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[分享]地铁车站质量控制体系资料下载

发表于2020-05-09

标签：地铁车站质量控制体系资料地铁车站质量控制体系讨论地铁车站质量控制体系视频

地铁车站质量控制体系专题为您提供地铁车站质量控制体系的相关资料与视频课程，您可以下载地铁车站质量控制体系资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐。

桥梁工程施工全过程质量控制要点立即试听

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关键词：桥梁工程质量桥梁施工质量控制桥梁施工质量保证措施桥梁施工质量控制

地铁车站质量控制体系资料下载-桥梁工程施工全过程质量控制要点

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地铁车站施工质量控制要点（共74页）立即下载

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地铁车站质量控制体系资料下载-地铁车站施工质量控制要点（共74页）

本资料为地铁车站施工质量控制要点，共74页。【简介】建设西路站位于桐柏北路与建设西路相交路口，在桐柏北路下呈南北向布置，站位与地铁1号线桐柏路站换乘，周边距离车站主体结构较近的建筑物有绿城数码大厦和锦艺-怡心苑小区。车站有效站台中心里程为右DK38+821.025,全长257.3米，标准段宽22.1米，有效站台宽度13米。车站主体为地下三层三跨的矩形框架结构形式，主体结构位于与1号线换乘节点北侧，换乘节点南侧设置风井，风井与换乘节点相连区间采用暗挖法施工（单线长度约113.85米），标准段平均顶板覆土厚度3.0米，基坑深度23.3米。本站共设3个出入口通道、

地铁车站防水及质量控制（中铁，43页）立即下载

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地铁车站质量控制体系资料下载-地铁车站防水及质量控制（中铁，43页）

主要防水施工部位：屋面防水,外墙防渗漏
刚性防水材料：防水砂浆
改性沥青防水卷材：弹性体改性沥青防水卷材（SBS卷材）
主要施工方法：热熔法

【长沙】地铁车站防水及质量控制（中铁，43页），PPT格式。主要内容：第一章引言第二章防水设计情况第三章防水施工方案第四章质量控制要点第五章防水施工常见问题第六章总结 HDPE防水板被损坏 HDPE防水卷材保护膜撕除过早变形缝穿墙管反梁防水大样图明挖车站防水设计体系表

[长沙]地铁车站防水及质量控制（共43页）立即下载

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关键词：防水设计情况防水施工方案质量控制要点防水施工常见问题项目质量管理

地铁车站质量控制体系资料下载-[长沙]地铁车站防水及质量控制（共43页）

【长沙】地铁车站防水及质量控制（共43页），PPT格式主要内容：第一章引言第二章防水设计情况第三章防水施工方案第四章质量控制要点第五章防水施工常见问题第六章总结穿墙管防水方案明挖车站防水设计体系表施工缝

单柱双跨两层地铁车站防水施工方案（完整）立即下载

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关键词：地铁车站防水施工方案防水设计体系环境保护措施季节施工措施质量控制措施

地铁车站质量控制体系资料下载-单柱双跨两层地铁车站防水施工方案（完整）

本资料为单柱双跨两层地铁车站防水施工方案，共55页。资料概况：本车站为地下单柱双跨（设备区双柱三跨）两层车站，采用明挖顺作法施工（局部盖挖半逆作施工）。车站全长273.3m，基坑宽度20.7m～25.35m，基坑深度16.63m～18.28m。车站大里程端为盾构到达，小里程端为盾构二次始发。本站共有4个出入口，2组风亭。车站主体围护结构采用800mm地连墙，基坑竖向共设置1道混凝土支撑+2道钢支撑，其中盖挖半逆作法段竖向设置3道钢支撑。 …… 目录：一、工程概况及编制依据二、防水设计体系三、施工组织四、

地铁车站装修质量缺陷及防治措施立即下载

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关键词：地铁车站装修质量缺陷地铁车站装修质量防治措施分项工程质量通病项目质量管理

