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削竹式洞门隧道工程总体实施性施工组织设计(平导竖井 全封闭复合式衬砌)
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关键词: 隧道工程实施
大拱脚台阶法
钻爆法全断面开挖
隧道监控量测
超前地质预报
项目位置:四川隧道用途:公路隧道隧道总长度:8168m超前地质预报:超前钻探,地质雷达超前支护:超前锚杆支护,超前小导管预注浆支护,超前管棚支护,地面砂浆锚杆初期支护类型:喷射混凝土,锚杆,格栅钢架隧道衬砌类型:复合式衬砌隧道开挖方法:全断面法,台阶法辅助坑道:竖井,平行导坑计划工期:42月附图及附表:组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,测量、实验和检测仪器设备表编制时间:2011资料目录 第一章 编制说明及依据 第二章 工程概况 第三章 施工总体部署 第四章 施工准备 第五章 大型临时工程 第六章 施工工艺及程序 第一节 总体施工方案 第二节 隧道工程施工方法 一
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双向两车道二级公路隧道工程施工图设计165张(复合式衬砌 供电消防)
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关键词: 路桥工程图纸
隧道设计图纸
复合式衬砌设计
临时支护设计图
位置:湖南编制时间:2013隧道的长度:238米、495米米隧道所在的位置:山岭隧道隧道的用途分类:交通隧道围岩分类:Ⅴ:软岩资料目录 隧道设计93张: 设计说明 隧道工程一览表 隧道工程数量表 隧道主体工程数量表 隧道路面工程数量表 隧道地质平面图 隧道地质纵断面图 隧道洞口平面布置图 洞门设计图 成洞面开挖临时支护设计图 端洞门设计图 端成洞面开挖临时支护设计图 排水系统平面布置图 隧道施工场地布置图 隧道主体工程设计图 隧道建筑限界及内轮廓设计图 隧道明洞Z0型衬砌构造图 隧道明洞Z0型衬砌钢筋构造图 隧道削竹式明洞构造图 隧道削竹式明洞钢筋构造图 隧道端墙式明洞构造图 隧道端
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削竹式洞门的放样与堵头板的制作
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内容简介 削竹式顾名思义就是竹子被斜切形成的截面,这是一种新型的洞门形式,它能够最大限度地保持原有的山体平衡和自然景观,减少切削山体和开挖以不会形成不稳定斜坡,符合“早进晚出”的原则,保护了生态环境,同时能够缓和洞内外光线差异,确保司机眼睛的舒适性、视觉的安全性及心理的适应性。其形式美观大方,因而在公路隧道洞门中经常被采用。可是它的放样难倒了很多技术人员,有的无从下手,有的就只是照葫芦画瓢的衬砌台车上画出大致的轮廓,虽然也能就此安装模板,但毕竟不是很标准,总能够看出不太顺畅的曲线,美中不足。所以我想出了一个用数学解决的办法,并经过实践,非常有效,希望能给大家一点帮助 &nb
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公路隧道试验检测方案
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本资料为公路隧道试验检测方案,共23页。 【工程概况】 **,规划定位为城市主干道。**主线全长约10.74公里。沿线涉及福田、罗湖及龙岗三区。工程采用城市主干道标准建设,双向六车道,设计车速50km/h。 本标段为第三合同段,起讫里程为K4+000~K6+400,总里程2.4公里。主要工程为**隧道,隧区地面标高在123.194~410.12之间,最大相对高差为286.93m。洞口采用削竹式洞门,钻爆法开挖,采用复合式衬砌,本合同段隧道位于R=1000m的平曲线及R=9000m的竖曲线上,纵坡2.5%。隧道左线2380米,右线2420米。&
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高速公路隧道洞身开挖首件方案
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关键词: 安全教育培训
超前小导管注浆
突发事件应急
超前地质预报
质量保证体系
