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道路基层材料施工技术详解
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关键词： 市政道路施工
水稳层施工方案
水稳层配合比
道路基层材料
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市政施工技术员精品课
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关键词： 路桥市政工程
道路工程识图
道路施工技术
市政管道工程
工程施工组织
工程施工方案
工程技术交底
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沥青、水泥、二灰稳定碎石基层施工技术
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本资料为沥青、水泥、二灰稳定碎石基层施工技术，共46页。 填隙碎石的单层铺筑厚度宜为10～12cm，最大粒径宜为厚度的0．5～0．7倍。用做基层时，最大粒径不应超过53mm；用做底基层时，最大粒径不应超过63mm，填隙料可用石屑或最大粒径小于10mm的砂砾料或粗砂，主骨料和填隙料的颗粒组成可参照有关规范的规定 相关图片： 中心站集中厂拌法
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水泥稳定碎石底基层施工方案
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关键词： 安全生产制度
施工成本控制
市政道路施工
目录 一、工程概况 1.1地理特征 1.2工程地质 1.3气象 1.4主要工程量 二、编制依据 三、试验段的目的 四、试验段概况 五、试验段原材料来源及试验结果 六、 施工工艺及方法 6.1、准备下承层 6.2、现场测量、放样 6.3、支模 6.4、混合料拌合 6.5、混合料运输 6.6、摊铺 6.7、压实 6.8、接缝处理 6.9、养生及交通管制 七、水泥稳定碎石底基底层
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实例详解水泥稳定碎石基层施工
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关键词： 安全技术交底
水泥稳定碎石基层
水泥稳定碎石基层施工
水泥稳定碎石基层属于半刚性基层，具有良好的整体性、耐久性、承载能力，目前在公路和市政道路建设用得越来越多，如何对水泥稳定碎石基层进行精细化管理，可从以下几方面实施。 一、原材料方面 1、石料厂要固定厂家，不超过2家，规格、色泽一致、棱角性较好、针片状较少，石质稳定、颗粒级配稳定。材料规格分四档：0～5mm石屑粉、5～10mm碎石、10～20mm碎石和20～25mm碎石。重点控制碎石的级配、压碎值、密度、吸水率、针片状、含泥量、有机质等技术指标。 2、进场的碎石按不同的产地、规格分别堆放，不得混杂。基层用碎石须用监理人认可的覆盖措施进行覆盖。
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水泥稳定碎石基层施工工艺！
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关键词： 安全技术交底
水泥稳定碎石基层
基层施工工艺
水泥稳定碎石基层属于半刚性基层，具有良好的整体性、耐久性、承载能力，目前在公路和市政道路建设用得越来越多，如何对水泥稳定碎石基层进行精细化管理，可从以下几方面实施。 一、原材料方面1、石料厂要固定厂家，不超过2家，规格、色泽一致、棱角性较好、针片状较少，石质稳定、颗粒级配稳定。材料规格分四档：0～5mm石屑粉、5～10mm碎石、10～20mm碎石和20～25mm碎石。重点控制碎石的级配、压碎值、密度、吸水率、针片状、含泥量、有机质等技术指标。2、进场的碎石按不同的产地、规格分别堆放，不得混杂。基层用碎石须用监理人认可的覆盖措施进行覆盖。3、水泥采用32.5级普通硅酸盐缓凝水泥，散装水
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水泥稳定碎石基层施工过程试验检测
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关键词： 水泥稳定碎石
基层施工过程