地铁车站质量控制体系资料下载-地铁车站装修质量缺陷及防治措施

本资料为地铁车站装修质量缺陷及防治措施，word格式，共23页。本资料包括车站站厅层、车站站台层、通道公共区装饰装修。目录：一、工程概况二、建立质量保证体系三、为确保质量所采取的检测试验手段及措施四、技术保证措施五、原材料质量保证措施六、主要分项工程质量通病及防治措施七、质量保障制度 ...... 地铁车站装修质量缺陷及防治措施各分项工程质量缺陷通病治理目标施工工艺、方法落实流程图施工阶段性质量控

[广东]地铁车站深基坑钢支撑体系施工方案（原创）立即下载

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关键词：岩土施工方案基坑地下连续墙支护体系钢围檩架设施工支撑轴力加载施工

地铁车站质量控制体系资料下载-[广东]地铁车站深基坑钢支撑体系施工方案（原创）

资料目录第一章编制依据…………………………………………………1 第二章工程概述…………………………………………………1 2.1工程概况……………………………………………………1 2.2车站主体围护结构设计……………………………………2 第三章施工准备…………………………………………………3 3.1人员准备……………………………………………………3 3.2机械准备……………………………………………………4 第四章钢支撑体系施工方法……………………………………5 4.1钢支撑安装流程……………………………………………5 4.2钢牛腿施工…………………………………………

[佛山]地铁车站质量通病治理方案（2017年）立即下载

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关键词：质量通病治理方案质量缺陷处理工程质量常见问题专项治理质量控制措施质量通病防治

地铁车站质量控制体系资料下载-[佛山]地铁车站质量通病治理方案（2017年）

本资料为[佛山]地铁车站质量通病治理方案，编制于2017年，共55页。资料概况：本车站为地下三层岛式站台车站，采用明挖法施工，车站全长165.00米，标准段宽为22.10米，车站基坑开挖深度为24.43~25.25米。车站设4个出入口、2组风亭。车站主体围护结构采用1000mm厚地下连续墙+第一、二道混凝土支撑+第三、四、五道钢支撑支护形式，基坑内设置两排共23眼降水井，基坑中间设置一排立柱桩兼做抗拔桩。车站两端均设置盾构接收井。 …… 目录：第一章总体概述第二章工程概况和质量目标第三章质量保证体系和组织结构

[重庆]地铁车站给排水及消防施工方案立即下载

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关键词：消防施工方案给排水施工方案施工设备进场计划工程质量创优规划

地铁车站质量控制体系资料下载-[重庆]地铁车站给排水及消防施工方案

本资料为[重庆]地铁车站给排水及消防施工方案，共70页。资料概况：本车站为地面两层、地下一层鱼腹式站型岛式明挖车站。地下一层为站台层，地面一层为站厅层，地面二层为预留附属设施。有效站台中心处顶板覆土65.5m。车站中心里程为K22+765.670，起点里程为K22+593.823，终点里程为K22+852.670。本站有效站台宽度为38m（标准段），有效站台长度120m。总建筑面积约27097m，设有9个出入口，其中1、2号出入口为预留出入口。5个安全出口，本站给排水及消防包含生产、生活给水系统；排水系统；水消防系统及灭火器配置；其中水消防系统包括消火栓系统、自动喷水灭

地铁车站2号风亭明挖顺做法施工方案立即下载

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关键词：风亭明挖顺做法施工方案安全施工保证体系人员机械配置质量控制措施

地铁车站质量控制体系资料下载-地铁车站2号风亭明挖顺做法施工方案

本资料为地铁车站2号风亭明挖顺做法施工方案，共76页。资料概况：车站为地下二层岛式站，，车站长约197.4m，标准段宽约18.5m。车站中心里程处顶板覆土约2.7m，车站底板埋深15.8~17.2m。根据总体工程筹划，盾构机左右线均由xxxx车站南北两个端头井分别始发后向南环路站及航海东路站推进。2号风亭位于车站南端头井东侧，结构采用箱型结构，长27.9米，宽25.5米，高6.35米；底板厚800mm，顶板厚700mm，侧墙厚500mm，中隔墙厚300mm，混凝土皆为C40混凝土。底板底板埋深约为9.35m。顶板覆土约为3m。附属结构场地具备明挖施工条件，采用明挖顺做法

地下三层地铁车站冲击钻钻孔灌注桩施工方案立即下载

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关键词：冲击钻钻孔灌注桩钻孔灌注桩施工方案安全保证体系施工进度安排质量控制措施

