港口安全风险评估报告专题为您提供港口安全风险评估报告的相关资料与视频课程,您可以下载港口安全风险评估报告资料进行参考,观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐。
20篇隧道安全风险评估报告整理合集
查看详情
浏览数:3247
关键词: 安全风险评估
风险评估报告
E会员资料 (点击资料标题进行下载) 隧道安全风险评估报告 1、隧道施工阶段安全风险评估报告(共32页) 2、中低风险隧道隧道施工阶段安全风险评估报告 3、岩石隧道施工风险评估方法应用研究(PDF版,共101页) 4、隧道施工阶段安全风险评估报告(共38页) 5、公路隧道施工安全风险评估报告(共47页) 6、铁路隧道施工阶段风险评估报告 7、分离式隧道施工阶段风险评估报告 8、盾构隧道建设风险分析与控制(PPT版,共108页) 9、高速公路隧道施工安
查看详情
[宜昌]长江大桥安全风险评估报告(97页)
立即下载
等级:
文件 9MB
格式 doc
关键词: 长江大桥施工
安全风险评估报告
风险安全措施
桥梁施工安全
安全实施细则
该资料为[宜昌]长江大桥安全风险评估报告,共97页 宜昌市长江大桥采用双向六车道,设计车速 60km/h,跨江段考虑行人通过。大江桥设两个3.75m大车道,四个3.5m小车道,吊索锚固区两侧各1.25m,吊索锚固区外侧各设2.0m人行道,桥面总宽31.5m;三江桥设两个3.75m 大车道,四个3.5m 小车道,机动车道外侧各设2.0m人行道,中央斜拉索锚固区4.0m,桥面总宽33.5m。 ······ 第一章 评估目的、依据、原则、范围和程序 第二章 工程概况 第三章 评估单元和评估方法 第四章 总体风险评估 第五章 专项风
立即下载
省道改建工程隧道施工安全风险评估报告
立即下载
等级:
文件 843KB
格式 doc
关键词: 省道改建工程
省道隧道施工
隧道施工安全
风险评估报告
该资料为省道改建工程隧道施工安全风险评估报告 本项目主线起点位于文成境内包渡隧道温州侧,起点桩号为K49+500,左幅利用包渡隧道410m及樟岭隧道425m,右幅新建隧道,出洞后与沿现状56省道布线,设交叉口与现状56省道分离后,下穿龙丽温高速公路文成互通出口匝道,路线向西设泗溪桥跨泗溪,路线全长 8.725km。 ······ 1 风险评估概述 1 2风险评估组织机构 3 3风险评估程序和评估方法 3 4 总体风险评估 5 5 专项风险评估 8 6重大风险评估 17 7对策措施及建议 23 8
立即下载
特大高速公路桥施工安全风险评估报告
立即下载
等级:
文件 383KB
格式 doc
本资料为特大高速公路桥施工安全风险评估报告,共32页。 主桥结构为跨径165m+3×380m+165m四塔预应力混凝土双索面斜拉桥,边塔支承、中塔塔梁墩固结体系,桥塔设计为花瓶形钢筋混凝土索塔桥。桥位区属山区地貌,大桥跨越宽约1000米的山谷,主塔最高达287.63米,桥面离地最高达186米,最大跨径达380米。 目录: 编制依据 工程概况 评估过程和方法 评估内容 风险评估结论 相关图片: 基坑施工风险评估 人工挖孔桩施工风险评估 悬臂浇筑
立即下载
航道整治工程桥梁施工安全风险评估报告
立即下载
等级:
文件 609KB
格式 doc
关键词: 航道整治工程
桥梁施工安全
施工安全风险评估
安全风险评估报告
该资料为航道整治工程桥梁施工安全风险评估报告 芜申线规划航道等级为三级,通航净空为(60×7)m,规划河口宽70m,沿原河道向北侧拓宽,老桥需拆除重建。路线与河道夹角约为88.1°,最高通航水位+12.10m,本桥起点至K0+075.176位于R=150m的右偏圆曲线上,K0+075.176至桥梁终点位于路线直线段上,曲线段设置1.0m的加宽,起终点分别接相交道路,平交处桥梁宽度根据平交要求设置变宽。 ······ 一、编制依据 4 二、桥梁工程概况 5 三、评估过程和评估方法 7 四、安全评估内容 7 五、风险评估结论 2
