[分享]公路溶洞处理图资料下载

发表于2020-06-12

标签：公路溶洞处理图资料公路溶洞处理图讨论公路溶洞处理图视频

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Civil 3D做外延级公路施工图设计实战立即试听

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关键词：公路施工图设计公路工程设计规范 Civil 3D教程 Civil 3D视频教程 BIM视频教程

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贵州高速公路隧道大型溶洞处理技术查看详情

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关键词：隧道工程施工隧道溶洞处理技术大型溶洞土石方回填

一、洞湾隧道大型溶洞情况简述由中铁五局贵州公司承建的仁怀至赤水高速公路洞湾隧道位于贵州省习水县东南方11km，隧道左洞长2126m，右洞长2090m。隧道最大埋深310m，洞身穿越泥岩、泥岩夹灰岩、灰岩地层。隧道在施工过程中多次遇到溶洞，其中线路右线开挖至YK66+488时揭露出一处大型溶洞。该溶洞位于隧道底板以下，溶洞长轴与线路大致垂直，溶洞底部轴长265m、顺线路宽度57m，溶腔最大高度44m，溶洞顶板与隧道底板之间厚度为3-29m，内有一处落水洞发育。溶洞围岩地质特征： ①溶腔边壁形态折转变化与结构面（断层节理面）、岩层层面基本一致，说明溶洞—溶蚀作用受结构面和岩层层面控制。

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[广西]公路人工挖孔桩孔内爆破及溶洞处理施工方案立即下载

等级：文件 194.00KB 格式 doc

关键词：岩土施工方案桩基础施工方案挖孔桩爆破施工桩基溶洞处理措施

桩基类型：人工挖孔灌注桩数：210根桩径：1000-1499mm桩基设计等级：甲级桩基施工方法：钢筋笼骨架制作与吊入桩基检测方法：低应变法桩基图纸：无资料目录人工挖孔桩专项施工方案 1 第一章编制依据 1 第二章工程概况 1 一、工程设计概况 1 1、工程概况 1 7人工挖孔桩数量统计 5 第三章、施工部署 9 一、施工目标 9 二、人员、设备准备 9 三、材料准备 10 四、作业条件 10 五、进度计划 10 第四章、主要施工方法 10 一、施工测量 10 1、主轴线控制网的布设 10 2、桩心的定位测量 11 3、第一节护壁成型后的测量工作 11 4、测量技术复核工作 1

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隧道大型溶洞处理技术（上）查看详情

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摘要：高速公路建设正由东部平原地区过渡到中西部重山区,所面临的地质环境问题将更为复杂。特别是贵州地区高速公路建设迅猛发展，正在成为西南陆路交通枢纽，该地区主要地貌为喀斯特地貌，隧道工程建设呈多溶洞特点，文章结合贵州省仁怀至赤水高速公路洞湾隧道大型溶洞处理方案，详细论述了隧道仰拱底大型溶洞处理方案的比选及采用回填施工的技术研究，对类似工程具有重要的借鉴意义。 1 洞湾隧道大型溶洞情况简述由中铁五局贵州公司承建的仁怀至赤水高速公路洞湾隧道位于贵州省习水县东南方11km，隧道左洞长2126m，右洞长2090m。隧道最大埋深310m，洞身穿越泥岩

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溶洞地区某跨铁路公路立交桥施工设计图立即下载

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内容简介溶洞地区某跨铁路公路立交桥施工设计图（已通车），设计荷载：汽车I级，桥宽27米，跨度2*25米，斜交10度，桥台为U型桥台，柱式桥墩，基础分明挖和钻孔桩，不但有桥梁设计图纸，还有溶洞处理图纸。本资料还附全套《桥梁通》计算资料的数据文件和结果文件。溶洞地区某跨铁路公路立交桥施工设计图（已通车），设计荷载：汽车I级，桥宽27米，跨度2*50米。不但又桥梁设计图纸，还有溶洞处理图纸。共有图纸21张。 2

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分离式隧道超前大管棚进洞施工技术方案91页(溶洞处理，2017年编制) 立即下载

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关键词：隧道工程施工超前大管棚施工法溶洞处理方案仰坡临时防护措施

