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[分享]高速铁路客运专线技术标准资料下载

发表于2020-06-09

标签：高速铁路客运专线技术标准资料高速铁路客运专线技术标准讨论高速铁路客运专线技术标准视频

高速铁路客运专线技术标准专题为您提供高速铁路客运专线技术标准的相关资料与视频课程，您可以下载高速铁路客运专线技术标准资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐。

全球城市地下空间开发利用上海峰会立即试听

学员数 2009 好评率 96.00%

关键词：城市地下综合体，城市地下空间开发，深层排水隧道建设，城市地下空间开发，城市交通枢纽

高速铁路客运专线技术标准资料下载-全球城市地下空间开发利用上海峰会

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2019城市地下空间开发利用高峰论坛立即试听

学员数 2515 好评率 100.00%

关键词：地下空间整体规划，地下管线、地下管廊、地下交通、地下物流、地下隧道、地下建筑、地下商业、人防工程

高速铁路客运专线技术标准资料下载-2019城市地下空间开发利用高峰论坛

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高速铁路客运专线桥梁技术及特点讲义（PPT，121页）立即下载

等级：文件 45.87MB 格式 ppt

关键词：高速铁路客运专线桥梁技术双线矩形空心台

高速铁路客运专线技术标准资料下载-高速铁路客运专线桥梁技术及特点讲义（PPT，121页）

内容为：高速铁路客运专线桥梁技术及特点讲义考虑到支座的检修，在墩顶设置了深100cm的检查坑，空心墩还考虑了从墩底进入空心墩内部并攀爬至墩顶的条件。考虑到桥墩台耐久性要求，圬工墩台也配有钢筋，钢筋的保护层厚度不小于4cm，墩台身混凝土标号提高至C30。根据900t架桥机研制技术条件的要求，对目前国内研制的架桥机在工作时对墩台的影响均进行了检算。检算发现，架梁时控制了较矮桥墩的偏心。【目录】一、国外客运专线的发展简况二、国外客运专线及其桥梁结构特点三、国内客运专线的发展简况四、国内客运专线桥梁特点及与普通铁路不同之处

高速铁路(客运专线)路基施工特点及技术手段立即下载

等级：文件 13.11MB 格式 ppt

关键词：高速铁路工程路基施工特点铁路路基技术手段

高速铁路客运专线技术标准资料下载-高速铁路(客运专线)路基施工特点及技术手段

该资料为高速铁路(客运专线)路基施工特点及技术手段，共68页随着铁路向高速化发展，路基标准及施工状况是直接影响列车高速、平稳、舒适和安全的技术指标，主要体现在以下几个方面：1）路基填筑质量标准高；2）路基机床表明采用级配碎石强化结构；3）路、桥及横向构筑物间设过渡段；4）严格控制路基变形和工后沉降；5）路基动态设计；6）路基质量评估；7）地基处理种类多。 ······ 一、高速铁路路基技术特点二、客运专线路基地基处理控制要点三、路基工程沉降观测与评估四、路基工程填筑作业关键点五、改良土施工关键控制点六、

对高速铁路客运专线线路主要技术标准的探讨立即下载

等级：文件 315.00KB 格式 pdf

内容简介结合我国日益兴起的高速客运专线的规划设计，提出对我国修建高速客运专线线路平、纵断面设计有关主要技术标准的认识和探讨。

[毕业设计]高铁客运专线施工组织设计339页（道路桥涵站场）立即下载

等级：文件 3.24MB 格式 doc

关键词：路桥毕业设计整孔箱梁运输架设无砟轨道施工精度控制

高速铁路客运专线技术标准资料下载-[毕业设计]高铁客运专线施工组织设计339页（道路桥涵站场）

资料目录 1.总体施工组织布置及规划1 1.1 编制依据及原则1 1.2 工程概况2 1.2.1 地理位置2 1.2.2 自然地理特征2 1.2.2.1 地形地貌2 1.2.2.2 工程地质特征2 1.2.2.3 地震动参数3 1.2.2.4河流水系、水文3 1.2.2.5气象条件3 1.2.3 工程建设条件4 1.2.3.1 交通运输条件4 1.2.3.2 沿线水、电、燃料情况4 1.2.3.3 当地建筑材料分布情况4 1.2.3.4 沿线通讯条件5 1.2.4 主要技术标准6 1.2.5 主要工程内容及数量7 1.2.6 各专业概况9 1.2.6.1 拆迁工程9 1.2.6.2

