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隧道工程课程设计计算书(优秀等级)
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本资料为隧道工程课程设计计算书(优秀等级),共16页。 隧道系一级公路隧道,设计行车速度为80公里/小时,根据《公路隧道设计规范》4.4.3,选用v=80km/h的标准断面,该标准断面拱部为单心半圆,侧墙为大半径圆弧,仰拱与侧墙间用小半径圆弧连接。 目录: 原始资料 设计任务及要求 设计步骤 相关图片: 短台阶开挖法施工工序正面示意图
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轨道交通隧道工程课程设计
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关键词: 轨道交通隧道
隧道断面设计
围岩内力计算
路桥设计计算
轨道交通隧道工程课程设计 某隧道进出口附近有国道附近,交通条件便利,洞轴线走向方位角约165°。隧道总体走向呈南北向曲线展布。采用分离式隧道,其中:左线起讫桩号为ZK39+321~ZK39+568,长247米,左线起讫桩号为YK39+313~YK39+515,长202米。采用灯光照明,自然通风,属短隧道。 ······ 一、设计资料 二、隧道断面设计 三、围岩内力计算 四、隧道施工 ······ 共31页 公路隧道内轮廓图
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《轨道交通隧道工程》课程设计
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某隧道进出口附近有国道附近,交通条件便利,洞轴线走向方位角约165°。隧道总体走向呈南北向曲线展布。采用分离式隧道,其中:左线起讫桩号为ZK39+321~ZK39+568,长247米,左线起讫桩号为YK39+313~YK39+515,长202米。采用灯光照明,自然通风,属短隧道。 【目录】 一、设计资料 二、隧道断面设计 三、围岩内力计算 四、隧道施工 轨道交通隧道工程
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[课程设计]隧道施工设计
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内容简介 1.1 设计条件 川北隧道位于四川北的山岭重丘区,是一条高速公路上一段全长为2714m的隧道。该隧道的设计桩号为k1+370~k4+084,位于市区北方向,距离市区23km。该隧道一般地段埋深为100~200m,最大埋深不超过300m,设计纵坡范围为-3.0%~3.0%,定为2.75%。 根据隧道设计条件中所出的地区气候类型及其埋深情况,估计隧道内的平均气温为19℃~20℃。 依据业主的要求,该工程将于2005年6月1日开工2009年6月1日建成竣工。并且要通过检查验收,交付使用。总工期为4年整。 1. 地貌 路线跨越区域为山岭重丘区,相对高差约500m
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软土地区地铁盾构隧道课程设计计算书
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本资料为软土地区地铁盾构隧道课程设计计算书,共15页。 框架转角处的节点构造应保证整体性,根据此处钢筋的布置原则,此点构造说明如下:沿斜托单独配置直线钢筋B12@200;沿着框架转角处外侧的钢筋,其钢筋弯曲半径R=200mm>18×10=180mm ;为避免在转角部分的内侧发生拉力时,内侧钢筋与外侧钢筋无联系,是表面混凝土容易脱落,故在角部配置箍筋B12@100 目录: 设计荷载计算 内力计算 标准管片(B)配筋计算 基本使用阶段验算 相关图片: 剪力分布图
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高速公路隧道工程课程设计计算书
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本资料为高速公路隧道工程课程设计计算书,共19页。 内轮廓半径 r1=5.7m,r2=8.2m;内径r1 、r2所画圆曲线的终点截面与竖直轴的夹角 =90°, =101.6°; 截面厚度d=0.45m;此处墙底截面为自内轮廓半径r2的圆心向内轮廓墙底做连线并延长至与外轮廓相交,其交点到内轮廓墙底间的连线。 目录: 基本资料 荷载确定 衬砌几何要素 计算位移 解力法方程 计算主动荷载和被动荷载分别产生的衬砌内力 最大抗力值的求解 计算衬砌总内力 衬砌截面强度检算(检算几个控
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隧道的开挖、掘进与衬砌等6大施工技术精讲
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学员数 486
好评率 98%
关键词: 隧道工程施工
公路隧道工程
铁路隧道工程
公路隧道施工技术规范
公路隧道施工技术细则
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蒙华铁路隧道施工关键技术
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学员数 332
好评率 98%
关键词: 黄土支护体系的创新
富水段掌子面稳定措施
隧道水平旋喷注浆
隧道软岩处理
隧道帷幕注浆
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隧道工程课程设计之洞门及洞身设计说明书
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本资料为隧道工程课程设计之洞门及洞身设计说明书,共42页。 隧道长沙端位于山坡坡脚,洞轴线与等高线大角度相交,洞门地形条件较好,山坡自然坡度35~40°,地面高程变化在104~110m;湘潭端位于山坡坡脚冲沟部位,洞轴线与等高线交角约40°,左线洞门右侧有偏压,山坡自然坡度约30~35°,地面高程变化在120~125m。 目录: 前言 隧道洞门设计 洞身支护和二衬设计 课程设计任务书 相关图片: 洞门排水设计图