公路溶洞处理图资料下载-分离式隧道超前大管棚进洞施工技术方案91页(溶洞处理，2017年编制)

一、编制说明6;二、工程说明;三、组织机构；四、施工准备；五、施工方案及施工方法；六、危险源识别；七、安全保证体系；八、隧道施工应急预案；九、质量保证体系；十、雨季的施工安排；十一、文明施工；十二、附件（相关计算书、图纸等） …… 隧道为分离式隧道，主线隧道按高速公路标准设计，采用双洞单向行驶。隧道洞门设置为端墙式，超前大管棚进洞，长度为30m。主线隧道平纵线形和隧道净空断面标准按设计速度80Km/h设计，主线隧道建筑限界：净宽10.25m (0.75＋0.5＋3.75×2＋0.75＋0.75)，净高5.0m；紧急停车带建筑限界：净宽13.25m (0.75＋0.5＋3.

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隧道溶洞处理，6招就够了！查看详情

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关键词：沥青及沥青混合料高速公路工程初步设计桥梁工程梁板预制

隧道溶洞处理可按岩溶对隧道的不同影响情况及施工条件，采取引流、跨越、加固、清除、注浆等不同措施或综合治理。 (1)应查明溶洞分布范围和类型，岩层的完整稳定程度、填充物和地下水情况，据以确定施工方法。 (2)如岩层比较完整、稳定，溶洞已停止发育，有比较坚实的填充，且地下水量小，可采用探孔或物探等方法，探明地质情况。 (3)常用处理溶洞的方法，有“引、堵、越、绕”。 ①引排水遇到暗河或溶洞有水流时，宜排不宜堵。开凿专门的泄水洞将水排出洞外。开凿泄水洞将水排出洞外。

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[贵州]含130米高空心薄壁墩刚构T梁桥溶洞隧道46Km高速公路工程总体施工组织设计221页立即下载

等级：文件 941.30KB 格式 rar

关键词：高速公路工程施工组织现浇连续梁挂篮法施工溶洞处理措施百米高圆柱墩施工

公路溶洞处理图资料下载-[贵州]含130米高空心薄壁墩刚构T梁桥溶洞隧道46Km高速公路工程总体施工组织设计221页

⒈总体施工组织布置及规划;⒉施工组织方案;⒊主要工程项目的施工方案、方法与技术措施;3.1、本项目工程特点及重点、难点分析工程特点;3.2、工程重点、难点分析;3.3、需要编制专项施工方案的各项工程;3.4、主要工程项目的施工方案、施工方法;3.5、路基土石方工程施工方案、方法;3.6、路面工程;3.7、涵洞、通道工程;3.8、排水、防护工程;3.9、交通工程;3.10、绿化工程;3.11、桥梁工程施工方案、方法与技术措施;3.12、隧道工程施工方案、方法与技术措施;⒋工期保证体系及保证措施;⒌工程质量管理体系及保证措施;⒍安全生产管理体系及保证措施;⒎环境保护、水土保持保证体系及保证措施;⒏

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打桩遇到溶洞该如何处理？查看详情

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微信号搜索“筑龙路桥设计”，关注了解路桥设计最新资讯！一、概述岩溶形成主要为溶洞、竖井、漏斗、及溶沟（槽），以垂直方向发育为主，竖井、漏斗既有消水作用，同事又具备溢水功能。深部岩溶形态主要韦溶沟（槽），地下暗河通道以水位方向发育为主，是地下水流动的主要通道。铺以超前钻勘测溶洞，挖孔进尺到溶洞顶面1m时，先分钻钻小孔，查明溶洞内是否有承压水，有承压水时应等水位稳定后进行抽水，才能继续开挖。洞内有较软塑状粘土时，注意及时护壁，必要时，可采用固结灌浆，待充填物基本固结后再实施开挖。岩溶发育区挖孔到达设计深度后，必须进行孔底检测，为查明孔低以下的地质情况是否满

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2015年四车道高速公路工程初步设计图2229页PDF（8座桥3座新奥法隧道）立即下载

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关键词：高速公路工程初步设计新奥法隧道设计先简支后连续结构预应力梁桥设计