1 技术标准与设计规范1、《平山至赞皇高速公路中建六分部:K23+305~K31+613(全长8.308公里)两阶段施工图设计》2、《公路工程地质勘察规范》(JTJ064-98)3、《公路隧道设计规范》(JTGD70-2004)4、《公路隧道施工技术规范》(JTGF60-2009)5、《公路隧道施工技术细则》(JTG/TF60-2009)6、《爆破安全规程》(GB6722-2014)7、《爆破作业项目管理要求》(GA991-2012)2 工程概况2.1 工程概况平山至赞皇高速第L-06标段北芦庄隧道为分离式隧道,左右幅进口明洞为端墙式明洞,右幅明洞长10米,管棚长30米
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[QC成果]贵州高速公路隧道二衬质量控制
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关键词: 公路隧道施工
隧道二次衬砌
二次衬砌质量控制
贵州高速公路隧道二衬质量控制 平箐一号隧道位于水城县平箐村西南,进口位于茨冲火车站附近,进、出口附近均有公路,交通条件较好,采用电光照明,机械通风。右线起点桩号:YK50+745,终点桩号:YK51+970;左线起点桩号ZK50+742,终点桩号为:ZK51+965,该隧道为分离式隧道,右幅全长为1225m,左幅全长为1223m,单个隧道净宽10.25m,净高5. 0m,隧道最大埋深182. 43米,六盘水端洞门型式均为削竹式,六枝端洞门型式均为削竹式。 ······ 一、工程概况 二、QC小组简介 三、选题理由 四、确定目标值的可行
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公路隧道工程——隧道工程小知识
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知识点一: 隧道结构组成 1.分类 按照长度分为特长隧道:L> 3000m——长隧道:3000m> L>1000m, 中隧道: 1000m> L >500m——短隧道:L <500m。 按跨度分为小跨度隧道:B<9m——中跨度隧道:14m>B>9m, 大跨度隧道: 18m>B>14m——超大跨度隧道:B>18m。 隧道结构构造,由主体构造物和附属构造物两大类组成。主体构造物由洞身衬砌和洞门构造组成。 (1)洞门类型有: 端墙式、翼墙式、环框式
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高速公路隧道施工技术探讨
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高速公路隧道施工技术探讨摘要:随着公路隧道的不断发展,对施工技术的要求也日益提高。文章结合实际工程,分析公路隧道的施工特点与难点,并提出相应的解决方案,为公路隧道的建设、施工技术与质量管理提供参考标准。 1 引言 高速公路是我国交通事业的中流砥柱,其快速发展标志着我国交通事业的前进速度,同时也方便了人们的出行。由于高速公路的施工过程往往隐蔽性比较高,且施工难度很大,因此其在施工工程中的技术要求和质量安全等保障需要特别重视,不仅需要制定详细的施工技术方案,还要有完备的质量安全管理体系。本文以棋盘洲高速公路隧道为案例,研究分析了其施工难点与解决方案,为类似
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削竹式洞门隧道施工方案
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关键词: 双侧壁导坑法
微振光面爆破
锚网喷混凝土支护
削竹式洞门隧道施工方案 石鼓山隧道位于南安市金淘镇附近,起讫桩号左线ZK7+643~ZK13+648(长度为6005米),右线YK7+647~YK13+652(长度为6005米)。隧道与A2标在左线ZK10+480(右线YK10+500)处划开各自施工约一半,我合同段施工段落左线为ZK10+480~ZK13+648(长度为3168米),右线为YK10+500~YK13+652(长度为3152米),建筑限界14.50*5米,隧道左洞纵坡-0.951%~-1.70%,平曲线半径为4000(1630)米,右洞纵坡-0.950%~-2.50%,平曲线半径为4000(1680)米。隧道出
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削竹式洞门隧道毕业设计