立即下载
高速公路总体安全风险评估报告分析
立即下载
等级:
文件 900KB
格式 ppt
关键词: 高速公路工程
公路总体安全风险评估
安全风险评估报告
该资料为高速公路总体安全风险评估报告分析 德商高速公路位于山东西部,纵贯山东西部地区。该高速公路是山东“五纵四横一环八连”高速公路网中的“纵五”及“一环”(重合路段)的组成部分。本合同工程为德商高速公路德州(鲁冀界)至夏津段第五项目部,起讫里程为ZK4+101.087~ZK14+500,全长10.399km。主要工程为路基、路面和桥涵工程等。 ······ 一、工程概述 二、风险评估依据 三、安全风险评估范围 四、安全风险评估方法 五、安全风险等级要求 ······ 共64页 建设规
立即下载
高速公路分离式隧道施工安全风险评估报告
立即下载
等级:
文件 792KB
格式 doc
关键词: 高速公路隧道工程
分离式隧道工程
隧道施工安全
风险评估报告
该资料为高速公路分离式隧道施工安全风险评估报告 求雨山隧道位于四川省兴文县古宋镇境内,进口大礼端位于石灰窖村,出口久庆端久庆村。该隧道为分离式隧道,左线设计长度1176米、里程桩号K5+314~K6+490,瓦斯设防段长428米、里程桩号K5+525~K5+953,最大埋深218米;右线设计长度1154米、里程桩号Y2K5+310~Y2K6+464,瓦斯设防段长393米、里程桩号Y2K5+517~Y2K5+910,最大埋深226米。 ······ 第一章 编制依据 1 第二章 工程概况 1 第三章 评估过程和评估方法 12 第四章 评
立即下载
[湖南]高速公路上坡米I号大桥施工安全风险评估报告
立即下载
等级:
文件 4MB
格式 pdf
关键词: 高速公路桥梁工程
桥梁施工安全
安全风险评估
该资料为[湖南]高速公路上坡米 I 号大桥施工安全风险评估报告 公路桥梁工程施工环境条件复杂,施工组织实施困难,作业安全风险高居不下,一直以来是行业安全监管的重点环节。在施工阶段开展安全风险评估,通过定性或定量的施工安全风险估测,能够增强安全风险意识,改进施工措施,规范预案预警预控管理,有效降低施工风险,严防重特大事故发生。 ······ 1 编制说明 2 概述 3 工程概况 4 评估过程和评估方法 5 总体风险性评估 6 专项风险分析 7 重大风险源风险估测 8 风险控制措施 9 评
立即下载
桥梁工程安全风险评估报告(含多表)
立即下载
等级:
文件 1MB
格式 doc
关键词: 桥梁工程安全风险评估
项目风险评估
桥梁工程风险控制
桥梁工程总体风险评估指标
项目风险管理
本资料为桥梁工程安全风险评估,word格式,共66页。 工程概况: 本合同段内桥梁主要为预制空心板和现浇箱梁,共有中桥12座,小桥10座,单孔跨径都在25米以下,桥梁高度均在14米以下,其中有2座分离式立交桥和1座现浇桥对施工安全影响较大。施工过程中对各项观测监控数据要求精度高,应有专门监控和复核方案,在冬季和大风季节施工时,应采取足够的安全措施,保障施工安全。 目录: 第一章 评估报告编制说明 第二章 评估项目情况介绍 第三章 评估过程和评估方法 第四章 评估内容 第五章 评估结论 ......&nbs
立即下载
Ⅴ级围岩隧道施工安全风险评估报告
立即下载
等级:
文件 2MB
格式 ppt
Ⅴ级隧道施工安全风险评估报告 谭家隧道:全长216m,隧道进出口里程分别为DK239+887、DK240+103。本隧道为双线隧道,全段位于左偏曲线上;隧道内设14.1‰的单面下坡,围岩等级为Ⅴ级。 曾家隧道:全长305m,隧道进出口里程分别为:DK230+650、DK230+955。本隧道为双线隧道,全段位于左偏曲线上;隧道内设6.9‰的单面下坡,围岩等级为Ⅴ级。 ······ 编制依据 工程概况 风险评估与管理组织机构 隧道工程总体风险评估指标体系 风险评估内容 风险评估对策与措施&nb
立即下载
高速公路隧道施工阶段安全风险评估报告(PPT版,共53页)
立即下载
