑除净； 4）根据设计图要求，确定盒、箱实际的轴线位置，以土建弹出的轴线与水平线为基准，挂线找平，线坠找正，标出盒、箱实际的轴线位置和实际的尺寸位置，要了解各室（厅）地面和吊顶构造，满足二次接管和吊
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浅析超高层建筑设计的施工技术难点
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根据理论及经验分析，一般在40层(大约150米)左右，是超高层建筑设计的敏感高度(建筑物的超长尺度特性将引起建筑设计概念变化化)，这种变化促使建筑师必须提出有效设计对策，调整设计观念，应用适宜的建筑技术。 根据理论及经验分析，一般在40层(大约150米)左右，是超高层建筑设计的敏感高度(建筑物的超长尺度特性将引起建筑设计概念变化化)，这种变化促使建筑师必须提出有效设计对策，调整设计观念，应用适宜的建筑技术。 超高层楼宇就像一条竖立起来的街道，存在着安全、内部交通、环境、能源消耗等多种难以妥善解决的问题，越是向高处发展，安全性、耐久性及适用舒适等问题就愈多，对结构、建
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为了不后期凿洞开孔，这篇预留、预埋、防雷等施工技术总结学习！
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关键词： 防雷接地施工技术
预埋阶段施工方法
01 超管材类敷设安施工技术 一、钢管敷设1、镀锌钢管敷设工艺流程 2、工艺要求 1）敷设前检查管路是否畅通，内侧有无毛剌,管子不顺直必须调直； 2）所有预埋在砼内的管线外壁均不得刷油漆； 3）使用钢锯、无齿锯、砂轮锯进行切管，将需要切断的管子长度量准确，放在钳口内卡牢固，断口处平齐不歪斜，管口刮铣光滑，无毛刺，管内铁屑除净； 4）根据设计图要求，确定盒、箱实际的轴线位置，以土建弹出的轴线与水平线为基准，挂线找平，线坠找正，标出盒、箱实际的轴线位置和实际的尺寸位置，要了解各室（厅）地面和吊
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这篇预留、预埋、防雷等施工技术总结希望对你有用！
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关键词： 预留预埋防雷
建筑施工技术
01超管材类敷设安施工技术 一、钢管敷设1、镀锌钢管敷设工艺流程 2、工艺要求 1）敷设前检查管路是否畅通，内侧有无毛剌,管子不顺直必须调直； 2）所有预埋在砼内的管线外壁均不得刷油漆； 3）使用钢锯、无齿锯、砂轮锯进行切管，将需要切断的管子长度量准确，放在钳口内卡牢固，断口处平齐不歪斜，管口刮铣光滑，无毛刺，管内铁屑除净； 4）根据设计图要求，确定盒、箱实际的轴线位置，以土建弹出的轴线与水平线为基准，挂线找平，线坠找正，标出盒、箱实际的轴线位置和实际的尺寸位置，要了解各室（厅）地面和吊顶构造，满足二次接管和吊顶内配管要求
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浅谈旋挖钻桩基施工技术及常见病害防治
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1、工程概况 苏桥特大桥是许昌至禹州地方铁路铁路改造工程下行联络线的一部分，孔跨式样为2×24m+88×32m+2×24m预应力混凝土梁，桥梁全长为2967.48m，下部采用直径100cm钻孔桩基础，钻孔桩总计469根，总长为20065m，桩基深度在35～52m之间，均为摩擦桩。 本桥桥址位于冲洪积平原，属黄淮冲积平原的一部分。根据区域地质资料及钻探成果分析，下部构造主要为粉质黏土层及粗砂层，桥址区构造简单，附近无深大断裂通过，无活动断裂，场地稳定，适宜建桥。地表以下15m范围内粉砂、粉土存在液化现象，属于抗震不利地段。 2、旋挖钻施工原理
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地铁案例：水下混凝土浇注施工技术总结
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一、工程概况 广州市轨道交通六号线四标段[如意坊站及站前折返线]上承大坦沙站，下接黄沙站，工程由如意坊站和站前折返线两部分组成。该工程位于广州市荔湾区原广州铁路南站，黄沙大道和多宝路交叉路口。工程设计为明暗结合分离岛式车站，长75.50m；暗挖隧道右线长440.994m，左线长176.831m。本工程设计5个施工竖井，（为缓解工期压力，将Ⅱ号机械风亭改为临时竖井）。1#竖井设置在右线，平面尺寸为10.614.10m，深度为33.78m；2#竖井设置在右线，平面尺寸为12.0022.00m，深度为35.48m；3#竖井设置在左线，平面尺寸为12.0020.50m，深度为35.
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超深地下连续墙套铣工艺技术工程应用
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在用地越来越紧张、空间越来越有限的今天，城市的开发建设正向着超深地下空间的趋势迈进。超深围护结构地下连续墙作为地下基础工程的坚实壁垒，也成为了超深地下空间开发的核心技术。 上海建工旗下的子集团上海市基础工程集团有限公司(简称:基础公司)素来有着“建设铁军”的称号，始终践行着“科技领先、追求卓越”的企业精神。 从上世纪70年代起，基础公司便在国内率先开发了地下连接墙施工技术。从上海中心大厦到上海苏州河段深层排水调蓄管道系统工程，正一步步向着超深地下空间开发进军。 ━━━━━ 上海中心大厦 城市地标，初试牛刀
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103m地下墙施工、42m超深覆土盾构，这个工地究竟有多少极限挑战
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浏览数：537
关键词： 现场文明施工
地下连续墙施工
建筑施工技术
超深覆土盾构
近年来 上海从未停止过 对”海绵城市“建设的探索 国内规模最大的深层调蓄管道工程 苏州河段深层排水调蓄管道系统工程 自苗圃~云岭西试验段开建以来 因在软土层地层 进行超深地下工程建设 而备受业界关注 苏州河沿线现有排水体系标准为“一年一遇”。当降雨量过大时，现有排水体系无法有效排水而造成内涝，同时由于雨水量较大，初雨处理厂来不及处理而直接开闸放水至河道内，裹挟大量地面污染物的“初雨”进入河道造成水体污染。 苏州河段深层排水调蓄管道系统工程如果推进顺利，工程建成
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精彩的大面积超深基坑逆作施工成套技术介绍
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一、地下工程的发展趋势 地下空间是城市的战略性空间资源，是新型国土资源。 北京、上海等城市地下空间开发利用取得了显著成效。 虹桥交通枢纽地下结构施工 上海轨道交通示意图 北京中关村西区地下结构施工 沈阳浑南新城地下城示意图 地下工程的发展趋势：网络化，深层化，立体化 2005年7月，《北京市中心城中心地区地下空间开发利用规划2004年-2020年》： 浅层空间(-10米以上) 次浅层空间(－10至－30米) 次深层空间(－30至－50米)
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150m！上海地区超深地下连续墙新纪录诞生
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2018年1月25日，由上海城投水务工程项目管理有限公司主导、上海市基础集团有限公司实施的苏州河段深层排水调蓄管道系统工程试验段SS1.2标，成功完成了三幅150m超深地下连续墙的施工。本次150m地下连续墙试验成功，对上海地下空间综合规划及开发利用具有重要意义。 试验情况 苏州河段深层排水调蓄管道系统工程试验段SS1.2标云岭西项目，为深隧项目主隧工程试验段之一，项目主要包括主隧竖井、综合设施及入流渠道三大部分。其中主隧竖井基坑深度为59.59m、综合设施基坑深度为33.3m、入流渠道基坑深度为33.8m，基坑围护体为地下连续墙形式，应用深度达到105m，采用
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