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公路工程施工技术精品课
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关键词: 桥梁施工图识读
现浇梁施工技术
公路隧道施工
路基路面施工
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隧道新型防水卷材施工技术
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关键词: 路桥工程论文
地基强夯处理
内容简介 隧道渗漏水是一种常见的病害,它不仅降低衬砌混凝土的耐久性,而且恶化隧道内环境,影响洞内设施的性能和寿命,并给维修管理带来困难,固此防渗漏水成为重要的问题。为做好防渗漏水,采用TJ281-BEP隧道专用型背贴背吊式高分子土工复合防水卷材热熔双接缝背吊式挂设技术,严格按操作要点及工艺施工,起到了较好的防水效果,重点介绍了该新型材料的施工技术。
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最全的防水卷材施工及注意事项
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防水卷材主要是用于建筑墙体、屋面、以及隧道、公路等处,起到抵御外界雨水、地下水渗漏的一种可卷曲成卷状的柔性建材产品,作为工程基础与建筑物之间无渗漏连接,是整个工程防水的第一道屏障,对整个工程起着至关重要的作用。产品主要有沥青防水卷材和高分子防水卷材。本文详细介绍防水卷材的施工方法及注意事项。 1、基面要求: 基面清理干净,含水率不大于9%,平整密实,各节点收头整齐、完备,符合要求。 2、第一道防水层: (1)、铺设柔性防水层,选择涂料或卷材都可以。其施工条件要求基面含水率不大于9%,所以适宜在天气炎热且连晴
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最全的防水卷材施工及细节处理
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防水卷材主要是用于建筑墙体、屋面、以及隧道、公路等处,起到抵御外界雨水、地下水渗漏的一种可卷曲成卷状的柔性建材产品,作为工程基础与建筑物之间无渗漏连接,是整个工程防水的第一道屏障,对整个工程起着至关重要的作用。产品主要有沥青防水卷材和高分子防水卷材。本文详细介绍防水卷材的施工方法及注意事项。 1、基面要求: 基面清理干净,含水率不大于9%,平整密实,各节点收头整齐、完备,符合要求。 2、第一道防水层: (1)、铺设柔性防水层,选择涂料或卷材都可以。其施工条件要求基面含水率不大于9%,所以适宜在天气炎热且连晴
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合成高分子防水卷材施工过程控制
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(一) 材料性能 1.三元乙丙橡胶防水卷材 三元乙丙橡胶防水卷材,是以乙烯、丙烯和双环戊二烯三种单体共聚合成的三元乙丙橡胶为主体,掺入适当量的丁基橡胶、硫化剂、促进剂、软化剂、补强剂和填充剂等,加工制成的高弹性的防水材料。 其特点是耐老化、使用寿命长、拉伸强度高、延伸率大;对基层的伸缩或开裂变形适应性强。 特性 (1) 耐老化性能好,使用寿命长。 由于三元乙丙橡胶分子结构中的主键上没有双键的特殊结构稳定性。所以,主键上不易发生断裂,这是抗老化性能的根本原因。 (2) 拉伸强度高、伸长率大,对抗伸缩或开裂变形的适应性强。
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最全的防水卷材施工及注意事项,搞防水的人手一份!
