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混凝土病害分析之离析与粘模
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公路工程质量检验评定标准—实用经验
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市政物流园区道路病害维修施工图设计(水泥混凝土路面)
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关键词: 路桥工程图纸
道路病害维修
水泥混凝土路面病害修复
路面接缝构造
内容简介 道路全长3692.571米,为水泥混凝土路面结构(22cm水泥混凝土+20cm旧泥结碎石+土基),标准路幅宽度为8米,其中车行道7米,两侧硬路肩宽度各为0.5米。 【病害情况】水泥混凝土路面面层病害:平行或近于平行路面中心线的纵向裂缝。垂直或斜向路面中心线的横向或斜向裂缝。从板角隅到斜向裂缝两端的距离小于1.8m的角隅断裂。两条以上裂缝交叉,使板断裂成3块以上的交叉裂缝和断裂板。竖向病害主要为沉陷。水泥混凝土面层接缝病害主要有:接缝填缝料损坏;纵向接缝张开】唧泥和板底脱空;错台;接缝碎裂。 【整治方案】断板及碎裂的凿除沉降破损面层及基层厚度42cm,对松软路基进行换
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高速公路水泥混凝土路面的病害维修技术探讨
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格式 pdf
关键词: 路桥工程论文
水泥混凝土路面
内容简介 我国水泥混凝土路面在使用5-10年后,由于缺乏科学的维修和养护方法,使得病害得不到及时和有效的维修,路面破损程度日趋严重,已严重影响了公路的服务水平和行驶质量。本文通过对桂柳高速公路水泥混凝土路面维修技术方面的研究,找出费用、效益最佳的水泥混凝土路面维修方案,为今后水泥混凝土路面维修方案决策提供参考。
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水泥混凝土路面病害处治及加铺关键技术,完全掌握的人都晋升了!
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关键词: 公路工程施工标准化
水泥混凝土路面施工
路面病害维修
本文来自微信公众号“筑龙路桥设计”,搜索公众号“筑龙路桥设计”即可关注~ 水泥路面出现崩边、唧浆、错台、断板、沉陷、严重破碎等病害后,如何进行板底脱空检测、脱空处治、表面崩边、裂缝处治、破碎再生以及如何加铺改造等等都是难题,看行业大佬为你带来关键技术解析! 路面通常破坏过程 路面处治难点难点1:目前水泥路面脱空检测设备、检测方法难以满足工程实际应用,导致脱空病害处治没有针对性。 难点2:注浆材料造价低
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高速公路桥涵病害维修工程的探讨
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0.引言 高速公路的桥涵对公路和施工工期、工程造价有较大影响。我们之所以要综合考虑周全来进行高速公路的桥梁施工是因为公路桥涵建设与农田水利及人民生活关系密切。在高速公路桥梁施工过程中,不但要求其具有经久耐用的作用,而且还要求其外表美观,但是由于桥涵受水文地质条件、当地气候、施工不良、车辆严重超载行驶等不利因素影响,桥涵病害随着时间就暴露出来了。常见的桥涵病害类型有墩台、梁板开裂,墩台基础冲空,锥坡护岸等附属设施水毁以及桥头跳车等。在施工中,要完全消除桥涵的各种病害是不可能的,因此如何根据实际情况采取相应措施去维修桥涵病害、对病害加以控制、防治桥涵的质量问题出现这些问题刻不容缓。 1.高速公
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