地铁车站质量控制体系资料下载-地下三层地铁车站冲击钻钻孔灌注桩施工方案

本资料为地下三层地铁车站冲击钻钻孔灌注桩施工方案，共41页。资料概况：本工程为地下三层车站，采用13m岛式站台，采用明挖+局部盖挖法施工。车站总长172.15米，站台中心里程覆土3.2米，标准段宽度22.5m，标准段基坑深度26.7m。整个1号风亭组采用全明挖法施工。高朋大道上对车站控制性影响的管线为要根DN500埋深3.2m污水管；一根DN900埋深2m雨水管；中环路上控制性管线为一根DN80埋深4.7m的污水管，车站主体实施期间上述管线均改离车站主体范围。 …… 目录： 1、编制依据 2、编制原则 3、工程概况

地下二层岛式地铁车站主体附属工程施工方案立即下载

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关键词：车站主体工程施工方案附属工程施工方案结构工程施工方法工期保证措施质量控制措施

地铁车站质量控制体系资料下载-地下二层岛式地铁车站主体附属工程施工方案

本资料为地下二层岛式地铁车站主体附属工程施工方案，共57页。资料概况：本车站有效站台中心里程为YDK61+263.000，车站起点里程为YDK61+176.200/ZDK61+161.900,终点里程为YDK61+416.900/ZDK61+416.90，主体及附属结构外包全长240.7m（右线）/255m（左线），标准段线间距14m。车站结构为地下两层现浇混凝土结构，顶、中、底板与中柱、内衬墙形成为一闭合框架，顶、中、底板设计为梁板体系；围护结构与车站主体及附属结构采用复合式结构，主体及附属结构采用明挖顺筑法施工。车站有效站台中心里程处车站为标准地下二层岛式车站

地铁车站施工主体结构工程质量管控要点(共326页) 立即下载

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地铁车站质量控制体系资料下载-地铁车站施工主体结构工程质量管控要点(共326页)

本资料为地铁车站施工主体结构工程质量管控要点，共326页。为防止质量、安全事故的发生；也为提高从事地铁施工的管理人员、质量管控人员的专业知识和业务能力，在工作中能够更好的掌握质量、安全控制管理要点、重点、难点以及相应对策；能够更好的确保安全质量体系正常运行，做到事前、事中、事后控制相结合，控制好施工过程中的每一环节，才能真正做到对施工质量、安全、进度有效控制和管理。本稿主要是针对地铁工程施工质量、安全以及控制特点，来编制的。 ······ 第1章、地铁车站主体结构简述第2章、基坑开挖结构回筑施工方法第3章、地

地铁车站模板及支架技术交底立即下载

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地铁车站质量控制体系资料下载-地铁车站模板及支架技术交底

*站主体结构标准段基坑深度约18.26m，底板位于板岩，顶板覆土厚度2.6～4.1m。车站主体结构采用明挖法施工，地下两层钢筋混凝土框架结构，由顶、中、底板与中柱、侧墙形成为一闭合框架，顶、中、底板设计为梁板体系。车站主体结构采用墙、板分开浇筑的方法，共分底板、负二层柱及侧墙、中板、负一层柱及侧墙、顶板共5节施工。采用碗扣式脚手架进行施工。 ······ 一、设计概述二、施工工艺流程三、施工方法四、质量控制标准及措施五、安全保障措施 ······ 共30页梁模板体系示意图

45篇地铁工程质量控制相关资料合集查看详情

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关键词：地铁质量控制地铁工程施工轨道交通工程

地铁车站质量控制体系资料下载-45篇地铁工程质量控制相关资料合集

（点击下方蓝色标题进入下载页面） 1 1、[武汉]地铁工程质量控制要点（共72页） 2、地铁车站工程施工质量控制措施 3、地铁车站防水混凝土施工质量控制 4、地铁车站侧墙砼外观施工质量控制 5、地铁车站主体结构施工质量控制 6、地铁车站施工主体结构工程质量管控要点(共326页) 7、地铁施工质量控制要点 8、农村公路提升工程项目开工申请报告 9、探究地铁车站施工重点与质量控制方法 10、盾构地铁施工质量控制要点 11、车站主体结构质量控制要点