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关键词: 防水卷材施工
防水工程施工方案
防水卷材主要是用于建筑墙体、屋面、以及隧道、公路等处,起到抵御外界雨水、地下水渗漏的一种可卷曲成卷状的柔性建材产品,作为工程基础与建筑物之间无渗漏连接,是整个工程防水的第一道屏障,对整个工程起着至关重要的作用。产品主要有沥青防水卷材和高分子防水卷材。本文详细介绍防水卷材的施工方法及注意事项。 1、基面要求: 基面清理干净,含水率不大于9%,平整密实,各节点收头整齐、完备,符合要求。 2、第一道防水层: (1)、铺设柔性防水层,选择涂料或卷材都可以。其施工条件要求基面含水率不大于9%,所以适宜在天气炎热且连晴
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最全的防水卷材施工及注意事项,搞防水的人手一份
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关键词: 卷材防水施工工艺
屋面防水工程
屋面防水施工要点
防水卷材主要是用于建筑墙体、屋面、以及隧道、公路等处,起到抵御外界雨水、地下水渗漏的一种可卷曲成卷状的柔性建材产品,作为工程基础与建筑物之间无渗漏连接,是整个工程防水的第一道屏障,对整个工程起着至关重要的作用。产品主要有沥青防水卷材和高分子防水卷材。本文详细介绍防水卷材的施工方法及注意事项。 1、基面要求: 基面清理干净,含水率不大于9%,平整密实,各节点收头整齐、完备,符合要求。 2、第一道防水层: (1)、铺设柔性防水层,选择涂料或卷材都可以。其施工条件要求基面含水率不大于9%,所以适宜在天气炎热且连晴5天以
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[防水必看]最全的防水卷材施工及注意事项
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防水卷材主要是用于建筑墙体、屋面、以及隧道、公路等处,起到抵御外界雨水、地下水渗漏的一种可卷曲成卷状的柔性建材产品,作为工程基础与建筑物之间无渗漏连接,是整个工程防水的第一道屏障,对整个工程起着至关重要的作用。产品主要有沥青防水卷材和高分子防水卷材。本文详细介绍防水卷材的施工方法及注意事项。 1、基面要求: 基面清理干净,含水率不大于9%,平整密实,各节点收头整齐、完备,符合要求。 2、第一道防水层: (1)、铺设柔性防水层,选择涂料或卷材都可以。其施工条件要求基面含水率不大于9%,所以适宜在天
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聚氯乙烯(PVC)防水卷材
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产品概况聚氯乙烯(PVC)防水卷材是一种性能优异的高分子防水材料,以聚氯乙烯树脂为主要原料。加入各类专用助剂和抗老化成份,采用先进设备和先进工艺产制成。产品具有拉伸强度大、延伸率高、收缩率小,低温柔性好、使用寿命长等特点。产品幅宽:1.2m、2.0m,厚度:1.2、1.5、2.0mm(特种规格可定做)。产品性能稳定、质量可靠、施工方便。 施工要点 PVC防水卷材常用的方法:空铺法和机械固定法等。接缝一般用自动热风焊接工艺。复杂防水施工部位,可采用PVC特制配件。 适用范围 适用于工业与民用建筑的屋面防水,包括种植屋面、平屋面、坡屋
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1.5厚CPF反应型自粘防水卷材价格
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1.5厚CPF反应型自粘防水卷材价格 一、产品简介和图片具体描述 1,产品简介 以和沥青为原料生产,使用聚乙烯膜,涂上或者无文件铝箔(双面自粘),而且上下表面的不干胶保护层,它具有非常广泛前景的新型建筑防水材料、自粘性好、无泄漏、冷的灵活性,尤其是在自粘性,这在防水和应用独特的产品。 2,图片简单描述 二、使用方法 1、,在管道、储罐的密封,维修防水外壳,密封在木材、混凝土、砖、金属和塑料, 2、院校和门廊屋顶和女儿墙节点闪烁,踢脚,天窗、通风口、管道密封、槛窗等开口,用于水槽和屋顶修理包扎,
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地下室接缝防水工程专项施工方案
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关键词: 工程专项施工方案
种植屋面防水
专项施工方案
地下室接缝防水工程专项施工方案防水技术:地下室接缝防水工程施工方案(实例)工程项目地下室底板分别处在不同标高,二期底板标高较低,两者间通过斜坡通道过渡,其地下室连接部位(沉降缝)靠近一期,由不同的施工单位先后分别完成缝的两侧构造。沉降缝防水构造为:底板、侧墙、顶板设内置式橡胶止水带;侧墙、顶板设缝内崁缝膏后,双层卷材骑缝外包。顶板上覆种植土厚1500mm。 另10-11#栋与地下室通过两道沉降缝连接,采用了前述相同的构造。现场情况1)沉降、位移大:后浇混凝土与先浇混凝土间已发生 mm的沉降, mm的位移(图1)。该趋势仍在继续。2)止水带断裂:侧墙、底板、顶板中的内置式橡