一、水泥稳定碎石作用原理: 水泥稳定碎石是以级配碎石作骨料，采用一定数量的胶凝材料和足够的灰浆体积填充骨料的空隙，按嵌挤原理摊铺压实。其压实度接近于密实度，强度主要靠碎石间的嵌挤锁结原理，同时有足够的灰浆体积来填充骨料的空隙。它的初期强度高，并且强度随龄期而增加很快结成板体，因而具有较高的强度，抗渗度和抗冻性较好。水泥稳定碎石水泥用量一般为混合料3%~6%，7天的无侧限抗压强度可达5.0Mpa左右，较其他路基材料高。水泥稳定碎石成型后遇雨不泥泞，表面坚实，是高级路面的理想基层材料。 二、路面基层的技术性能： 路面基层
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水泥稳定碎石基层环保型高性能透层油的研发
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关键词： 水泥稳定碎石基层
施工技术规范
沥青路面施工
摘 要 针对用于半刚性基层上的透层油层间黏结效果不理想、固结防水作用差的问题，研发了一种高效、环保的乳化沥青透层油材料。根据影响乳化沥青稳定性和渗透效果的因素，通过乳化沥青储存稳定性试验，并采用荧光 显微镜对乳化沥青颗粒粒径大小与分布均匀性进行观测，结合室内渗透试验，逐一筛选了乳化剂、稳定剂以及其他添 加剂的种类和最佳掺量，确定了环保型高性能透层油的材料组成。根据室内渗透试验效果，确定了环保型高性能透层油的洒布量为1.5Ｌ／ｍ^２，最佳洒布时机为基层试件成型后养护1ｄ左右，洒布时的环境温度必须在10℃ 以上。采用室内渗透试验、层间剪切与拉拔试验对比研究了４ 种透层油材料在
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水泥稳定碎石基层精细化施工管理
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关键词： 安全技术交底
市政道路施工
水泥稳定碎石基层
随着我国公路流量以及交通运载的吨位不断增强，对公路基层承载力以及耐久稳定性提出的要求也越来越高，而水泥稳定碎石具有良好的整体性，它的抗冻性和水稳性都相对石灰稳定碎石要好，它的强度也会随着龄期增长，那如何进行有效的水泥稳定碎石基层精细化施工管理？一起来探讨探讨吧。 一、原材料 1、石料厂要固定厂家，不超过2家，规格、色泽一致、棱角性较好、针片状较少，石质稳定、颗粒级配稳定。2、材料规格共四档即：0～5mm石粉、5～10mm碎石、10～20mm碎石和20～25mm碎石。重点控制碎石的级配、压碎值、密度及吸水率、针片状、含泥量等指标。3、进场的碎石按不同的产地、规格分别堆放，不得混杂。基层
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骨架密实型水泥稳定碎石基层在高速公路应用
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关键词： 水泥稳定碎石基层
沥青路面施工
公路工程无机结合料稳定材料试验规程
摘 要 为有效解决水泥稳定碎石半刚性基层整体性、抗裂性能和抗冲刷能力，以工程项目为依托开展骨架密实型水泥稳定碎石配合比设计与施工技术研究，分析了骨架密实型级配形成机理，提出粗、细集料生产加工工艺，骨架密实型级配的设计，同时也提出了施工质量控制重点，可为其他同类项目提供参考。 关键词 骨架密实型 | 水泥稳定碎石 | 配合比设计 | 施工控制 半刚性基层由于具有强度高、承载力大、良好的抗疲劳性能和抗冲刷等优点，已成为我国高等级公路沥青路面的主要结构类型。但半刚性基层材料缺点是抗变形能力低、脆性大，在温度或湿度变化时易产生开裂，形成路面反射裂缝，
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免振压水泥稳定碎石基层配合比设计与施工
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关键词： 水泥稳定碎石基层
施工技术规范
沥青路面施工
摘 要 为了减少道路施工时振压对周边建筑产生的影响，以110国道北京连接线为例，对免振压水泥稳定碎石基层进行了系统的试验研究，提出了免振压水泥稳定碎石基层级配设计方法和特殊的施工工艺。结果表明:免振压水泥稳定碎石基层不仅可以有效避免振动压实对周边建筑的影响，而且能够较好地满足施工质量的要求，具有重要的工程应用价值。 关键词 水泥稳定碎石 | 级配 | 免振压 | 无侧限抗压强度 引言 在水泥稳定碎石基层的施工过程中，为了提高压实度，通常需要大吨位的振动压路机反复强振，才能密实成型，达到规定的强度要求。对于街道化程度较高的路段，特别是
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水泥稳定碎石基层裂缝防治
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关键词： 水泥稳定碎石基层
基层裂缝防治