公路溶洞处理图资料下载-2015年四车道高速公路工程初步设计图2229页PDF（8座桥3座新奥法隧道）

公路等级：高速
车道数：四车道
设计时速：100

第一册总体设计80页第二册路线81页第三册路基路面921页第四册桥梁、涵洞452页第五册隧道619页（新奥法分离式隧道）第六册路线交叉17页第七册交通工程及沿线设施（无）第八册环境保护与景观设计、其他工程、筑路材料、施工组织计划59页 …… 设计依据：《公路工程技术标准》（JTG B01—2014）高速公路全线采用100km/h 四车道标准，路基宽度26.0m，分离式路基宽2×13.0m。设计荷载：公路-I级。主线共设8 座桥梁，为6 座大桥和2 座中桥；其中上跨

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26米宽路基四车道高速公路工程设计图全套1024页PDF（路桥涵，连拱隧道分离式隧道）立即下载

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关键词：四车道高速公路工程连拱隧道设计简变连小箱梁桥设计后张法预应力T梁设计

公路溶洞处理图资料下载-26米宽路基四车道高速公路工程设计图全套1024页PDF（路桥涵，连拱隧道分离式隧道）

公路等级：高速
车道数：四车道
设计时速：100
干线：是

第一册总体设计、路线109页第二册路基路面255页第三册桥梁涵洞、桥涵通用图（25m45度小箱梁、25m30m简变连小箱梁、3X30+3X30后张预应力T梁、5X30+4X30+4X30后张预应力T梁、预应力连续箱梁桥）256页第四册隧道（连拱隧道、分离式隧道、隧道通用图）252页第五册路线交叉、环境保护、其他工程、筑路材料、施工组织计划、施工图预算、基础资料 152页 …… 高速公路全线按四车道高速公路标准进行设计，设计速度为100km/h，共设枢纽互通2处，一般互通8处，主线收费站1处，服务区2处，停车区2处。整

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双向四车道高速公路路基路面初步设计全套CAD图198张（410张数据表）立即下载

等级：文件 86.78MB 格式 dwg

关键词：路桥工程图纸高速公路图纸复合式路面结构设计特殊路基处理设计图

公路溶洞处理图资料下载-双向四车道高速公路路基路面初步设计全套CAD图198张（410张数据表）

公路等级：一级
车道数：四车道
设计时速：80

资料目录设计说明188页高填深挖设计：主线高填路基工程数量表比较线路基深挖路基工程数量表比较线高填路基工程数量表 CⅢ-3 主线路基深挖路基工程数量表主线左线高填深挖工点设计图28 主线右线高填深挖工点设计图33 路基防护工程设计图（防撞护栏）路基防护工程设计图（检修踏步）深挖路基监测设计图高填深挖路基设计通用图7 高填深挖工程数量表14张高填路基工程数量表路基深挖路基工程数量表高填深挖工程数量表26（互通区停

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三峡翻坝公路分离式隧道通用图（两沟合一) 立即下载

等级：文件 6.42MB 格式 dwg

资料目录 31 人行横洞布置图 32 人行横洞衬砌设计图 33 人行横洞口交叉部衬砌加强设计图 34 人行横洞推拉门预留洞室设计图 35 洞口超前长管棚设计图（一）、（二） 36 超前小导管预支护设计图 37 超前锚杆预支护设计图 38 洞内排水边沟设计图（一）、（二）、（三） 39 洞内消防沟、电缆沟设计图（一）、（二） 40 洞内排水沟沉砂井设计图（一）、（二） 41 洞身衬砌防排水设计图（一）、（二） 42 施工缝、沉降缝防水设计图 43 洞口截水沟设计图（一）、（二） 44 洞内外排水及衔接设计图 45 隧道超前地质预报系统设计图 46 隧道溶洞处理预案（一）、（二）、（三）

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衡昆国道主干线富宁至广南公路云南某隧道施工图设计立即下载

