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市政施工技术员精品课
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关键词: 路桥市政工程
道路工程识图
道路施工技术
市政管道工程
工程施工组织
工程施工方案
工程技术交底
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橡胶沥青同步碎石下封层施工技术(重新修改)
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吴祖德 建设工程施工图设计审查中心 [内容摘要]同步碎石技术用专用设备将沥青和碎石同步铺洒/撒在路面上,碾压形成“一膜一石”的单层沥青碎石应力吸收层,是目前公认的路面抗反射裂缝较为有效的技术措施。橡胶沥青同步碎石下封层,经采用新一代施工技术,使其性能更显优越;据此,从材料选择、施工机械和检测仪器、橡胶沥青生产、施工工艺要求,以及质量检验控制等方面加以阐述。 [关键词]橡胶沥青同步碎石应力吸收层施工技术 城市道路沥青路面大多采用半刚性基层,面层普遍存在由于基层开裂而形成的反射裂缝。应用同步碎石封层技术,在基层顶面设置一层约1cm厚的
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沥青路面碎石封层泛油防治技术研究
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关键词: 沥青路面施工
泛油防治技术
摘 要 为了探讨新型沥青喷洒杆对碎石封层泛油的防治效果,分别使用普通喷洒杆和新 型沥青喷洒杆铺筑了碎石封层试验段,并对比分析了不同试验段的泛油情况。在此基础上, 提出了沥青路面碎石封层泛油防治技术和校检新型沥青喷洒杆沥青洒布率的改进测试法。结果表明:使用新型沥青喷洒杆可以减少碎石封层轮迹带处沥青的洒布量,从而减轻了轮迹 带处的泛油,改进测试法能够对新型沥青喷洒杆的沥青洒布率进行准确校检。 关键词 道路工程|碎石封层|泛油|喷洒杆|校检 碎石封层是将沥青和碎石洒布在旧路面或基层上,通过胶轮压路机及时碾压和通车自然碾压形成的一种沥青碎石磨耗层,是
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同步碎石封层施工工艺
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1.对待施工路段的交通量等进行实地勘察。做好配套机具的调配、组织等工作。2.在施工路段内设置道路施工提示标志。确定沥青、碎石、配套机具已准备就绪;确定同步碎石封层机技术状态良好、参数设定正确,并现场试验。3.清扫施工路段,确保路面无尘土、垃圾等。4.在一段路面上进行试封层,达到预期效果后进行长距离的连续施工。5.轮胎压路机立即进行3~4遍的碾压。6.封层后的1h(或2h)开放交通,对通行车辆限速(≤40km/h),以防止快速行车造成碎石飞溅。对散落在路边的碎石进行清除。为了获得满意的同步碎石封层施工效果,需要注意以下几个问题:1)保持同步碎石封层机和配套机具良好的技术状态,以保证封层施工质量和
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硕士论文: 沥青碎石封层技术的施工工艺与施工装备运用
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建设工程施工图设计审查中心 吴祖德 硕士论文: 沥青碎石封层技术的施工工艺与施工装备运用 —重庆交通大学 花艳丽
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改性乳化沥青单层同步碎石封层施工技术
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文件 32.00KB
格式 doc
关键词: 路桥技能培训
改性乳化沥青
单层同步碎石封层
资料目录 1.改性乳化沥青单层同步碎石封层施工技术的概念 2. 改性乳化沥青单层同步碎石封层施工技术的基本原理 3. 改性乳化沥青单层同步碎石封层国内外发展概况 4. 改性乳化沥青单层同步碎石封层胜利油田技术水平 5. 改性乳化沥青单层同步碎石封层施工技术的施工操作要点 5.1 工艺流程 5.2操作要点 5.3材料与设备 5.4质量控制 5.5安全措施 5.6环保措施 5.7资源节约 5.8经济效益分析 6.工程应用实例内容简介 改性乳化沥青单层同步碎石封层施工技术的概念: 改性乳化沥青同步碎石封层技术是采用同步碎石封层车将改性乳化沥青及单一粒径的石料同时洒(撒)布在