水泥稳定碎石基层由于它具有良好的稳定性、耐用性等优点，而被广泛运用在公路与城市道路的建设上，成为我国应用最为广泛的一种半刚性的基层材料之一。水泥稳定碎石存在着缺点，水泥稳定碎石脆性大且抗变形能力弱，当温度和湿度发生变化的时候，就容易产生裂缝。裂缝的产生会导致路面的耐用性变弱，强度降低，路面会出现不平整的现象，严重影响了路面的美观和行车舒适性。综合分析公路与城市道路水泥稳定碎石基层的施工技术特点，探析路面产生裂缝的原因，并从中提出有效防治裂缝的方法，保持路面的美观度和行车舒适度，延长道路使用寿命。 水泥稳定碎石基层产生裂缝的原因 1、车辆重复性荷载引发
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水泥稳定碎石基层产生裂缝的原因及防治措施
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关键词： 市政道路施工
水泥稳定碎石基层
道路施工组织设计
水泥稳定碎石基层由于它具有良好的稳定性、耐用性等优点，而被广泛运用在公路与城市道路的建设上，成为我国应用最为广泛的一种半刚性的基层材料之一。水泥稳定碎石存在着缺点，水泥稳定碎石脆性大且抗变形能力弱，当温度和湿度发生变化的时候，就容易产生裂缝。裂缝的产生会导致路面的耐用性变弱，强度降低，路面会出现不平整的现象，严重影响了路面的美观和行车舒适性。综合分析公路与城市道路水泥稳定碎石基层的施工技术特点，探析路面产生裂缝的原因，并从中提出有效防治裂缝的方法，保持路面的美观度和行车舒适度，延长道路使用寿命。 水泥稳定碎石基层产生裂缝的原因1、车辆重复性荷载引发裂缝。
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基于振动拌和工艺的水泥稳定碎石混合料路用性能研究
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关键词： 水泥稳定碎石基层
沥青路面施工
通用硅酸盐水泥
摘 要 为了解不同水泥剂量下水泥稳定碎石混合料的无侧限抗压强度、干缩和温缩性能、抗冲刷性能等路用性能及其变化规律，采用振动拌和、振机无振动拌和、普通静力拌和3种不同搅拌方式进行研究，然后基于试验结果对振动拌和工艺的作用机理进行了分析。结果表明:1)振动拌和工艺加大了拌和激振力，增加了水泥稳定碎石混合料的拌和均匀性;2)相比振机无振拌与普通静力拌和方式，振动拌和工艺下水泥稳定碎石混合料的无侧限抗压强度平均提高了30.8%、49.5%;振动拌和型水泥稳定碎石混合料的劈裂强度提高了46.1%;3)振动拌和工艺还能有效改善混合料干缩、温缩及抗冲刷等路用性能。 关键词
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水泥稳定碎石基层精细化施工管理，这个必须收藏了！
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一、原材料 1、石料厂要固定厂家，不超过2家，规格、色泽一致、棱角性较好、针片状较少，石质稳定、颗粒级配稳定。 2、材料规格共四档即：0～5mm石粉、5～10mm碎石、10～20mm碎石和20～25mm碎石。重点控制碎石的级配、压碎值、密度及吸水率、针片状、含泥量等指标。 3、进场的碎石按不同的产地、规格分别堆放，不得混杂。基层用碎石须用监理人认可的覆盖措施进行覆盖。 4、水泥采用42.5级普通硅酸盐缓凝水泥，散装水泥出厂后应停放至少3天，安定性合格方可使用。所用水泥初凝时间应大于3小时，终凝时间应大于6小时且小于10小时。 5、水应洁净，不得
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水泥稳定碎石基层精细化施工过程控制要点
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关键词： 水泥稳定碎石基层施工
路面精细化施工
路面施工质量控制
1、分项工程施工前,制定施工方案，进行技术、安全交底，设置技术交底展板。 承包人应在施工前一天准备好下承层，发现表面过干、表面松散的下承层应予铲除，防止形成薄层，待基层施工时予以找平；当松散层较厚时，清除 后按挖补处理。下承层表面应平整、坚实、干净，具有规定的路拱。施工前对下承层洒水湿润。 填写工作面验收单 2、路肩采用钢模方法控制 3、基层施工宜采用多台摊铺机全幅摊铺，摊铺机的规格、型号要求一致。 在机械上设置工作标识牌，明确职责。
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水泥稳定碎石基层精细化施工管理要点，太有用了！
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关键词： 桥梁工程梁板预制
沥青及沥青混合料
高速公路工程初步设计