[天津]客运专线高速铁路工程施工组织设计（图文并茂）立即下载

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关键词：路桥施组设计高速铁路施工组织设计悬臂灌注连续梁

高速铁路客运专线技术标准资料下载-[天津]客运专线高速铁路工程施工组织设计（图文并茂）

项目位置：河北铁路等级：高速铁路设计速度：≥250km/h主体工程内容：特大桥,大桥,中小桥,隧道,涵洞路基地基处理：砂碎石土工材料,加筋垫层,砂桩,喷射搅拌桩,CFG桩,混凝土灌注桩,岩溶洞穴处理路基支挡：混凝土挡土墙轨道道床：板式无砟轨道,双块式无砟轨道计划工期：48月质量目标：合格附图及附表：总体施工组织形象进度图,施工进度计划横道图,施工进度计划网络图,组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,材料计划表,资金计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表编制时间：2008资料目录第一章总体施工组织布置及规划 1 第一节工程概况 1 一、项目简介

客运专线隧道施工作业、安全、质量要点立即下载

等级：文件 57.00KB 格式 doc

高速铁路客运专线技术标准资料下载-客运专线隧道施工作业、安全、质量要点

本资料为客运专线隧道施工作业、安全、质量要点，共8页。通过全断面光面爆破技术，全过程防排水技术，衬砌表面零错台控制技术，耐久性混凝土施工技术，隧道铺底整体施工技术，混凝土湿喷技术，辅以先进的施工设备来保证隧道的施工质量。通过超前预探预报、超前加固、加强通风、洞内交通组织，防止隧道坍塌、突水突泥、瓦斯及其他有害气体逸出，避免地质灾害发生，确保隧道施工安全。与之同时，提高安全质量认识，严格执行安全质量的各种规范、规定、规章和制度，事故是完全可以避免的。目录：新建客专隧道概况高速铁路隧道工程特点，施工应遵循的原则和基本施工方法介绍铁路隧道施

高速铁路路基工程重点施工技术(140页) 立即下载

等级：文件 19.48MB 格式 ppt

关键词：高速铁路工程铁路路基工程铁路路基重点施工技术

高速铁路客运专线技术标准资料下载-高速铁路路基工程重点施工技术(140页)

该资料为高速铁路路基工程重点施工技术，共140页客运专线是指时速超过200km的高速旅客列车专用铁路。路基作为轨道的基础，必须具有变形小、强度高、刚度大且纵向变化均匀、长期动力稳定性和耐久性等，以确保列车高速、安全、舒适运行以及最大程度的减少维修工作量。客运专线的路基结构采用了多层结构系统，其标准也较普通铁路有了显著的提高。设计、施工以及验收暂规对路基变形、基床结构、填料、地基条件及处理等均有明确规定和严格的要求，必须将路基当成结构物来对待。 ······ 1、关于客运专线路基的新标准、规范 2、武广客运专线路基工程概况及特点 3、路基工程重

新建哈尔滨至牡丹江客运专线站前工程SG6标段技术标(375页) 立即下载

等级：文件 178.06MB 格式 rar

关键词：客运专线工程铁路站前工程

高速铁路客运专线技术标准资料下载-新建哈尔滨至牡丹江客运专线站前工程SG6标段技术标(375页)

项目位置：黑龙江
施工组织设计类型：投标
铁路等级：高速铁路
设计速度：≥250
线路长度：27.725km
主体工程内容：特大桥,大桥,隧道,涵洞

新建哈尔滨至牡丹江铁路客运专线站前工程SG-6标段，正线里程为DK208+400～DK224+800、DK233+900～DK245+225，标段长27.725km；主要结构有：路基10.779km，桥梁10座，桥梁共长8.261km，隧道3座，隧道共长8.685km，涵洞65座，共长1860.47横延米。 ······ 第一章总体施工组织布置及规划第二章总体施工方案，控制工程和重难点工程施工方案，各主要专业工程施工方案，过渡工程及接口工程方案，各主要专业工程施工方法及工艺第三章施工进度安排及各专业工程施工组织衔接安排第四章 “架子

新建哈尔滨至牡丹江客运专线站前工程SG7标段技术标(429页) 立即下载

等级：文件 18.84MB 格式 rar

关键词：客运专线工程铁路站前工程

高速铁路客运专线技术标准资料下载-新建哈尔滨至牡丹江客运专线站前工程SG7标段技术标(429页)

项目位置：黑龙江
施工组织设计类型：投标
铁路等级：高速铁路
设计速度：≥250
线路长度：24.860km
主体工程内容：特大桥,大桥,隧道,涵洞

本标段为新建哈尔滨至牡丹江铁路客运专线站前工程SG-7标，标段全长24.860正线公里。主要工程数量：路基10.154km，桥梁10030.28m/13座，涵洞950.09横延米/27座，隧道4.675km/4座，车站1处。 ······ 第一章总体施工组织布置及规划第二章总体施工方案，控制工程和重难点工程施工方案，各主要专业工程施工方案，过渡工程及接口工程方案，各主要专业工程施工方法及工艺第三章施工进度安排及各专业工程施工组织衔接安排第四章 “架子队”及劳动力组织、配置计划第五章物资供应计划及物流组织安排