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隧道明洞施工技术方案
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关键词: 隧道明洞施工
施工技术方案
摘要:隧道的明洞为隧道施工的最后一道工序,也是最主要的受力结构。属于永久性工程。明洞施工在质量上要求较高,为控制好各个环节,保证明洞的施工质量,文中进一步介绍了明洞施工的技术方案 。 一、防水材料的铺设 明洞施工所用的防水材料与二次衬砌类似,即:环向肓沟、纵向排水管,EVA复合防水卷材等。铺设顺序及技术要点如下: 01按设计位置预留纵向ø116HDPE双壁打孔波纹管与横向ø116HDPE波纹管,横向ø116HDPE波纹管沿隧道前进方向每8米布置一道,单根长度为1.12米,引入纵向排水沟。ø116HDPE纵向波纹管按隧道通长布。纵
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道路桥梁隧道涵洞施工必须要掌握的70条规范
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关键词: 隐蔽工程验收
沥青路面施工
钢筋混凝土涵洞
1、城镇道路路基填筑中宜做成双向横坡,一般土质填筑横坡宜为2%~3%,透水性小的土类填筑横坡宜为4%。2、砌体涵洞应在砌体砂浆强度达到5MPa,且预制盖板安装后进行回填;现浇钢筋混凝土涵洞,其胸腔回填土宜在混凝土强度达到设计强度70%后进行,顶板以上填土应在达到设计强度后进行。3、城镇道路石灰稳定土类材料宜在冬期开始前30~45d完成施工,水泥稳定土类材料宜在冬期开始前15~30d完成施工。4、城镇道路级配碎石压实度,基层不得小于97%,底基层不得小于95%。5、城镇道路填补旧沥青路面,凹坑应按高程控制、分层铺筑,每层最大厚度不宜超过10cm。关注微信公众号:公路养护网,获得更多内
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社会社会,地铁隧道都是这样施工的?惹不起,惹不起!
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为了解决城市人流大、交通拥挤的状况,大佬们可谓是妙招百出。地铁作为市政工程重要的一环,从天上到地下,甚至水里都能看到它的影子。各种神奇的操作的背后,隐藏着怎样的施工方法,那么就请诸位和小编一起,一探究竟。 一、浅埋暗挖施工简介 在城市软弱围岩地层中,在浅埋条件下修建地下工程,以改造地质条件为前提,以控制地表沉降为重点,以格栅(或其他钢结构)和锚喷作为初期支护手段,遵循“新奥法”大部分原理,按照“十八字”原则(即管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测)进行隧道的设计和施工,谓之城市地下工程浅埋暗挖技术。 1 浅埋的基本概念 浅
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经验总结丨道路、桥梁、隧道、涵洞施工必须要掌握的100条规范
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1、城镇道路路基填筑中宜做成双向横坡,一般土质填筑横坡宜为2%~3%,透水性小的土类填筑横坡宜为4%。 2、砌体涵洞应在砌体砂浆强度达到5MPa,且预制盖板安装后进行回填;现浇钢筋混凝土涵洞,其胸腔回填土宜在混凝土强度达到设计强度70%后进行,顶板以上填土应在达到设计强度后进行。 3、城镇道路石灰稳定土类材料宜在冬期开始前30~45d完成施工,水泥稳定土类材料宜在冬期开始前15~30d完成施工。 4、城镇道路级配碎石压实度,基层不得小于97%,底基层不得小于95%。 5、城镇道路填补旧沥青路面,凹坑应按高程控制、分层铺筑,每层最大厚度不宜超过
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道路、桥梁、隧道、涵洞施工必须要掌握的100条规范
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1、城镇道路路基填筑中宜做成双向横坡,一般土质填筑横坡宜为2%~3%,透水性小的土类填筑横坡宜为4%。 2、砌体涵洞应在砌体砂浆强度达到5MPa,且预制盖板安装后进行回填;现浇钢筋混凝土涵洞, 其胸腔回填土宜在混凝土强度达到设计强度70%后进行,顶板以上填土应在达到设计强度后进行。 3、城镇道路石灰稳定土类材料宜在冬期开始前30~45d完成施工,水泥稳定土类材料宜在冬期开始前15~30d完成施工。 4、城镇道路级配碎石压实度,基层不得小于97%,底基层不得小于95%。 5、城镇道路填补旧沥青路面,凹坑应按高程控制、分层铺筑,每层最大厚度不宜超过10cm。
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道路、桥梁、隧道、涵洞施工必须要掌握的100条规范!
