[分享]接触网改造专项施工方案资料下载

发表于2020-05-22    

接触网改造专项施工方案专题为您提供接触网改造专项施工方案的相关资料与视频课程,您可以下载接触网改造专项施工方案资料进行参考,观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐

人工挖孔灌注桩施工技术专项精讲 立即试听

学员数 2562 好评率 100.00%

关键词: 护壁混凝土施工 人工挖孔桩施工方案 人工挖孔桩计算公式

接触网改造专项施工方案资料下载-人工挖孔灌注桩施工技术专项精讲 立即试听

铁路提速接触网技术改造施工方案探讨 立即下载

等级:接触网改造专项施工方案资料下载_1     文件 88.00KB 格式 pdf

内容简介  介绍了铁路提速接触网技术改造即区间曲线半径增大以及站场施工过渡方案的比选, 提出合理的施工方案。
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35套防雪防毒防污防雷冬季施工方案合集 查看详情

浏览数:4851

关键词: 安全教育培训 安全教育培训讲义 安全技术交底

接触网改造专项施工方案资料下载-35套防雪防毒防污防雷冬季施工方案合集
E会员下载区 防雷防毒反恐方案  防毒、防污、防尘、防潮、通风措施 华中科技大学光电信息大楼防雷接地施工方案 施工现场防雷专项施工方案 防雷工程的设计和施工 防毒防尘措施分析 危险品存储场所大量隐患解读 反恐防恐安全技术交底 境外派出人员安全教育培训 中资施工公司海外项目恐怖主义预防安保体系 安全生产管理制度及检查表  防雪冬季施工培训  冬季施工防低温雨雪冰冻灾害应急预案 住宅小区冬季施工
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铁路扩能改造工程框架桥施工方案(下穿既有铁路 净高5.5m) 立即下载

等级:接触网改造专项施工方案资料下载_2     文件 101.00KB 格式 doc

关键词: 路桥施工方案 现浇框架桥施工 钢筋混凝土盖板箱涵施工 简易临时挖孔桩支墩

接触网改造专项施工方案资料下载-铁路扩能改造工程框架桥施工方案(下穿既有铁路 净高5.5m)
内容简介 【工程概况】   新建框架桥位于X车站至X车站区间,为下穿既有X框架桥,框架桥中轴线与既有铁路中线垂直,净高为5.5m,净宽为7.0m,顶板厚0.7m,底板厚0.8m,边墙厚0.65m,主体结构采用C35(H1环境)抗渗混凝土浇筑。主要施工内容为:框架桥挖孔桩施工、D便梁的架设以及框架桥及相邻1-2.0m钢筋混凝土盖板箱涵施工。   【施工方法】   本工程施工在铁路既有线单线地段,采用1孔24m D型便梁架空线路,D型便梁两端支墩分别采用4棵2.25 m×1.5 m的挖孔桩,桩长为20m,钢筋混凝土护壁厚度25cm;D型梁架空线路后再施工XX框架桥和相邻的1-2.0m钢筋
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河道围堰施工方案Word版(共15页) 立即下载

等级:接触网改造专项施工方案资料下载_3     文件 635.50KB 格式 doc

接触网改造专项施工方案资料下载-河道围堰施工方案Word版(共15页)
DK09+063.981终点,全长3.214km,本标段涉及工程建设的主要内容为:新建有轨电车路基、地面桥梁、车站、地下通道、牵引变电所以及有轨电车范围内排水、电力及通信信号管线预埋、接触网支柱底座,实施范围为:右DK5+850~右DK9+063.981段、龙康路停车场出入场线CDK0+000~ CDK0+574.25段;太湖大道改造工程(道路、排水管道、地面桥梁),实施范围为:贡山路~1号线终点段(EK1+835~EK5+050全长3.215km)、普陀山路~2号线起点段(LAK3+552.694~LAK3+960全长407m)、2号线终点~渚镇路段(LKK3+960~LKK4+645.4全
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时速160公里地铁首次采用刚性接触网技术 查看详情

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关键词: 轨道交通建设 地铁工程施工 刚性接触网技术

接触网改造专项施工方案资料下载-时速160公里地铁首次采用刚性接触网技术
传统快速轨道交通建设通常使用柔性悬挂接触网给列车供电,但其所需隧道空间大,建筑成本高,无法适应城市地铁隧道小型化的发展方向。  有没有一种技术,既可以适应小型隧道,还能保障地铁列车受电平稳运行?  近日,随着北京新机场线时速160公里高速地铁架空刚性接触网成功试运行,这一技术取得重大突破,填补了此领域国内外的技术空白,为地铁建设打开了新空间。  “架空刚性接触网由于结构简单,安装空间小,可以更好地适应低净空的隧道条件,解决城市地铁地下隧道牵引网建造问题。”中铁十二局集团有限公司北京新机场线供电专业项目负责人韩悌斌说道。
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地铁接触网的常见故障及应对策略 查看详情

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关键词: 高处作业安全 钢结构验收规范

接触网改造专项施工方案资料下载-地铁接触网的常见故障及应对策略
1 地铁接触网常见故障     在对地铁接触网故障进行判定的过程中,要从刚性接触网和柔性接触网两个方面进行判定。     1.1 刚性接触网常见故障     在地铁接触网体系中,刚性接触网最大的优势就在于整体零配件数量较少,且维护运营过程较为简单,在使用过程中也不会出现断线问题。但是,若是长时间使用,则会出现零部件松动的问题,甚至因为接触线磨损以及电弓磨损而出现安全隐患。     第一,部件松动。在刚性接触网中,要借助T型螺栓对底座槽钢进行定位连接。     对其应用故障进行分析不难发现,在地铁运
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[案例]广西沿海铁路接触网施工设计技术资料 查看详情

浏览数:2037 接触网改造专项施工方案资料下载-[案例]广西沿海铁路接触网施工设计技术资料

一、设计范围及内容 1、 南宁至钦州段 正线:南宁东站(不含)至钦州北站(含)(D2K0+400~DK99+000),正线长度97.731km。 相关工程: 1)玉洞货车疏解线 玉洞货车上行疏解线LSD2K0+000~LSD2K5+040.49,线路长5.040km。 玉洞货车下行疏解线LXD2K0+000~LXD2K6+267.71,线路长6.268km。 2)那花线路所 2、钦州至北海段 正线:钦州北站(不含)至北海站(含)(DK0+000~QK98+400),正线长度99.474km。
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[黑龙江]双线铁路四电工程实施性施工组织设计135页(接触网通信变电信号) 立即下载

等级:接触网改造专项施工方案资料下载_4     文件 2.30MB 格式 doc

关键词: 路桥施组设计 铁路工程施工组织 牵引变电工程

接触网改造专项施工方案资料下载-[黑龙江]双线铁路四电工程实施性施工组织设计135页(接触网通信变电信号)
项目位置:黑龙江施工组织设计类型:实施铁路等级:高速铁路, I级铁路设计速度:≥250km/h线路长度:18.55km主体工程内容:站场附图及附表:施工进度计划横道图, 组织机构图, 工艺流程图, 主要工程数量表, 劳动力计划表, 材料计划表, 主要施工机具配置表编制时间:2010资料目录 第一章 编制依据、原则- 3 - 1.1编制依据- 3 - 1.2编制原则- 3 - 第二章、编制范围- 4 - 第三章 工程概况及主要工程数量- 5 - 3.1 线路概况- 5 - 3.2 工程线路示意图- 6 - 3.3 地形、气候特征及交通状况- 7 - 3.4工程特点- 7 - 3.5主要
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