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三车道高速公路隧道工程课程设计
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本资料为三车道高速公路隧道工程课程设计,共18页。 通过课程设计,使学生掌握公路隧道支护结构的基本计算设计方法,熟悉矿山法在公路隧道施工中的工艺,掌握公路隧道施工设计的基本方法,以及掌握隧道暗挖洞门的形式,洞门的结构要求,设计方法和洞门作为重力式挡土墙的各种验算。 目录: 设计目的 设计原始资料 隧道洞身设计 隧道洞门设计 相关图片: 公路隧道建筑限界图
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两车道高速公路隧道支护结构课程设计
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本资料为两车道高速公路隧道支护结构课程设计,共21页。 通过课程设计,使学生掌握公路隧道支护结构的基本计算设计方法,熟悉矿山法在公路隧道施工中的工艺,掌握公路隧道施工设计的基本方法,以及掌握隧道暗挖洞门的形式,洞门的结构要求,设计方法和洞门作为重力式挡土墙的各项验算。 目录: 设计目的 设计资料 隧道洞身设计 隧道洞门设计 总结 相关图片: 隧道内轮廓断面图
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隧道工程明挖法施工课程设计
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关键词: ANSYS计算
路桥设计计算
隧道工程明挖法施工课程设计 结构及尺寸 (1)衬砌结构如上图所示(22断面), (2)本图适用于石家庄六线隧道DK278+480 ~ DK278+728(京石客专里程)段明洞衬砌结构。 (3)隧道采用无砟轨道,道床底面至内轨顶面的高度为77.9cm。 (4)改建京广线、京石客专隧道轨面以上有效内净空面积分别为:88.75m2、100.05m2。 (5)采用明挖法施工。 ······ 1. 工程概况 2. 结构尺寸及材料 3. 设计内容 ······ 共20页&nb
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地下工程课程设计计算书之隧道设计
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本资料为地下工程课程设计计算书之隧道设计,共17页。 地铁是地下铁道的简称,它是一种独立的轨道交通系统,不受地面道路情况的影响,能够按照设计的能力正常运行,从而快速、安全、舒适地运送乘客,地铁效率高,无污染,能够实现大运量的要求,具有良好的社会效益,而地铁车站是地下铁道的重要组成部分,它要解决客流的集散、换乘,同时也要解决整条线路行驶中的就技术设备、信息控制、运行管理, 以保证交通的顺畅、快捷、准时、安全,车站设计本着“以人为本”的观念,坚持适用性、安全性、识别性、舒适性、经济性的原则。 目录: 工程地质概况 结构设计 通道的配筋计算和裂缝宽度
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隧道工程课程设计(Word版,共23页)
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1初始条件 某高速公路隧道通过iii 类围岩(即iv级围岩),埋深h=30m,隧道围岩天然容重γ=23 kn/m3,计算摩擦角ф=35o ,变形模量e=6gpa,采用矿山法施工;衬砌材料采用c25喷射混凝土,材料容重,变形模量。 ······ 1初始条件 2隧道洞身设计 3隧道衬砌结构设计 4衬砌结构内力计算 5隧道开挖施工 ······ 共23页 隧道内轮廓图 衬砌结构断面图 结构抗力图 衬砌结构内力图
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课程设计任务书之地铁区间隧道结构设计
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本资料为课程设计任务书之地铁区间隧道结构设计,共23页。 通过这次设计训练,对隧道设计有了更深刻的了解,在做课程设计中,将平时学到的原理知识在实践中具体化,让我学会了如何使用各种资料来完成一次设计,提高了实践能力,同时也对轨道的设计能够更好的整体把握。 目录: 设计任务 设计过程 结构配筋计算 最终配筋 参考资料 设计总结 相关图片: 结构受力图
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隧道工程课程设计
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关键词: 隧道工程课程设计
隧道衬砌结构设计
衬砌结构内力计算
某高速公路隧道通过III 类围岩(即IV级围岩),埋深H=30m,隧道围岩天然容重γ=23 KN/m3,计算摩擦角ф=35o ,变形模量E=6GPa,采用矿山法施工;衬砌材料采用C25喷射混凝土,材料容重,变形模量。 1初始条件 2隧道洞身设计 3隧道衬砌结构设计 4衬砌结构内力计算 隧道内轮廓图
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隧道主体结构设计任务书(本科生课程设计)
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本资料为隧道主体结构设计任务书(本科生课程设计),共32页。 已知隧道为山岭两车道公路隧道,示意简图如图1.1所示。整个隧道原本分为左右线,并且左右线都为相向施工,但本次课程设计只要求设计单洞单向施工到达贯通位置的情况,只要求设计主洞的一般断面,不要求设计紧急停车带与横洞等附属洞室,隧道采用新奥法理念施工,隧道采用复合式衬砌,设计使用年限为100年。 目录: 隧道主体结构设计任务书 隧道主体结构计算书 附图 相关图片: 隧道示意图
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