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1、城镇道路路基填筑中宜做成双向横坡,一般土质填筑横坡宜为2%~3%,透水性小的土类填筑横坡宜为4%。 2、砌体涵洞应在砌体砂浆强度达到5MPa,且预制盖板安装后进行回填;现浇钢筋混凝土涵洞,其胸腔回填土宜在混凝土强度达到设计强度70%后进行,顶板以上填土应在达到设计强度后进行。 3、城镇道路石灰稳定土类材料宜在冬期开始前30~45d完成施工,水泥稳定土类材料宜在冬期开始前15~30d完成施工。 4、城镇道路级配碎石压实度,基层不得小于97%,底基层不得小于95%。 5、城镇道路填补旧沥青路面,
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干货:道路、桥梁、隧道、涵洞施工必须要掌握的100条规范!
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关键词: 隐蔽工程验收
沥青路面施工
1、城镇道路路基填筑中宜做成双向横坡,一般土质填筑横坡宜为2%~3%,透水性小的土类填筑横坡宜为4%。 2、砌体涵洞应在砌体砂浆强度达到5MPa,且预制盖板安装后进行回填;现浇钢筋混凝土涵洞, 其胸腔回填土宜在混凝土强度达到设计强度70%后进行,顶板以上填土应在达到设计强度后进行。 3、城镇道路石灰稳定土类材料宜在冬期开始前30~45d完成施工,水泥稳定土类材料宜在冬期开始前15~30d完成施工。 4、城镇道路级配碎石压实度,基层不得小于97%,底基层不得小于95%。 5、城镇道路填补旧沥青路面,凹坑应按高程控制、分层铺筑,每层最大厚度不宜超过10cm。
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隧道防水板的施工铺设方案
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关键词: 物业管理资质
高处作业安全
水电安装做法
隧道防水板在施工应用中一般有三种铺设方法: 1、锚钉固定法(热熔垫锚固焊接) 2、挂设塑料防水板的无锚钉铺设法。 3、暗扣系结挂设法(系带悬吊法)。前两种铺设现场劳动强度大,防水效果相对较差,目前多采用暗扣系结挂设(系带悬吊法)操作简便。该生产工艺所生产的产品最适宜采用暗扣系结挂设(系带悬吊法),在施工应用中可提高铺设质量和效率,施工方便、造价低,节省工程投资,提高工程质量稳定性,优异于热熔锚固焊接。 1、暗扣系结挂设(系带悬吊法) (1)岩面处理。将外露的锚杆头、钢筋网头齐根切除,并用水泥砂浆抹平。对于初期
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道路、桥梁、隧道、涵洞施工必须要掌握的100条规范!
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关键词: 隐蔽工程验收
沥青路面施工
1、城镇道路路基填筑中宜做成双向横坡,一般土质填筑横坡宜为2%~3%,透水性小的土类填筑横坡宜为4%。 2、砌体涵洞应在砌体砂浆强度达到5MPa,且预制盖板安装后进行回填;现浇钢筋混凝土涵洞, 其胸腔回填土宜在混凝土强度达到设计强度70%后进行,顶板以上填土应在达到设计强度后进行。 3、城镇道路石灰稳定土类材料宜在冬期开始前30~45d完成施工,水泥稳定土类材料宜在冬期开始前15~30d完成施工。 4、城镇道路级配碎石压实度,基层不得小于97%,底基层不得小于95%。 5、城镇道路填补旧沥青路面,凹坑应按高程控制、分层铺筑,每层最大厚度不宜超过10cm。
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隧道二次衬砌施工技术总结
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关键词: 隧道二衬施工
隧道二衬钢筋施工
混凝土坍落度
文字材料必须装订,既有文字又有图纸的 一、总体施工方案 隧道衬砌通常遵循“仰拱超前、拱墙整体衬砌”的原则,初期支护完成后,为有效地控制其变形,仰拱尽量紧跟开挖面施工,仰拱填充采用栈桥平台以解决洞内运输问题,并进行全幅一次性施工。仰拱施做完成后,利用多功能作业平台人工铺设防水板,绑扎钢筋后,采用液压整体式衬砌台车进行二次衬砌,拱墙一次性整体灌注施工。混凝土在洞外采用拌和站集中拌和,混凝土搅拌运输车运至洞内,泵送混凝土浇筑,插入式捣固棒配合附着式振捣器捣固。 模板台车施工:隧道使用台车施工,台车设计总长12m,台
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