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抗裂性水泥稳定碎石基层的设计与应用
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水泥稳定碎石基层具有强度高、造价低、整体性及水稳定性好等优点，近年来在我国高速公路建设中得到了广泛的运用。然而水泥稳定碎石基层属于偏脆性材料，在使用过程中往往受湿度、温度、荷载等因素的影响导致后期产生反射裂缝。这种裂缝的周期性发展将引起面层的开裂，从而降低路面的使用寿命。因此，设计具有抗裂性良好的水泥稳定碎石基层，对提高沥青混凝土路面的寿命具有积极的意义。 以解决水泥稳定碎石基层的抗裂性为出发点，本文分别采用重型击实法（Ｈｅａｖｙ Ｃｏｍｐａｃｔｉｏｎ，简称ＨＣ）和振动压实法（Ｖｉｂｒａｔｉｏｎ Ｃｏｍｐａｃｔｉｏｎ，简称ＶＣ）两种方法进行水泥稳定碎石基层的设
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水泥稳定碎石底基层、基层施工
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水泥稳定碎石底基层、基层施工 1.1施工准备工作 1.1.1组织准备 1.1.1.1根据设计文件、合同任务及实际条件编制周密的施工组织计划，包括制定施工方案、水泥稳定碎石底基层与基层施工的工艺流程、总体进度计划（含网络）、机械劳力配置及材料供应计划等具体安排，建立质量保证体系和有关规章制度。 1.1.1.2水泥稳定碎石底基层与基层施工是多工种、机械化、工厂化野外群体作业，必须建立严密的施工管理体系和效率高、反应快的生产指挥系统，指挥系统内应设专职质量保证领导机构。 1.1.1.3组建工地试验室，配备足够的试验、检测仪器和具有资质的试验人员，所有
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最全的“水泥稳定碎石底基层、基层施工工序”
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浏览数：1471
最全的“水泥稳定碎石底基层、基层施工工序” 水泥稳定碎石底基层、基层施工工序 1、一般规定 1)路基移交后，路面单位应对路槽进行修整和检测，使用地表30cm下新开挖的非粘性土按规定尺寸培筑好土路肩后方可进行摊铺施工。 2)高速公路路面底基层应在春末和气温较高的季节组织施工，施工期的最低气温应在5℃以上。 3)基层应分层铺筑，每层的最小压实厚度不应小于15cm。压实度检测时挖的坑洞应及时进行回填。 4)路面基层施工应确定有效摊铺方法，避免材料离析，压实机具合理规范，经检验合格后立即养生。 5)水泥稳定碎石配合比设计方法采用振动
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[硕士]厚层水泥稳定碎石基层压实机理及路用性能研究[2009]
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内容简介 学科专业：道路与铁道工程 授予学位：工学硕士 学位授予单位：长安大学 学位年度： 2009年 整体大厚度水泥稳定碎石基层是我国高等级公路路面基层主要结构形式。长期以来，受铺筑厚度的制约，实际中多采用分层施工方式进行，造成层间非连续状态的普遍存在，使得设计时假设的厚板受力变为实际使用中的多薄层受力，影响了使用效果。在大厚度、大宽度摊铺机和大吨位压路机出现的今天，变分层旌工为一次施工的厚层水泥稳定碎石已成为一种可能。开展大激振力碾压作用下厚层水泥稳定碎石压实机理和路用性能研究，对于此类结构的推广和使用具有重要的理论与现实意义。 通过大激振力试验仪室内测试和河
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水泥稳定碎石底基层、基层施工！
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1.1施工准备工作 1.1.1组织准备 1.1.1.1根据设计文件、合同任务及实际条件编制周密的施工组织计划，包括制定施工方案、水泥稳定碎石底基层与基层施工的工艺流程、总体进度计划（含网络）、机械劳力配置及材料供应计划等具体安排，建立质量保证体系和有关规章制度。 1.1.1.2水泥稳定碎石底基层与基层施工是多工种、机械化、工厂化野外群体作业，必须建立严密的施工管理体系和效率高、反应快的生产指挥系统，指挥系统内应设专职质量保证领导机构。 1.1.1.3组建工地试验室，配备足够的试验、检测仪器和具有资质的试验人员，所有仪器设备要经有资质的计量部门
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