新建哈尔滨至牡丹江客运专线站前工程SG4标段技术标(624页) 立即下载

等级：文件 61.09MB 格式 rar

关键词：客运专线工程铁路站前工程

高速铁路客运专线技术标准资料下载-新建哈尔滨至牡丹江客运专线站前工程SG4标段技术标(624页)

项目位置：黑龙江
施工组织设计类型：投标
铁路等级：高速铁路
设计速度：≥250
线路长度：26.762km
主体工程内容：大桥,隧道,涵洞

起讫里程为DK138+537.5-DK165+300，标段全长：26.762正线公里。路基13.705km，占本标段正线长度的51.2%，路基及站场土石方约391.08万方；桥梁共8830.24m/5座，占本标段正线长度33%，框架式桥965.02顶平米/3座，盖板涵346.25横延米/5座，框架涵681.12横延米/21座、圆涵681.49横延米/19座；隧道4226.48m/4座，占本标段正线长度15.8%；共设两个车站，即尚志南站、一面坡北站。 ······ 第一章总体施工组织布置及规划第二章总体施工方案，控制工程和重难点工程施工方案，各主要专业工程施

高速铁路与智能建造查看详情

浏览数：962

关键词：施工进度计划结构优化设计项目管理流程工程管理平台隧道施工组织设计

高速铁路客运专线技术标准资料下载-高速铁路与智能建造

智能建造是工程建造领域的发展方向，是新形势下铁路工程建设发展的必然趋势。乘全球信息化浪潮，将新一代人工智能制造系统逐步引入到铁路工程建设领域，发展铁路工程智能建造技术，是未来铁路工程建设和运营管理转型升级的发展方向。人工智能技术与现代产业的结合经历了3个阶段，即数字化制造、数字化网络化制造、数字化网络化智能化制造（即新一代智能制造），这3个基本范式次第展开、迭代升级。传统制造系统包含人和物理系统两大部分，是完全通过人对机器的操作控制完成各种工作任务，并可抽象描述“人- 物理系统”。与传统制造系统相比，第一代和第二代智能制造

新建哈尔滨至牡丹江客运专线站前工程SG1标段技术标(400页) 立即下载

等级：文件 23.86MB 格式 rar

关键词：客运专线工程铁路站前工程

高速铁路客运专线技术标准资料下载-新建哈尔滨至牡丹江客运专线站前工程SG1标段技术标(400页)

项目位置：黑龙江
施工组织设计类型：投标
铁路等级：高速铁路
设计速度：≥250
线路长度：50.121km
主体工程内容：特大桥,大桥,中小桥,涵洞

本标段为新建哈尔滨至牡丹江客运专线SG-1标段，标段总长50.121km，其中路基长度24.359km；桥梁共17座25.762km，制架箱梁361孔，制架T梁386双线孔，挂篮悬臂浇筑连续梁8联，支架现浇简支箱梁10孔，槽形梁2孔，框构桥7座；涵洞79座；车站2座。施工期设梁场2处，混凝土拌合站6处，填料集中拌合站2处。 ······ 第一章总体施工组织布置及规划第二章总体施工方案，控制工程和重难点工程施工方案，各主要专业工程施工方案，过渡工程及接口工程方案，各主要专业工程施工方法及工艺第三章施工进度安排及各专业工程施工组织衔接安排

新建哈尔滨至牡丹江客运专线站前工程SG5标段技术标(493页) 立即下载

等级：文件 13.50MB 格式 rar

关键词：客运专线工程铁路站前工程

高速铁路客运专线技术标准资料下载-新建哈尔滨至牡丹江客运专线站前工程SG5标段技术标(493页)

项目位置：黑龙江
施工组织设计类型：投标
铁路等级：高速铁路
设计速度：≥250
线路长度：43.298km
主体工程内容：特大桥,大桥,中小桥,隧道,涵洞,站场

本标段为新建哈尔滨至牡丹江铁路客运专线站前工程SG-5标段，标段长43.298km；主要结构有：路基21.989km，桥梁21座，共长14.05km，隧道7座，共长7.259km，车站2座（苇河西站、亚布力西站）。 ······ 第一章总体施工组织布置及规划第二章总体施工方案，控制工程和重难点工程施工方案，各主要专业工程施工方案，过渡工程及接口工程方案，各主要专业工程施工方法及工艺第三章施工进度安排及各专业工程施工组织衔接安排第四章 “架子队”及劳动力组织、配置计划第五章物资供应计划及物流组织安排第六章施