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碎石封层降噪微表处工艺养护新技术
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创新点子: 临沂市城市管理局道路处采用碎石封层降噪微表处工艺养护新技术,对蒙河路(广州路至上海路段)沥青路面进行了养护试验,这是该技术在我市城市道路路面预防性养护中的首次应用。 实施效果: 在临沂蒙河路与上海路交会处,沂蒙晚报记者看到与以往切割破损路面再重铺沥青不同,本次施工直接在地面上覆盖了一层黑油油的材料,然后由轧路机来回碾轧,整个路面崭新平整。 解决的问题: 与传统的铣刨罩面相比,该工艺节约三分之二的养护成本,而且大大缩短了施工封闭时间,可在施工后1小时左右开放交通,最大限度地降低了道路施工对车辆通行的影响,快速提高路面的美观
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纤维碎石封层的预防性养护效益评估
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关键词: 纤维碎石封层
同步碎石封层
同步碎石封层相比,由于增加了一层玻璃纤维,因而具有较好的防水防裂、抗滑耐磨及抗反射裂缝等特性,从2007年引入国内后,常用于中、低交通量沥青混凝土路面的预防性养护工程中。 国内当前对该种材料的研究大都集中在材料的设计、路用性能的研究以及施工工艺等方面。李玉华依据经验设计法对纤维碎石封层的集料、沥青,尤其是纤维的长度、碎石的撒布量等提出了具体的技术要求;陈晓娟等采用有限元法分析了旧路面裂缝对纤维碎石封层受力状态的影响认为:旧路的开裂显著提高纤维碎石封层底的拉压力和层间最大剪应力,因此,在铺设封层时,对旧路面的裂缝进行修补和灌缝会有利于延长纤维碎石封层的寿命。胡宇
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橡胶沥青同步碎石下封层的设计介绍
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橡胶沥青同步碎石下封层的设计介绍 作者:吴祖德 内容摘要 本 文介绍城市道路沥青路面采用半刚性基层时,用同步碎石封层车,将碎石及橡胶沥青同步铺筑在半刚性基层(水泥稳定碎石)上,作为目前抗反射裂缝最有效的应力 吸收层的设计介绍。同样可适用在“白+黑”复合型路面结构中,以及用碾压式混凝土替代半刚性基层的沥青路面和其他原因产生的微小的、能被吸收的裂缝等,供 设计参考,并提意见,在实践中不断改进。 关 键 词 橡胶沥青 同步碎石 应力吸收层 设计介绍 0 前言 城 市道路沥青路面都是采用半刚性基层,路面上普存在由于基层开裂而形成的反射裂缝,
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新型机场道面雾封层材料性能及施工技术研究
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文章来源:微信公众号“沥青路面” 引 言 机场沥青道面因吸震性好、温度变形小、施工周期短及快速抢修方便得到广泛应用。然而,随着航空业的快速发展,机场沥青道面负载量日益增大,加之大吨位飞机数量的增多,使机场沥青道面承受更多繁重荷载作用。在环境因素及荷载的耦合作用下,机场沥青道面极易出现沥青老化脱落、微裂缝、松散等早期病害。加之管理不当、养护不及时,路表积水经微裂缝渗入沥青道面结构层中,产生水损害,进一步加剧路面的破坏,严重影响飞机起降的安全,一旦造成事故,后果不堪设想。目前广泛认可的沥青道面养护方式为预防性养护,其中雾封层技术是有效解决此类
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博士论文:稀浆封层沥青碎石复合路面路用性能试验及应用研究
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建设工程施工图设计审查中心 吴祖德 博士论文:稀浆封层沥青碎石复合路面路用性能试验及应用研究 —东北大学 张 俊
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