等级:
文件 846KB
格式 ppt
关键词: 高速公路隧道
安全风险评估
安全施工方案
高速公路隧道施工阶段安全风险评估报告 东岭隧道先行标起点桩号K109+770,位于揭阳市揭西县河婆街道的白沙留二级电站附近,接本合同段线路方案的横江水库路段,先行标终点桩号K116+120,位于梅州市五华县章田村附近,接本合同段桥江路段。 东岭隧道先行工程段线路长:6.35Km; 交叉的主要公路:省道S238 本项目东岭隧道先行施工标段(K109+770~K116+120)共设特大桥、大桥175m/1座,涵洞8道,隧道4216m/1座,分离式立交桥90m/1处;桥梁占线路总长比例为2.8%;隧道比例为66.8%;桥隧比例为69.6%。全线
立即下载
中低风险隧道隧道施工阶段安全风险评估报告
立即下载
等级:
文件 3MB
格式 doc
关键词: 中低风险隧道
安全施工方案
中低风险隧道施工阶段安全风险评估报告 本标除太公山隧道、綦江隧道、万家庙隧道、松岗隧道为Ⅰ级高风险隧道外,其余11座隧道为中低风险隧道。本标所有隧道为客货共线双线隧道,旅客列车设计行车速度200km/h,设置双侧救援通道。 标段线路走向大部分地段平行区域构造线方向,顺层地段分布十分普遍,对工程危害较大:明洞挖方地段易造成顺层坍滑,隧道工程存在顺层偏压。 标段处于川东高陡褶皱带西南重庆-綦江一带,储油气层较多,太公山隧道、松岗隧道位于天然气构造区或侵染区为高瓦斯隧道,对施工影响极大。其余11座隧道处于气田浸染区,根据现有地质资料初步判断王家坝、黑
立即下载
分离式隧道施工安全风险评估报告
立即下载
等级:
文件 793KB
格式 pdf
关键词: 安全风险评估
安全施工方案
分离式隧道施工安全风险评估报告 广东省连州至怀集公路第九标段段茅田界隧道是按 100km/h 双向四车道设计的中断面隧道,隧道建筑限界宽 10.75m,限界高 5.0m,衬砌内轮廓为三心圆曲边墙结构,拱部小圆半径 r1=5.7m,边墙大圆半径 r2=8.2m,隧道内轮廓净宽11.4m,净高 7.24m,内净空面积 82.87m 2 。 ······ 1.编制依据 2.工程概况 3.评估过程和评估方法 4.评估内容 5.对策及实施建议 6.评估结论 ······ 共33页&nb
立即下载
小净距隧道施工安全风险评估报告
立即下载
等级:
文件 312KB
格式 doc
关键词: 安全风险评估
安全施工方案
小净距隧道施工安全风险评估报告 建单山隧道为小净距隧道,隧道位于上林县西燕镇覃浪村附近。设计车速为100km/h,为双向4车道隧道。单洞设计标准为:行车宽度为0.5+2×3.75+1.00m,行车道限界净高5米。右线起点桩号K302+520,终点桩号K303+330,右线全长810米,进口采用剥竹式洞门,出口采用端墙式洞门;左线起点桩号ZK302+515,终点桩号ZK303+810,左线全长810米,进口采用剥竹式洞门,出口采用端墙式洞门。隧道最大埋深220m,最小埋深20米。隧道内轮廓总宽度为11.70米,周长为32.25米,内轮廓面积为70.128m2,内轮廓高度为7.2
立即下载
铁路隧道复工安全风险评估报告
立即下载
等级:
文件 616KB
格式 doc
关键词: 安全风险评估
特殊地段处理措施
安全施工方案
铁路隧道复工安全风险评估报告 太峪隧道是全线的难点工程,主要有滑坡、错落、瓦斯等不良地质,在隧道底部存在煤层,隧道洞身穿越土石界面,出口方向紧临306省道(高差17m),施工条件差。隧道全长5594m,洞口42m单洞双线大跨段、39m双连拱段、129m小间距段,其余预留Ⅱ线。线路纵坡(单向下坡)10.5‰、11.0‰、7.0‰,进口端采用单压式明洞门,出口端采用翼墙式洞门。辅助坑道有1座斜井和1座横洞。全隧围岩为Ⅳ级、Ⅴ级;隧道穿越土石界面层,易造成地下水汇聚、单侧坍塌等灾害;隧道底部有煤层,斜井工区施工段设计为低瓦斯隧道,做好瓦斯监测、加强通风管理十分重要。隧道深切沟谷及邻
立即下载