新建哈尔滨至牡丹江客运专线站前工程SG3标段技术标(392页) 立即下载

等级：文件 18.07MB 格式 rar

关键词：客运专线工程铁路站前工程

高速铁路客运专线技术标准资料下载-新建哈尔滨至牡丹江客运专线站前工程SG3标段技术标(392页)

项目位置：黑龙江
施工组织设计类型：投标
铁路等级：高速铁路
设计速度：≥250
线路长度：42.538km
主体工程内容：特大桥,大桥,中小桥,隧道,涵洞,站场

本标段为新建哈尔滨至牡丹江铁路客运专线站前工程SG-3标段，标段长42.538km；主要结构有：路基17.918km，占线路全长的42.12%；桥梁22座，桥梁共长17.59km，占线路全长的41.35%；隧道7座，隧道共长7.03km，占线路全长的16.53%，车站1座（帽儿山西站）。 ······ 第一章总体施工组织布置及规划第二章总体施工方案，控制工程和重难点工程施工方案，各主要专业工程施工方案，过渡工程及接口工程方案，各主要专业工程施工方法及工艺第三章施工进度安排及各专业工程施工组织衔接安排第四章 “架子队”及劳动力组织、配

新建哈尔滨至牡丹江客运专线站前工程SG2标段技术标(471页) 立即下载

等级：文件 22.94MB 格式 rar

关键词：客运专线工程铁路站前工程

高速铁路客运专线技术标准资料下载-新建哈尔滨至牡丹江客运专线站前工程SG2标段技术标(471页)

项目位置：黑龙江
施工组织设计类型：投标
铁路等级：高速铁路
设计速度：≥250
线路长度：40km
主体工程内容：特大桥,大桥,中小桥,隧道,涵洞

SG-2标段线路全长40km。其中，路基工程总长10.66374km，占线路全长的26.66%；桥梁共17座，长度11.55464km，占线路全长的28.89%；隧道共11座，长度17.78162km，占线路全长的44.45%。 ······ 第一章总体施工组织布置及规划第二章总体施工方案，控制工程和重难点工程施工方案，各主要专业工程施工方案，过渡工程及接口工程方案，各主要专业工程施工方法及工艺第三章施工进度安排及各专业工程施工组织衔接安排第四章 “架子队”及劳动力组织、配置计划第五章物资供应计划及物流组织安排

高速铁路桥梁施工工艺与维护技术(85页) 立即下载

等级：文件 3.75MB 格式 ppt

关键词：高速铁路施工铁路桥梁施工桥梁施工工艺桥梁维护技术

高速铁路客运专线技术标准资料下载-高速铁路桥梁施工工艺与维护技术(85页)

该资料为高速铁路桥梁施工工艺与维护技术，共85页主桥：桥梁跨越主要障碍物（如通航河道）的结构部分。引桥：从桥台至正桥的结构部分，连接主桥和两端道路。跨度/径：表示桥梁的跨越能力，对于多跨桥，最大跨度称为主跨。计算跨径：桥跨结构相邻两支点间的距离。净跨径：设计洪水位线上相邻两桥墩（台）间的水平净距L0，各孔净跨径之和称为总跨径。标准跨径的目的：有利于桥梁制造和施工的机械化，也有利于桥梁养护维修和战备需要。 ······ 一、桥梁概述二、高速铁路桥梁类型与特点 ······ 赵州桥郑西客运专线

客运专线无砟轨道施工技术交流PPT（308页）立即下载

等级：文件 285.42MB 格式 ppt

高速铁路客运专线技术标准资料下载-客运专线无砟轨道施工技术交流PPT（308页）

客运专线无砟轨道施工技术交流无砟轨道与有砟轨道相比，具有稳定性高、刚度均匀性好、结构耐欠性强、维修工作量显著减少等特点，且能够满足高速列车安全性、平稳性、舒适性要求，成为高速铁路、客运专线轨道结构的发展方向。无砟轨道的下部基础、底座、道床板（或CA砂浆调整层）均为现场工业化浇注；双块式轨枕、轨道板、微孔橡胶垫层、轨下胶垫、扣件、钢轨等均为工厂预制的标准产品，可以保证其性能有较好的均一性。由此组成的轨道整体结构与有砟轨道相比具有更好的结构连续性和弹性均匀性，为提高轨道的平顺性，改善乘车质量提供了有利条件。 ······ 一、无砟轨道主要技术特点

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