地铁车站工程质量保证体系文件立即下载

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内容简介 Ⅰ.质量方针 Ⅱ.质量目标 Ⅲ.质量保证体系 1.组织保证体系 2.质量管理职责 2.1 项目经理职责 2.2 项目总工程师 (技术负责人)职责 2.3 项目工程技术部职责 2.4 项目质检部职责 2.5 项目工区技术负责人（工长）职责 2.6 项目物资保障部职责 2.7 技术员职责 2.8 质检员职责 2.9 项目试验室(或试验员)职责 2.10 项目测量员 2.11 项目材料员 2.12 计统合约部职责 2.13 综合办公室职责 3. 施工保证体系 3.1 施工组织设计审批制度 3.2 技术

地铁车站混凝土工程施工 ——车站施工培训交流材料查看详情

浏览数：1333

关键词：地铁施工技术混凝土配合比

地铁车站质量控制体系资料下载-地铁车站混凝土工程施工 ——车站施工培训交流材料

一、地铁车站混凝土工程施工特点二、混凝土进场验收三、混凝土配合比设计四、混凝土拌制、运输五、混凝土浇筑六、混凝土工程质量控制七、混凝土工程成本控制八、混凝土工程安全控制一、地铁车站混凝土工程特点 1、混凝土混凝土，简称为“砼”：是指由胶凝材料将集料胶结成整体的工程复合材料的统称。通常讲的混凝土一词是指用水泥作胶凝材料，砂、石作骨料；与水（加或不加外加剂和掺合料）按一定比例配合，经搅拌、成型、养护而得的人工石材。地铁车站使用主要以水泥为主的普通混凝土及部分特殊性能混凝

地铁车站主体结构防水工程监理细则查看详情

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地铁车站主体结构防水细则一、专业工程特点（一）、工程概况 1、工程地质水文资料（略） 2、车站采用明挖法施工。围护结构均采用地下连续墙，墙厚1m，墙深度40.05m。主体基坑内二级基坑围护结构采用800mm厚地下连续墙；车站1号风亭及出入口通道基坑深度为10m，围护结构采用600mm厚地下连续墙。各层结构板采用以钻孔桩为基础的永临结合的格构柱为支撑系统，施工结构顶板前先施工钻孔桩和格构柱、降水井等，结构层板施工完成后，临时柱兼作永久柱的一部分，在钢构柱周边按照结构柱尺寸绑扎钢筋、立模、灌注混凝土，形成永

[北京]地铁车站创优规划（44页）立即下载

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关键词：两端明挖中间盖挖岛式车站三层三跨箱型框架结构创优工作管理体系

地铁车站质量控制体系资料下载-[北京]地铁车站创优规划（44页）

车站为两端明挖中间盖挖的岛式车站，车站有效站台中心里程为K34+703.000，车站总长304.9m，有效站台长138米，标准段宽22.9m、深18m，中部换乘段深26.75m。车站起点分界里程为K34+602.800,车站终点分界里程为K34+907.700。本站为两端明挖中间盖挖法施工。本车站标准断面为二层三跨箱型框架结构，换乘节点为三层三跨箱型框架结构。【目录】第一章总体介绍第二章质量目标第三章创优工作管理体系第四章工程质量管理控制第五章资料创优保证措施车站平面布置图

地铁车站机电安装项目安全文明施工的管理查看详情

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文 | 李勇钊 1 项目概况 GZ市地铁四号线南延线工程，起始于金洲，终止于南沙客运港，线路长约12.6km，其中高架长度约0.295km，过渡段约0.178km，地下段约12.127km；共设置6座车站，均为地下站。监理工作内容：车站设备安装及装修工程施工监理标段工程以及与本工程相关的征地拆迁、管线拆改、绿化迁植等前期工作，以及临时用地、管线、道路、绿化等后期恢复工作。对于施工承包人所实施的工程自准备期至竣工验收期间实施质量控制、进度控制、费用控制、合同管理、信息管理、安全生产文明施工、环境监测、工作协调等工作；对缺陷责任期内

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