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削竹式洞门隧道毕业设计 本隧道是以“新奥法”为理念,利用围岩的‘自穏自承’的能力。虽然由于地质情况不太理想导致使用‘钻爆法’往往会出现较大的安全隐患以及一系列安全事故,但是这里的地下水不发育就让很多事故出现的概率降低。要考虑的是开完之后的一些衬砌的风华和雨水的问题。为了防止洞口边坡仰坡坍滑我们决定采用‘削竹式’的洞门,以及明洞形式。连拱式的洞身。 削竹式洞门是一种为了高速隧道而经过改造的一种洞门形式,它首先确保了环境,保证了洞门附近的边坡仰拱的稳定。其次好的洞门给你留下美的感受,削竹式洞门能起到修饰周围生态环境的有机结合的作用。最重要的是其独特的造型能够降低“音
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隧道倒削竹式洞门施工方案
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隧道倒削竹式洞门施工方案 倒削竹式洞门是一种稳定性好、基础承载力要求不高、自然和谐的轻型洞门。本合同段胡家湾子2号隧道麻柳湾进口端洞门变更设计为倒削竹式洞门,洞口桩号:右幅K24+998,左幅ZK25+013,洞口段长6米。洞门混凝土采用C30混凝土,厚度与暗洞SX5a衬砌一样,均为1250px。洞门斜面比例为1:0.3,洞口端两侧设有C20混凝土洞门挡块,洞门挡块用C22钢筋嵌固在洞门衬砌中。洞顶松散体挖除后, 临时仰坡采用Φ25自进式中空注浆锚杆防护,边坡防护形式与路基防护保持一致,数量计入路基防护中;为防止洞顶施工活动、杂物、落石等对隧道洞口安全的影响,沿隧道洞口上
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[湖南]公路隧道分项工程施工作业指导书130页
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关键词: 路桥作业指导
公路隧道施工
双侧壁导坑法
削竹式洞门施工
资料目录 一 编制说明 二 洞口施工作业 三 削竹式洞门施工作业 四 超前管棚套拱施工作业 五 二台阶开挖施工作业 六 三台阶开挖施工作业 七 双侧壁导坑开挖施工作业 八 超前小导管施工作业 九 超前锚杆施工作业 十 钢拱架施工作业 十一 锚杆钢筋网施工作业 十二 喷射混凝土施工作业 十三 机电预留预埋施工作业 十四 防排水施工作业 十五 二次衬砌施工作业 十六 人行、车行横洞施工作业 十七 监控量测施工作业 十八 路面施工作业 十九 洞内装饰施工作业 二十 安全施工作业 二十一 环保施工作业 附CAD图: Ф50ψ型弹簧排水管安装图 沉降缝防水示意图 二台阶开挖法施工工序图 格栅钢
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削竹式洞门隧道专项施工方案76页(新奥法 超前支护)
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关键词: 路桥施工方案
削竹式洞门隧道施工
预裂爆破技术
资料目录 1、隧道工程概况2 2、隧道工程总体施工方案4 3、明洞与暗洞工程施工7 3.1隧道洞口段施工 3.2超前长管棚支护施工 3.3超前导管支护施工 3.4超前锚杆施工 3.5洞身开挖 3.6初期支护 3.7仰拱与底板施工 3.8防水与排水施工工艺 3.9二次衬砌施工 3.10边道、电缆沟施工 3.11隧道砼路面工程施工 3.12施工超前地质预报工作 3.13监控量测 3.14弃碴场施工 3.15洞内装饰及防火工程 3.16特殊地质地段施工时应注意事项 4、工程质量及工期保证措施63 5、隧道工程质量重点保证措施64 6、施工进度控制措施66 7、风险策划和控制67 8、安全保
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这么多隧道洞门设计案例,拿去学习!
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关键词: 公路桥涵施工
地基与基础设计规范
隧道洞口设计
洞门设计步骤: 1、确定洞门位置 2、确定洞门类型 3、确定洞门构造 4、洞门强度及稳定性验算 洞门位置选择与确定 《规范》关于洞口的一般规定 1 、洞口位置应根据地形、地质条件,同时结合环境保护、洞外有关工程及施工条件、营运要求,通过经济、技术比较确定。 2 、隧道应遵循“早进洞、晚出洞”的原则,不得大挖大刷,确保边坡及仰坡的稳定。 3、洞口边坡、仰坡顶面及其周围,应根据情况设置排水沟及截水沟,并和路基排水系统综合考虑布置。 4、洞门设计应与自然环境相协调。
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