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临时简易钢结构便桥施工方案设计
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本资料为临时简易钢结构便桥施工方案设计,共9页。 由我单位承建的阿克肖水库导流兼冲沙洞工程,因导流洞进口引渠段土石方开挖弃料拉运及为后期工程施工创造交通便利所修建的临时2#道路横跨阿克肖河,建立一座简易钢结构便桥,根据现场的地形地貌并结合载荷使用要求,经现场勘查我部架设的钢桥规模为长12m共两跨,钢桥外宽4.5m,桥面净宽4m,单项行车道。 目录: 概述 设计标准 钢桥设计方案 施工方法 钢桥受力验算 钢桥材料计划 机械设备投入情况 劳力资源计划 施工进度计划 计划质量保证措
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钢结构便桥工程结构部分cad设计图纸
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内容简介 钢结构部分 a. 本工程新加坡屋面结构均为普通钢结构,钢材均采用Q235B。 b. 本工程连接焊缝均为连续焊缝(满焊),焊缝高度不小于连接构件最小璧厚,焊条用E43型。 c. 所有钢结构构件必须除锈后涂红丹底漆一道,防锈面漆二道。
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铁路钢结构斜交便桥轨道变形病害的分析
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铁路钢结构斜交便桥轨道变形病害的分析 铁路钢结构斜交便桥轨道变形病害的分析.rar
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贝雷桁架便桥钢结构节点详图设计
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内容简介 1、桥粱采用贝雷桁架桥,桁架梁采36米用两排单层、下部采用加强桁杆贝雷梁;贝雷梁之间用支撑架连接牢固;桥面横杆采用20b工字钢横跨在贝雷梁下横杆上(详见施工图)间距1.5米,工资钢要于贝雷横杆固定牢固;桥面纵杆采用10号工字钢,工资钢布置参图纸;横纵杆要连接牢固无滑动,严格控制间距,纵杆工字钢端头至横杆距离要大于40厘米;桥面采用15mm厚钢板铺装,钢板与工字钢可以用螺栓连接也可以是点焊连接;桥面板上每各20cm采用直径14mm的螺纹钢焊制一道防滑条。本桥为零时施工便桥设计荷载40吨;桥净宽3.5米。
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[福建]临时人行钢便桥施工组织设计
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关键词: 市政施组设计
贝雷桁架施工
扩大基础施工
项目位置:福建
施工组织设计类型:实施
主体工程内容:天桥,人行设施
计划工期:1月
附图及附表:施工总平面布置示意图,施工进度计划横道图,施工进度计划网络图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,主要施工机具配置表
编制时间:2013
该资料是临时人行钢便桥施工组织设计 资料目录 第一章 工程概况 1.1工程概述 1.2工程特点及重难点分析与应对措施 1.2.1工程特点 1.2.2周边情况描述 1.2.3 重、难点分析及应对措施 第二章 编制依据及原则 2.1.编制依据 2.2相关法律、法规 2.3图纸、施工组织设计 2.4.编制原则 第三章 施工计划 3.1 施工工期 3.1.1工期总体计划 3.1.2 各分项工程进度计划 3.2施工总体部署 3
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石武客运专线某特大桥跨河临时钢便桥施工方案
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资料目录 1、便桥形式结构设计 2、便桥施工方案 3、工期安排: 4、工后恢复 附件: 栈桥计算书 栈桥材料表 跳板承重梁,钢筋砼基础结构图 施工栈桥桩顶分配梁结构图 施工栈桥钢管桩及桩顶联结系结构图 钢栈桥总布置图内容简介 1、便桥形式结构设计 便桥设计为7跨结构,便桥桥台采用现场浇筑钢筋混凝土基础加承重梁。桥墩采用钢管基础,钢构墩帽,上部结构采用标准贝雷桁架搭设,桥面系防滑钢板。 本栈桥设计最大负荷为:50吨履带吊、挂车-100、20t汽车一般自卸汽车,需要注意车辆在通过栈桥时应该尽量行驶在车行道中央,特别是宽度较窄的车辆,切不可出现较大的横向偏载; &
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装配式钢便桥施工工艺技术
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装配式钢便桥施工工艺技术近年来,随着跨江、跨海大桥的建设,钢便桥作为材料运输、设备和人员通行的临时通道工程越来越受到广泛应用,且设计荷载越来越大,施工要求也越来越高,逐步接近半永久性工程。兴土桥梁公司一直致力于临时钢便桥的标准化研发,依托多年桥梁钢结构设计、制造和施工经验,研发出的第四代装配式钢便桥,具有承载力高、施工效率快等特点,适用于各类桥梁水上施工作业临时通道的快速搭建。 装配式钢便桥由下部结构、上部结构和附属结构(护栏、人行道)组成。 1、下部结构由钢管桩、桩间联接系和承重梁组成; 2、上部结构由贝雷梁、横向分配梁、桥面板、伸缩缝、分配梁夹具、桥面板夹具等
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[陕西]公路隧道钢便桥专项施工方案(2012)
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关键词: 路桥施工方案
钢便桥施工方案
钢便桥荷载计算
钢便桥施工工艺
资料目录 一.工程概况 1 二.设置便桥原因 1 三.设计标准 1 四.便桥构造 1 五.施工方案及工艺 2 5.1.测量放样 2 5.2.基础开挖 2 5.3.基础及墙身施工 3 5.4.上部结构安装 3 5.5.桥背回填 3 六.目标管理及工期控制 3 6.1.施工管理 3 6.2.质量管理 3 6.3.安全目标 3 6.4.环保及水保目标 4 6.5.工期目标 4 七.钢便桥荷载验算书 4 7.1.结构形式 4 7.2.荷载分析 4 7.3.结构稳定性验算 5 7.4.基础承载力验算 7 7.5.结果分析 7 八.附录 8内容简介 便桥构造 根据施工需要以及后期对
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福州绕城高速钢便桥被压塌
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12日凌晨1时许,福州绕城高速一引桥(临近福州粮食批发交易市场后门、入园路附近)发生事故:一辆水泥搅拌车从引桥旁的钢便桥(注:用于工程的钢结构工具桥)上坠落翻车。目击者称,钢便桥的一段被这辆车压塌了。所幸,事故未造成人员死亡。记者在现场看到,搅拌车翻倒在地,受损严重,罐体和车体脱离。在该车车下,压着引桥旁的一段钢便桥,钢条受车体所压扭曲变形。目击者称,由于这段引桥还未完工,这座钢便桥就是搭起来供施工车辆上下引桥之用,才用了几个月。钢便桥是钢架结构,用钢条焊接而成,可能是钢便桥不甚牢固、或是钢便桥地基不甚平整,才导致搅拌车经过时压塌桥体而坠翻。福州绕城高速公路RA3-2合同项目部一工程承包商提出
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钢便桥施工组织设计(施工便桥)
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资料目录 一、工程概况 二、现场平面布置 三、施工方案 1、施工准备 2、施工现场临时用电 3、钢结构工程 4、施工工序图: 5、机械设备 6、质量要求: 7、便桥施工 四、便桥荷载计算 五、施工进度计划及措施 六、安全施工措施 七、文明施工措施、内容简介 施工便桥工程位于xx大桥桥位平行线上,第四、五跨位置,钢便桥全宽5.0m,行车道净宽度4.0米加栏杆宽度0.25×2m=4.5米,桥梁全长40.0m,由三跨12m工字钢简支而成,桥两头各2.0m搭板,Ф60钢管桩基础(壁厚8mm、桩长6m)、40b工字钢横梁,每台布置2根Ф60钢管桩,上部采用40b工字钢架设,桥面横梁采
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