等级：文件 6.45MB 格式 dwg

资料目录 36 Ⅱ类围岩浅埋段衬砌钢筋设计图（一） 37 Ⅱ类围岩浅埋段衬砌钢筋设计图（二） 38 Ⅱ类围岩深埋段复合式衬砌设计图 39 Ⅱ类围岩深埋段超前支护设计图 40 Ⅱ类围岩深埋段工字钢架设计图 41 Ⅲ类围岩复合式衬砌设计图 42 Ⅲ类围岩超前小导管设计图 43 Ⅲ类围岩复合式衬砌格栅钢架设计图（一） 44 Ⅲ类围岩复合式衬砌格栅钢架设计图（二） 45 Ⅳ类围岩复合式衬砌设计图 46 Ⅴ类围岩复合式衬砌设计图 47 Ⅲ类围岩紧急停车带复合式衬砌设计图 48 Ⅲ类围岩紧急停车带超前支护设计图 49 Ⅲ类围岩紧急停车带工字钢架设计图 50 Ⅲ类围岩紧急停车带封堵墙设计图 51

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桩基施工遇到溶洞？掏出这篇内容来看两眼查看详情

浏览数：891

一、桩的分类 1）桩按受力情况分为端承桩和摩擦桩两种。 ①端承桩是穿过软弱土层而达到坚硬土层或岩层上的桩，结构荷载主要由岩层阻力承受；施工时以控制嵌岩深度为主，对沉渣厚度的要求严格。 ——桥梁工程中的端承桩多数要求嵌岩。 ②摩擦桩完全设置在软弱土层中，依靠桩端阻力和桩身侧面与地基土之间的摩擦阻力共同承受荷载，施工时以控制桩端设计标高（长度）为主。 ——对于桩端为硬土层者，又有摩擦端承桩，端承摩擦桩。 ——桥梁工程中的摩擦桩，通常不计挤密作用。 2）桩按施工方法分为预制桩和灌注桩 ①预制桩根据沉入土中的方法，可分打入

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当桥梁桩基施工中遇上了溶洞...各位的第一反应是什么查看详情

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桥梁桩基施工中溶洞处理方法桥梁桩基础施工中,遇到溶洞的情况并不少见，作为地下隐蔽工程,给施工带来很大困难, 如处理方法不当,往往会造成掉钻、卡锤、埋锤、梅花孔、漏浆、塌孔等事故发生,甚至威胁桥梁运营安全。因而充分了解桥区桩位所遇溶洞的发育规律、基本形态、规模大小、溶穴顶板岩层厚度、完整性、洞内充填物形状等,采取稳妥的措施,保证施工的顺利进行,十分重要。京珠高速公路粤境南段大镇至广州太和段全长122. 34km ,路基宽3315m ,许多桥梁均通过岩溶区。其中第19 标段处于南岭中南段,地质构造上属于华南褶皱带的一部分,区域地质构造轮廓主要有NE 向及EW向构造带

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BIM改进高速公路全生命周期设计查看详情

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关键词： BIM改进方式高速公路设计 BIM交通设计项目管理工作 epc总承包模式

BIM改进高速公路全生命周期设计 BIM技术以建筑物的各项信息数据作为模型的基础，进行建筑模型的建立，通过数字信息仿真模拟建筑物所具有的真实信息。对比建筑行业，BIM技术在交通行业的技术相对滞后，为此，基于BIM技术的高速公路全要素对象的全生命周期设计技术研究及其应用，是具有十分重大和现实意义的。通过BIM平台的统一架构、基于统一的文件格式，保证各专业之间数据无缝传递，建立应用软件与交通项目管理系统之间的数据转换接口，充分利用BIM的直观性、可分析性、可共享性、可管理性等特性，为交通项目设计的各项业务提供准确及时的基础数据与技术分析手段。配合交通项目管理的流程

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高速公路隧道洞身开挖首件方案查看详情

浏览数：264

关键词：安全教育培训超前小导管注浆突发事件应急超前地质预报质量保证体系

1 技术标准与设计规范1、《平山至赞皇高速公路中建六分部：K23+305~K31+613（全长8.308公里）两阶段施工图设计》2、《公路工程地质勘察规范》（JTJ064-98）3、《公路隧道设计规范》（JTGD70-2004）4、《公路隧道施工技术规范》（JTGF60-2009）5、《公路隧道施工技术细则》（JTG/TF60-2009）6、《爆破安全规程》（GB6722-2014）7、《爆破作业项目管理要求》（GA991-2012）2 工程概况2.1 工程概况平山至赞皇高速第L-06标段北芦庄隧道为分离式隧道，左右幅进口明洞为端墙式明洞，右幅明洞长10米，管棚长30米

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