高速公路隧道施工安全风险评估报告
立即下载
等级:
文件 384KB
格式 doc
关键词: 高速公路隧道
安全风险评估
安全施工方案
高速公路隧道施工安全风险评估报告 合作南隧道为一座左、右线分离的四车道高速公路中隧道。隧址位于合作市那吾乡枣子村、那吾乡达洒村,布设于合作市南侧格河与枣子河分水岭的基岩山梁。隧道起讫桩号YK97+380-YK98+080,长700米,ZK97+340-ZK98+020,长680米。隧道最大埋深55米。洞内纵坡为:左线纵坡2.95%,-2.0%;右线为2.95%,-1.65%。进口均采用削竹式洞门。 ······ 一、编制依据 2 二、工程概况 2 三、评估过程和评估方法 7 四、风险评估 11 五、风险对策措施 16
立即下载
桥梁隧道施工安全风险评估报告
立即下载
等级:
文件 433KB
格式 doc
关键词: 安全风险评估
安全施工方案
桥梁隧道施工安全风险评估报告 本合同段起点位于虎头山(K115+398.869)顺接沈海高速公路复线仙游段,设广桥 1#大桥跨龙华溪支流、X304,沿山边展线至寺浦,沿山边展线,尔后穿白石格隧道,穿泉州罗溪省级森林公园规划区至本合同段终点(K120+190.000 隧道内),线路全长 4.791 公里。本合同段有大桥3 座,中桥 1 座,分离式大桥 1 座,分离式隧道 0.5 座。其中白石格隧道( 左 幅 ) 起 讫 ZK117+808 ~ ZK120+210.7 , 长 2402.7m ;( 右 幅 ) 起 讫YK117+780~YK120+190,长 2410m;隧道最大埋
立即下载
客运专线隧道施工安全风险评估报告
立即下载
等级:
文件 686KB
格式 pptx
关键词: 客运专线隧道
安全风险评估
安全施工方案
客运专线隧道施工安全风险评估报告 桐子园一号隧道位于贵州境内贵定县~都匀东车站区间,设计时速350km,单洞双线,进口里程为:DK32+284,出口里程为:DK34+875,全长2591m,进口接土桥双线特大桥,出口接桐子园双线特大桥。隧道内线路纵坡依次为2561m长11‰的上坡和75m长的平坡。最大埋深约200m。 隧址区属云贵高原中低山地貌,段内岩溶中等发育。 洞身通过灰岩、白云岩灰岩为主的可溶岩段落长2251m,岩溶中等至强烈发育;非可溶岩地层岩性主要为砂岩、灰岩页岩夹煤层长约340m。洞身穿越1处断层,4处可溶岩与非可溶岩接触带。&nb
立即下载
隧道施工阶段安全风险评估报告(共38页)
立即下载
等级:
文件 3MB
格式 doc
关键词: 隧道施工阶段
安全风险评估
大拱脚台阶法
安全施工方案
隧道施工阶段安全风险评估报告 太公山隧道为客货共线双线隧道,旅客列车设计行车速度200km/h,设置双侧救援通道。隧道中心里程DK46+711,起讫里程桩号为:DK43+513~D1K49+909,全长6396米,最大埋深约450m。隧道进口至D1K48+035.281段为直线,其余地段位于半径为8500m的右偏线上,设计纵坡为12‰、5.4‰的上坡,DK48+690右侧250m为薄刀岭水库,出口段下穿既有渝黔高速公路。隧道于线路左侧分别设置进口及出口平行导坑。 ······ 1 编制依据 3 2 工程概况 4 3 设计施工工法 8&n
立即下载
隧道施工阶段安全风险评估报告(共32页)
立即下载
等级:
文件 384KB
格式 doc
隧道施工阶段安全风险评估报告 中坝隧道位于四川省泸州市古蔺县护家乡境内,隧道区为低~中山区构造剥蚀地貌,属四川盆地边缘山系。山高谷深,地形起伏较大,山坡陡峻,“V”型冲沟发育。隧区植被茂密。部分为耕地。 隧道进口里程D9K53+613,出口里程D9K57+614,隧道长4001m,为单线铁路隧道,隧道最大埋深415m。隧道除进出口分别位于半径800m和1000m的曲线上外,其余地段均位于直线上;隧道纵坡依次为3‰、-7.463‰和-7‰的人字坡。 ······ 第一章 编制依据 第二章 隧道概况 第三章 风险评估程序和评
立即下载